普通航班: | NOK 0772 | 🛫 出发机场: | VTBS ( SUVARNABHUMI INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | EIDW ( 都柏林机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B748 (NOK-2688) 1 级 | 计划高度: | 36000 ft | 计划距离: | 5339 海里 | ||||
计划飞行: | 11:36:00 | 空中飞行: | 11:26:00 | 有效飞行: | 11:26:00 | ||||
执飞机组: | 5445 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 225200.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-06-23 07:18:04 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | VTBS EIDW |
航班配载: | 347 人 | 配载单价: | VB 8, 960.92 | 票价收入: | VB 3, 109, 440.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 87550 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 700, 404.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 50 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 1, 520, 980.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1350 分 | 运营绩效: | 316 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1830 分 | 最终绩效: | 3546 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 137 | VR 值: | 153 | V2 值: | 167 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 97.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 133 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -79 ft | 接地品质: | 78.00 | 62 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.16 G | 过载品质: | 35.00 | 58 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:40 UTC | 实际出发: | 2020-06-22 11:39:44 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 23:16 UTC | 实际到达: | 2020-06-22 23:13:27 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 China Eastern Airlines (B- 2020-06-22 19:36:37 登机开始检测 2020-06-22 19:36:37 停机刹车设定 2020-06-22 19:36:39 登机飞机重量=308205 kg 登机燃油量=94986 kg 2020-06-22 19:39:37 停机刹车释放 2020-06-22 19:39:44 推出|出港滑行 2020-06-22 19:39:49 发动机 1 启动 开车飞机重量=308180 kg 开车燃油量=94961 kg 2020-06-22 19:39:49 发动机 2 启动 2020-06-22 19:39:50 发动机 3 启动 2020-06-22 19:39:51 发动机 4 启动 2020-06-22 19:39:53 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2020-06-22 19:39:53 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2020-06-22 19:39:54 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2020-06-22 19:41:52 停机刹车设定 2020-06-22 19:41:53 停机刹车释放 2020-06-22 19:42:03 停机刹车设定 2020-06-22 19:44:53 停机刹车释放 2020-06-22 19:45:02 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-06-22 19:46:20 停机刹车设定 2020-06-22 19:46:21 停机刹车释放 2020-06-22 19:47:10 抬轮 速度=161 节 2020-06-22 19:47:11 出港离地 @ 171.85 节 | 场高=20.59 ft / 地面高=3.61 ft / 襟翼位=4 / 航向=195 度 | 仰角=7.52 出发气象报文= VTBS 221100Z 15008KT 120V180 8000 -RA FEW020 SCT040 BKN100 28/27 Q1005 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 13.6801/ 100.7582 2020-06-22 19:47:11 起飞飞机重量=307326 kg 起飞燃油量=94090 kg 2020-06-22 19:47:19 起落架收起 @ 196 节 | 260 英尺 2020-06-22 19:47:24 自动驾驶接通 710 英尺 / 速度 196 节 2020-06-22 19:47:53 襟翼 2 | 2210ft | 210 节 2020-06-22 19:48:01 襟翼 1 | 2630ft | 210 节 2020-06-22 19:48:02 襟翼 0 | 2640ft | 210 节 2020-06-22 19:50:33 滑行灯关闭 在 10170 英尺 2020-06-22 20:03:03 巡航阶段 , 高度=35078.68 | 表速=292.75 | 地速=493 2020-06-23 07:08:31 襟翼 1 | 3900ft | 231 节 2020-06-23 07:09:12 襟翼 2 | 3680ft | 205 节 2020-06-23 07:10:03 襟翼 4 | 2890ft | 199 节 2020-06-23 07:10:19 起落架放下 @ 183 节 | 2600 英尺 2020-06-23 07:10:22 滑行灯开启 在 2530 英尺 2020-06-23 07:10:26 襟翼 5 | 2440ft | 174 节 2020-06-23 07:10:47 襟翼 6 | 2110ft | 144 节 2020-06-23 07:10:55 襟翼 8 | 2000ft | 138 节 2020-06-23 07:13:16 无线电高度记录 | 场高=310 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=134 节 2020-06-23 07:13:27 到港接地 @ 122.42 节 | 场高=259.38 ft / 地面高=3.02 ft / 襟翼位=8 / 航向=275 度 | 仰角=5.43 到达气象报文= EIDW 222300Z 21013KT 190V250 9999 FEW015 SCT018 16/13 Q1015 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 2 到达机场坐标= 53.4209/ -6.2617 2020-06-23 07:13:27 接地飞机重量=220772 kg 接地燃油量=7580 kg 2020-06-23 07:13:43 襟翼 6 | 260ft | 23 节 2020-06-23 07:13:44 襟翼 5 | 260ft | 23 节 2020-06-23 07:13:44 襟翼 4 | 260ft | 23 节 2020-06-23 07:13:44 襟翼 2 | 260ft | 23 节 2020-06-23 07:13:44 襟翼 1 | 260ft | 23 节 2020-06-23 07:13:44 襟翼 0 | 260ft | 23 节 2020-06-23 07:14:44 到港滑行 2020-06-23 07:15:55 滑行灯关闭 在 260 英尺 2020-06-23 07:16:04 停机刹车设定 2020-06-23 07:16:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220627 kg 关车燃油量=7437 kg 2020-06-23 07:16:08 发动机 2 关闭 2020-06-23 07:16:09 发动机 3 关闭 2020-06-23 07:16:12 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 19:36:37 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/22 19:46:52 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / -10 分 时间 2020-06-22 19:46:53 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/22 19:47:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/22 19:47:19 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/22 20:03:03 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/23 06:46:28 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/23 07:10:23 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/23 07:13:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-06-23 07:18:10 值 2754.83277156105 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2020-06-23 07:13:27 值 11.5 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-23 07:13:30 值 122.42 Vref:133 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/23 07:14:44 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/23 07:16:05 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1830 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 China Eastern Airlines (B- 2020-06-22 19:36:37 Boarding 2020-06-22 19:36:37 Brakes are On 2020-06-22 19:36:39 Boarding Aircraft Weight=308205KG Boarding Fuel Weight=94986KG 2020-06-22 19:39:37 Brakes are Released 2020-06-22 19:39:44 Taxiing to RWY 2020-06-22 19:39:49 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=308180KG Engine Started Fuel Weight=94961KG 2020-06-22 19:39:49 Engine 2 Started 2020-06-22 19:39:50 Engine 3 Started 2020-06-22 19:39:51 Engine 4 Started 2020-06-22 19:39:53 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2020-06-22 19:39:53 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2020-06-22 19:39:54 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2020-06-22 19:41:52 Brakes are On 2020-06-22 19:41:53 Brakes are Released 2020-06-22 19:42:03 Brakes are On 2020-06-22 19:44:53 Brakes are Released 2020-06-22 19:45:02 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-06-22 19:46:20 Brakes are On 2020-06-22 19:46:21 Brakes are Released 2020-06-22 19:47:10 VR speed=161 Knots 2020-06-22 19:47:11 You Took off @ 171.85 Knots AGL=20.59FT / RA=3.61FT / Flaps=4 / Heading=195Degree / Pitch=7.52 Departure Weather VTBS 221100Z 15008KT 120V180 8000 -RA FEW020 SCT040 BKN100 28/27 Q1005 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 13.6801/ 100.7582 2020-06-22 19:47:11 Takeoff Aircraft Weight=307326KG Takeoff Fuel Weight=94090KG 2020-06-22 19:47:19 Landing Gear Up @ 196 Knots and 260 Feet 2020-06-22 19:47:24 Autopilot Enabled at 710 Feet with speed 196 Knots 2020-06-22 19:47:53 Flaps 2 Selected at 2210ft and 210kts 2020-06-22 19:48:01 Flaps 1 Selected at 2630ft and 210kts 2020-06-22 19:48:02 Flaps 0 Selected at 2640ft and 210kts 2020-06-22 19:50:33 Taxi Lights OFF at 10170 Feet 2020-06-22 20:03:03 TOC Reached, PALT:35078.68 IAS:292.75 GS:493 2020-06-23 07:08:31 Flaps 1 Selected at 3900ft and 231kts 2020-06-23 07:09:12 Flaps 2 Selected at 3680ft and 205kts 2020-06-23 07:10:03 Flaps 4 Selected at 2890ft and 199kts 2020-06-23 07:10:19 Landing Gear Down @ 183 Knots and 2600 Feet 2020-06-23 07:10:22 Taxi Lights ON at 2530 Feet 2020-06-23 07:10:26 Flaps 5 Selected at 2440ft and 174kts 2020-06-23 07:10:47 Flaps 6 Selected at 2110ft and 144kts 2020-06-23 07:10:55 Flaps 8 Selected at 2000ft and 138kts 2020-06-23 07:13:16 Radio Altitude Record AGL=310 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=134 Knots 2020-06-23 07:13:27 You Landed @ 122.42Knots AGL=259.38FT / RA=3.02FT / Flaps=8 / Heading=275Degree / Pitch=5.43 Arrival Weather: EIDW 222300Z 21013KT 190V250 9999 FEW015 SCT018 16/13 Q1015 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 2 Arrival Coordinates 53.4209/ -6.2617 2020-06-23 07:13:27 Landing Aircraft Weight=220772KG Landing Fuel Weight=7580KG 2020-06-23 07:13:43 Flaps 6 Selected at 260ft and 23kts 2020-06-23 07:13:44 Flaps 5 Selected at 260ft and 23kts 2020-06-23 07:13:44 Flaps 4 Selected at 260ft and 23kts 2020-06-23 07:13:44 Flaps 2 Selected at 260ft and 23kts 2020-06-23 07:13:44 Flaps 1 Selected at 260ft and 23kts 2020-06-23 07:13:44 Flaps 0 Selected at 260ft and 23kts 2020-06-23 07:14:44 Taxiing to gate 2020-06-23 07:15:55 Taxi Lights OFF at 260 Feet 2020-06-23 07:16:04 Brakes are On 2020-06-23 07:16:07 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=220627KG Engine Stopped Fuel Weight=7437KG 2020-06-23 07:16:08 Engine 2 Stopped 2020-06-23 07:16:09 Engine 3 Stopped 2020-06-23 07:16:12 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/22 19:36:37 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/22 19:46:52 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-22 19:46:53 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/22 19:47:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/06/22 19:47:19 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/22 20:03:03 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/06/23 06:46:28 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/06/23 07:10:23 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/06/23 07:13:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-23 07:18:10 Exceed Value:2754.83277156105 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-23 07:13:27 Exceed Value:11.5 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-23 07:13:30 Exceed Value:122.42 Vref:133 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/23 07:14:44 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/23 07:16:05 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1830 out of 1880 |
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