【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0771 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 🛬 到达机场: ZUCK ( 重庆江北国际机场 ) 0 级
执飞机型: B738 (NOK-2187) 0 级 计划高度: 30100 ft 计划距离: 789 海里
计划飞行: 3:03:00 空中飞行: 02:04:00 有效飞行: 02:04:00
执飞机组: 7617 ( F3 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 5100.001500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-22 21:47:18 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ZSPD SASAN R343 WHA B213 SAKPU ZUCK
【 运 营 概 况 】
航班配载: 113 配载单价: VB 1, 256.88 票价收入: VB 142, 027.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 6326 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 50, 610.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 59 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 75, 317.10 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1300 运营绩效: 328
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1950 最终绩效: 3678
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 1428 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 136 VR 值: 137 V2 值: 143
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -106 ft 接地品质: 71.00 | 66
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.23 G 过载品质: 39.00 | 64
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 11:25 UTC 实际出发: 2020-06-22 11:24:47 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 13:38 UTC 实际到达: 2020-06-22 13:39:50 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0771 - 7617
【 飞 行 日 志 】 NOK 0771 - 7617

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing 737-8Q8 Shanghai B-5185 Winglets
2020-06-22 19:21:57 登机开始检测
2020-06-22 19:21:57 停机刹车设定
2020-06-22 19:21:58 登机飞机重量=63002 kg 登机燃油量=7753 kg
2020-06-22 19:24:40 停机刹车释放
2020-06-22 19:24:47 推出|出港滑行
2020-06-22 19:25:21 发动机 2 启动
2020-06-22 19:26:03 发动机 1 启动
开车飞机重量=62992 kg 开车燃油量=7743 kg
2020-06-22 19:26:04 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2020-06-22 19:26:12 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2020-06-22 19:26:15 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2020-06-22 19:26:39 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-06-22 19:26:48 滑行灯关闭 在 20 英尺
2020-06-22 19:26:51 停机刹车设定
2020-06-22 19:27:44 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-06-22 19:28:16 停机刹车释放
2020-06-22 19:28:19 停机刹车设定
2020-06-22 19:28:33 停机刹车释放
2020-06-22 19:34:31 停机刹车设定
2020-06-22 19:34:47 停机刹车释放
2020-06-22 19:35:33 抬轮 速度=139 节
2020-06-22 19:35:35 出港离地 @ 144.52 节 | 场高=10 ft / 地面高=10.72 ft / 襟翼位=3 / 航向=342 度 | 仰角=9.88
出发气象报文= ZSPD 221100Z 12004MPS 9999 BKN012 OVC040 24/23 Q1006 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 31.138/ 121.8163
2020-06-22 19:35:35 起飞飞机重量=62722 kg 起飞燃油量=7474 kg
2020-06-22 19:35:35 暂停
2020-06-22 19:35:38 起落架收起 @ 152 节 | 50 英尺
2020-06-22 19:35:39 滑行灯关闭 在 60 英尺
2020-06-22 19:35:40 继续
2020-06-22 19:36:25 襟翼 2 | 2080ft | 171 节
2020-06-22 19:36:43 襟翼 1 | 2480ft | 200 节
2020-06-22 19:36:50 襟翼 0 | 2650ft | 212 节
2020-06-22 19:48:26 巡航阶段 , 高度=29218.08 | 表速=305.97 | 地速=457
2020-06-22 21:29:38 襟翼 1 | 8290ft | 216 节
2020-06-22 21:29:46 襟翼 2 | 8230ft | 211 节
2020-06-22 21:29:50 襟翼 3 | 8200ft | 207 节
2020-06-22 21:31:14 襟翼 4 | 6870ft | 164 节
2020-06-22 21:31:44 起落架放下 @ 161 节 | 6390 英尺
2020-06-22 21:31:47 襟翼 5 | 6330ft | 160 节
2020-06-22 21:32:23 襟翼 6 | 5620ft | 141 节
2020-06-22 21:32:58 襟翼 7 | 5140ft | 129 节
2020-06-22 21:33:04 襟翼 8 | 5110ft | 126 节
2020-06-22 21:33:09 滑行灯开启 在 5120 英尺
2020-06-22 21:39:42 无线电高度记录 | 场高=1410 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=130 节
2020-06-22 21:39:50 到港接地 @ 125.68 节 | 场高=1365 ft / 地面高=9.31 ft / 襟翼位=8 / 航向=17 度 | 仰角=2.73
到达气象报文= ZUCK 221300Z 17002MPS 4000 -RA BR FEW020 SCT033 24/23 Q1005 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 29.7105/ 106.6384
2020-06-22 21:39:50 接地飞机重量=56745 kg 接地燃油量=1497 kg
2020-06-22 21:39:55 暂停
2020-06-22 21:40:14 襟翼 7 | 1370ft | 37 节
2020-06-22 21:40:19 襟翼 6 | 1370ft | 30 节
2020-06-22 21:40:22 襟翼 5 | 1370ft | 29 节
2020-06-22 21:40:25 襟翼 4 | 1370ft | 28 节
2020-06-22 21:40:28 襟翼 3 | 1370ft | 27 节
2020-06-22 21:40:32 襟翼 2 | 1370ft | 25 节
2020-06-22 21:40:36 襟翼 1 | 1370ft | 18 节
2020-06-22 21:40:37 到港滑行
2020-06-22 21:40:44 襟翼 0 | 1370ft | 9 节
2020-06-22 21:42:25 滑行灯关闭 在 1370 英尺
2020-06-22 21:42:27 停机刹车设定
2020-06-22 21:42:28 继续
2020-06-22 21:42:30 发动机 1 关闭
关车飞机重量=56675 kg 关车燃油量=1428 kg
2020-06-22 21:42:30 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 19:21:57 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 19:24:16
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 19:24:46 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/22 19:35:10 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2020-06-22 19:35:35 值 9.22
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/22 19:35:35 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 19:35:49 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/22 19:48:26 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/22 21:14:17 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-06-22 21:28:10 值 257.08
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/22 21:37:05 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/22 21:39:42 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 21:40:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 21:42:27 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1950 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing 737-8Q8 Shanghai B-5185 Winglets
2020-06-22 19:21:57 Boarding
2020-06-22 19:21:57 Brakes are On
2020-06-22 19:21:58 Boarding Aircraft Weight=63002KG Boarding Fuel Weight=7753KG
2020-06-22 19:24:40 Brakes are Released
2020-06-22 19:24:47 Taxiing to RWY
2020-06-22 19:25:21 Engine 2 Started
2020-06-22 19:26:03 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=62992KG Engine Started Fuel Weight=7743KG
2020-06-22 19:26:04 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2020-06-22 19:26:12 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2020-06-22 19:26:15 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2020-06-22 19:26:39 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-06-22 19:26:48 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2020-06-22 19:26:51 Brakes are On
2020-06-22 19:27:44 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-06-22 19:28:16 Brakes are Released
2020-06-22 19:28:19 Brakes are On
2020-06-22 19:28:33 Brakes are Released
2020-06-22 19:34:31 Brakes are On
2020-06-22 19:34:47 Brakes are Released
2020-06-22 19:35:33 VR speed=139 Knots
2020-06-22 19:35:35 You Took off @ 144.52 Knots AGL=10FT / RA=10.72FT / Flaps=3 / Heading=342Degree / Pitch=9.88
Departure Weather ZSPD 221100Z 12004MPS 9999 BKN012 OVC040 24/23 Q1006 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 31.138/ 121.8163
2020-06-22 19:35:35 Takeoff Aircraft Weight=62722KG Takeoff Fuel Weight=7474KG
2020-06-22 19:35:35 Paused
2020-06-22 19:35:38 Landing Gear Up @ 152 Knots and 50 Feet
2020-06-22 19:35:39 Taxi Lights OFF at 60 Feet
2020-06-22 19:35:40 Unpaused
2020-06-22 19:36:25 Flaps 2 Selected at 2080ft and 171kts
2020-06-22 19:36:43 Flaps 1 Selected at 2480ft and 200kts
2020-06-22 19:36:50 Flaps 0 Selected at 2650ft and 212kts
2020-06-22 19:48:26 TOC Reached, PALT:29218.08 IAS:305.97 GS:457
2020-06-22 21:29:38 Flaps 1 Selected at 8290ft and 216kts
2020-06-22 21:29:46 Flaps 2 Selected at 8230ft and 211kts
2020-06-22 21:29:50 Flaps 3 Selected at 8200ft and 207kts
2020-06-22 21:31:14 Flaps 4 Selected at 6870ft and 164kts
2020-06-22 21:31:44 Landing Gear Down @ 161 Knots and 6390 Feet
2020-06-22 21:31:47 Flaps 5 Selected at 6330ft and 160kts
2020-06-22 21:32:23 Flaps 6 Selected at 5620ft and 141kts
2020-06-22 21:32:58 Flaps 7 Selected at 5140ft and 129kts
2020-06-22 21:33:04 Flaps 8 Selected at 5110ft and 126kts
2020-06-22 21:33:09 Taxi Lights ON at 5120 Feet
2020-06-22 21:39:42 Radio Altitude Record AGL=1410 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots
2020-06-22 21:39:50 You Landed @ 125.68Knots AGL=1365FT / RA=9.31FT / Flaps=8 / Heading=17Degree / Pitch=2.73
Arrival Weather: ZUCK 221300Z 17002MPS 4000 -RA BR FEW020 SCT033 24/23 Q1005 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 29.7105/ 106.6384
2020-06-22 21:39:50 Landing Aircraft Weight=56745KG Landing Fuel Weight=1497KG
2020-06-22 21:39:55 Paused
2020-06-22 21:40:14 Flaps 7 Selected at 1370ft and 37kts
2020-06-22 21:40:19 Flaps 6 Selected at 1370ft and 30kts
2020-06-22 21:40:22 Flaps 5 Selected at 1370ft and 29kts
2020-06-22 21:40:25 Flaps 4 Selected at 1370ft and 28kts
2020-06-22 21:40:28 Flaps 3 Selected at 1370ft and 27kts
2020-06-22 21:40:32 Flaps 2 Selected at 1370ft and 25kts
2020-06-22 21:40:36 Flaps 1 Selected at 1370ft and 18kts
2020-06-22 21:40:37 Taxiing to gate
2020-06-22 21:40:44 Flaps 0 Selected at 1370ft and 9kts
2020-06-22 21:42:25 Taxi Lights OFF at 1370 Feet
2020-06-22 21:42:27 Brakes are On
2020-06-22 21:42:28 Unpaused
2020-06-22 21:42:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=56675KG Engine Stopped Fuel Weight=1428KG
2020-06-22 21:42:30 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/22 19:21:57 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 19:24:16
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/22 19:24:46 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/22 19:35:10 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 19:35:35 Exceed Value:9.22
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/22 19:35:35 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/22 19:35:49 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/22 19:48:26 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/22 21:14:17 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-22 21:28:10 Exceed Value:257.08
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/22 21:37:05 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/22 21:39:42 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/22 21:40:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/22 21:42:27 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
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【 航 迹 校 验 】94338
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