【 航 班 任 务 】
普通航班: CQH 0388 🛫 出发机场: VHHH ( 香港国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: RJBB ( 日本关西国际机场 ) 0 级
执飞机型: B738 (CQH-3057) 0 级 计划高度: 35000 ft 计划距离: 1338 海里
计划飞行: 4:46:00 空中飞行: 03:26:00 有效飞行: 03:26:00
执飞机组: 2571 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 5 机组工资: VB 16300.003000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-26 15:30:44 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: OCEA2D OCEAN V2 ELATO A1 SUC Y53 BECKY BECKYA
【 运 营 概 况 】
航班配载: 117 配载单价: VB 2, 231.60 票价收入: VB 261, 097.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 8693 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 78, 237.80
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 61 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 108, 892.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 306
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1700 最终绩效: 3401
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 138 VR 值: 139 V2 值: 147
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 88.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 139
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -138 ft 接地品质: 62.00 | 70
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.02 G 过载品质: 28.00 | 48
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 03:50 UTC 实际出发: 2020-06-26 03:50:50 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 07:36 UTC 实际到达: 2020-06-26 07:25:49 UTC
【 飞 参 数 据 】 CQH 0388 - 2571
【 飞 行 日 志 】 CQH 0388 - 2571

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing B737-800X Shenzhen Airlines(B-9665)
2020-06-26 11:45:00 登机开始检测
2020-06-26 11:45:00 滑行灯关闭 在 40 英尺
2020-06-26 11:45:01 登机飞机重量=65784 kg 登机燃油量=11329 kg
2020-06-26 11:50:41 停机刹车释放
2020-06-26 11:50:50 推出|出港滑行
2020-06-26 11:50:58 襟翼 1 | 40ft | 0 节
2020-06-26 11:50:58 襟翼 2 | 40ft | 0 节
2020-06-26 11:50:59 襟翼 3 | 40ft | 0 节
2020-06-26 11:52:16 发动机 2 启动
2020-06-26 11:53:01 发动机 1 启动
开车飞机重量=65770 kg 开车燃油量=11316 kg
2020-06-26 11:53:11 停机刹车设定
2020-06-26 11:53:45 停机刹车释放
2020-06-26 11:59:11 抬轮 速度=141 节
2020-06-26 11:59:13 出港离地 @ 149.81 节 | 场高=37.64 ft / 地面高=4.01 ft / 襟翼位=3 / 航向=252 度 | 仰角=7.98
出发气象报文= VHHH 260330Z 22017KT 9999 FEW020 32/25 Q1008 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 5 at -106
出发机场坐标= 22.3168/ 113.9156
2020-06-26 11:59:13 起飞飞机重量=65626 kg 起飞燃油量=11167 kg
2020-06-26 11:59:16 起落架收起 @ 158 节 | 70 英尺
2020-06-26 11:59:17 停机刹车设定
2020-06-26 11:59:28 襟翼 2 | 290ft | 181 节
2020-06-26 11:59:49 襟翼 1 | 660ft | 188 节
2020-06-26 12:00:08 襟翼 0 | 1020ft | 213 节
2020-06-26 12:16:34 巡航阶段 , 高度=34220.37 | 表速=267.86 | 地速=450
2020-06-26 15:12:43 滑行灯开启 在 10080 英尺
2020-06-26 15:13:30 扰流板 预位
2020-06-26 15:13:31 扰流板 解除预位
2020-06-26 15:13:55 襟翼 1 | 8790ft | 219 节
2020-06-26 15:13:55 襟翼 2 | 8780ft | 219 节
2020-06-26 15:13:56 襟翼 3 | 8770ft | 219 节
2020-06-26 15:16:49 扰流板 预位
2020-06-26 15:16:49 扰流板 解除预位
2020-06-26 15:21:06 起落架放下 @ 187 节 | 2980 英尺
2020-06-26 15:21:08 襟翼 4 | 2980ft | 185 节
2020-06-26 15:21:09 襟翼 5 | 2980ft | 184 节
2020-06-26 15:21:25 停机刹车释放
2020-06-26 15:21:33 襟翼 6 | 2970ft | 158 节
2020-06-26 15:21:33 襟翼 7 | 2970ft | 158 节
2020-06-26 15:21:40 扰流板 预位
2020-06-26 15:25:36 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=144 节
2020-06-26 15:25:49 到港接地 @ 141.22 节 | 场高=34.59 ft / 地面高=2.92 ft / 襟翼位=7 / 航向=228 度 | 仰角=2.07
到达气象报文= RJBB 260700Z 21010KT 9999 FEW020 BKN/// 30/25 Q1004 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 2 at -122
到达机场坐标= 34.4313/ 135.2508
2020-06-26 15:25:49 接地飞机重量=57163 kg 接地燃油量=2711 kg
2020-06-26 15:25:50 扰流板 解除预位
2020-06-26 15:25:50 停机刹车设定
2020-06-26 15:26:07 到港滑行
2020-06-26 15:26:11 襟翼 6 | 30ft | 24 节
2020-06-26 15:26:11 襟翼 5 | 30ft | 22 节
2020-06-26 15:26:11 襟翼 3 | 30ft | 21 节
2020-06-26 15:26:11 襟翼 2 | 30ft | 20 节
2020-06-26 15:26:11 襟翼 1 | 30ft | 19 节
2020-06-26 15:26:11 襟翼 0 | 30ft | 19 节
2020-06-26 15:26:20 停机刹车释放
2020-06-26 15:28:38 停机刹车设定
2020-06-26 15:28:47 发动机 1 关闭
关车飞机重量=57091 kg 关车燃油量=2639 kg
2020-06-26 15:28:47 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/26 11:45:00 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/26 11:50:50 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-26 11:50:50
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/26 11:58:48 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/26 11:59:13 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-06-26 11:59:27 值 180.48
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/26 11:59:30 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/26 15:11:46 ]
襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-26 15:13:55
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-26 15:12:49
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-06-26 14:50:50 值 0.81
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/26 15:14:12 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/26 15:22:32 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/26 15:25:36 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-06-26 15:30:40 值 4039.41501495876
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-06-26 15:25:49 值 12.109
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2020-06-26 15:26:02 值 10.36
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/26 15:26:12 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-26 15:26:12
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-26 15:27:06
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / -20 分 时间 2020-06-26 15:26:20
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1700 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing B737-800X Shenzhen Airlines(B-9665)
2020-06-26 11:45:00 Boarding
2020-06-26 11:45:00 Taxi Lights OFF at 40 Feet
2020-06-26 11:45:01 Boarding Aircraft Weight=65784KG Boarding Fuel Weight=11329KG
2020-06-26 11:50:41 Brakes are Released
2020-06-26 11:50:50 Taxiing to RWY
2020-06-26 11:50:58 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts
2020-06-26 11:50:58 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts
2020-06-26 11:50:59 Flaps 3 Selected at 40ft and 0kts
2020-06-26 11:52:16 Engine 2 Started
2020-06-26 11:53:01 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=65770KG Engine Started Fuel Weight=11316KG
2020-06-26 11:53:11 Brakes are On
2020-06-26 11:53:45 Brakes are Released
2020-06-26 11:59:11 VR speed=141 Knots
2020-06-26 11:59:13 You Took off @ 149.81 Knots AGL=37.64FT / RA=4.01FT / Flaps=3 / Heading=252Degree / Pitch=7.98
Departure Weather VHHH 260330Z 22017KT 9999 FEW020 32/25 Q1008 NOSIG
Local Departure Weather Wind 5 at -106
Departure Coordinates 22.3168/ 113.9156
2020-06-26 11:59:13 Takeoff Aircraft Weight=65626KG Takeoff Fuel Weight=11167KG
2020-06-26 11:59:16 Landing Gear Up @ 158 Knots and 70 Feet
2020-06-26 11:59:17 Brakes are On
2020-06-26 11:59:28 Flaps 2 Selected at 290ft and 181kts
2020-06-26 11:59:49 Flaps 1 Selected at 660ft and 188kts
2020-06-26 12:00:08 Flaps 0 Selected at 1020ft and 213kts
2020-06-26 12:16:34 TOC Reached, PALT:34220.37 IAS:267.86 GS:450
2020-06-26 15:12:43 Taxi Lights ON at 10080 Feet
2020-06-26 15:13:30 Spoilers Armed
2020-06-26 15:13:31 Spoilers Disarmed
2020-06-26 15:13:55 Flaps 1 Selected at 8790ft and 219kts
2020-06-26 15:13:55 Flaps 2 Selected at 8780ft and 219kts
2020-06-26 15:13:56 Flaps 3 Selected at 8770ft and 219kts
2020-06-26 15:16:49 Spoilers Armed
2020-06-26 15:16:49 Spoilers Disarmed
2020-06-26 15:21:06 Landing Gear Down @ 187 Knots and 2980 Feet
2020-06-26 15:21:08 Flaps 4 Selected at 2980ft and 185kts
2020-06-26 15:21:09 Flaps 5 Selected at 2980ft and 184kts
2020-06-26 15:21:25 Brakes are Released
2020-06-26 15:21:33 Flaps 6 Selected at 2970ft and 158kts
2020-06-26 15:21:33 Flaps 7 Selected at 2970ft and 158kts
2020-06-26 15:21:40 Spoilers Armed
2020-06-26 15:25:36 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=144 Knots
2020-06-26 15:25:49 You Landed @ 141.22Knots AGL=34.59FT / RA=2.92FT / Flaps=7 / Heading=228Degree / Pitch=2.07
Arrival Weather: RJBB 260700Z 21010KT 9999 FEW020 BKN/// 30/25 Q1004 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 2 at -122
Arrival Coordinates 34.4313/ 135.2508
2020-06-26 15:25:49 Landing Aircraft Weight=57163KG Landing Fuel Weight=2711KG
2020-06-26 15:25:50 Spoilers Disarmed
2020-06-26 15:25:50 Brakes are On
2020-06-26 15:26:07 Taxiing to gate
2020-06-26 15:26:11 Flaps 6 Selected at 30ft and 24kts
2020-06-26 15:26:11 Flaps 5 Selected at 30ft and 22kts
2020-06-26 15:26:11 Flaps 3 Selected at 30ft and 21kts
2020-06-26 15:26:11 Flaps 2 Selected at 30ft and 20kts
2020-06-26 15:26:11 Flaps 1 Selected at 30ft and 19kts
2020-06-26 15:26:11 Flaps 0 Selected at 30ft and 19kts
2020-06-26 15:26:20 Brakes are Released
2020-06-26 15:28:38 Brakes are On
2020-06-26 15:28:47 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=57091KG Engine Stopped Fuel Weight=2639KG
2020-06-26 15:28:47 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/26 11:45:00 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/26 11:50:50 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-26 11:50:50
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/26 11:58:48 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/26 11:59:13 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-26 11:59:27 Exceed Value:180.48
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/26 11:59:30 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/26 15:11:46 ]
襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-26 15:13:55
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-26 15:12:49
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-26 14:50:50 Exceed Value:0.81
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/26 15:14:12 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/26 15:22:32 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/26 15:25:36 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-26 15:30:40 Exceed Value:4039.41501495876
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-26 15:25:49 Exceed Value:12.109
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-26 15:26:02 Exceed Value:10.36
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/26 15:26:12 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-26 15:26:12
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-26 15:27:06
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-26 15:26:20
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】95161
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