【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0006 🛫 出发机场: ZUCK ( 重庆江北国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: RJTT ( 东京国际机场 ) 0 级
执飞机型: A320 (NOK-2949) 2 级 计划高度: 31100 ft 计划距离: 1705 海里
计划飞行: 4:37:00 空中飞行: 04:36:00 有效飞行: 04:36:00
执飞机组: 3266 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 18166.672500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-29 17:22:45 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: NOBER B346 LPB B218 SAGAG A581 XFA G212 HX W30 QJG
【 运 营 概 况 】
航班配载: 105 配载单价: VB 2, 984.65 票价收入: VB 313, 389.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 11494 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 80, 458.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 39 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 203, 764.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 313
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1875 最终绩效: 3583
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 1474 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 129 VR 值: 130 V2 值: 133
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 83.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 122
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -110 ft 接地品质: 70.00 | 67
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.22 G 过载品质: 38.00 | 63
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 04:35 UTC 实际出发: 2020-06-29 04:35:03 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 09:02 UTC 实际到达: 2020-06-29 09:17:30 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0006 - 3266
【 飞 行 日 志 】 NOK 0006 - 3266

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate NOK AIR
2020-06-29 12:30:04 登机开始检测
2020-06-29 12:30:04 停机刹车设定
2020-06-29 12:30:05 登机飞机重量=57902 kg 登机燃油量=12958 kg
2020-06-29 12:34:55 停机刹车释放
2020-06-29 12:35:03 推出|出港滑行
2020-06-29 12:35:18 发动机 1 启动
开车飞机重量=57873 kg 开车燃油量=12929 kg
2020-06-29 12:36:05 发动机 2 启动
2020-06-29 12:36:34 襟翼 2 | 1370ft | 0 节
2020-06-29 12:36:35 襟翼 4 | 1370ft | 0 节
2020-06-29 12:37:17 停机刹车设定
2020-06-29 12:38:11 停机刹车释放
2020-06-29 12:39:11 停机刹车设定
2020-06-29 12:39:11 停机刹车释放
2020-06-29 12:41:06 抬轮 速度=145 节
2020-06-29 12:41:08 起落架收起 @ 150 节 | 1370 英尺
2020-06-29 12:41:08 出港离地 @ 152.16 节 | 场高=1374.85 ft / 地面高=4.61 ft / 襟翼位=4 / 航向=17 度 | 仰角=9.24
出发气象报文= ZUCK 290400Z VRB01MPS 7000 FEW026TCU SCT026 30/23 Q1003 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 2
出发机场坐标= 29.7262/ 106.6656
2020-06-29 12:41:08 起飞飞机重量=57744 kg 起飞燃油量=12798 kg
2020-06-29 12:41:13 襟翼 2 | 1510ft | 166 节
2020-06-29 12:42:19 襟翼 0 | 4100ft | 211 节
2020-06-29 12:53:22 巡航阶段 , 高度=30162.1 | 表速=240.64 | 地速=380
2020-06-29 16:34:19 襟翼 2 | 4920ft | 224 节
2020-06-29 16:53:14 襟翼 4 | 3910ft | 198 节
2020-06-29 16:54:45 襟翼 6 | 3920ft | 174 节
2020-06-29 16:54:46 襟翼 8 | 3920ft | 173 节
2020-06-29 16:56:06 起落架放下 @ 169 节 | 3190 英尺
2020-06-29 17:01:09 起落架收起 @ 134 节 | 410 英尺
2020-06-29 17:01:12 襟翼 6 | 630ft | 135 节
2020-06-29 17:01:58 襟翼 4 | 2880ft | 189 节
2020-06-29 17:10:12 襟翼 6 | 3020ft | 175 节
2020-06-29 17:10:13 襟翼 8 | 3020ft | 174 节
2020-06-29 17:11:32 起落架放下 @ 169 节 | 3000 英尺
2020-06-29 17:17:23 无线电高度记录 | 场高=90 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=120 节
2020-06-29 17:17:30 到港接地 @ 117.07 节 | 场高=44.84 ft / 地面高=3.04 ft / 襟翼位=8 / 航向=330 度 | 仰角=6.77
到达气象报文= RJTT 290830Z 20013KT 9999 FEW030 BKN/// 27/20 Q1007 NOSIG RMK 1CU030 A2974
到达机场天气= 风速风向 0 at 7
到达机场坐标= 35.5397/ 139.7834
2020-06-29 17:17:30 接地飞机重量=46493 kg 接地燃油量=1552 kg
2020-06-29 17:18:28 到港滑行
2020-06-29 17:18:40 襟翼 6 | 40ft | 17 节
2020-06-29 17:18:40 襟翼 4 | 40ft | 17 节
2020-06-29 17:18:40 襟翼 2 | 40ft | 17 节
2020-06-29 17:18:41 襟翼 0 | 40ft | 16 节
2020-06-29 17:19:24 停机刹车设定
2020-06-29 17:19:25 停机刹车释放
2020-06-29 17:20:11 停机刹车设定
2020-06-29 17:20:12 停机刹车释放
2020-06-29 17:20:40 停机刹车设定
2020-06-29 17:20:49 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46414 kg 关车燃油量=1474 kg
2020-06-29 17:20:50 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/29 12:30:04 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/29 12:35:03 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/29 12:40:48 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/29 12:41:08 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2020-06-29 12:41:08 值 145.12
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-29 12:41:16 值 171.29
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/29 12:41:17 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/29 16:28:57 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / -20 分 时间 2020-06-29 12:55:56 值 0.801
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/29 16:31:59 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-06-29 16:32:04 值 258.78
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/29 16:56:34 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-06-29 16:59:04 值 978.32
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-06-29 17:01:11 值 508.24
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-06-29 17:01:52 值 185.14
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/29 17:17:23 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/29 17:18:28 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / 40 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/29 17:20:42 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1875 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate NOK AIR
2020-06-29 12:30:04 Boarding
2020-06-29 12:30:04 Brakes are On
2020-06-29 12:30:05 Boarding Aircraft Weight=57902KG Boarding Fuel Weight=12958KG
2020-06-29 12:34:55 Brakes are Released
2020-06-29 12:35:03 Taxiing to RWY
2020-06-29 12:35:18 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=57873KG Engine Started Fuel Weight=12929KG
2020-06-29 12:36:05 Engine 2 Started
2020-06-29 12:36:34 Flaps 2 Selected at 1370ft and 0kts
2020-06-29 12:36:35 Flaps 4 Selected at 1370ft and 0kts
2020-06-29 12:37:17 Brakes are On
2020-06-29 12:38:11 Brakes are Released
2020-06-29 12:39:11 Brakes are On
2020-06-29 12:39:11 Brakes are Released
2020-06-29 12:41:06 VR speed=145 Knots
2020-06-29 12:41:08 Landing Gear Up @ 150 Knots and 1370 Feet
2020-06-29 12:41:08 You Took off @ 152.16 Knots AGL=1374.85FT / RA=4.61FT / Flaps=4 / Heading=17Degree / Pitch=9.24
Departure Weather ZUCK 290400Z VRB01MPS 7000 FEW026TCU SCT026 30/23 Q1003 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 2
Departure Coordinates 29.7262/ 106.6656
2020-06-29 12:41:08 Takeoff Aircraft Weight=57744KG Takeoff Fuel Weight=12798KG
2020-06-29 12:41:13 Flaps 2 Selected at 1510ft and 166kts
2020-06-29 12:42:19 Flaps 0 Selected at 4100ft and 211kts
2020-06-29 12:53:22 TOC Reached, PALT:30162.1 IAS:240.64 GS:380
2020-06-29 16:34:19 Flaps 2 Selected at 4920ft and 224kts
2020-06-29 16:53:14 Flaps 4 Selected at 3910ft and 198kts
2020-06-29 16:54:45 Flaps 6 Selected at 3920ft and 174kts
2020-06-29 16:54:46 Flaps 8 Selected at 3920ft and 173kts
2020-06-29 16:56:06 Landing Gear Down @ 169 Knots and 3190 Feet
2020-06-29 17:01:09 Landing Gear Up @ 134 Knots and 410 Feet
2020-06-29 17:01:12 Flaps 6 Selected at 630ft and 135kts
2020-06-29 17:01:58 Flaps 4 Selected at 2880ft and 189kts
2020-06-29 17:10:12 Flaps 6 Selected at 3020ft and 175kts
2020-06-29 17:10:13 Flaps 8 Selected at 3020ft and 174kts
2020-06-29 17:11:32 Landing Gear Down @ 169 Knots and 3000 Feet
2020-06-29 17:17:23 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=120 Knots
2020-06-29 17:17:30 You Landed @ 117.07Knots AGL=44.84FT / RA=3.04FT / Flaps=8 / Heading=330Degree / Pitch=6.77
Arrival Weather: RJTT 290830Z 20013KT 9999 FEW030 BKN/// 27/20 Q1007 NOSIG RMK 1CU030 A2974
Local Arrival Weather: Wind 0 at 7
Arrival Coordinates 35.5397/ 139.7834
2020-06-29 17:17:30 Landing Aircraft Weight=46493KG Landing Fuel Weight=1552KG
2020-06-29 17:18:28 Taxiing to gate
2020-06-29 17:18:40 Flaps 6 Selected at 40ft and 17kts
2020-06-29 17:18:40 Flaps 4 Selected at 40ft and 17kts
2020-06-29 17:18:40 Flaps 2 Selected at 40ft and 17kts
2020-06-29 17:18:41 Flaps 0 Selected at 40ft and 16kts
2020-06-29 17:19:24 Brakes are On
2020-06-29 17:19:25 Brakes are Released
2020-06-29 17:20:11 Brakes are On
2020-06-29 17:20:12 Brakes are Released
2020-06-29 17:20:40 Brakes are On
2020-06-29 17:20:49 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46414KG Engine Stopped Fuel Weight=1474KG
2020-06-29 17:20:50 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/29 12:30:04 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/06/29 12:35:03 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/29 12:40:48 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/29 12:41:08 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-06-29 12:41:08 Exceed Value:145.12
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-29 12:41:16 Exceed Value:171.29
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/29 12:41:17 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/29 16:28:57 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-29 12:55:56 Exceed Value:0.801
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/29 16:31:59 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-06-29 16:32:04 Exceed Value:258.78
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/29 16:56:34 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-29 16:59:04 Exceed Value:978.32
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-29 17:01:11 Exceed Value:508.24
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-29 17:01:52 Exceed Value:185.14
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/29 17:17:23 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/06/29 17:18:28 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/06/29 17:20:42 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1875 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】95834
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