【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0108 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0006) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 81 海里
计划飞行: 0:27:00 空中飞行: 00:40:00 有效飞行: 0:27:00
执飞机组: 2497 ( F2 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-24 21:22:55 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: AND
【 运 营 概 况 】
航班配载: 156 配载单价: VB 193.55 票价收入: VB 30, 193.80
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 890 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 7, 119.60
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 59 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 7, 751.94 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 80 % 综合绩效: 1350 运营绩效: 307
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1725 最终绩效: 3412
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 130 VR 值: 135 V2 值: 150
出发准点: 60.00 分 | 60 % 到达准点: 100.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 131
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -189 ft 接地品质: 48.00 | 73
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.68 G 过载品质: 61.00 | 74
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划出发: +0 12:30 UTC 实际出发: 2020-06-24 12:26:45 UTC
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划到达: 13:15 UTC 实际到达: 2020-06-24 13:15:26 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0108 - 2497
【 飞 行 日 志 】 COC 0108 - 2497

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign-3.2R2 China Southern B-6251
2020-06-24 20:16:48 登机开始检测
2020-06-24 20:16:49 登机飞机重量=59493 kg 登机燃油量=3492 kg
2020-06-24 20:18:23 发动机 2 启动
2020-06-24 20:19:51 发动机 1 启动
开车飞机重量=59488 kg 开车燃油量=3488 kg
2020-06-24 20:20:38 扰流板 预位
2020-06-24 20:20:38 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2020-06-24 20:26:45 停机刹车释放
2020-06-24 20:28:20 停机刹车设定
2020-06-24 20:29:49 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-06-24 20:30:03 停机刹车释放
2020-06-24 20:30:13 推出|出港滑行
2020-06-24 20:30:58 停机刹车设定
2020-06-24 20:31:03 停机刹车释放
2020-06-24 20:31:20 停机刹车设定
2020-06-24 20:31:25 停机刹车释放
2020-06-24 20:31:58 停机刹车设定
2020-06-24 20:32:17 停机刹车释放
2020-06-24 20:34:30 抬轮 速度=134 节
2020-06-24 20:34:36 出港离地 @ 140.69 节 | 场高=21.59 ft / 地面高=4.47 ft / 襟翼位=5 / 航向=164 度 | 仰角=7.43
出发气象报文= ZSPD 241200Z 20004MPS 8000 -SHRA NSC 25/23 Q1003 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 3 at -150
出发机场坐标= 31.1444/ 121.7924
2020-06-24 20:34:36 起飞飞机重量=59361 kg 起飞燃油量=3362 kg
2020-06-24 20:34:44 起落架收起 @ 147 节 | 70 英尺
2020-06-24 20:35:21 襟翼 3 | 660ft | 150 节
2020-06-24 20:36:00 滑行灯关闭 在 1210 英尺
2020-06-24 20:36:13 襟翼 0 | 1440ft | 181 节
2020-06-24 20:37:20 扰流板 解除预位
2020-06-24 20:39:08 扰流板 预位
2020-06-24 20:39:14 扰流板 解除预位
2020-06-24 20:43:09 巡航阶段 , 高度=11149.12 | 表速=304.95 | 地速=336
2020-06-24 21:08:29 起落架放下 @ 214 节 | 3520 英尺
2020-06-24 21:09:05 襟翼 3 | 3080ft | 201 节
2020-06-24 21:10:08 襟翼 4 | 2430ft | 179 节
2020-06-24 21:11:40 襟翼 6 | 1580ft | 145 节
2020-06-24 21:11:44 襟翼 8 | 1550ft | 145 节
2020-06-24 21:13:45 扰流板 预位
2020-06-24 21:15:16 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=141 节
2020-06-24 21:15:26 到港接地 @ 134.41 节 | 场高=21.58 ft / 地面高=3.08 ft / 襟翼位=8 / 航向=123 度 | 仰角=3.44
到达气象报文= ZSNB 241300Z 19002MPS 8000 -SHRA SCT020 FEW030CB 25/24 Q1003 RETSRA NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 29.8319/ 121.453
2020-06-24 21:15:26 接地飞机重量=58683 kg 接地燃油量=2682 kg
2020-06-24 21:15:27 扰流板 解除预位
2020-06-24 21:15:27 停机刹车设定
2020-06-24 21:16:06 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-06-24 21:16:50 停机刹车释放
2020-06-24 21:17:04 襟翼 6 | 20ft | 0 节
2020-06-24 21:17:07 襟翼 8 | 20ft | 0 节
2020-06-24 21:18:32 停机刹车设定
2020-06-24 21:18:35 停机刹车释放
2020-06-24 21:19:06 停机刹车设定
2020-06-24 21:19:09 停机刹车释放
2020-06-24 21:19:50 到港滑行
2020-06-24 21:19:51 停机刹车设定
2020-06-24 21:19:56 停机刹车释放
2020-06-24 21:21:29 停机刹车设定
2020-06-24 21:21:33 停机刹车释放
2020-06-24 21:21:35 停机刹车设定
2020-06-24 21:21:44 停机刹车释放
2020-06-24 21:21:46 停机刹车设定
2020-06-24 21:21:52 滑行灯关闭 在 20 英尺
2020-06-24 21:22:01 发动机 2 关闭
2020-06-24 21:22:02 发动机 1 关闭
关车飞机重量=58598 kg 关车燃油量=2598 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/24 20:16:48 ]
发动机状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-24 20:19:51
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/24 20:30:13 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/24 20:33:10 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/24 20:34:36 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-06-24 20:34:36 值 134.45
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-24 20:34:36 值 140.69
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-24 20:34:44 值 147.23
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/24 20:34:59 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/24 20:43:09 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/24 20:51:06 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-24 20:54:48
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/24 21:08:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/24 21:15:16 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2020-06-24 21:15:26 值 10.25
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2020-06-24 21:22:53 值 1.68
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/24 21:19:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1725 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign-3.2R2 China Southern B-6251
2020-06-24 20:16:48 Boarding
2020-06-24 20:16:49 Boarding Aircraft Weight=59493KG Boarding Fuel Weight=3492KG
2020-06-24 20:18:23 Engine 2 Started
2020-06-24 20:19:51 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=59488KG Engine Started Fuel Weight=3488KG
2020-06-24 20:20:38 Spoilers Armed
2020-06-24 20:20:38 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2020-06-24 20:26:45 Brakes are Released
2020-06-24 20:28:20 Brakes are On
2020-06-24 20:29:49 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-06-24 20:30:03 Brakes are Released
2020-06-24 20:30:13 Taxiing to RWY
2020-06-24 20:30:58 Brakes are On
2020-06-24 20:31:03 Brakes are Released
2020-06-24 20:31:20 Brakes are On
2020-06-24 20:31:25 Brakes are Released
2020-06-24 20:31:58 Brakes are On
2020-06-24 20:32:17 Brakes are Released
2020-06-24 20:34:30 VR speed=134 Knots
2020-06-24 20:34:36 You Took off @ 140.69 Knots AGL=21.59FT / RA=4.47FT / Flaps=5 / Heading=164Degree / Pitch=7.43
Departure Weather ZSPD 241200Z 20004MPS 8000 -SHRA NSC 25/23 Q1003 NOSIG
Local Departure Weather Wind 3 at -150
Departure Coordinates 31.1444/ 121.7924
2020-06-24 20:34:36 Takeoff Aircraft Weight=59361KG Takeoff Fuel Weight=3362KG
2020-06-24 20:34:44 Landing Gear Up @ 147 Knots and 70 Feet
2020-06-24 20:35:21 Flaps 3 Selected at 660ft and 150kts
2020-06-24 20:36:00 Taxi Lights OFF at 1210 Feet
2020-06-24 20:36:13 Flaps 0 Selected at 1440ft and 181kts
2020-06-24 20:37:20 Spoilers Disarmed
2020-06-24 20:39:08 Spoilers Armed
2020-06-24 20:39:14 Spoilers Disarmed
2020-06-24 20:43:09 TOC Reached, PALT:11149.12 IAS:304.95 GS:336
2020-06-24 21:08:29 Landing Gear Down @ 214 Knots and 3520 Feet
2020-06-24 21:09:05 Flaps 3 Selected at 3080ft and 201kts
2020-06-24 21:10:08 Flaps 4 Selected at 2430ft and 179kts
2020-06-24 21:11:40 Flaps 6 Selected at 1580ft and 145kts
2020-06-24 21:11:44 Flaps 8 Selected at 1550ft and 145kts
2020-06-24 21:13:45 Spoilers Armed
2020-06-24 21:15:16 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=141 Knots
2020-06-24 21:15:26 You Landed @ 134.41Knots AGL=21.58FT / RA=3.08FT / Flaps=8 / Heading=123Degree / Pitch=3.44
Arrival Weather: ZSNB 241300Z 19002MPS 8000 -SHRA SCT020 FEW030CB 25/24 Q1003 RETSRA NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 29.8319/ 121.453
2020-06-24 21:15:26 Landing Aircraft Weight=58683KG Landing Fuel Weight=2682KG
2020-06-24 21:15:27 Spoilers Disarmed
2020-06-24 21:15:27 Brakes are On
2020-06-24 21:16:06 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-06-24 21:16:50 Brakes are Released
2020-06-24 21:17:04 Flaps 6 Selected at 20ft and 0kts
2020-06-24 21:17:07 Flaps 8 Selected at 20ft and 0kts
2020-06-24 21:18:32 Brakes are On
2020-06-24 21:18:35 Brakes are Released
2020-06-24 21:19:06 Brakes are On
2020-06-24 21:19:09 Brakes are Released
2020-06-24 21:19:50 Taxiing to gate
2020-06-24 21:19:51 Brakes are On
2020-06-24 21:19:56 Brakes are Released
2020-06-24 21:21:29 Brakes are On
2020-06-24 21:21:33 Brakes are Released
2020-06-24 21:21:35 Brakes are On
2020-06-24 21:21:44 Brakes are Released
2020-06-24 21:21:46 Brakes are On
2020-06-24 21:21:52 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2020-06-24 21:22:01 Engine 2 Stopped
2020-06-24 21:22:02 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=58598KG Engine Stopped Fuel Weight=2598KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/24 20:16:48 ]
发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-24 20:19:51
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/24 20:30:13 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/24 20:33:10 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/24 20:34:36 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-24 20:34:36 Exceed Value:134.45
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 20:34:36 Exceed Value:140.69
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-24 20:34:44 Exceed Value:147.23
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/24 20:34:59 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/24 20:43:09 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/24 20:51:06 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 20:54:48
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/24 21:08:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/24 21:15:16 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-24 21:15:26 Exceed Value:10.25
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-06-24 21:22:53 Exceed Value:1.68
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/24 21:19:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
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【 航 迹 校 验 】94776
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