普通航班: | COC 0018 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0006) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 00:57:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 2497 ( F2 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-06-22 18:16:02 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500分 | 运营评价 | |
航班配载: | 151 人 | 配载单价: | VB 157.71 | 票价收入: | VB 23, 813.80 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1170 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 10, 532.40 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 57 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 896.93 📉 |
准点绩效: | 0 % | 综合绩效: | 200 分 | 运营绩效: | -1003 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1405 分 | 最终绩效: | 502 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.57 > 0.24 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 140 | VR 值: | 145 | V2 值: | 157 | ||
出发准点: | -230.00 分 | 0 % | 到达准点: | -510.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 140 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -944 ft | 接地品质: | -163.00 | -243 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 3.44 G | 过载品质: | 50.00 | -20 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划出发: | +0 08:30 UTC | 实际出发: | 2020-06-22 09:03:04 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划到达: | 09:10 UTC | 实际到达: | 2020-06-22 10:11:49 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 China Eastern (White) 2020-06-22 16:57:32 登机开始检测 2020-06-22 16:57:32 停机刹车设定 2020-06-22 16:57:33 登机飞机重量=66994 kg 登机燃油量=3994 kg 2020-06-22 17:00:13 发动机 2 启动 2020-06-22 17:01:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=66989 kg 开车燃油量=3988 kg 2020-06-22 17:02:31 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2020-06-22 17:02:31 扰流板 预位 2020-06-22 17:02:32 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2020-06-22 17:02:45 滑行灯开启 在 120 英尺 2020-06-22 17:03:04 停机刹车释放 2020-06-22 17:03:20 推出|出港滑行 2020-06-22 17:06:01 停机刹车设定 2020-06-22 17:06:04 停机刹车释放 2020-06-22 17:08:33 停机刹车设定 2020-06-22 17:08:35 停机刹车释放 2020-06-22 17:09:32 停机刹车设定 2020-06-22 17:09:36 停机刹车释放 2020-06-22 17:11:59 停机刹车设定 2020-06-22 17:12:01 停机刹车释放 2020-06-22 17:13:45 滑行灯关闭 在 120 英尺 2020-06-22 17:14:44 抬轮 速度=144 节 2020-06-22 17:14:49 出港离地 @ 150.55 节 | 场高=121.53 ft / 地面高=4.39 ft / 襟翼位=5 / 航向=174 度 | 仰角=8.78 出发气象报文= ZBAA 220830Z 16006MPS 130V190 CAVOK 32/17 Q1003 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0767/ 116.5737 2020-06-22 17:14:49 起飞飞机重量=66837 kg 起飞燃油量=3837 kg 2020-06-22 17:15:50 扰流板 解除预位 2020-06-22 17:15:55 起落架收起 @ 138 节 | 1090 英尺 2020-06-22 17:17:03 襟翼 3 | 1460ft | 156 节 2020-06-22 17:17:58 襟翼 0 | 1540ft | 193 节 2020-06-22 17:29:29 巡航阶段 , 高度=11848.56 | 表速=342.04 | 地速=403 2020-06-22 17:56:56 襟翼 1 | 3300ft | 217 节 2020-06-22 17:57:12 扰流板 预位 2020-06-22 18:01:28 襟翼 3 | 3250ft | 209 节 2020-06-22 18:02:05 襟翼 4 | 3220ft | 187 节 2020-06-22 18:04:53 襟翼 6 | 2940ft | 155 节 2020-06-22 18:06:07 起落架放下 @ 146 节 | 2480 英尺 2020-06-22 18:06:22 襟翼 8 | 2390ft | 145 节 2020-06-22 18:11:49 扰流板 解除预位 2020-06-22 18:11:43 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=144 节 2020-06-22 18:11:49 到港接地 @ 142.55 节 | 场高=18.56 ft / 地面高=-0.62 ft / 襟翼位=8 / 航向=334 度 | 仰角=-0.16 到达气象报文= ZBTJ 220930Z 14006MPS CAVOK 29/16 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 39.113/ 117.3523 2020-06-22 18:11:49 △△△△△重着陆△△△△△ 2020-06-22 18:11:49 接地飞机重量=65858 kg 接地燃油量=2857 kg 2020-06-22 18:11:49 停机刹车设定 2020-06-22 18:11:51 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-06-22 18:11:59 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-06-22 18:12:13 停机刹车释放 2020-06-22 18:13:51 到港滑行 HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 16:57:32 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 17:01:54 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 17:03:20 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2020-06-22 17:08:30 值 30 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/22 17:13:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 17:13:45 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-06-22 17:13:56 值 863 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/22 17:14:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-06-22 17:14:49 值 144.74 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-22 17:14:49 值 150.55 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 17:14:56 值 156.52 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 17:15:08 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-06-22 17:26:40 值 30.04 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-06-22 17:18:09 值 -256.06 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-06-22 17:15:16 值 500.54 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/22 17:29:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-06-22 17:29:31 值 341.8 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/22 17:45:56 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-22 17:50:10 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 17:56:56 值 217.63 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/22 18:06:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/22 18:11:43 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2020-06-22 18:13:48 值 4.28 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -10 分 时间 2020-06-22 18:11:49 值 -0.49 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-06-22 18:16:01 值 3.44 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-06-22 18:16:01 值 -943.5 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 18:12:36 值 5.93 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 18:13:51 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 18:14:40 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 18:14:57 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 18:13:51 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2020-06-22 18:14:40 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1405 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 China Eastern (White) 2020-06-22 16:57:32 Boarding 2020-06-22 16:57:32 Brakes are On 2020-06-22 16:57:33 Boarding Aircraft Weight=66994KG Boarding Fuel Weight=3994KG 2020-06-22 17:00:13 Engine 2 Started 2020-06-22 17:01:54 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=66989KG Engine Started Fuel Weight=3988KG 2020-06-22 17:02:31 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2020-06-22 17:02:31 Spoilers Armed 2020-06-22 17:02:32 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2020-06-22 17:02:45 Taxi Lights ON at 120 Feet 2020-06-22 17:03:04 Brakes are Released 2020-06-22 17:03:20 Taxiing to RWY 2020-06-22 17:06:01 Brakes are On 2020-06-22 17:06:04 Brakes are Released 2020-06-22 17:08:33 Brakes are On 2020-06-22 17:08:35 Brakes are Released 2020-06-22 17:09:32 Brakes are On 2020-06-22 17:09:36 Brakes are Released 2020-06-22 17:11:59 Brakes are On 2020-06-22 17:12:01 Brakes are Released 2020-06-22 17:13:45 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2020-06-22 17:14:44 VR speed=144 Knots 2020-06-22 17:14:49 You Took off @ 150.55 Knots AGL=121.53FT / RA=4.39FT / Flaps=5 / Heading=174Degree / Pitch=8.78 Departure Weather ZBAA 220830Z 16006MPS 130V190 CAVOK 32/17 Q1003 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0767/ 116.5737 2020-06-22 17:14:49 Takeoff Aircraft Weight=66837KG Takeoff Fuel Weight=3837KG 2020-06-22 17:15:50 Spoilers Disarmed 2020-06-22 17:15:55 Landing Gear Up @ 138 Knots and 1090 Feet 2020-06-22 17:17:03 Flaps 3 Selected at 1460ft and 156kts 2020-06-22 17:17:58 Flaps 0 Selected at 1540ft and 193kts 2020-06-22 17:29:29 TOC Reached, PALT:11848.56 IAS:342.04 GS:403 2020-06-22 17:56:56 Flaps 1 Selected at 3300ft and 217kts 2020-06-22 17:57:12 Spoilers Armed 2020-06-22 18:01:28 Flaps 3 Selected at 3250ft and 209kts 2020-06-22 18:02:05 Flaps 4 Selected at 3220ft and 187kts 2020-06-22 18:04:53 Flaps 6 Selected at 2940ft and 155kts 2020-06-22 18:06:07 Landing Gear Down @ 146 Knots and 2480 Feet 2020-06-22 18:06:22 Flaps 8 Selected at 2390ft and 145kts 2020-06-22 18:11:49 Spoilers Disarmed 2020-06-22 18:11:43 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=144 Knots 2020-06-22 18:11:49 You Landed @ 142.55Knots AGL=18.56FT / RA=-0.62FT / Flaps=8 / Heading=334Degree / Pitch=-0.16 Arrival Weather: ZBTJ 220930Z 14006MPS CAVOK 29/16 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 39.113/ 117.3523 2020-06-22 18:11:49 Your Landing was very hard 2020-06-22 18:11:49 Landing Aircraft Weight=65858KG Landing Fuel Weight=2857KG 2020-06-22 18:11:49 Brakes are On 2020-06-22 18:11:51 Airplane Bounced 2020-06-22 18:11:59 Airplane Bounced 2020-06-22 18:12:13 Brakes are Released 2020-06-22 18:13:51 Taxiing to gate Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/22 16:57:32 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 17:01:54 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/22 17:03:20 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-22 17:08:30 Exceed Value:30 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/22 17:13:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 17:13:45 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 17:13:56 Exceed Value:863 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/22 17:14:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-22 17:14:49 Exceed Value:144.74 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 17:14:49 Exceed Value:150.55 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 17:14:56 Exceed Value:156.52 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/06/22 17:15:08 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-22 17:26:40 Exceed Value:30.04 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 17:18:09 Exceed Value:-256.06 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 17:15:16 Exceed Value:500.54 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/22 17:29:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 17:29:31 Exceed Value:341.8 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/06/22 17:45:56 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 17:50:10 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 17:56:56 Exceed Value:217.63 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/06/22 18:06:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/06/22 18:11:43 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 18:13:48 Exceed Value:4.28 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 18:11:49 Exceed Value:-0.49 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-22 18:16:01 Exceed Value:3.44 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-22 18:16:01 Exceed Value:-943.5 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 18:12:36 Exceed Value:5.93 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/22 18:13:51 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 18:14:40 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 18:14:57 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 18:13:51 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 18:14:40 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1405 out of 1880 |
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