【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 1002 🛫 出发机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0010) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 00:33:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 0858 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 200.00200 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-25 20:15:16 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 VYK
【 运 营 概 况 】
航班配载: 151 配载单价: VB 191.16 票价收入: VB 28, 865.20
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 1670 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 11, 690.90
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 57 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 4, 181.98 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 299
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1540 最终绩效: 3234
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 119 VR 值: 128 V2 值: 130
出发准点: 90.00 分 | 90 % 到达准点: 100.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 128
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -211 ft 接地品质: 42.00 | 64
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 2.58 G 过载品质: 93.00 | 45
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划出发: +0 11:30 UTC 实际出发: 2020-06-25 11:29:24 UTC
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划到达: 12:10 UTC 实际到达: 2020-06-25 12:10:37 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 1002 - 0858
【 飞 行 日 志 】 COC 1002 - 0858

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Aerosoft A320 professional Colourful Guizhou B-6
2020-06-25 19:27:46 登机飞机重量=56298 kg 登机燃油量=5674 kg
2020-06-25 19:27:47 登机开始检测
2020-06-25 19:27:47 停机刹车设定
2020-06-25 19:29:21 停机刹车释放
2020-06-25 19:29:24 推出|出港滑行
2020-06-25 19:29:54 发动机 2 启动
2020-06-25 19:30:30 停机刹车设定
2020-06-25 19:30:37 发动机 1 启动
开车飞机重量=56279 kg 开车燃油量=5660 kg
2020-06-25 19:30:38 发动机 1 关闭
关车飞机重量=56279 kg 关车燃油量=5661 kg
2020-06-25 19:30:38 发动机 1 启动
开车飞机重量=56279 kg 开车燃油量=5661 kg
2020-06-25 19:31:13 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2020-06-25 19:31:14 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2020-06-25 19:31:14 扰流板 预位
2020-06-25 19:31:43 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-06-25 19:31:55 停机刹车释放
2020-06-25 19:36:06 停机刹车设定
2020-06-25 19:36:55 停机刹车释放
2020-06-25 19:37:29 抬轮 速度=141 节
2020-06-25 19:37:31 出港离地 @ 146.95 节 | 场高=10 ft / 地面高=19.01 ft / 襟翼位=3 / 航向=335 度 | 仰角=7.18
出发气象报文= ZBTJ 251100Z 14005MPS CAVOK 25/17 Q1002 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 10 at 140
出发机场坐标= 39.1245/ 117.3461
2020-06-25 19:37:31 起飞飞机重量=56127 kg 起飞燃油量=5507 kg
2020-06-25 19:37:31 暂停
2020-06-25 19:37:36 继续
2020-06-25 19:37:38 起落架收起 @ 155 节 | 160 英尺
2020-06-25 19:37:47 襟翼 2 | 440ft | 163 节
2020-06-25 19:38:06 襟翼 0 | 1130ft | 194 节
2020-06-25 19:38:13 扰流板 解除预位
2020-06-25 19:38:41 滑行灯关闭 在 2440 英尺
2020-06-25 19:42:05 巡航阶段 , 高度=11297 | 表速=246.77 | 地速=303
2020-06-25 20:02:24 襟翼 1 | 5670ft | 208 节
2020-06-25 20:02:53 襟翼 2 | 5660ft | 176 节
2020-06-25 20:02:53 襟翼 3 | 5660ft | 176 节
2020-06-25 20:03:38 扰流板 预位
2020-06-25 20:04:24 起落架放下 @ 151 节 | 4960 英尺
2020-06-25 20:05:47 襟翼 4 | 3760ft | 150 节
2020-06-25 20:06:30 襟翼 5 | 3110ft | 136 节
2020-06-25 20:06:48 滑行灯开启 在 2910 英尺
2020-06-25 20:10:32 无线电高度记录 | 场高=160 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=128 节
2020-06-25 20:10:37 到港接地 @ 126.37 节 | 场高=115 ft / 地面高=16.56 ft / 襟翼位=5 / 航向=355 度 | 仰角=4.35
到达气象报文= ZBAA 251130Z 06002MPS CAVOK 23/20 Q1003 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 4 at 60
到达机场坐标= 40.0762/ 116.5737
2020-06-25 20:10:37 接地飞机重量=54679 kg 接地燃油量=4061 kg
2020-06-25 20:10:41 暂停
2020-06-25 20:11:10 襟翼 0 | 130ft | 22 节
2020-06-25 20:11:12 扰流板 解除预位
2020-06-25 20:11:36 到港滑行
2020-06-25 20:13:49 继续
2020-06-25 20:13:50 停机刹车设定
2020-06-25 20:13:57 滑行灯关闭 在 130 英尺
2020-06-25 20:14:02 发动机 2 关闭
2020-06-25 20:14:05 发动机 1 关闭
关车飞机重量=54625 kg 关车燃油量=4007 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/25 19:29:24 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/25 19:37:06 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/25 19:37:31 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/25 19:37:43 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/25 19:42:05 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / -10 分 时间 2020-06-25 19:52:29 值 1.86
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/25 19:55:32 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-25 19:55:42
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/25 20:07:11 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-25 20:09:17 值 128.27 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-25 20:09:58 值 128.54 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/25 20:10:32 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-25 20:10:35 值 127.88 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-06-25 20:10:37 值 4.524
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-06-25 20:15:27 值 2.58
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-25 20:10:39 值 126.37 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2020-06-25 20:10:32 值 5
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/25 20:11:36 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯. 10 / -10 分 时间 2020-06-25 20:12:29
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1540 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Aerosoft A320 professional Colourful Guizhou B-6
2020-06-25 19:27:46 Boarding Aircraft Weight=56298KG Boarding Fuel Weight=5674KG
2020-06-25 19:27:47 Boarding
2020-06-25 19:27:47 Brakes are On
2020-06-25 19:29:21 Brakes are Released
2020-06-25 19:29:24 Taxiing to RWY
2020-06-25 19:29:54 Engine 2 Started
2020-06-25 19:30:30 Brakes are On
2020-06-25 19:30:37 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=56279KG Engine Started Fuel Weight=5660KG
2020-06-25 19:30:38 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=56279KG Engine Stopped Fuel Weight=5661KG
2020-06-25 19:30:38 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=56279KG Engine Started Fuel Weight=5661KG
2020-06-25 19:31:13 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2020-06-25 19:31:14 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2020-06-25 19:31:14 Spoilers Armed
2020-06-25 19:31:43 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-06-25 19:31:55 Brakes are Released
2020-06-25 19:36:06 Brakes are On
2020-06-25 19:36:55 Brakes are Released
2020-06-25 19:37:29 VR speed=141 Knots
2020-06-25 19:37:31 You Took off @ 146.95 Knots AGL=10FT / RA=19.01FT / Flaps=3 / Heading=335Degree / Pitch=7.18
Departure Weather ZBTJ 251100Z 14005MPS CAVOK 25/17 Q1002 NOSIG
Local Departure Weather Wind 10 at 140
Departure Coordinates 39.1245/ 117.3461
2020-06-25 19:37:31 Takeoff Aircraft Weight=56127KG Takeoff Fuel Weight=5507KG
2020-06-25 19:37:31 Paused
2020-06-25 19:37:36 Unpaused
2020-06-25 19:37:38 Landing Gear Up @ 155 Knots and 160 Feet
2020-06-25 19:37:47 Flaps 2 Selected at 440ft and 163kts
2020-06-25 19:38:06 Flaps 0 Selected at 1130ft and 194kts
2020-06-25 19:38:13 Spoilers Disarmed
2020-06-25 19:38:41 Taxi Lights OFF at 2440 Feet
2020-06-25 19:42:05 TOC Reached, PALT:11297 IAS:246.77 GS:303
2020-06-25 20:02:24 Flaps 1 Selected at 5670ft and 208kts
2020-06-25 20:02:53 Flaps 2 Selected at 5660ft and 176kts
2020-06-25 20:02:53 Flaps 3 Selected at 5660ft and 176kts
2020-06-25 20:03:38 Spoilers Armed
2020-06-25 20:04:24 Landing Gear Down @ 151 Knots and 4960 Feet
2020-06-25 20:05:47 Flaps 4 Selected at 3760ft and 150kts
2020-06-25 20:06:30 Flaps 5 Selected at 3110ft and 136kts
2020-06-25 20:06:48 Taxi Lights ON at 2910 Feet
2020-06-25 20:10:32 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots
2020-06-25 20:10:37 You Landed @ 126.37Knots AGL=115FT / RA=16.56FT / Flaps=5 / Heading=355Degree / Pitch=4.35
Arrival Weather: ZBAA 251130Z 06002MPS CAVOK 23/20 Q1003 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 4 at 60
Arrival Coordinates 40.0762/ 116.5737
2020-06-25 20:10:37 Landing Aircraft Weight=54679KG Landing Fuel Weight=4061KG
2020-06-25 20:10:41 Paused
2020-06-25 20:11:10 Flaps 0 Selected at 130ft and 22kts
2020-06-25 20:11:12 Spoilers Disarmed
2020-06-25 20:11:36 Taxiing to gate
2020-06-25 20:13:49 Unpaused
2020-06-25 20:13:50 Brakes are On
2020-06-25 20:13:57 Taxi Lights OFF at 130 Feet
2020-06-25 20:14:02 Engine 2 Stopped
2020-06-25 20:14:05 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=54625KG Engine Stopped Fuel Weight=4007KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/25 19:29:24 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/25 19:37:06 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/25 19:37:31 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/25 19:37:43 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/25 19:42:05 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-25 19:52:29 Exceed Value:1.86
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/25 19:55:32 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-25 19:55:42
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/25 20:07:11 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-25 20:09:17 Exceed Value:128.27 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-25 20:09:58 Exceed Value:128.54 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/25 20:10:32 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-25 20:10:35 Exceed Value:127.88 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-25 20:10:37 Exceed Value:4.524
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-25 20:15:27 Exceed Value:2.58
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-25 20:10:39 Exceed Value:126.37 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-25 20:10:32 Exceed Value:5
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/25 20:11:36 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-25 20:12:29
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1540 out of 1760
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】95011
打开 95011 航迹文件失败!