【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0002 🛫 出发机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0005) 9 级 计划高度: 12800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 00:18:00 有效飞行: 00:18:00
执飞机组: 0433 ( F4 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-06-30 17:25:26 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LADIX W34 CG W55 DUMAP
拒绝说明: 绩效 | 评价 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 148 配载单价: VB 175.23 票价收入: VB 25, 934.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 1255 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 11, 291.80
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 56 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 1, 849.60 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 0 % 综合绩效: 200 运营绩效: -9834
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1030 最终绩效: -8604
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.18 > 0.24 特殊事件: -800
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 141 VR 值: 146 V2 值: 158
出发准点: -4970.00 分 | 0 % 到达准点: -4810.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 148
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -510 ft 接地品质: -42.00 | -62
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 3.08 G 过载品质: 68.00 | 8
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划出发: +0 00:30 UTC 实际出发: 2020-06-30 08:57:06 UTC
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划到达: 01:10 UTC 实际到达: 2020-06-30 09:21:53 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0002 - 0433
【 飞 行 日 志 】 COC 0002 - 0433

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3
2020-06-30 16:52:05 登机飞机重量=67795 kg 登机燃油量=12991 kg
2020-06-30 16:54:54 发动机 2 启动
2020-06-30 16:55:38 发动机 1 启动
开车飞机重量=67786 kg 开车燃油量=12982 kg
2020-06-30 16:56:30 滑行灯开启 在 120 英尺
2020-06-30 16:57:06 停机刹车释放
2020-06-30 16:57:27 推出|出港滑行
2020-06-30 16:57:43 停机刹车设定
2020-06-30 16:57:44 停机刹车释放
2020-06-30 16:59:57 停机刹车设定
2020-06-30 17:00:15 滑行灯关闭 在 120 英尺
2020-06-30 17:01:06 扰流板 预位
2020-06-30 17:01:08 襟翼 3 | 120ft | 0 节
2020-06-30 17:01:09 襟翼 4 | 120ft | 0 节
2020-06-30 17:02:07 停机刹车释放
2020-06-30 17:03:00 抬轮 速度=160 节
2020-06-30 17:03:06 出港离地 @ 176.5 节 | 场高=121.61 ft / 地面高=3.86 ft / 襟翼位=5 / 航向=173 度 | 仰角=5.45
出发气象报文= ZBAA 300830Z 17003MPS 130V240 CAVOK 35/11 Q1000 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 7
出发机场坐标= 40.0695/ 116.6162
2020-06-30 17:03:06 起飞飞机重量=67612 kg 起飞燃油量=12808 kg
2020-06-30 17:03:09 起落架收起 @ 182 节 | 140 英尺
2020-06-30 17:03:19 扰流板 解除预位
2020-06-30 17:03:24 襟翼 3 | 580ft | 189 节
2020-06-30 17:04:05 襟翼 1 | 2460ft | 210 节
2020-06-30 17:07:39 襟翼 0 | 11830ft | 361 节
2020-06-30 17:07:41 巡航阶段 , 高度=11882.96 | 表速=363.87 | 地速=429
2020-06-30 17:07:53 △△△△超速△△△△
2020-06-30 17:11:02 解除 △△△△超速△△△△
2020-06-30 17:19:07 起落架放下 @ 265 节 | 4850 英尺
2020-06-30 17:21:44 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=248 节
2020-06-30 17:21:53 到港接地 @ 243.36 节 | 场高=21.61 ft / 地面高=1.67 ft / 襟翼位=0 / 航向=334 度 | 仰角=2.83
到达气象报文= ZBTJ 300900Z 29002MPS 240V350 CAVOK 33/13 Q1001 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 7
到达机场坐标= 39.1208/ 117.3492
2020-06-30 17:21:53 接地飞机重量=66590 kg 接地燃油量=11786 kg
2020-06-30 17:21:55 △△△△△重复接地△△△△△
2020-06-30 17:22:05 停机刹车设定
2020-06-30 17:22:39 停机刹车释放
2020-06-30 17:22:50 到港滑行
2020-06-30 17:23:14 停机刹车设定
2020-06-30 17:23:15 停机刹车释放
2020-06-30 17:23:31 扰流板 预位
2020-06-30 17:24:16 扰流板 解除预位
2020-06-30 17:24:36 发动机 2 关闭
2020-06-30 17:24:36 发动机 1 关闭
关车飞机重量=66531 kg 关车燃油量=11728 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/06/30 16:52:00 ]
发动机状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-30 16:55:38
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/06/30 17:02:24 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-30 17:02:24
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-30 17:02:24
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-06-30 17:02:24
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:02:46 值 867
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/06/30 17:03:06 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-06-30 17:03:15 值 188.93
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/06/30 17:03:20 ]
坡度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:07:35 值 35.74
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-06-30 17:05:27 值 260.93
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:04:12
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/06/30 17:07:41 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:07:43 值 366.8
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:08:27 值 0.805
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/06/30 17:15:18 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:15:54
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-06-30 17:16:00 值 322.2
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/06/30 17:20:10 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:20:50 值 -1950.05
下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:21:01 值 -1930.83
下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:21:38 值 -1519.44
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:21:35 值 237.18
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:20:59 值 250.89 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:21:19 值 245.77 Vref:0
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:20:47 值 250.88
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-06-30 17:20:15 值 250 0.395
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/06/30 17:21:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-06-30 17:21:46 值 247.75 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-06-30 17:25:25 值 4140.38260483357
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-06-30 17:25:25 值 3.08
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-06-30 17:25:25 值 -510.353123243905
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-06-30 17:21:55 值 243.36 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2020-06-30 17:22:39 值 10.66
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2020-06-30 17:21:53 值 66589.8167083536

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1030 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1640

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3
2020-06-30 16:52:05 Boarding Aircraft Weight=67795KG Boarding Fuel Weight=12991KG
2020-06-30 16:54:54 Engine 2 Started
2020-06-30 16:55:38 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=67786KG Engine Started Fuel Weight=12982KG
2020-06-30 16:56:30 Taxi Lights ON at 120 Feet
2020-06-30 16:57:06 Brakes are Released
2020-06-30 16:57:27 Taxiing to RWY
2020-06-30 16:57:43 Brakes are On
2020-06-30 16:57:44 Brakes are Released
2020-06-30 16:59:57 Brakes are On
2020-06-30 17:00:15 Taxi Lights OFF at 120 Feet
2020-06-30 17:01:06 Spoilers Armed
2020-06-30 17:01:08 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts
2020-06-30 17:01:09 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts
2020-06-30 17:02:07 Brakes are Released
2020-06-30 17:03:00 VR speed=160 Knots
2020-06-30 17:03:06 You Took off @ 176.5 Knots AGL=121.61FT / RA=3.86FT / Flaps=5 / Heading=173Degree / Pitch=5.45
Departure Weather ZBAA 300830Z 17003MPS 130V240 CAVOK 35/11 Q1000 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 7
Departure Coordinates 40.0695/ 116.6162
2020-06-30 17:03:06 Takeoff Aircraft Weight=67612KG Takeoff Fuel Weight=12808KG
2020-06-30 17:03:09 Landing Gear Up @ 182 Knots and 140 Feet
2020-06-30 17:03:19 Spoilers Disarmed
2020-06-30 17:03:24 Flaps 3 Selected at 580ft and 189kts
2020-06-30 17:04:05 Flaps 1 Selected at 2460ft and 210kts
2020-06-30 17:07:39 Flaps 0 Selected at 11830ft and 361kts
2020-06-30 17:07:41 TOC Reached, PALT:11882.96 IAS:363.87 GS:429
2020-06-30 17:07:53 Overspeed
2020-06-30 17:11:02 Recovered from Overspeed
2020-06-30 17:19:07 Landing Gear Down @ 265 Knots and 4850 Feet
2020-06-30 17:21:44 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=248 Knots
2020-06-30 17:21:53 You Landed @ 243.36Knots AGL=21.61FT / RA=1.67FT / Flaps=0 / Heading=334Degree / Pitch=2.83
Arrival Weather: ZBTJ 300900Z 29002MPS 240V350 CAVOK 33/13 Q1001 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 7
Arrival Coordinates 39.1208/ 117.3492
2020-06-30 17:21:53 Landing Aircraft Weight=66590KG Landing Fuel Weight=11786KG
2020-06-30 17:21:55 Airplane Bounced
2020-06-30 17:22:05 Brakes are On
2020-06-30 17:22:39 Brakes are Released
2020-06-30 17:22:50 Taxiing to gate
2020-06-30 17:23:14 Brakes are On
2020-06-30 17:23:15 Brakes are Released
2020-06-30 17:23:31 Spoilers Armed
2020-06-30 17:24:16 Spoilers Disarmed
2020-06-30 17:24:36 Engine 2 Stopped
2020-06-30 17:24:36 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=66531KG Engine Stopped Fuel Weight=11728KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/06/30 16:52:00 ]
发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-30 16:55:38
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/06/30 17:02:24 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-30 17:02:24
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-30 17:02:24
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-30 17:02:24
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:02:46 Exceed Value:867
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/06/30 17:03:06 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:03:15 Exceed Value:188.93
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/06/30 17:03:20 ]
坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:07:35 Exceed Value:35.74
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-30 17:05:27 Exceed Value:260.93
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:04:12
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/06/30 17:07:41 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:07:43 Exceed Value:366.8
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:08:27 Exceed Value:0.805
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/06/30 17:15:18 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:15:54
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-06-30 17:16:00 Exceed Value:322.2
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/06/30 17:20:10 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:20:50 Exceed Value:-1950.05
下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:21:01 Exceed Value:-1930.83
下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:21:38 Exceed Value:-1519.44
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:21:35 Exceed Value:237.18
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:20:59 Exceed Value:250.89 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:21:19 Exceed Value:245.77 Vref:0
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:20:47 Exceed Value:250.88
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-06-30 17:20:15 Exceed Value:250 0.395
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/06/30 17:21:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-30 17:21:46 Exceed Value:247.75 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-30 17:25:25 Exceed Value:4140.38260483357
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-30 17:25:25 Exceed Value:3.08
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-06-30 17:25:25 Exceed Value:-510.353123243905
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-30 17:21:55 Exceed Value:243.36 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-30 17:22:39 Exceed Value:10.66
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-06-30 17:21:53 Exceed Value:66589.8167083536
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1030 out of 1640
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】96046
打开 96046 航迹文件失败!