普通航班: | NOK 0848 | 🛫 出发机场: | OMDB ( DUBAI INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | B748F (NOK-1776) 1 级 | 计划高度: | 39100 ft | 计划距离: | 3485 海里 | ||||
计划飞行: | 8:14:00 | 空中飞行: | 07:23:00 | 有效飞行: | 07:23:00 | ||||
执飞机组: | 9426 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 48200.00 ( 4000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-06-26 23:48:20 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DAVM4G DAVMO M318 GABKO M317 RADEB M318 KHM A453 TAPIS G206 PURPA W112 BILDA W619 CHW V67 YBL W199 NIRUV B215 GODON W87 TYN B208 HFE R343 SASAN SAS82A |
航班配载: | 188294 磅 | 配载单价: | VB 5.93 | 票价收入: | VB 1, 117, 340.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 58312 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 466, 499.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 591, 637.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1600 分 | 运营绩效: | 328 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1890 分 | 最终绩效: | 3818 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 134 | VR 值: | 134 | V2 值: | 156 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 99.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -219 ft | 接地品质: | 39.00 | 60 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:10 UTC | 实际出发: | 2020-06-26 08:10:17 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:44 UTC | 实际到达: | 2020-06-26 15:43:30 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8F Cathay Pacific Cargo (B-LJA | 2017) 2020-06-26 16:05:43 扰流板 解除预位 2020-06-26 16:05:43 登机开始检测 2020-06-26 16:05:44 登机飞机重量=267136 kg 登机燃油量=69991 kg 2020-06-26 16:10:11 停机刹车释放 2020-06-26 16:10:17 推出|出港滑行 2020-06-26 16:10:25 扰流板 预位 2020-06-26 16:11:17 襟翼 1 | 50ft | 0 节 2020-06-26 16:11:18 襟翼 2 | 50ft | 4 节 2020-06-26 16:11:19 襟翼 3 | 50ft | 0 节 2020-06-26 16:11:39 停机刹车设定 2020-06-26 16:11:48 发动机 4 启动 2020-06-26 16:11:49 发动机 3 启动 2020-06-26 16:15:00 发动机 2 启动 2020-06-26 16:15:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=267007 kg 开车燃油量=69861 kg 2020-06-26 16:15:33 滑行灯开启 在 50 英尺 2020-06-26 16:16:26 停机刹车释放 2020-06-26 16:19:29 抬轮 速度=144 节 2020-06-26 16:19:35 出港离地 @ 174.44 节 | 场高=34 ft / 地面高=16.97 ft / 襟翼位=3 / 航向=120 度 | 仰角=7.16 出发气象报文= OMDB 260700Z 18008KT 160V230 7000 NSC 39/24 Q1000 BECMG 33012KT 出发机场天气= 风速风向 6 at -40 出发机场坐标= 25.2464/ 55.3763 2020-06-26 16:19:35 起飞飞机重量=266403 kg 起飞燃油量=69258 kg 2020-06-26 16:19:36 滑行灯关闭 在 50 英尺 2020-06-26 16:19:42 起落架收起 @ 198 节 | 140 英尺 2020-06-26 16:20:52 襟翼 2 | 3880ft | 215 节 2020-06-26 16:20:53 襟翼 1 | 3910ft | 215 节 2020-06-26 16:20:54 襟翼 0 | 3960ft | 216 节 2020-06-26 16:34:49 巡航阶段 , 高度=38663.74 | 表速=269.34 | 地速=491 2020-06-26 23:35:08 襟翼 1 | 7190ft | 209 节 2020-06-26 23:36:46 襟翼 2 | 4980ft | 184 节 2020-06-26 23:38:10 襟翼 3 | 3680ft | 167 节 2020-06-26 23:38:54 襟翼 4 | 3080ft | 139 节 2020-06-26 23:38:59 起落架放下 @ 137 节 | 3020 英尺 2020-06-26 23:39:50 襟翼 5 | 2450ft | 126 节 2020-06-26 23:39:50 襟翼 6 | 2440ft | 126 节 2020-06-26 23:43:24 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=128 节 2020-06-26 23:43:30 到港接地 @ 124.12 节 | 场高=10 ft / 地面高=16.4 ft / 襟翼位=6 / 航向=163 度 | 仰角=5.41 到达气象报文= ZSPD 261530Z 15002MPS 070V200 4000 BR BKN003 25/24 Q1006 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at -136 到达机场坐标= 31.1566/ 121.7843 2020-06-26 23:43:30 接地飞机重量=209091 kg 接地燃油量=11958 kg 2020-06-26 23:43:30 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-06-26 23:43:39 暂停 2020-06-26 23:43:56 襟翼 5 | 20ft | 58 节 2020-06-26 23:43:57 襟翼 4 | 20ft | 57 节 2020-06-26 23:43:58 襟翼 3 | 20ft | 57 节 2020-06-26 23:43:58 襟翼 2 | 20ft | 58 节 2020-06-26 23:43:59 襟翼 1 | 20ft | 58 节 2020-06-26 23:44:00 襟翼 0 | 20ft | 59 节 2020-06-26 23:44:01 停机刹车设定 2020-06-26 23:44:01 停机刹车释放 2020-06-26 23:44:04 停机刹车设定 2020-06-26 23:44:07 停机刹车释放 2020-06-26 23:44:11 停机刹车设定 2020-06-26 23:44:11 停机刹车释放 2020-06-26 23:44:15 到港滑行 2020-06-26 23:44:29 停机刹车设定 2020-06-26 23:44:30 停机刹车释放 2020-06-26 23:44:31 停机刹车设定 2020-06-26 23:44:32 停机刹车释放 2020-06-26 23:45:52 滑行灯关闭 在 20 英尺 2020-06-26 23:46:31 停机刹车设定 2020-06-26 23:46:32 继续 2020-06-26 23:46:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208817 kg 关车燃油量=11684 kg 2020-06-26 23:46:36 发动机 2 关闭 2020-06-26 23:46:36 发动机 3 关闭 2020-06-26 23:46:37 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748F_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/26 16:05:43 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/26 16:10:17 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-26 16:10:17 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/26 16:19:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-06-26 16:19:30 值 863 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/26 16:19:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-26 16:19:42 值 197.92 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/26 16:19:48 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/26 23:28:46 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/26 23:30:46 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/26 23:39:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-26 23:42:04 值 127.27 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-26 23:42:48 值 129.87 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/26 23:43:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-26 23:43:27 值 129.2 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-26 23:43:32 值 124.12 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/26 23:44:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/26 23:46:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1890 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8F Cathay Pacific Cargo (B-LJA | 2017) 2020-06-26 16:05:43 Spoilers Disarmed 2020-06-26 16:05:43 Boarding 2020-06-26 16:05:44 Boarding Aircraft Weight=267136KG Boarding Fuel Weight=69991KG 2020-06-26 16:10:11 Brakes are Released 2020-06-26 16:10:17 Taxiing to RWY 2020-06-26 16:10:25 Spoilers Armed 2020-06-26 16:11:17 Flaps 1 Selected at 50ft and 0kts 2020-06-26 16:11:18 Flaps 2 Selected at 50ft and 4kts 2020-06-26 16:11:19 Flaps 3 Selected at 50ft and 0kts 2020-06-26 16:11:39 Brakes are On 2020-06-26 16:11:48 Engine 4 Started 2020-06-26 16:11:49 Engine 3 Started 2020-06-26 16:15:00 Engine 2 Started 2020-06-26 16:15:00 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=267007KG Engine Started Fuel Weight=69861KG 2020-06-26 16:15:33 Taxi Lights ON at 50 Feet 2020-06-26 16:16:26 Brakes are Released 2020-06-26 16:19:29 VR speed=144 Knots 2020-06-26 16:19:35 You Took off @ 174.44 Knots AGL=34FT / RA=16.97FT / Flaps=3 / Heading=120Degree / Pitch=7.16 Departure Weather OMDB 260700Z 18008KT 160V230 7000 NSC 39/24 Q1000 BECMG 33012KT Local Departure Weather Wind 6 at -40 Departure Coordinates 25.2464/ 55.3763 2020-06-26 16:19:35 Takeoff Aircraft Weight=266403KG Takeoff Fuel Weight=69258KG 2020-06-26 16:19:36 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2020-06-26 16:19:42 Landing Gear Up @ 198 Knots and 140 Feet 2020-06-26 16:20:52 Flaps 2 Selected at 3880ft and 215kts 2020-06-26 16:20:53 Flaps 1 Selected at 3910ft and 215kts 2020-06-26 16:20:54 Flaps 0 Selected at 3960ft and 216kts 2020-06-26 16:34:49 TOC Reached, PALT:38663.74 IAS:269.34 GS:491 2020-06-26 23:35:08 Flaps 1 Selected at 7190ft and 209kts 2020-06-26 23:36:46 Flaps 2 Selected at 4980ft and 184kts 2020-06-26 23:38:10 Flaps 3 Selected at 3680ft and 167kts 2020-06-26 23:38:54 Flaps 4 Selected at 3080ft and 139kts 2020-06-26 23:38:59 Landing Gear Down @ 137 Knots and 3020 Feet 2020-06-26 23:39:50 Flaps 5 Selected at 2450ft and 126kts 2020-06-26 23:39:50 Flaps 6 Selected at 2440ft and 126kts 2020-06-26 23:43:24 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2020-06-26 23:43:30 You Landed @ 124.12Knots AGL=10FT / RA=16.4FT / Flaps=6 / Heading=163Degree / Pitch=5.41 Arrival Weather: ZSPD 261530Z 15002MPS 070V200 4000 BR BKN003 25/24 Q1006 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at -136 Arrival Coordinates 31.1566/ 121.7843 2020-06-26 23:43:30 Landing Aircraft Weight=209091KG Landing Fuel Weight=11958KG 2020-06-26 23:43:30 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-06-26 23:43:39 Paused 2020-06-26 23:43:56 Flaps 5 Selected at 20ft and 58kts 2020-06-26 23:43:57 Flaps 4 Selected at 20ft and 57kts 2020-06-26 23:43:58 Flaps 3 Selected at 20ft and 57kts 2020-06-26 23:43:58 Flaps 2 Selected at 20ft and 58kts 2020-06-26 23:43:59 Flaps 1 Selected at 20ft and 58kts 2020-06-26 23:44:00 Flaps 0 Selected at 20ft and 59kts 2020-06-26 23:44:01 Brakes are On 2020-06-26 23:44:01 Brakes are Released 2020-06-26 23:44:04 Brakes are On 2020-06-26 23:44:07 Brakes are Released 2020-06-26 23:44:11 Brakes are On 2020-06-26 23:44:11 Brakes are Released 2020-06-26 23:44:15 Taxiing to gate 2020-06-26 23:44:29 Brakes are On 2020-06-26 23:44:30 Brakes are Released 2020-06-26 23:44:31 Brakes are On 2020-06-26 23:44:32 Brakes are Released 2020-06-26 23:45:52 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2020-06-26 23:46:31 Brakes are On 2020-06-26 23:46:32 Unpaused 2020-06-26 23:46:35 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=208817KG Engine Stopped Fuel Weight=11684KG 2020-06-26 23:46:36 Engine 2 Stopped 2020-06-26 23:46:36 Engine 3 Stopped 2020-06-26 23:46:37 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/26 16:05:43 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/26 16:10:17 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-26 16:10:17 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/26 16:19:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-26 16:19:30 Exceed Value:863 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/26 16:19:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-26 16:19:42 Exceed Value:197.92 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/06/26 16:19:48 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/26 23:28:46 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/06/26 23:30:46 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/06/26 23:39:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-26 23:42:04 Exceed Value:127.27 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-26 23:42:48 Exceed Value:129.87 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/06/26 23:43:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-26 23:43:27 Exceed Value:129.2 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-26 23:43:32 Exceed Value:124.12 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/26 23:44:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/26 23:46:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1890 out of 2000 |
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