普通航班: | COC 0024 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0006) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 00:43:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 3809 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-06-19 20:11:00 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP |
航班配载: | 151 人 | 配载单价: | VB 157.71 | 票价收入: | VB 23, 813.80 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1621 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 14, 590.30 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 57 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -1, 943.55) 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 177 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1495 分 | 最终绩效: | 3022 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 135 | VR 值: | 140 | V2 值: | 153 | ||
出发准点: | -70.00 分 | 0 % | 到达准点: | 100.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 150 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -163 ft | 接地品质: | 55.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.37 G | 过载品质: | 46.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划出发: | +0 11:30 UTC | 实际出发: | 2020-06-19 11:13:37 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划到达: | 12:10 UTC | 实际到达: | 2020-06-19 12:10:05 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign-3.2R2 China Eastern B-6639 EXPO XI 2020-06-19 19:08:37 登机开始检测 2020-06-19 19:08:37 滑行灯开启 在 120 英尺 2020-06-19 19:08:37 停机刹车设定 2020-06-19 19:08:39 登机飞机重量=62999 kg 登机燃油量=6998 kg 2020-06-19 19:12:23 扰流板 预位 2020-06-19 19:13:24 发动机 1 启动 2020-06-19 19:13:24 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=62998 kg 开车燃油量=6996 kg 2020-06-19 19:13:24 发动机 2 启动 2020-06-19 19:13:37 停机刹车释放 2020-06-19 19:13:49 襟翼 3 | 120ft | 1 节 2020-06-19 19:13:49 襟翼 4 | 120ft | 1 节 2020-06-19 19:14:33 停机刹车设定 2020-06-19 19:14:57 停机刹车释放 2020-06-19 19:15:01 推出|出港滑行 2020-06-19 19:22:19 停机刹车设定 2020-06-19 19:22:20 停机刹车释放 2020-06-19 19:22:39 停机刹车设定 2020-06-19 19:22:41 停机刹车释放 2020-06-19 19:22:42 停机刹车设定 2020-06-19 19:24:08 停机刹车释放 2020-06-19 19:25:52 停机刹车设定 2020-06-19 19:26:05 停机刹车释放 2020-06-19 19:26:41 抬轮 速度=137 节 2020-06-19 19:26:43 出港离地 @ 141.93 节 | 场高=121.58 ft / 地面高=3.97 ft / 襟翼位=5 / 航向=173 度 | 仰角=9.69 出发气象报文= ZBAA 191030Z 17006MPS CAVOK 32/13 Q1004 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 7 at -170 出发机场坐标= 40.0788/ 116.6146 2020-06-19 19:26:43 起飞飞机重量=62763 kg 起飞燃油量=6755 kg 2020-06-19 19:26:43 起落架收起 @ 142 节 | 120 英尺 2020-06-19 19:26:46 襟翼 3 | 180ft | 152 节 2020-06-19 19:27:51 襟翼 0 | 2170ft | 186 节 2020-06-19 19:28:42 滑行灯关闭 在 3710 英尺 2020-06-19 19:31:51 巡航阶段 , 高度=12114.93 | 表速=213.44 | 地速=273 2020-06-19 19:56:15 滑行灯开启 在 6640 英尺 2020-06-19 20:00:24 襟翼 3 | 2010ft | 208 节 2020-06-19 20:00:35 襟翼 4 | 2080ft | 196 节 2020-06-19 20:03:01 襟翼 6 | 2010ft | 149 节 2020-06-19 20:04:47 襟翼 4 | 2010ft | 143 节 2020-06-19 20:04:48 襟翼 6 | 2010ft | 143 节 2020-06-19 20:04:49 襟翼 8 | 2010ft | 143 节 2020-06-19 20:05:01 起落架放下 @ 140 节 | 2030 英尺 2020-06-19 20:09:54 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=141 节 2020-06-19 20:10:05 到港接地 @ 136.38 节 | 场高=21.49 ft / 地面高=2.72 ft / 襟翼位=8 / 航向=155 度 | 仰角=2.87 到达气象报文= ZBTJ 191130Z 16004MPS CAVOK 28/15 Q1006 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 9 at 160 到达机场坐标= 39.135/ 117.3667 2020-06-19 20:10:05 接地飞机重量=61394 kg 接地燃油量=5393 kg 2020-06-19 20:10:06 扰流板 解除预位 2020-06-19 20:10:07 停机刹车设定 2020-06-19 20:10:22 停机刹车释放 2020-06-19 20:10:53 停机刹车设定 2020-06-19 20:10:54 到港滑行 2020-06-19 20:10:57 停机刹车释放 HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/19 19:08:37 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-19 19:13:24 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-19 19:08:37 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/19 19:15:01 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-19 19:15:01 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-19 19:15:01 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2020-06-19 19:21:41 值 30 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/19 19:26:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-06-19 19:26:38 值 869 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/19 19:26:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-06-19 19:26:43 值 136.96 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-19 19:26:43 值 141.93 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2020-06-19 19:26:47 值 153.71 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/19 19:26:57 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/19 19:31:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/19 19:55:03 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-19 19:55:03 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-06-19 19:55:09 值 305.42 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/19 19:58:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2020-06-19 20:08:36 值 141.84 Vref:150 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-19 19:58:18 值 310.94 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-06-19 20:00:35 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/19 20:09:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-06-19 20:11:02 值 3311.08070186015 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2020-06-19 20:10:05 值 11.328 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-19 20:10:07 值 136.38 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1495 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign-3.2R2 China Eastern B-6639 EXPO XI 2020-06-19 19:08:37 Boarding 2020-06-19 19:08:37 Taxi Lights ON at 120 Feet 2020-06-19 19:08:37 Brakes are On 2020-06-19 19:08:39 Boarding Aircraft Weight=62999KG Boarding Fuel Weight=6998KG 2020-06-19 19:12:23 Spoilers Armed 2020-06-19 19:13:24 Engine 1 Started 2020-06-19 19:13:24 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=62998KG Engine Started Fuel Weight=6996KG 2020-06-19 19:13:24 Engine 2 Started 2020-06-19 19:13:37 Brakes are Released 2020-06-19 19:13:49 Flaps 3 Selected at 120ft and 1kts 2020-06-19 19:13:49 Flaps 4 Selected at 120ft and 1kts 2020-06-19 19:14:33 Brakes are On 2020-06-19 19:14:57 Brakes are Released 2020-06-19 19:15:01 Taxiing to RWY 2020-06-19 19:22:19 Brakes are On 2020-06-19 19:22:20 Brakes are Released 2020-06-19 19:22:39 Brakes are On 2020-06-19 19:22:41 Brakes are Released 2020-06-19 19:22:42 Brakes are On 2020-06-19 19:24:08 Brakes are Released 2020-06-19 19:25:52 Brakes are On 2020-06-19 19:26:05 Brakes are Released 2020-06-19 19:26:41 VR speed=137 Knots 2020-06-19 19:26:43 You Took off @ 141.93 Knots AGL=121.58FT / RA=3.97FT / Flaps=5 / Heading=173Degree / Pitch=9.69 Departure Weather ZBAA 191030Z 17006MPS CAVOK 32/13 Q1004 NOSIG Local Departure Weather Wind 7 at -170 Departure Coordinates 40.0788/ 116.6146 2020-06-19 19:26:43 Takeoff Aircraft Weight=62763KG Takeoff Fuel Weight=6755KG 2020-06-19 19:26:43 Landing Gear Up @ 142 Knots and 120 Feet 2020-06-19 19:26:46 Flaps 3 Selected at 180ft and 152kts 2020-06-19 19:27:51 Flaps 0 Selected at 2170ft and 186kts 2020-06-19 19:28:42 Taxi Lights OFF at 3710 Feet 2020-06-19 19:31:51 TOC Reached, PALT:12114.93 IAS:213.44 GS:273 2020-06-19 19:56:15 Taxi Lights ON at 6640 Feet 2020-06-19 20:00:24 Flaps 3 Selected at 2010ft and 208kts 2020-06-19 20:00:35 Flaps 4 Selected at 2080ft and 196kts 2020-06-19 20:03:01 Flaps 6 Selected at 2010ft and 149kts 2020-06-19 20:04:47 Flaps 4 Selected at 2010ft and 143kts 2020-06-19 20:04:48 Flaps 6 Selected at 2010ft and 143kts 2020-06-19 20:04:49 Flaps 8 Selected at 2010ft and 143kts 2020-06-19 20:05:01 Landing Gear Down @ 140 Knots and 2030 Feet 2020-06-19 20:09:54 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=141 Knots 2020-06-19 20:10:05 You Landed @ 136.38Knots AGL=21.49FT / RA=2.72FT / Flaps=8 / Heading=155Degree / Pitch=2.87 Arrival Weather: ZBTJ 191130Z 16004MPS CAVOK 28/15 Q1006 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 9 at 160 Arrival Coordinates 39.135/ 117.3667 2020-06-19 20:10:05 Landing Aircraft Weight=61394KG Landing Fuel Weight=5393KG 2020-06-19 20:10:06 Spoilers Disarmed 2020-06-19 20:10:07 Brakes are On 2020-06-19 20:10:22 Brakes are Released 2020-06-19 20:10:53 Brakes are On 2020-06-19 20:10:54 Taxiing to gate 2020-06-19 20:10:57 Brakes are Released Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/19 19:08:37 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-19 19:13:24 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-19 19:08:37 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/19 19:15:01 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-19 19:15:01 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-19 19:15:01 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-19 19:21:41 Exceed Value:30 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/19 19:26:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-19 19:26:38 Exceed Value:869 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/19 19:26:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-19 19:26:43 Exceed Value:136.96 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-19 19:26:43 Exceed Value:141.93 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-19 19:26:47 Exceed Value:153.71 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/06/19 19:26:57 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/19 19:31:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/06/19 19:55:03 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-19 19:55:03 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-06-19 19:55:09 Exceed Value:305.42 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/06/19 19:58:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-19 20:08:36 Exceed Value:141.84 Vref:150 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-19 19:58:18 Exceed Value:310.94 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-19 20:00:35 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/06/19 20:09:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-19 20:11:02 Exceed Value:3311.08070186015 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-19 20:10:05 Exceed Value:11.328 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-19 20:10:07 Exceed Value:136.38 Vref:150 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1495 out of 1760 |
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