普通航班: | COC 1002 | 🛫 出发机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0010) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 00:33:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 0858 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 200.00 ( 200 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-06-25 20:15:16 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | ELKUR W40 VYK |
航班配载: | 151 人 | 配载单价: | VB 191.16 | 票价收入: | VB 28, 865.20 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1670 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 11, 690.90 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 57 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 4, 181.98 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 299 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1540 分 | 最终绩效: | 3234 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 119 | VR 值: | 128 | V2 值: | 130 | ||
出发准点: | 90.00 分 | 90 % | 到达准点: | 100.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 128 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -211 ft | 接地品质: | 42.00 | 64 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.58 G | 过载品质: | 93.00 | 45 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划出发: | +0 11:30 UTC | 实际出发: | 2020-06-25 11:29:24 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划到达: | 12:10 UTC | 实际到达: | 2020-06-25 12:10:37 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Aerosoft A320 professional Colourful Guizhou B-6 2020-06-25 19:27:46 登机飞机重量=56298 kg 登机燃油量=5674 kg 2020-06-25 19:27:47 登机开始检测 2020-06-25 19:27:47 停机刹车设定 2020-06-25 19:29:21 停机刹车释放 2020-06-25 19:29:24 推出|出港滑行 2020-06-25 19:29:54 发动机 2 启动 2020-06-25 19:30:30 停机刹车设定 2020-06-25 19:30:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=56279 kg 开车燃油量=5660 kg 2020-06-25 19:30:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=56279 kg 关车燃油量=5661 kg 2020-06-25 19:30:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=56279 kg 开车燃油量=5661 kg 2020-06-25 19:31:13 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2020-06-25 19:31:14 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2020-06-25 19:31:14 扰流板 预位 2020-06-25 19:31:43 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-06-25 19:31:55 停机刹车释放 2020-06-25 19:36:06 停机刹车设定 2020-06-25 19:36:55 停机刹车释放 2020-06-25 19:37:29 抬轮 速度=141 节 2020-06-25 19:37:31 出港离地 @ 146.95 节 | 场高=10 ft / 地面高=19.01 ft / 襟翼位=3 / 航向=335 度 | 仰角=7.18 出发气象报文= ZBTJ 251100Z 14005MPS CAVOK 25/17 Q1002 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 10 at 140 出发机场坐标= 39.1245/ 117.3461 2020-06-25 19:37:31 起飞飞机重量=56127 kg 起飞燃油量=5507 kg 2020-06-25 19:37:31 暂停 2020-06-25 19:37:36 继续 2020-06-25 19:37:38 起落架收起 @ 155 节 | 160 英尺 2020-06-25 19:37:47 襟翼 2 | 440ft | 163 节 2020-06-25 19:38:06 襟翼 0 | 1130ft | 194 节 2020-06-25 19:38:13 扰流板 解除预位 2020-06-25 19:38:41 滑行灯关闭 在 2440 英尺 2020-06-25 19:42:05 巡航阶段 , 高度=11297 | 表速=246.77 | 地速=303 2020-06-25 20:02:24 襟翼 1 | 5670ft | 208 节 2020-06-25 20:02:53 襟翼 2 | 5660ft | 176 节 2020-06-25 20:02:53 襟翼 3 | 5660ft | 176 节 2020-06-25 20:03:38 扰流板 预位 2020-06-25 20:04:24 起落架放下 @ 151 节 | 4960 英尺 2020-06-25 20:05:47 襟翼 4 | 3760ft | 150 节 2020-06-25 20:06:30 襟翼 5 | 3110ft | 136 节 2020-06-25 20:06:48 滑行灯开启 在 2910 英尺 2020-06-25 20:10:32 无线电高度记录 | 场高=160 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=128 节 2020-06-25 20:10:37 到港接地 @ 126.37 节 | 场高=115 ft / 地面高=16.56 ft / 襟翼位=5 / 航向=355 度 | 仰角=4.35 到达气象报文= ZBAA 251130Z 06002MPS CAVOK 23/20 Q1003 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 60 到达机场坐标= 40.0762/ 116.5737 2020-06-25 20:10:37 接地飞机重量=54679 kg 接地燃油量=4061 kg 2020-06-25 20:10:41 暂停 2020-06-25 20:11:10 襟翼 0 | 130ft | 22 节 2020-06-25 20:11:12 扰流板 解除预位 2020-06-25 20:11:36 到港滑行 2020-06-25 20:13:49 继续 2020-06-25 20:13:50 停机刹车设定 2020-06-25 20:13:57 滑行灯关闭 在 130 英尺 2020-06-25 20:14:02 发动机 2 关闭 2020-06-25 20:14:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=54625 kg 关车燃油量=4007 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/25 19:29:24 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/25 19:37:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/25 19:37:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/25 19:37:43 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/25 19:42:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2020-06-25 19:52:29 值 1.86 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/25 19:55:32 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-25 19:55:42 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/25 20:07:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-25 20:09:17 值 128.27 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-25 20:09:58 值 128.54 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/25 20:10:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-25 20:10:35 值 127.88 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-06-25 20:10:37 值 4.524 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-06-25 20:15:27 值 2.58 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-25 20:10:39 值 126.37 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2020-06-25 20:10:32 值 5 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/25 20:11:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2020-06-25 20:12:29 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1540 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Aerosoft A320 professional Colourful Guizhou B-6 2020-06-25 19:27:46 Boarding Aircraft Weight=56298KG Boarding Fuel Weight=5674KG 2020-06-25 19:27:47 Boarding 2020-06-25 19:27:47 Brakes are On 2020-06-25 19:29:21 Brakes are Released 2020-06-25 19:29:24 Taxiing to RWY 2020-06-25 19:29:54 Engine 2 Started 2020-06-25 19:30:30 Brakes are On 2020-06-25 19:30:37 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=56279KG Engine Started Fuel Weight=5660KG 2020-06-25 19:30:38 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=56279KG Engine Stopped Fuel Weight=5661KG 2020-06-25 19:30:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=56279KG Engine Started Fuel Weight=5661KG 2020-06-25 19:31:13 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2020-06-25 19:31:14 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2020-06-25 19:31:14 Spoilers Armed 2020-06-25 19:31:43 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-06-25 19:31:55 Brakes are Released 2020-06-25 19:36:06 Brakes are On 2020-06-25 19:36:55 Brakes are Released 2020-06-25 19:37:29 VR speed=141 Knots 2020-06-25 19:37:31 You Took off @ 146.95 Knots AGL=10FT / RA=19.01FT / Flaps=3 / Heading=335Degree / Pitch=7.18 Departure Weather ZBTJ 251100Z 14005MPS CAVOK 25/17 Q1002 NOSIG Local Departure Weather Wind 10 at 140 Departure Coordinates 39.1245/ 117.3461 2020-06-25 19:37:31 Takeoff Aircraft Weight=56127KG Takeoff Fuel Weight=5507KG 2020-06-25 19:37:31 Paused 2020-06-25 19:37:36 Unpaused 2020-06-25 19:37:38 Landing Gear Up @ 155 Knots and 160 Feet 2020-06-25 19:37:47 Flaps 2 Selected at 440ft and 163kts 2020-06-25 19:38:06 Flaps 0 Selected at 1130ft and 194kts 2020-06-25 19:38:13 Spoilers Disarmed 2020-06-25 19:38:41 Taxi Lights OFF at 2440 Feet 2020-06-25 19:42:05 TOC Reached, PALT:11297 IAS:246.77 GS:303 2020-06-25 20:02:24 Flaps 1 Selected at 5670ft and 208kts 2020-06-25 20:02:53 Flaps 2 Selected at 5660ft and 176kts 2020-06-25 20:02:53 Flaps 3 Selected at 5660ft and 176kts 2020-06-25 20:03:38 Spoilers Armed 2020-06-25 20:04:24 Landing Gear Down @ 151 Knots and 4960 Feet 2020-06-25 20:05:47 Flaps 4 Selected at 3760ft and 150kts 2020-06-25 20:06:30 Flaps 5 Selected at 3110ft and 136kts 2020-06-25 20:06:48 Taxi Lights ON at 2910 Feet 2020-06-25 20:10:32 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2020-06-25 20:10:37 You Landed @ 126.37Knots AGL=115FT / RA=16.56FT / Flaps=5 / Heading=355Degree / Pitch=4.35 Arrival Weather: ZBAA 251130Z 06002MPS CAVOK 23/20 Q1003 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 60 Arrival Coordinates 40.0762/ 116.5737 2020-06-25 20:10:37 Landing Aircraft Weight=54679KG Landing Fuel Weight=4061KG 2020-06-25 20:10:41 Paused 2020-06-25 20:11:10 Flaps 0 Selected at 130ft and 22kts 2020-06-25 20:11:12 Spoilers Disarmed 2020-06-25 20:11:36 Taxiing to gate 2020-06-25 20:13:49 Unpaused 2020-06-25 20:13:50 Brakes are On 2020-06-25 20:13:57 Taxi Lights OFF at 130 Feet 2020-06-25 20:14:02 Engine 2 Stopped 2020-06-25 20:14:05 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=54625KG Engine Stopped Fuel Weight=4007KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/25 19:29:24 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/25 19:37:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/25 19:37:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/06/25 19:37:43 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/25 19:42:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-25 19:52:29 Exceed Value:1.86 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/06/25 19:55:32 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-25 19:55:42 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/06/25 20:07:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-25 20:09:17 Exceed Value:128.27 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-25 20:09:58 Exceed Value:128.54 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/06/25 20:10:32 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-25 20:10:35 Exceed Value:127.88 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-25 20:10:37 Exceed Value:4.524 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-25 20:15:27 Exceed Value:2.58 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-25 20:10:39 Exceed Value:126.37 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-25 20:10:32 Exceed Value:5 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/25 20:11:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-25 20:12:29 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1540 out of 1760 |
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