【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0772 🛫 出发机场: VTBS ( SUVARNABHUMI INTL ) 0 级 🛬 到达机场: EIDW ( 都柏林机场 ) 0 级
执飞机型: B748 (NOK-2688) 1 级 计划高度: 36000 ft 计划距离: 5339 海里
计划飞行: 11:36:00 空中飞行: 11:26:00 有效飞行: 11:26:00
执飞机组: 5445 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 225200.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-23 07:18:04 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: VTBS EIDW
【 运 营 概 况 】
航班配载: 347 配载单价: VB 8, 960.92 票价收入: VB 3, 109, 440.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 87550 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 700, 404.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 50 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 1, 520, 980.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1350 运营绩效: 316
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1830 最终绩效: 3546
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 137 VR 值: 153 V2 值: 167
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 97.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 133
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -79 ft 接地品质: 78.00 | 62
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.16 G 过载品质: 35.00 | 58
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 11:40 UTC 实际出发: 2020-06-22 11:39:44 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 23:16 UTC 实际到达: 2020-06-22 23:13:27 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0772 - 5445
【 飞 行 日 志 】 NOK 0772 - 5445

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 China Eastern Airlines (B-
2020-06-22 19:36:37 登机开始检测
2020-06-22 19:36:37 停机刹车设定
2020-06-22 19:36:39 登机飞机重量=308205 kg 登机燃油量=94986 kg
2020-06-22 19:39:37 停机刹车释放
2020-06-22 19:39:44 推出|出港滑行
2020-06-22 19:39:49 发动机 1 启动
开车飞机重量=308180 kg 开车燃油量=94961 kg
2020-06-22 19:39:49 发动机 2 启动
2020-06-22 19:39:50 发动机 3 启动
2020-06-22 19:39:51 发动机 4 启动
2020-06-22 19:39:53 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2020-06-22 19:39:53 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2020-06-22 19:39:54 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2020-06-22 19:41:52 停机刹车设定
2020-06-22 19:41:53 停机刹车释放
2020-06-22 19:42:03 停机刹车设定
2020-06-22 19:44:53 停机刹车释放
2020-06-22 19:45:02 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-06-22 19:46:20 停机刹车设定
2020-06-22 19:46:21 停机刹车释放
2020-06-22 19:47:10 抬轮 速度=161 节
2020-06-22 19:47:11 出港离地 @ 171.85 节 | 场高=20.59 ft / 地面高=3.61 ft / 襟翼位=4 / 航向=195 度 | 仰角=7.52
出发气象报文= VTBS 221100Z 15008KT 120V180 8000 -RA FEW020 SCT040 BKN100 28/27 Q1005 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 13.6801/ 100.7582
2020-06-22 19:47:11 起飞飞机重量=307326 kg 起飞燃油量=94090 kg
2020-06-22 19:47:19 起落架收起 @ 196 节 | 260 英尺
2020-06-22 19:47:24 自动驾驶接通 710 英尺 / 速度 196 节
2020-06-22 19:47:53 襟翼 2 | 2210ft | 210 节
2020-06-22 19:48:01 襟翼 1 | 2630ft | 210 节
2020-06-22 19:48:02 襟翼 0 | 2640ft | 210 节
2020-06-22 19:50:33 滑行灯关闭 在 10170 英尺
2020-06-22 20:03:03 巡航阶段 , 高度=35078.68 | 表速=292.75 | 地速=493
2020-06-23 07:08:31 襟翼 1 | 3900ft | 231 节
2020-06-23 07:09:12 襟翼 2 | 3680ft | 205 节
2020-06-23 07:10:03 襟翼 4 | 2890ft | 199 节
2020-06-23 07:10:19 起落架放下 @ 183 节 | 2600 英尺
2020-06-23 07:10:22 滑行灯开启 在 2530 英尺
2020-06-23 07:10:26 襟翼 5 | 2440ft | 174 节
2020-06-23 07:10:47 襟翼 6 | 2110ft | 144 节
2020-06-23 07:10:55 襟翼 8 | 2000ft | 138 节
2020-06-23 07:13:16 无线电高度记录 | 场高=310 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=134 节
2020-06-23 07:13:27 到港接地 @ 122.42 节 | 场高=259.38 ft / 地面高=3.02 ft / 襟翼位=8 / 航向=275 度 | 仰角=5.43
到达气象报文= EIDW 222300Z 21013KT 190V250 9999 FEW015 SCT018 16/13 Q1015 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 2
到达机场坐标= 53.4209/ -6.2617
2020-06-23 07:13:27 接地飞机重量=220772 kg 接地燃油量=7580 kg
2020-06-23 07:13:43 襟翼 6 | 260ft | 23 节
2020-06-23 07:13:44 襟翼 5 | 260ft | 23 节
2020-06-23 07:13:44 襟翼 4 | 260ft | 23 节
2020-06-23 07:13:44 襟翼 2 | 260ft | 23 节
2020-06-23 07:13:44 襟翼 1 | 260ft | 23 节
2020-06-23 07:13:44 襟翼 0 | 260ft | 23 节
2020-06-23 07:14:44 到港滑行
2020-06-23 07:15:55 滑行灯关闭 在 260 英尺
2020-06-23 07:16:04 停机刹车设定
2020-06-23 07:16:07 发动机 1 关闭
关车飞机重量=220627 kg 关车燃油量=7437 kg
2020-06-23 07:16:08 发动机 2 关闭
2020-06-23 07:16:09 发动机 3 关闭
2020-06-23 07:16:12 发动机 4 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 19:36:37 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/22 19:46:52 ]
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / -10 分 时间 2020-06-22 19:46:53
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/22 19:47:11 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 19:47:19 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/22 20:03:03 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/23 06:46:28 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/23 07:10:23 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/23 07:13:16 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-06-23 07:18:10 值 2754.83277156105
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2020-06-23 07:13:27 值 11.5
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-23 07:13:30 值 122.42 Vref:133
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/23 07:14:44 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/23 07:16:05 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1830 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 China Eastern Airlines (B-
2020-06-22 19:36:37 Boarding
2020-06-22 19:36:37 Brakes are On
2020-06-22 19:36:39 Boarding Aircraft Weight=308205KG Boarding Fuel Weight=94986KG
2020-06-22 19:39:37 Brakes are Released
2020-06-22 19:39:44 Taxiing to RWY
2020-06-22 19:39:49 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=308180KG Engine Started Fuel Weight=94961KG
2020-06-22 19:39:49 Engine 2 Started
2020-06-22 19:39:50 Engine 3 Started
2020-06-22 19:39:51 Engine 4 Started
2020-06-22 19:39:53 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2020-06-22 19:39:53 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2020-06-22 19:39:54 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2020-06-22 19:41:52 Brakes are On
2020-06-22 19:41:53 Brakes are Released
2020-06-22 19:42:03 Brakes are On
2020-06-22 19:44:53 Brakes are Released
2020-06-22 19:45:02 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-06-22 19:46:20 Brakes are On
2020-06-22 19:46:21 Brakes are Released
2020-06-22 19:47:10 VR speed=161 Knots
2020-06-22 19:47:11 You Took off @ 171.85 Knots AGL=20.59FT / RA=3.61FT / Flaps=4 / Heading=195Degree / Pitch=7.52
Departure Weather VTBS 221100Z 15008KT 120V180 8000 -RA FEW020 SCT040 BKN100 28/27 Q1005 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 13.6801/ 100.7582
2020-06-22 19:47:11 Takeoff Aircraft Weight=307326KG Takeoff Fuel Weight=94090KG
2020-06-22 19:47:19 Landing Gear Up @ 196 Knots and 260 Feet
2020-06-22 19:47:24 Autopilot Enabled at 710 Feet with speed 196 Knots
2020-06-22 19:47:53 Flaps 2 Selected at 2210ft and 210kts
2020-06-22 19:48:01 Flaps 1 Selected at 2630ft and 210kts
2020-06-22 19:48:02 Flaps 0 Selected at 2640ft and 210kts
2020-06-22 19:50:33 Taxi Lights OFF at 10170 Feet
2020-06-22 20:03:03 TOC Reached, PALT:35078.68 IAS:292.75 GS:493
2020-06-23 07:08:31 Flaps 1 Selected at 3900ft and 231kts
2020-06-23 07:09:12 Flaps 2 Selected at 3680ft and 205kts
2020-06-23 07:10:03 Flaps 4 Selected at 2890ft and 199kts
2020-06-23 07:10:19 Landing Gear Down @ 183 Knots and 2600 Feet
2020-06-23 07:10:22 Taxi Lights ON at 2530 Feet
2020-06-23 07:10:26 Flaps 5 Selected at 2440ft and 174kts
2020-06-23 07:10:47 Flaps 6 Selected at 2110ft and 144kts
2020-06-23 07:10:55 Flaps 8 Selected at 2000ft and 138kts
2020-06-23 07:13:16 Radio Altitude Record AGL=310 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=134 Knots
2020-06-23 07:13:27 You Landed @ 122.42Knots AGL=259.38FT / RA=3.02FT / Flaps=8 / Heading=275Degree / Pitch=5.43
Arrival Weather: EIDW 222300Z 21013KT 190V250 9999 FEW015 SCT018 16/13 Q1015 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 2
Arrival Coordinates 53.4209/ -6.2617
2020-06-23 07:13:27 Landing Aircraft Weight=220772KG Landing Fuel Weight=7580KG
2020-06-23 07:13:43 Flaps 6 Selected at 260ft and 23kts
2020-06-23 07:13:44 Flaps 5 Selected at 260ft and 23kts
2020-06-23 07:13:44 Flaps 4 Selected at 260ft and 23kts
2020-06-23 07:13:44 Flaps 2 Selected at 260ft and 23kts
2020-06-23 07:13:44 Flaps 1 Selected at 260ft and 23kts
2020-06-23 07:13:44 Flaps 0 Selected at 260ft and 23kts
2020-06-23 07:14:44 Taxiing to gate
2020-06-23 07:15:55 Taxi Lights OFF at 260 Feet
2020-06-23 07:16:04 Brakes are On
2020-06-23 07:16:07 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=220627KG Engine Stopped Fuel Weight=7437KG
2020-06-23 07:16:08 Engine 2 Stopped
2020-06-23 07:16:09 Engine 3 Stopped
2020-06-23 07:16:12 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/22 19:36:37 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/22 19:46:52 ]
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 19:46:53
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/22 19:47:11 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/22 19:47:19 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/22 20:03:03 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/23 06:46:28 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/23 07:10:23 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/23 07:13:16 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-23 07:18:10 Exceed Value:2754.83277156105
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-23 07:13:27 Exceed Value:11.5
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-23 07:13:30 Exceed Value:122.42 Vref:133
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/23 07:14:44 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/23 07:16:05 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1830 out of 1880
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】94408
打开 94408 航迹文件失败!