【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0733 🛫 出发机场: VTBS ( SUVARNABHUMI INTL ) 0 级 🛬 到达机场: EIDW ( 都柏林机场 ) 0 级
执飞机型: B748 (NOK-2688) 1 级 计划高度: 36000 ft 计划距离: 5339 海里
计划飞行: 11:36:00 空中飞行: 02:39:00 有效飞行: 02:39:00
执飞机组: 5445 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 47800.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-20 22:00:52 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: VTBS EIDW
拒绝说明: 接地坠毁 | 实际时间 | 碰撞自修 | 异常事件 | 引擎重复开关或燃油消耗异常 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 347 配载单价: VB 8, 951.57 票价收入: VB 3, 106, 190.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 26145 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 209, 157.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 50 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 1, 986, 770.00 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 65 % 综合绩效: 1200 运营绩效: -185
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 680 最终绩效: 1760
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 0 分 | < 未到达 36000 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 137 VR 值: 153 V2 值: 167
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 23.00 分 | 30 % 接地范围: 0 ft | Vref 133
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -951 ft 接地品质: -165.00 | -246
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 4.00 G 过载品质: 22.00 | -62
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 11:15 UTC 实际出发: 2020-06-20 11:15:27 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 22:51 UTC 实际到达: UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0733 - 5445
【 飞 行 日 志 】 NOK 0733 - 5445

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 China Eastern Airlines (B-
2020-06-20 19:10:59 登机开始检测
2020-06-20 19:10:59 停机刹车设定
2020-06-20 19:11:00 登机飞机重量=308205 kg 登机燃油量=94986 kg
2020-06-20 19:15:19 停机刹车释放
2020-06-20 19:15:27 推出|出港滑行
2020-06-20 19:15:33 发动机 1 启动
2020-06-20 19:15:33 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=308165 kg 开车燃油量=94945 kg
2020-06-20 19:15:34 发动机 2 启动
2020-06-20 19:15:35 发动机 3 启动
2020-06-20 19:15:36 发动机 4 启动
2020-06-20 19:17:10 停机刹车设定
2020-06-20 19:17:12 停机刹车释放
2020-06-20 19:17:26 停机刹车设定
2020-06-20 19:18:15 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-06-20 19:18:33 停机刹车释放
2020-06-20 19:18:45 襟翼 1 | 20ft | 1 节
2020-06-20 19:18:45 襟翼 2 | 20ft | 2 节
2020-06-20 19:18:46 襟翼 4 | 20ft | 2 节
2020-06-20 19:21:18 抬轮 速度=160 节
2020-06-20 19:21:19 出港离地 @ 167.36 节 | 场高=20.63 ft / 地面高=4.11 ft / 襟翼位=4 / 航向=195 度 | 仰角=10.68
出发气象报文= VTBS 201030Z 19008KT 9999 FEW025 33/23 Q1004 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 13.6771/ 100.7571
2020-06-20 19:21:19 起飞飞机重量=307438 kg 起飞燃油量=94202 kg
2020-06-20 19:21:29 起落架收起 @ 194 节 | 450 英尺
2020-06-20 19:21:35 自动驾驶接通 870 英尺 / 速度 198 节
2020-06-20 19:22:28 襟翼 2 | 3560ft | 216 节
2020-06-20 19:22:28 襟翼 1 | 3570ft | 216 节
2020-06-20 19:22:28 襟翼 0 | 3580ft | 216 节
2020-06-20 19:24:43 滑行灯关闭 在 10060 英尺
2020-06-20 22:01:09 &碰撞|坠毁|解体&
2020-06-20 22:01:09 & 目的地机场异常 &
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/20 19:10:59 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/20 19:15:27 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-20 19:15:27
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-20 19:20:54 值 40
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/20 19:20:57 ]
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / -10 分 时间 2020-06-20 19:21:05
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2020-06-20 19:21:19 值 9.95
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/20 19:21:19 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/20 19:21:27 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / -5 分 时间 2020-06-20 22:00:46 值 -79.97
收起落架晚. 10 / -5 分 时间 2020-06-20 19:21:27 值 305.56
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-06-20 22:00:41 值 696.71
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
680 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 China Eastern Airlines (B-
2020-06-20 19:10:59 Boarding
2020-06-20 19:10:59 Brakes are On
2020-06-20 19:11:00 Boarding Aircraft Weight=308205KG Boarding Fuel Weight=94986KG
2020-06-20 19:15:19 Brakes are Released
2020-06-20 19:15:27 Taxiing to RWY
2020-06-20 19:15:33 Engine 1 Started
2020-06-20 19:15:33 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=308165KG Engine Started Fuel Weight=94945KG
2020-06-20 19:15:34 Engine 2 Started
2020-06-20 19:15:35 Engine 3 Started
2020-06-20 19:15:36 Engine 4 Started
2020-06-20 19:17:10 Brakes are On
2020-06-20 19:17:12 Brakes are Released
2020-06-20 19:17:26 Brakes are On
2020-06-20 19:18:15 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-06-20 19:18:33 Brakes are Released
2020-06-20 19:18:45 Flaps 1 Selected at 20ft and 1kts
2020-06-20 19:18:45 Flaps 2 Selected at 20ft and 2kts
2020-06-20 19:18:46 Flaps 4 Selected at 20ft and 2kts
2020-06-20 19:21:18 VR speed=160 Knots
2020-06-20 19:21:19 You Took off @ 167.36 Knots AGL=20.63FT / RA=4.11FT / Flaps=4 / Heading=195Degree / Pitch=10.68
Departure Weather VTBS 201030Z 19008KT 9999 FEW025 33/23 Q1004 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 13.6771/ 100.7571
2020-06-20 19:21:19 Takeoff Aircraft Weight=307438KG Takeoff Fuel Weight=94202KG
2020-06-20 19:21:29 Landing Gear Up @ 194 Knots and 450 Feet
2020-06-20 19:21:35 Autopilot Enabled at 870 Feet with speed 198 Knots
2020-06-20 19:22:28 Flaps 2 Selected at 3560ft and 216kts
2020-06-20 19:22:28 Flaps 1 Selected at 3570ft and 216kts
2020-06-20 19:22:28 Flaps 0 Selected at 3580ft and 216kts
2020-06-20 19:24:43 Taxi Lights OFF at 10060 Feet
2020-06-20 22:01:09 Crashed
2020-06-20 22:01:09 You landed at a diferent arrival airport
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/20 19:10:59 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/20 19:15:27 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-20 19:15:27
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-20 19:20:54 Exceed Value:40
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/20 19:20:57 ]
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-20 19:21:05
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-20 19:21:19 Exceed Value:9.95
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/20 19:21:19 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/20 19:21:27 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-20 22:00:46 Exceed Value:-79.97
收起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-20 19:21:27 Exceed Value:305.56
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-20 22:00:41 Exceed Value:696.71
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase NOT Reached ]
[Descend 180/ Phase NOT Reached ]
[Approach 220/ Phase NOT Reached ]
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
680 out of 760
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】93919
打开 93919 航迹文件失败!