【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0057 🛫 出发机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级
执飞机型: B738 (COC-0013) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 02:11:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 4092 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-27 18:02:11 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 VYK
【 运 营 概 况 】
航班配载: 172 配载单价: VB 172.04 票价收入: VB 29, 591.60
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 2723 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 19, 060.40
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 91 % 时段票率: 90 % 航班净利润: (VB -1, 028.16) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 50 % 综合绩效: 1150 运营绩效: -718
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1590 最终绩效: 2022
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 02.11 > 0.24 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 116 VR 值: 117 V2 值: 131
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: -950.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 125
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -59 ft 接地品质: 84.00 | 59
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.38 G 过载品质: 46.00 | 73
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划出发: +0 07:30 UTC 实际出发: 2020-06-27 07:30:02 UTC
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划到达: 08:10 UTC 实际到达: 2020-06-27 09:55:30 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0057 - 4092
【 飞 行 日 志 】 COC 0057 - 4092

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern (Yunnan Peacock)
2020-06-27 15:26:33 登机开始检测
2020-06-27 15:26:33 发动机 1 启动
2020-06-27 15:26:33 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=49718 kg 开车燃油量=6702 kg
2020-06-27 15:26:33 发动机 2 启动
2020-06-27 15:26:33 停机刹车设定
2020-06-27 15:26:35 登机飞机重量=49718 kg 登机燃油量=6701 kg
2020-06-27 15:30:02 停机刹车释放
2020-06-27 15:30:02 推出|出港滑行
2020-06-27 15:30:14 襟翼 1 | 30ft | 4 节
2020-06-27 15:30:15 襟翼 2 | 30ft | 3 节
2020-06-27 15:30:15 襟翼 3 | 30ft | 3 节
2020-06-27 15:33:36 停机刹车设定
2020-06-27 15:35:49 停机刹车释放
2020-06-27 15:36:03 停机刹车设定
2020-06-27 15:36:15 停机刹车释放
2020-06-27 15:38:16 停机刹车设定
2020-06-27 15:38:23 停机刹车释放
2020-06-27 15:39:49 停机刹车设定
2020-06-27 15:39:52 停机刹车释放
2020-06-27 15:42:28 抬轮 速度=146 节
2020-06-27 15:42:31 出港离地 @ 157.81 节 | 场高=20.85 ft / 地面高=4.88 ft / 襟翼位=3 / 航向=152 度 | 仰角=4.99
出发气象报文= ZBTJ 270700Z 11002MPS 060V180 4500 HZ NSC 30/19 Q1004 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 5 at 78
出发机场坐标= 39.1265/ 117.3457
2020-06-27 15:42:31 起飞飞机重量=49514 kg 起飞燃油量=6491 kg
2020-06-27 15:42:38 起落架收起 @ 181 节 | 180 英尺
2020-06-27 15:42:38 停机刹车设定
2020-06-27 15:42:44 襟翼 2 | 610ft | 183 节
2020-06-27 15:42:46 襟翼 1 | 740ft | 181 节
2020-06-27 15:42:47 襟翼 0 | 790ft | 180 节
2020-06-27 15:51:42 巡航阶段 , 高度=11115.09 | 表速=249.57 | 地速=311
2020-06-27 17:19:56 扰流板 预位
2020-06-27 17:19:57 扰流板 解除预位
2020-06-27 17:36:51 暂停
2020-06-27 17:38:28 继续
2020-06-27 17:46:13 襟翼 1 | 3640ft | 234 节
2020-06-27 17:46:35 起落架放下 @ 233 节 | 3410 英尺
2020-06-27 17:46:38 襟翼 2 | 3370ft | 232 节
2020-06-27 17:46:42 扰流板 预位
2020-06-27 17:46:43 扰流板 解除预位
2020-06-27 17:46:59 停机刹车释放
2020-06-27 17:47:15 襟翼 3 | 2960ft | 205 节
2020-06-27 17:47:37 襟翼 4 | 2750ft | 188 节
2020-06-27 17:47:38 襟翼 5 | 2740ft | 188 节
2020-06-27 17:47:39 襟翼 6 | 2730ft | 187 节
2020-06-27 17:47:58 襟翼 7 | 2580ft | 170 节
2020-06-27 17:55:11 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=125 节
2020-06-27 17:55:30 到港接地 @ 120.7 节 | 场高=123.61 ft / 地面高=3.01 ft / 襟翼位=7 / 航向=174 度 | 仰角=4.46
到达气象报文= ZBAA 270930Z 20003MPS 120V260 CAVOK 33/16 Q1003 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 40.097/ 116.5704
2020-06-27 17:55:30 接地飞机重量=47053 kg 接地燃油量=4038 kg
2020-06-27 17:55:33 停机刹车设定
2020-06-27 17:56:42 扰流板 预位
2020-06-27 17:56:43 扰流板 解除预位
2020-06-27 17:56:45 停机刹车释放
2020-06-27 17:56:50 襟翼 6 | 120ft | 20 节
2020-06-27 17:56:50 襟翼 5 | 120ft | 20 节
2020-06-27 17:56:50 襟翼 3 | 120ft | 20 节
2020-06-27 17:56:51 襟翼 2 | 120ft | 20 节
2020-06-27 17:56:51 襟翼 1 | 120ft | 20 节
2020-06-27 17:56:52 襟翼 0 | 120ft | 20 节
2020-06-27 17:56:53 襟翼 1 | 120ft | 21 节
2020-06-27 17:56:53 襟翼 2 | 120ft | 21 节
2020-06-27 17:56:54 襟翼 3 | 120ft | 21 节
2020-06-27 17:57:41 到港滑行
2020-06-27 17:58:01 停机刹车设定
2020-06-27 17:58:09 停机刹车释放
2020-06-27 17:58:52 停机刹车设定
2020-06-27 17:59:00 停机刹车释放
2020-06-27 17:59:04 扰流板 预位
2020-06-27 18:00:37 停机刹车设定
2020-06-27 18:00:43 停机刹车释放
2020-06-27 18:01:11 停机刹车设定
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/27 15:26:33 ]
发动机状态. 30 / -30 分 时间 2020-06-27 15:26:33
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-27 15:26:45
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/27 15:30:02 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-27 15:30:02
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-27 15:30:07
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/27 15:41:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-27 15:41:54
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2020-06-27 15:42:15
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/27 15:42:31 ]
抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-27 15:42:31 值 146.41
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / -5 分 时间 2020-06-27 15:42:31 值 157.81
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-27 15:42:36 值 177.55
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/27 15:42:40 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -5 分 时间 2020-06-27 15:42:47 值 772.33
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2020-06-27 15:51:28
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/27 15:51:42 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-27 15:51:42
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/27 16:36:03 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-06-27 16:38:21
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/27 17:08:36 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-27 17:08:36
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-27 17:11:23 值 250.45 Vref:0
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-27 17:11:02 值 250.27
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-06-27 17:11:16 值 1185.14
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/27 17:55:11 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-06-27 17:55:30 值 19.126
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/27 17:57:41 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / -20 分 时间 2020-06-27 17:58:48 值 56

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1590 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X China Eastern (Yunnan Peacock)
2020-06-27 15:26:33 Boarding
2020-06-27 15:26:33 Engine 1 Started
2020-06-27 15:26:33 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=49718KG Engine Started Fuel Weight=6702KG
2020-06-27 15:26:33 Engine 2 Started
2020-06-27 15:26:33 Brakes are On
2020-06-27 15:26:35 Boarding Aircraft Weight=49718KG Boarding Fuel Weight=6701KG
2020-06-27 15:30:02 Brakes are Released
2020-06-27 15:30:02 Taxiing to RWY
2020-06-27 15:30:14 Flaps 1 Selected at 30ft and 4kts
2020-06-27 15:30:15 Flaps 2 Selected at 30ft and 3kts
2020-06-27 15:30:15 Flaps 3 Selected at 30ft and 3kts
2020-06-27 15:33:36 Brakes are On
2020-06-27 15:35:49 Brakes are Released
2020-06-27 15:36:03 Brakes are On
2020-06-27 15:36:15 Brakes are Released
2020-06-27 15:38:16 Brakes are On
2020-06-27 15:38:23 Brakes are Released
2020-06-27 15:39:49 Brakes are On
2020-06-27 15:39:52 Brakes are Released
2020-06-27 15:42:28 VR speed=146 Knots
2020-06-27 15:42:31 You Took off @ 157.81 Knots AGL=20.85FT / RA=4.88FT / Flaps=3 / Heading=152Degree / Pitch=4.99
Departure Weather ZBTJ 270700Z 11002MPS 060V180 4500 HZ NSC 30/19 Q1004 NOSIG
Local Departure Weather Wind 5 at 78
Departure Coordinates 39.1265/ 117.3457
2020-06-27 15:42:31 Takeoff Aircraft Weight=49514KG Takeoff Fuel Weight=6491KG
2020-06-27 15:42:38 Landing Gear Up @ 181 Knots and 180 Feet
2020-06-27 15:42:38 Brakes are On
2020-06-27 15:42:44 Flaps 2 Selected at 610ft and 183kts
2020-06-27 15:42:46 Flaps 1 Selected at 740ft and 181kts
2020-06-27 15:42:47 Flaps 0 Selected at 790ft and 180kts
2020-06-27 15:51:42 TOC Reached, PALT:11115.09 IAS:249.57 GS:311
2020-06-27 17:19:56 Spoilers Armed
2020-06-27 17:19:57 Spoilers Disarmed
2020-06-27 17:36:51 Paused
2020-06-27 17:38:28 Unpaused
2020-06-27 17:46:13 Flaps 1 Selected at 3640ft and 234kts
2020-06-27 17:46:35 Landing Gear Down @ 233 Knots and 3410 Feet
2020-06-27 17:46:38 Flaps 2 Selected at 3370ft and 232kts
2020-06-27 17:46:42 Spoilers Armed
2020-06-27 17:46:43 Spoilers Disarmed
2020-06-27 17:46:59 Brakes are Released
2020-06-27 17:47:15 Flaps 3 Selected at 2960ft and 205kts
2020-06-27 17:47:37 Flaps 4 Selected at 2750ft and 188kts
2020-06-27 17:47:38 Flaps 5 Selected at 2740ft and 188kts
2020-06-27 17:47:39 Flaps 6 Selected at 2730ft and 187kts
2020-06-27 17:47:58 Flaps 7 Selected at 2580ft and 170kts
2020-06-27 17:55:11 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=125 Knots
2020-06-27 17:55:30 You Landed @ 120.7Knots AGL=123.61FT / RA=3.01FT / Flaps=7 / Heading=174Degree / Pitch=4.46
Arrival Weather: ZBAA 270930Z 20003MPS 120V260 CAVOK 33/16 Q1003 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 40.097/ 116.5704
2020-06-27 17:55:30 Landing Aircraft Weight=47053KG Landing Fuel Weight=4038KG
2020-06-27 17:55:33 Brakes are On
2020-06-27 17:56:42 Spoilers Armed
2020-06-27 17:56:43 Spoilers Disarmed
2020-06-27 17:56:45 Brakes are Released
2020-06-27 17:56:50 Flaps 6 Selected at 120ft and 20kts
2020-06-27 17:56:50 Flaps 5 Selected at 120ft and 20kts
2020-06-27 17:56:50 Flaps 3 Selected at 120ft and 20kts
2020-06-27 17:56:51 Flaps 2 Selected at 120ft and 20kts
2020-06-27 17:56:51 Flaps 1 Selected at 120ft and 20kts
2020-06-27 17:56:52 Flaps 0 Selected at 120ft and 20kts
2020-06-27 17:56:53 Flaps 1 Selected at 120ft and 21kts
2020-06-27 17:56:53 Flaps 2 Selected at 120ft and 21kts
2020-06-27 17:56:54 Flaps 3 Selected at 120ft and 21kts
2020-06-27 17:57:41 Taxiing to gate
2020-06-27 17:58:01 Brakes are On
2020-06-27 17:58:09 Brakes are Released
2020-06-27 17:58:52 Brakes are On
2020-06-27 17:59:00 Brakes are Released
2020-06-27 17:59:04 Spoilers Armed
2020-06-27 18:00:37 Brakes are On
2020-06-27 18:00:43 Brakes are Released
2020-06-27 18:01:11 Brakes are On
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/27 15:26:33 ]
发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-06-27 15:26:33
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-27 15:26:45
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/27 15:30:02 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-27 15:30:02
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-27 15:30:07
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/27 15:41:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-27 15:41:54
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-27 15:42:15
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/27 15:42:31 ]
抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-27 15:42:31 Exceed Value:146.41
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-27 15:42:31 Exceed Value:157.81
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-27 15:42:36 Exceed Value:177.55
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/27 15:42:40 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-27 15:42:47 Exceed Value:772.33
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-27 15:51:28
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/27 15:51:42 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-27 15:51:42
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/27 16:36:03 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-27 16:38:21
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/27 17:08:36 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-27 17:08:36
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-27 17:11:23 Exceed Value:250.45 Vref:0
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-27 17:11:02 Exceed Value:250.27
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-27 17:11:16 Exceed Value:1185.14
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/27 17:55:11 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-27 17:55:30 Exceed Value:19.126
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/27 17:57:41 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-27 17:58:48 Exceed Value:56
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
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【 航 迹 校 验 】95437
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