普通航班: | COC 0099 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:30:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 6971 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-06-29 16:02:54 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 176 人 | 配载单价: | VB 193.55 | 票价收入: | VB 34, 064.80 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1409 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 11, 270.90 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 93 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 7, 555.74 📈 |
准点绩效: | 0 % | 综合绩效: | 1000 分 | 运营绩效: | -558 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1475 分 | 最终绩效: | 1817 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.30 > 0.27 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 1863 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 116 | VR 值: | 117 | V2 值: | 132 | ||
出发准点: | -290.00 分 | 0 % | 到达准点: | -360.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -308 ft | 接地品质: | 14.00 | 23 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.9 G | 过载品质: | 72.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划出发: | +0 08:00 UTC | 实际出发: | 2020-06-29 07:21:29 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划到达: | 08:45 UTC | 实际到达: | 2020-06-29 07:59:34 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Southern 2020-06-29 15:17:31 登机开始检测 2020-06-29 15:17:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=50326 kg 关车燃油量=3272 kg 2020-06-29 15:17:31 发动机 2 关闭 2020-06-29 15:17:32 登机飞机重量=50326 kg 登机燃油量=3272 kg 2020-06-29 15:18:46 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2020-06-29 15:20:04 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2020-06-29 15:20:04 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2020-06-29 15:20:05 襟翼 0 | 30ft | 0 节 2020-06-29 15:21:21 停机刹车释放 2020-06-29 15:21:29 推出|出港滑行 2020-06-29 15:22:36 发动机 2 启动 2020-06-29 15:23:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=50314 kg 开车燃油量=3260 kg 2020-06-29 15:23:40 停机刹车设定 2020-06-29 15:25:15 停机刹车释放 2020-06-29 15:26:31 襟翼 1 | 20ft | 26 节 2020-06-29 15:26:31 襟翼 2 | 20ft | 26 节 2020-06-29 15:26:31 襟翼 3 | 20ft | 26 节 2020-06-29 15:27:25 停机刹车设定 2020-06-29 15:27:29 停机刹车释放 2020-06-29 15:27:47 停机刹车设定 2020-06-29 15:27:52 停机刹车释放 2020-06-29 15:28:06 停机刹车设定 2020-06-29 15:28:17 停机刹车释放 2020-06-29 15:28:38 停机刹车设定 2020-06-29 15:28:47 停机刹车释放 2020-06-29 15:29:00 抬轮 速度=131 节 2020-06-29 15:29:09 出港离地 @ 146.1 节 | 场高=25.57 ft / 地面高=4.26 ft / 襟翼位=3 / 航向=164 度 | 仰角=6.17 出发气象报文= ZSPD 290700Z 26006MPS 9999 BKN026 29/25 Q0997 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at -90 出发机场坐标= 31.1407/ 121.7937 2020-06-29 15:29:09 起飞飞机重量=50168 kg 起飞燃油量=3114 kg 2020-06-29 15:29:10 起落架收起 @ 147 节 | 30 英尺 2020-06-29 15:29:15 停机刹车设定 2020-06-29 15:30:18 襟翼 2 | 1440ft | 168 节 2020-06-29 15:30:42 襟翼 1 | 2130ft | 184 节 2020-06-29 15:30:46 襟翼 0 | 2250ft | 192 节 2020-06-29 15:35:05 巡航阶段 , 高度=11305.33 | 表速=234.82 | 地速=261 2020-06-29 15:52:10 起落架放下 @ 280 节 | 460 英尺 2020-06-29 15:52:22 停机刹车释放 2020-06-29 15:53:29 襟翼 1 | 1370ft | 220 节 2020-06-29 15:57:08 襟翼 2 | 3990ft | 181 节 2020-06-29 15:58:20 襟翼 3 | 1830ft | 220 节 2020-06-29 15:59:29 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=161 节 2020-06-29 15:59:34 到港接地 @ 156.74 节 | 场高=23.75 ft / 地面高=2.26 ft / 襟翼位=3 / 航向=125 度 | 仰角=2.52 到达气象报文= ZSNB 290700Z 21005MPS 170V240 9999 -SHRA SCT040 29/25 Q0999 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 8 at -180 到达机场坐标= 29.8331/ 121.451 2020-06-29 15:59:34 接地飞机重量=48973 kg 接地燃油量=1919 kg 2020-06-29 15:59:35 停机刹车设定 2020-06-29 15:59:59 停机刹车释放 2020-06-29 16:00:10 停机刹车设定 2020-06-29 16:00:16 停机刹车释放 2020-06-29 16:00:17 停机刹车设定 2020-06-29 16:00:20 到港滑行 2020-06-29 16:00:22 停机刹车释放 2020-06-29 16:00:51 停机刹车设定 2020-06-29 16:00:55 停机刹车释放 2020-06-29 16:01:12 襟翼 2 | 20ft | 6 节 2020-06-29 16:01:13 襟翼 1 | 20ft | 6 节 2020-06-29 16:01:13 襟翼 0 | 20ft | 6 节 2020-06-29 16:01:30 停机刹车设定 2020-06-29 16:01:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=48917 kg 关车燃油量=1863 kg 2020-06-29 16:01:57 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/29 15:17:31 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2020-06-29 15:18:46 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/29 15:21:29 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-29 15:21:29 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-29 15:27:00 值 35 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/29 15:28:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2020-06-29 15:28:47 值 3 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/29 15:29:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/29 15:29:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/29 15:35:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2020-06-29 15:37:49 值 1.85 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/29 15:47:30 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-06-29 15:47:30 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-06-29 15:47:48 值 255.35 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/29 15:55:59 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-29 15:50:41 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-06-29 15:50:50 值 -2526.76 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-06-29 15:51:44 值 -3660.19 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-06-29 15:52:59 值 -1913.14 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / -5 分 时间 2020-06-29 15:52:34 值 33.16 进近坡度大(200-500 ft). 10 / -5 分 时间 2020-06-29 15:52:59 值 18.97 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-29 15:51:43 值 302.98 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-29 15:51:57 值 297.52 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-29 15:50:43 值 269.77 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-06-29 15:51:38 值 1169.07 超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-29 15:52:10 值 279.97 0.425 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 触发于 2020/06/29 15:55:44 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超40°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/29 15:59:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-29 15:59:31 值 159.75 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-06-29 16:02:51 值 1.9 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-29 15:59:36 值 156.74 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2020-06-29 15:59:29 值 3 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/29 16:00:20 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1475 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China Southern 2020-06-29 15:17:31 Boarding 2020-06-29 15:17:31 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=50326KG Engine Stopped Fuel Weight=3272KG 2020-06-29 15:17:31 Engine 2 Stopped 2020-06-29 15:17:32 Boarding Aircraft Weight=50326KG Boarding Fuel Weight=3272KG 2020-06-29 15:18:46 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts 2020-06-29 15:20:04 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2020-06-29 15:20:04 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2020-06-29 15:20:05 Flaps 0 Selected at 30ft and 0kts 2020-06-29 15:21:21 Brakes are Released 2020-06-29 15:21:29 Taxiing to RWY 2020-06-29 15:22:36 Engine 2 Started 2020-06-29 15:23:22 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=50314KG Engine Started Fuel Weight=3260KG 2020-06-29 15:23:40 Brakes are On 2020-06-29 15:25:15 Brakes are Released 2020-06-29 15:26:31 Flaps 1 Selected at 20ft and 26kts 2020-06-29 15:26:31 Flaps 2 Selected at 20ft and 26kts 2020-06-29 15:26:31 Flaps 3 Selected at 20ft and 26kts 2020-06-29 15:27:25 Brakes are On 2020-06-29 15:27:29 Brakes are Released 2020-06-29 15:27:47 Brakes are On 2020-06-29 15:27:52 Brakes are Released 2020-06-29 15:28:06 Brakes are On 2020-06-29 15:28:17 Brakes are Released 2020-06-29 15:28:38 Brakes are On 2020-06-29 15:28:47 Brakes are Released 2020-06-29 15:29:00 VR speed=131 Knots 2020-06-29 15:29:09 You Took off @ 146.1 Knots AGL=25.57FT / RA=4.26FT / Flaps=3 / Heading=164Degree / Pitch=6.17 Departure Weather ZSPD 290700Z 26006MPS 9999 BKN026 29/25 Q0997 NOSIG Local Departure Weather Wind 8 at -90 Departure Coordinates 31.1407/ 121.7937 2020-06-29 15:29:09 Takeoff Aircraft Weight=50168KG Takeoff Fuel Weight=3114KG 2020-06-29 15:29:10 Landing Gear Up @ 147 Knots and 30 Feet 2020-06-29 15:29:15 Brakes are On 2020-06-29 15:30:18 Flaps 2 Selected at 1440ft and 168kts 2020-06-29 15:30:42 Flaps 1 Selected at 2130ft and 184kts 2020-06-29 15:30:46 Flaps 0 Selected at 2250ft and 192kts 2020-06-29 15:35:05 TOC Reached, PALT:11305.33 IAS:234.82 GS:261 2020-06-29 15:52:10 Landing Gear Down @ 280 Knots and 460 Feet 2020-06-29 15:52:22 Brakes are Released 2020-06-29 15:53:29 Flaps 1 Selected at 1370ft and 220kts 2020-06-29 15:57:08 Flaps 2 Selected at 3990ft and 181kts 2020-06-29 15:58:20 Flaps 3 Selected at 1830ft and 220kts 2020-06-29 15:59:29 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=161 Knots 2020-06-29 15:59:34 You Landed @ 156.74Knots AGL=23.75FT / RA=2.26FT / Flaps=3 / Heading=125Degree / Pitch=2.52 Arrival Weather: ZSNB 290700Z 21005MPS 170V240 9999 -SHRA SCT040 29/25 Q0999 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 8 at -180 Arrival Coordinates 29.8331/ 121.451 2020-06-29 15:59:34 Landing Aircraft Weight=48973KG Landing Fuel Weight=1919KG 2020-06-29 15:59:35 Brakes are On 2020-06-29 15:59:59 Brakes are Released 2020-06-29 16:00:10 Brakes are On 2020-06-29 16:00:16 Brakes are Released 2020-06-29 16:00:17 Brakes are On 2020-06-29 16:00:20 Taxiing to gate 2020-06-29 16:00:22 Brakes are Released 2020-06-29 16:00:51 Brakes are On 2020-06-29 16:00:55 Brakes are Released 2020-06-29 16:01:12 Flaps 2 Selected at 20ft and 6kts 2020-06-29 16:01:13 Flaps 1 Selected at 20ft and 6kts 2020-06-29 16:01:13 Flaps 0 Selected at 20ft and 6kts 2020-06-29 16:01:30 Brakes are On 2020-06-29 16:01:56 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=48917KG Engine Stopped Fuel Weight=1863KG 2020-06-29 16:01:57 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/29 15:17:31 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-06-29 15:18:46 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/29 15:21:29 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-29 15:21:29 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-29 15:27:00 Exceed Value:35 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/29 15:28:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-29 15:28:47 Exceed Value:3 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/29 15:29:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/06/29 15:29:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/29 15:35:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-29 15:37:49 Exceed Value:1.85 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/06/29 15:47:30 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-29 15:47:30 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-29 15:47:48 Exceed Value:255.35 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/06/29 15:55:59 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-29 15:50:41 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-29 15:50:50 Exceed Value:-2526.76 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-29 15:51:44 Exceed Value:-3660.19 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-29 15:52:59 Exceed Value:-1913.14 进近坡度大(500-1500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-29 15:52:34 Exceed Value:33.16 进近坡度大(200-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-29 15:52:59 Exceed Value:18.97 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-29 15:51:43 Exceed Value:302.98 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-29 15:51:57 Exceed Value:297.52 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-29 15:50:43 Exceed Value:269.77 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-29 15:51:38 Exceed Value:1169.07 超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-29 15:52:10 Exceed Value:279.97 0.425 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2020/06/29 15:55:44 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超40°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2020/06/29 15:59:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-29 15:59:31 Exceed Value:159.75 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-29 16:02:51 Exceed Value:1.9 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-29 15:59:36 Exceed Value:156.74 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-29 15:59:29 Exceed Value:3 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/29 16:00:20 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1475 out of 1880 |
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