普通航班: | COC 0014 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0005) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 01:05:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 2497 ( F2 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-06-22 15:57:29 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500分 | 接地坠毁 | 碰撞自修 | 异常事件 | |
航班配载: | 148 人 | 配载单价: | VB 175.23 | 票价收入: | VB 25, 934.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1249 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 11, 242.70 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 56 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 1, 883.93 📉 |
准点绩效: | 30 % | 综合绩效: | 200 分 | 运营绩效: | -342 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1320 分 | 最终绩效: | 1108 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 01.05 > 0.24 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 140 | VR 值: | 145 | V2 值: | 157 | ||
出发准点: | 60.00 分 | 60 % | 到达准点: | -350.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 140 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -339 ft | 接地品质: | 6.00 | 10 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 4 G | 过载品质: | 22.00 | -62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划出发: | +0 06:30 UTC | 实际出发: | 2020-06-22 06:26:14 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划到达: | 07:10 UTC | 实际到达: | 2020-06-22 07:55:56 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 China Southern 2020-06-22 14:12:18 登机开始检测 2020-06-22 14:12:18 停机刹车设定 2020-06-22 14:12:20 登机飞机重量=66999 kg 登机燃油量=3999 kg 2020-06-22 14:25:54 停机刹车释放 2020-06-22 14:26:14 推出|出港滑行 2020-06-22 14:27:07 发动机 2 启动 2020-06-22 14:28:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=66986 kg 开车燃油量=3985 kg 2020-06-22 14:29:31 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2020-06-22 14:29:35 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2020-06-22 14:29:59 扰流板 预位 2020-06-22 14:30:47 停机刹车设定 2020-06-22 14:33:34 滑行灯开启 在 120 英尺 2020-06-22 14:33:50 停机刹车释放 2020-06-22 14:47:00 停机刹车设定 2020-06-22 14:47:02 停机刹车释放 2020-06-22 14:47:13 停机刹车设定 2020-06-22 14:47:15 停机刹车释放 2020-06-22 14:49:19 停机刹车设定 2020-06-22 14:49:34 滑行灯关闭 在 120 英尺 2020-06-22 14:49:48 停机刹车释放 2020-06-22 14:51:42 抬轮 速度=147 节 2020-06-22 14:51:49 出港离地 @ 156.62 节 | 场高=121.58 ft / 地面高=3.36 ft / 襟翼位=5 / 航向=173 度 | 仰角=5.77 出发气象报文= ZBAA 220600Z 16007MPS 130V190 CAVOK 34/16 Q1003 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0712/ 116.5978 2020-06-22 14:51:49 起飞飞机重量=66786 kg 起飞燃油量=3781 kg 2020-06-22 14:52:00 起落架收起 @ 168 节 | 200 英尺 2020-06-22 14:52:18 襟翼 3 | 480ft | 172 节 2020-06-22 14:53:15 扰流板 解除预位 2020-06-22 14:54:24 襟翼 0 | 2220ft | 193 节 2020-06-22 15:05:38 巡航阶段 , 高度=11815.4 | 表速=334.52 | 地速=393 2020-06-22 15:36:22 襟翼 1 | 4750ft | 217 节 2020-06-22 15:42:33 襟翼 3 | 2190ft | 210 节 2020-06-22 15:43:01 扰流板 预位 2020-06-22 15:49:25 起落架放下 @ 207 节 | 1870 英尺 2020-06-22 15:49:54 扰流板 解除预位 2020-06-22 15:50:12 襟翼 4 | 1440ft | 190 节 2020-06-22 15:50:55 襟翼 6 | 1260ft | 154 节 2020-06-22 15:50:58 扰流板 预位 2020-06-22 15:51:14 襟翼 8 | 1170ft | 147 节 2020-06-22 15:55:56 扰流板 解除预位 2020-06-22 15:55:48 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=152 节 2020-06-22 15:55:56 到港接地 @ 150.19 节 | 场高=18.57 ft / 地面高=0.73 ft / 襟翼位=8 / 航向=333 度 | 仰角=-1.11 到达气象报文= ZBTJ 220730Z 14007MPS CAVOK 30/17 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 39.112/ 117.3528 2020-06-22 15:55:56 △△△△△重着陆△△△△△ 2020-06-22 15:55:56 接地飞机重量=65787 kg 接地燃油量=2786 kg 2020-06-22 15:55:59 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-06-22 15:56:16 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-06-22 15:56:41 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-06-22 15:57:26 &碰撞|坠毁|解体& HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 14:12:18 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 14:26:14 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/22 14:50:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 14:50:44 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-06-22 14:51:06 值 863 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/22 14:51:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-06-22 14:51:49 值 156.62 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 14:52:14 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-06-22 14:57:13 值 30.07 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/22 15:24:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-06-22 15:07:03 值 341.23 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/22 15:26:17 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-22 15:26:53 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 15:36:22 值 217.19 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/22 15:39:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2020-06-22 15:49:17 值 -1654 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-06-22 15:55:11 值 -1336.43 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2020-06-22 15:55:02 值 156.09 Vref:140 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-22 15:39:17 值 216.96 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/22 15:55:48 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 15:56:40 值 12.48 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 15:56:36 值 158.39 Vref:140 着陆俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 15:56:00 值 12.42 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 15:55:56 值 -0.92 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-06-22 15:57:26 值 4 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-06-22 15:57:26 值 -339.326354475958 跳着陆. 80 / -40 分 时间 2020-06-22 15:56:41 值 3 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1320 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 China Southern 2020-06-22 14:12:18 Boarding 2020-06-22 14:12:18 Brakes are On 2020-06-22 14:12:20 Boarding Aircraft Weight=66999KG Boarding Fuel Weight=3999KG 2020-06-22 14:25:54 Brakes are Released 2020-06-22 14:26:14 Taxiing to RWY 2020-06-22 14:27:07 Engine 2 Started 2020-06-22 14:28:48 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=66986KG Engine Started Fuel Weight=3985KG 2020-06-22 14:29:31 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2020-06-22 14:29:35 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2020-06-22 14:29:59 Spoilers Armed 2020-06-22 14:30:47 Brakes are On 2020-06-22 14:33:34 Taxi Lights ON at 120 Feet 2020-06-22 14:33:50 Brakes are Released 2020-06-22 14:47:00 Brakes are On 2020-06-22 14:47:02 Brakes are Released 2020-06-22 14:47:13 Brakes are On 2020-06-22 14:47:15 Brakes are Released 2020-06-22 14:49:19 Brakes are On 2020-06-22 14:49:34 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2020-06-22 14:49:48 Brakes are Released 2020-06-22 14:51:42 VR speed=147 Knots 2020-06-22 14:51:49 You Took off @ 156.62 Knots AGL=121.58FT / RA=3.36FT / Flaps=5 / Heading=173Degree / Pitch=5.77 Departure Weather ZBAA 220600Z 16007MPS 130V190 CAVOK 34/16 Q1003 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0712/ 116.5978 2020-06-22 14:51:49 Takeoff Aircraft Weight=66786KG Takeoff Fuel Weight=3781KG 2020-06-22 14:52:00 Landing Gear Up @ 168 Knots and 200 Feet 2020-06-22 14:52:18 Flaps 3 Selected at 480ft and 172kts 2020-06-22 14:53:15 Spoilers Disarmed 2020-06-22 14:54:24 Flaps 0 Selected at 2220ft and 193kts 2020-06-22 15:05:38 TOC Reached, PALT:11815.4 IAS:334.52 GS:393 2020-06-22 15:36:22 Flaps 1 Selected at 4750ft and 217kts 2020-06-22 15:42:33 Flaps 3 Selected at 2190ft and 210kts 2020-06-22 15:43:01 Spoilers Armed 2020-06-22 15:49:25 Landing Gear Down @ 207 Knots and 1870 Feet 2020-06-22 15:49:54 Spoilers Disarmed 2020-06-22 15:50:12 Flaps 4 Selected at 1440ft and 190kts 2020-06-22 15:50:55 Flaps 6 Selected at 1260ft and 154kts 2020-06-22 15:50:58 Spoilers Armed 2020-06-22 15:51:14 Flaps 8 Selected at 1170ft and 147kts 2020-06-22 15:55:56 Spoilers Disarmed 2020-06-22 15:55:48 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=152 Knots 2020-06-22 15:55:56 You Landed @ 150.19Knots AGL=18.57FT / RA=0.73FT / Flaps=8 / Heading=333Degree / Pitch=-1.11 Arrival Weather: ZBTJ 220730Z 14007MPS CAVOK 30/17 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 39.112/ 117.3528 2020-06-22 15:55:56 Your Landing was very hard 2020-06-22 15:55:56 Landing Aircraft Weight=65787KG Landing Fuel Weight=2786KG 2020-06-22 15:55:59 Airplane Bounced 2020-06-22 15:56:16 Airplane Bounced 2020-06-22 15:56:41 Airplane Bounced 2020-06-22 15:57:26 Crashed Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/22 14:12:18 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/22 14:26:14 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/22 14:50:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 14:50:44 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 14:51:06 Exceed Value:863 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/22 14:51:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-22 14:51:49 Exceed Value:156.62 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/06/22 14:52:14 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-22 14:57:13 Exceed Value:30.07 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/22 15:24:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 15:07:03 Exceed Value:341.23 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/06/22 15:26:17 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 15:26:53 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 15:36:22 Exceed Value:217.19 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/06/22 15:39:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-22 15:49:17 Exceed Value:-1654 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 15:55:11 Exceed Value:-1336.43 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-22 15:55:02 Exceed Value:156.09 Vref:140 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 15:39:17 Exceed Value:216.96 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/06/22 15:55:48 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 15:56:40 Exceed Value:12.48 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 15:56:36 Exceed Value:158.39 Vref:140 着陆俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 15:56:00 Exceed Value:12.42 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 15:55:56 Exceed Value:-0.92 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-22 15:57:26 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-22 15:57:26 Exceed Value:-339.326354475958 跳着陆. 80 / -40 Points Exceed Time:2020-06-22 15:56:41 Exceed Value:3 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1320 out of 1760 |
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