普通航班: | NOK 0722 | 🛫 出发机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 0 级 | 🛬 到达机场: | ZUCK ( 重庆江北国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B738 (NOK-2187) 0 级 | 计划高度: | 22600 ft | 计划距离: | 340 海里 | ||||
计划飞行: | 1:36:00 | 空中飞行: | 01:02:00 | 有效飞行: | 01:02:00 | ||||
执飞机组: | 7617 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 2550.00 ( 1500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-06-20 11:14:03 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DADOL W144 ZAT W145 ID W30 QJG |
航班配载: | 121 人 | 配载单价: | VB 581.34 | 票价收入: | VB 70, 342.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3505 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 31, 548.20 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 64 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 25, 243.80 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 323 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1925 分 | 最终绩效: | 3648 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 1471 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 137 | VR 值: | 138 | V2 值: | 139 | ||
出发准点: | 96.00 分 | 100 % | 到达准点: | 98.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 131 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -102 ft | 接地品质: | 72.00 | 65 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.23 G | 过载品质: | 39.00 | 64 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:05 UTC | 实际出发: | 2020-06-20 02:01:37 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 03:11 UTC | 实际到达: | 2020-06-20 03:09:54 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-832NGX Delta Air Lines Winglets 2020-06-20 09:58:05 登机开始检测 2020-06-20 09:58:05 停机刹车设定 2020-06-20 09:58:06 登机飞机重量=60226 kg 登机燃油量=4977 kg 2020-06-20 10:01:18 停机刹车释放 2020-06-20 10:01:37 推出|出港滑行 2020-06-20 10:02:11 发动机 2 启动 2020-06-20 10:03:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=60209 kg 开车燃油量=4961 kg 2020-06-20 10:03:17 停机刹车设定 2020-06-20 10:03:28 襟翼 1 | 6880ft | 8 节 2020-06-20 10:03:35 襟翼 2 | 6880ft | 8 节 2020-06-20 10:03:39 襟翼 3 | 6880ft | 8 节 2020-06-20 10:04:07 滑行灯开启 在 6880 英尺 2020-06-20 10:04:12 停机刹车释放 2020-06-20 10:06:34 停机刹车设定 2020-06-20 10:06:53 停机刹车释放 2020-06-20 10:07:46 抬轮 速度=137 节 2020-06-20 10:07:48 出港离地 @ 139.18 节 | 场高=6901.25 ft / 地面高=11.91 ft / 襟翼位=3 / 航向=38 度 | 仰角=13.08 出发气象报文= ZPPP 200100Z 22006MPS 9999 SCT023 BKN040 19/17 Q1019 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 10 at -58 出发机场坐标= 25.1186/ 102.9311 2020-06-20 10:07:48 起飞飞机重量=60041 kg 起飞燃油量=4793 kg 2020-06-20 10:07:48 暂停 2020-06-20 10:07:52 起落架收起 @ 144 节 | 6980 英尺 2020-06-20 10:07:53 滑行灯关闭 在 7010 英尺 2020-06-20 10:07:53 继续 2020-06-20 10:08:00 襟翼 2 | 7170ft | 150 节 2020-06-20 10:09:11 襟翼 1 | 9390ft | 200 节 2020-06-20 10:09:20 襟翼 0 | 9520ft | 211 节 2020-06-20 10:15:48 巡航阶段 , 高度=22065.5 | 表速=314.26 | 地速=430 2020-06-20 10:59:49 襟翼 1 | 6900ft | 238 节 2020-06-20 11:03:27 襟翼 2 | 4720ft | 179 节 2020-06-20 11:03:31 襟翼 3 | 4720ft | 176 节 2020-06-20 11:03:48 襟翼 4 | 4700ft | 157 节 2020-06-20 11:03:52 起落架放下 @ 152 节 | 4690 英尺 2020-06-20 11:03:55 襟翼 5 | 4680ft | 148 节 2020-06-20 11:03:59 襟翼 6 | 4680ft | 143 节 2020-06-20 11:04:04 滑行灯开启 在 4680 英尺 2020-06-20 11:04:17 襟翼 7 | 4670ft | 131 节 2020-06-20 11:04:22 襟翼 8 | 4670ft | 130 节 2020-06-20 11:09:46 无线电高度记录 | 场高=1410 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=131 节 2020-06-20 11:09:54 到港接地 @ 126.48 节 | 场高=1365 ft / 地面高=9.16 ft / 襟翼位=8 / 航向=17 度 | 仰角=2.47 到达气象报文= ZUCK 200200Z 05003MPS 9999 FEW005 SCT011 22/20 Q1005 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 10 at -58 到达机场坐标= 29.7107/ 106.6385 2020-06-20 11:09:54 接地飞机重量=56775 kg 接地燃油量=1527 kg 2020-06-20 11:09:58 暂停 2020-06-20 11:10:18 襟翼 7 | 1370ft | 40 节 2020-06-20 11:10:23 襟翼 6 | 1370ft | 33 节 2020-06-20 11:10:26 襟翼 5 | 1370ft | 28 节 2020-06-20 11:10:29 襟翼 4 | 1370ft | 24 节 2020-06-20 11:10:32 襟翼 3 | 1370ft | 23 节 2020-06-20 11:10:36 襟翼 2 | 1370ft | 24 节 2020-06-20 11:10:38 到港滑行 2020-06-20 11:10:40 襟翼 1 | 1370ft | 25 节 2020-06-20 11:10:48 襟翼 0 | 1370ft | 18 节 2020-06-20 11:12:06 继续 2020-06-20 11:12:09 停机刹车设定 2020-06-20 11:12:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=56718 kg 关车燃油量=1471 kg 2020-06-20 11:12:16 发动机 2 关闭 2020-06-20 11:12:28 滑行灯关闭 在 1370 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/20 09:58:05 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-20 10:00:37 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/20 10:01:37 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/20 10:07:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2020-06-20 10:07:47 值 10.06 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/20 10:07:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-06-20 10:07:48 值 137.29 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2020-06-20 10:07:52 值 143.97 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/20 10:08:00 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/20 10:55:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-20 10:56:55 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/20 10:57:26 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/20 11:07:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/20 11:09:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/20 11:10:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/20 11:12:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2020-06-20 11:12:09 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1925 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-832NGX Delta Air Lines Winglets 2020-06-20 09:58:05 Boarding 2020-06-20 09:58:05 Brakes are On 2020-06-20 09:58:06 Boarding Aircraft Weight=60226KG Boarding Fuel Weight=4977KG 2020-06-20 10:01:18 Brakes are Released 2020-06-20 10:01:37 Taxiing to RWY 2020-06-20 10:02:11 Engine 2 Started 2020-06-20 10:03:07 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=60209KG Engine Started Fuel Weight=4961KG 2020-06-20 10:03:17 Brakes are On 2020-06-20 10:03:28 Flaps 1 Selected at 6880ft and 8kts 2020-06-20 10:03:35 Flaps 2 Selected at 6880ft and 8kts 2020-06-20 10:03:39 Flaps 3 Selected at 6880ft and 8kts 2020-06-20 10:04:07 Taxi Lights ON at 6880 Feet 2020-06-20 10:04:12 Brakes are Released 2020-06-20 10:06:34 Brakes are On 2020-06-20 10:06:53 Brakes are Released 2020-06-20 10:07:46 VR speed=137 Knots 2020-06-20 10:07:48 You Took off @ 139.18 Knots AGL=6901.25FT / RA=11.91FT / Flaps=3 / Heading=38Degree / Pitch=13.08 Departure Weather ZPPP 200100Z 22006MPS 9999 SCT023 BKN040 19/17 Q1019 NOSIG Local Departure Weather Wind 10 at -58 Departure Coordinates 25.1186/ 102.9311 2020-06-20 10:07:48 Takeoff Aircraft Weight=60041KG Takeoff Fuel Weight=4793KG 2020-06-20 10:07:48 Paused 2020-06-20 10:07:52 Landing Gear Up @ 144 Knots and 6980 Feet 2020-06-20 10:07:53 Taxi Lights OFF at 7010 Feet 2020-06-20 10:07:53 Unpaused 2020-06-20 10:08:00 Flaps 2 Selected at 7170ft and 150kts 2020-06-20 10:09:11 Flaps 1 Selected at 9390ft and 200kts 2020-06-20 10:09:20 Flaps 0 Selected at 9520ft and 211kts 2020-06-20 10:15:48 TOC Reached, PALT:22065.5 IAS:314.26 GS:430 2020-06-20 10:59:49 Flaps 1 Selected at 6900ft and 238kts 2020-06-20 11:03:27 Flaps 2 Selected at 4720ft and 179kts 2020-06-20 11:03:31 Flaps 3 Selected at 4720ft and 176kts 2020-06-20 11:03:48 Flaps 4 Selected at 4700ft and 157kts 2020-06-20 11:03:52 Landing Gear Down @ 152 Knots and 4690 Feet 2020-06-20 11:03:55 Flaps 5 Selected at 4680ft and 148kts 2020-06-20 11:03:59 Flaps 6 Selected at 4680ft and 143kts 2020-06-20 11:04:04 Taxi Lights ON at 4680 Feet 2020-06-20 11:04:17 Flaps 7 Selected at 4670ft and 131kts 2020-06-20 11:04:22 Flaps 8 Selected at 4670ft and 130kts 2020-06-20 11:09:46 Radio Altitude Record AGL=1410 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots 2020-06-20 11:09:54 You Landed @ 126.48Knots AGL=1365FT / RA=9.16FT / Flaps=8 / Heading=17Degree / Pitch=2.47 Arrival Weather: ZUCK 200200Z 05003MPS 9999 FEW005 SCT011 22/20 Q1005 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 10 at -58 Arrival Coordinates 29.7107/ 106.6385 2020-06-20 11:09:54 Landing Aircraft Weight=56775KG Landing Fuel Weight=1527KG 2020-06-20 11:09:58 Paused 2020-06-20 11:10:18 Flaps 7 Selected at 1370ft and 40kts 2020-06-20 11:10:23 Flaps 6 Selected at 1370ft and 33kts 2020-06-20 11:10:26 Flaps 5 Selected at 1370ft and 28kts 2020-06-20 11:10:29 Flaps 4 Selected at 1370ft and 24kts 2020-06-20 11:10:32 Flaps 3 Selected at 1370ft and 23kts 2020-06-20 11:10:36 Flaps 2 Selected at 1370ft and 24kts 2020-06-20 11:10:38 Taxiing to gate 2020-06-20 11:10:40 Flaps 1 Selected at 1370ft and 25kts 2020-06-20 11:10:48 Flaps 0 Selected at 1370ft and 18kts 2020-06-20 11:12:06 Unpaused 2020-06-20 11:12:09 Brakes are On 2020-06-20 11:12:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=56718KG Engine Stopped Fuel Weight=1471KG 2020-06-20 11:12:16 Engine 2 Stopped 2020-06-20 11:12:28 Taxi Lights OFF at 1370 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/20 09:58:05 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-20 10:00:37 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/20 10:01:37 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/20 10:07:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-20 10:07:47 Exceed Value:10.06 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/20 10:07:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-20 10:07:48 Exceed Value:137.29 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-20 10:07:52 Exceed Value:143.97 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/06/20 10:08:00 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/20 10:55:21 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-20 10:56:55 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/06/20 10:57:26 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/06/20 11:07:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/06/20 11:09:46 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/20 11:10:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/20 11:12:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-20 11:12:09 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1925 out of 2000 |
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