【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0242 🛫 出发机场: ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0005) 9 级 计划高度: 22600 ft 计划距离: 101 海里
计划飞行: 0:30:00 空中飞行: 00:28:00 有效飞行: 00:28:00
执飞机组: 4348 ( F4 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-24 03:41:33 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ISBOP A588 NULRA W206 LARUN
【 运 营 概 况 】
航班配载: 149 配载单价: VB 254.75 票价收入: VB 37, 957.30
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 56 % 时段票率: 95 % 航班净利润: VB 25, 957.30 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 50 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 154
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1820 最终绩效: 3324
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.28 > 0.30 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 130 VR 值: 135 V2 值: 147
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: -30.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 135
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -336 ft 接地品质: 7.00 | 11
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.73 G 过载品质: 64.00 | 73
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划出发: +0 19:00 UTC 实际出发: 2020-06-23 19:00:09 UTC
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划到达: 19:50 UTC 实际到达: 2020-06-23 19:37:05 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0242 - 4348
【 飞 行 日 志 】 COC 0242 - 4348

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 OsunL-SpringAirlines FairLi
2020-06-24 02:51:43 登机开始检测
2020-06-24 02:51:43 停机刹车设定
2020-06-24 02:51:45 登机飞机重量=58799 kg 登机燃油量=3999 kg
2020-06-24 03:00:01 停机刹车释放
2020-06-24 03:00:09 推出|出港滑行
2020-06-24 03:00:30 发动机 2 启动
2020-06-24 03:01:22 发动机 1 启动
开车飞机重量=58785 kg 开车燃油量=3984 kg
2020-06-24 03:02:00 停机刹车设定
2020-06-24 03:02:26 襟翼 3 | 710ft | 0 节
2020-06-24 03:02:27 襟翼 4 | 710ft | 0 节
2020-06-24 03:02:30 扰流板 预位
2020-06-24 03:03:30 滑行灯开启 在 710 英尺
2020-06-24 03:03:35 停机刹车释放
2020-06-24 03:08:22 抬轮 速度=141 节
2020-06-24 03:08:24 出港离地 @ 146.99 节 | 场高=714.54 ft / 地面高=3.29 ft / 襟翼位=5 / 航向=229 度 | 仰角=6.95
出发气象报文= ZYCC 231800Z 25002MPS 5000 -RA BR BKN030 20/16 Q1007 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 3 at -110
出发机场坐标= 43.9942/ 125.6816
2020-06-24 03:08:24 起飞飞机重量=58655 kg 起飞燃油量=3854 kg
2020-06-24 03:08:30 起落架收起 @ 161 节 | 760 英尺
2020-06-24 03:08:37 襟翼 3 | 960ft | 167 节
2020-06-24 03:09:05 襟翼 0 | 2410ft | 183 节
2020-06-24 03:09:12 滑行灯关闭 在 2430 英尺
2020-06-24 03:09:17 扰流板 解除预位
2020-06-24 03:16:55 巡航阶段 , 高度=21816.71 | 表速=316.7 | 地速=457
2020-06-24 03:31:45 襟翼 3 | 3650ft | 198 节
2020-06-24 03:32:49 襟翼 4 | 3360ft | 179 节
2020-06-24 03:33:13 滑行灯开启 在 3060 英尺
2020-06-24 03:33:27 起落架放下 @ 162 节 | 2840 英尺
2020-06-24 03:33:30 襟翼 6 | 2800ft | 160 节
2020-06-24 03:34:13 扰流板 预位
2020-06-24 03:34:19 扰流板 解除预位
2020-06-24 03:34:21 扰流板 预位
2020-06-24 03:34:24 扰流板 解除预位
2020-06-24 03:34:30 扰流板 预位
2020-06-24 03:34:35 扰流板 解除预位
2020-06-24 03:34:50 扰流板 预位
2020-06-24 03:35:10 扰流板 解除预位
2020-06-24 03:35:19 扰流板 预位
2020-06-24 03:35:21 扰流板 解除预位
2020-06-24 03:35:32 扰流板 预位
2020-06-24 03:36:56 无线电高度记录 | 场高=510 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=144 节
2020-06-24 03:37:05 到港接地 @ 140.69 节 | 场高=465.56 ft / 地面高=2.27 ft / 襟翼位=6 / 航向=219 度 | 仰角=4.89
到达气象报文= ZYHB 231900Z 23002MPS CAVOK 18/17 Q1006 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 6 at -121
到达机场坐标= 45.6282/ 126.2557
2020-06-24 03:37:05 接地飞机重量=57652 kg 接地燃油量=2851 kg
2020-06-24 03:37:05 扰流板 解除预位
2020-06-24 03:37:05 停机刹车设定
2020-06-24 03:37:29 停机刹车释放
2020-06-24 03:37:53 到港滑行
2020-06-24 03:38:16 襟翼 8 | 460ft | 14 节
2020-06-24 03:38:17 襟翼 6 | 460ft | 15 节
2020-06-24 03:38:18 襟翼 4 | 460ft | 15 节
2020-06-24 03:38:18 襟翼 3 | 460ft | 16 节
2020-06-24 03:38:21 襟翼 0 | 460ft | 16 节
2020-06-24 03:38:22 扰流板 预位
2020-06-24 03:39:26 停机刹车设定
2020-06-24 03:39:33 滑行灯关闭 在 460 英尺
2020-06-24 03:39:40 发动机 2 关闭
2020-06-24 03:39:41 发动机 1 关闭
关车飞机重量=57617 kg 关车燃油量=2816 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/24 02:51:43 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/24 03:00:09 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/24 03:07:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-06-24 03:08:14 值 856
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/24 03:08:24 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-06-24 03:08:24 值 146.99
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/24 03:08:39 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-06-24 03:12:18 值 30.14
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/24 03:25:02 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/24 03:27:35 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/24 03:33:24 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/24 03:36:57 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-06-24 03:41:33 值 2554.85878085009
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2020-06-24 03:41:33 值 1.73
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-06-24 03:41:33 值 -335.970440024082
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/24 03:37:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/24 03:39:26 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1820 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 OsunL-SpringAirlines FairLi
2020-06-24 02:51:43 Boarding
2020-06-24 02:51:43 Brakes are On
2020-06-24 02:51:45 Boarding Aircraft Weight=58799KG Boarding Fuel Weight=3999KG
2020-06-24 03:00:01 Brakes are Released
2020-06-24 03:00:09 Taxiing to RWY
2020-06-24 03:00:30 Engine 2 Started
2020-06-24 03:01:22 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=58785KG Engine Started Fuel Weight=3984KG
2020-06-24 03:02:00 Brakes are On
2020-06-24 03:02:26 Flaps 3 Selected at 710ft and 0kts
2020-06-24 03:02:27 Flaps 4 Selected at 710ft and 0kts
2020-06-24 03:02:30 Spoilers Armed
2020-06-24 03:03:30 Taxi Lights ON at 710 Feet
2020-06-24 03:03:35 Brakes are Released
2020-06-24 03:08:22 VR speed=141 Knots
2020-06-24 03:08:24 You Took off @ 146.99 Knots AGL=714.54FT / RA=3.29FT / Flaps=5 / Heading=229Degree / Pitch=6.95
Departure Weather ZYCC 231800Z 25002MPS 5000 -RA BR BKN030 20/16 Q1007 NOSIG
Local Departure Weather Wind 3 at -110
Departure Coordinates 43.9942/ 125.6816
2020-06-24 03:08:24 Takeoff Aircraft Weight=58655KG Takeoff Fuel Weight=3854KG
2020-06-24 03:08:30 Landing Gear Up @ 161 Knots and 760 Feet
2020-06-24 03:08:37 Flaps 3 Selected at 960ft and 167kts
2020-06-24 03:09:05 Flaps 0 Selected at 2410ft and 183kts
2020-06-24 03:09:12 Taxi Lights OFF at 2430 Feet
2020-06-24 03:09:17 Spoilers Disarmed
2020-06-24 03:16:55 TOC Reached, PALT:21816.71 IAS:316.7 GS:457
2020-06-24 03:31:45 Flaps 3 Selected at 3650ft and 198kts
2020-06-24 03:32:49 Flaps 4 Selected at 3360ft and 179kts
2020-06-24 03:33:13 Taxi Lights ON at 3060 Feet
2020-06-24 03:33:27 Landing Gear Down @ 162 Knots and 2840 Feet
2020-06-24 03:33:30 Flaps 6 Selected at 2800ft and 160kts
2020-06-24 03:34:13 Spoilers Armed
2020-06-24 03:34:19 Spoilers Disarmed
2020-06-24 03:34:21 Spoilers Armed
2020-06-24 03:34:24 Spoilers Disarmed
2020-06-24 03:34:30 Spoilers Armed
2020-06-24 03:34:35 Spoilers Disarmed
2020-06-24 03:34:50 Spoilers Armed
2020-06-24 03:35:10 Spoilers Disarmed
2020-06-24 03:35:19 Spoilers Armed
2020-06-24 03:35:21 Spoilers Disarmed
2020-06-24 03:35:32 Spoilers Armed
2020-06-24 03:36:56 Radio Altitude Record AGL=510 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=144 Knots
2020-06-24 03:37:05 You Landed @ 140.69Knots AGL=465.56FT / RA=2.27FT / Flaps=6 / Heading=219Degree / Pitch=4.89
Arrival Weather: ZYHB 231900Z 23002MPS CAVOK 18/17 Q1006 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 6 at -121
Arrival Coordinates 45.6282/ 126.2557
2020-06-24 03:37:05 Landing Aircraft Weight=57652KG Landing Fuel Weight=2851KG
2020-06-24 03:37:05 Spoilers Disarmed
2020-06-24 03:37:05 Brakes are On
2020-06-24 03:37:29 Brakes are Released
2020-06-24 03:37:53 Taxiing to gate
2020-06-24 03:38:16 Flaps 8 Selected at 460ft and 14kts
2020-06-24 03:38:17 Flaps 6 Selected at 460ft and 15kts
2020-06-24 03:38:18 Flaps 4 Selected at 460ft and 15kts
2020-06-24 03:38:18 Flaps 3 Selected at 460ft and 16kts
2020-06-24 03:38:21 Flaps 0 Selected at 460ft and 16kts
2020-06-24 03:38:22 Spoilers Armed
2020-06-24 03:39:26 Brakes are On
2020-06-24 03:39:33 Taxi Lights OFF at 460 Feet
2020-06-24 03:39:40 Engine 2 Stopped
2020-06-24 03:39:41 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=57617KG Engine Stopped Fuel Weight=2816KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/24 02:51:43 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/24 03:00:09 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/24 03:07:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 03:08:14 Exceed Value:856
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/24 03:08:24 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-24 03:08:24 Exceed Value:146.99
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/24 03:08:39 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-24 03:12:18 Exceed Value:30.14
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/24 03:25:02 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/24 03:27:35 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/24 03:33:24 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/24 03:36:57 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 03:41:33 Exceed Value:2554.85878085009
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-06-24 03:41:33 Exceed Value:1.73
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-24 03:41:33 Exceed Value:-335.970440024082
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/24 03:37:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/24 03:39:26 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1820 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】94622
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