普通航班: | CPA 0838 | 🛫 出发机场: | ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 2 级 | 🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-1594) 1 级 | 计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 268 海里 | ||||
计划飞行: | 1:01:00 | 空中飞行: | 00:48:00 | 有效飞行: | 00:48:00 | ||||
执飞机组: | 1458 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 80.00 ( 100 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-01 09:15:30 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | TEB11D TEBON A470 MAGOG V512 ABBEY ABEY3A | ||||||||
拒绝说明: | 坠毁 | |
航班配载: | 113 人 | 配载单价: | VB 521.80 | 票价收入: | VB 58, 962.90 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 2370 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 18, 963.80 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 42 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 20, 243.40 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 210 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1385 分 | 最终绩效: | 3095 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 134 | VR 值: | 141 | V2 值: | 142 | ||
出发准点: | 98.00 分 | 100 % | 到达准点: | 97.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 127 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -335 ft | 接地品质: | 7.00 | 12 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 3.15 G | 过载品质: | 65.00 | 3 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 00:15 UTC | 实际出发: | 2020-07-01 00:17:08 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 01:16 UTC | 实际到达: | 2020-07-01 01:13:20 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Aerosoft A320 professional AIR BERLIN D-ABMS 2020-07-01 08:14:57 登机飞机重量=60879 kg 登机燃油量=5999 kg 2020-07-01 08:17:02 停机刹车释放 2020-07-01 08:17:08 推出|出港滑行 2020-07-01 08:17:40 发动机 2 启动 2020-07-01 08:18:18 襟翼 1 | 70ft | 4 节 2020-07-01 08:18:18 襟翼 2 | 70ft | 4 节 2020-07-01 08:18:28 停机刹车设定 2020-07-01 08:18:38 发动机 1 启动 2020-07-01 08:18:38 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=60867 kg 开车燃油量=5987 kg 2020-07-01 08:18:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=60867 kg 关车燃油量=5987 kg 2020-07-01 08:18:38 发动机 1 启动 2020-07-01 08:18:38 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=60866 kg 开车燃油量=5987 kg 2020-07-01 08:18:44 滑行灯开启 在 70 英尺 2020-07-01 08:19:09 停机刹车释放 2020-07-01 08:19:17 停机刹车设定 2020-07-01 08:19:28 停机刹车释放 2020-07-01 08:20:22 停机刹车设定 2020-07-01 08:20:22 停机刹车释放 2020-07-01 08:20:58 扰流板 预位 2020-07-01 08:22:47 停机刹车设定 2020-07-01 08:22:48 停机刹车释放 2020-07-01 08:23:11 停机刹车设定 2020-07-01 08:23:12 停机刹车释放 2020-07-01 08:23:31 停机刹车设定 2020-07-01 08:23:31 停机刹车释放 2020-07-01 08:23:33 停机刹车设定 2020-07-01 08:23:34 停机刹车释放 2020-07-01 08:23:35 停机刹车设定 2020-07-01 08:23:46 停机刹车释放 2020-07-01 08:24:25 抬轮 速度=145 节 2020-07-01 08:24:27 出港离地 @ 150.88 节 | 场高=58.99 ft / 地面高=17.79 ft / 襟翼位=2 / 航向=231 度 | 仰角=8.89 出发气象报文= ZSAM 010000Z 22004MPS 9999 SCT020 30/26 Q1005 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at -140 出发机场坐标= 24.5421/ 118.1249 2020-07-01 08:24:27 起飞飞机重量=60721 kg 起飞燃油量=5841 kg 2020-07-01 08:24:27 暂停 2020-07-01 08:24:30 起落架收起 @ 153 节 | 100 英尺 2020-07-01 08:24:32 继续 2020-07-01 08:25:38 襟翼 1 | 2700ft | 210 节 2020-07-01 08:26:36 襟翼 0 | 3050ft | 228 节 2020-07-01 08:27:10 滑行灯关闭 在 5310 英尺 2020-07-01 08:41:27 巡航阶段 , 高度=33451.28 | 表速=286.82 | 地速=493 2020-07-01 08:54:22 扰流板 解除预位 2020-07-01 08:56:09 扰流板 预位 2020-07-01 09:00:35 扰流板 解除预位 2020-07-01 09:01:08 扰流板 预位 2020-07-01 09:02:57 停机刹车设定 2020-07-01 09:07:04 襟翼 1 | 5560ft | 239 节 2020-07-01 09:07:05 襟翼 0 | 5520ft | 239 节 2020-07-01 09:07:37 扰流板 解除预位 2020-07-01 09:08:57 襟翼 1 | 2980ft | 206 节 2020-07-01 09:10:01 襟翼 3 | 1750ft | 181 节 2020-07-01 09:10:04 起落架放下 @ 177 节 | 1720 英尺 2020-07-01 09:10:09 扰流板 预位 2020-07-01 09:10:19 襟翼 4 | 1630ft | 151 节 2020-07-01 09:10:19 襟翼 5 | 1620ft | 150 节 2020-07-01 09:10:27 滑行灯开启 在 1600 英尺 2020-07-01 09:13:11 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=130 节 2020-07-01 09:13:20 到港接地 @ 120.93 节 | 场高=28 ft / 地面高=16.97 ft / 襟翼位=5 / 航向=71 度 | 仰角=6.16 到达气象报文= VHHH 010100Z 28006KT 9999 FEW015 SCT025 30/25 Q1005 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at 50 到达机场坐标= 22.2993/ 113.9078 2020-07-01 09:13:20 接地飞机重量=58545 kg 接地燃油量=3666 kg 2020-07-01 09:13:21 停机刹车释放 2020-07-01 09:13:24 暂停 2020-07-01 09:13:46 停机刹车设定 2020-07-01 09:13:47 继续 2020-07-01 09:13:47 停机刹车释放 2020-07-01 09:13:50 暂停 2020-07-01 09:14:02 停机刹车设定 2020-07-01 09:14:03 停机刹车释放 2020-07-01 09:14:04 到港滑行 2020-07-01 09:14:04 襟翼 4 | 40ft | 25 节 2020-07-01 09:14:04 襟翼 3 | 40ft | 25 节 2020-07-01 09:14:05 襟翼 2 | 40ft | 26 节 2020-07-01 09:14:05 襟翼 0 | 40ft | 26 节 2020-07-01 09:14:08 停机刹车设定 2020-07-01 09:14:08 停机刹车释放 2020-07-01 09:14:17 停机刹车设定 2020-07-01 09:14:18 停机刹车释放 2020-07-01 09:14:19 停机刹车设定 2020-07-01 09:14:20 停机刹车释放 2020-07-01 09:14:20 停机刹车设定 2020-07-01 09:14:20 停机刹车释放 2020-07-01 09:14:21 停机刹车设定 2020-07-01 09:14:22 停机刹车释放 2020-07-01 09:14:37 停机刹车设定 2020-07-01 09:14:41 继续 2020-07-01 09:14:43 发动机 2 关闭 2020-07-01 09:14:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=58508 kg 关车燃油量=3629 kg 2020-07-01 09:14:47 滑行灯关闭 在 40 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/01 08:14:54 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-01 08:14:54 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/01 08:17:07 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-01 08:17:08 频闪灯状态. 10 / -10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2020-07-01 08:22:43 值 32 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/01 08:24:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/01 08:24:27 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/01 08:24:38 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-07-01 08:26:55 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-01 08:28:39 值 266.84 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/01 08:57:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-07-01 08:42:02 值 0.8 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/01 08:59:54 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-07-01 09:01:57 值 261.68 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/01 09:09:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-07-01 09:09:55 值 -1875.46 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/01 09:13:11 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-07-01 09:15:19 值 3.15 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-07-01 09:15:19 值 -335.26 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-07-01 09:13:23 值 120.93 Vref:127 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2020-07-01 09:13:11 值 5 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1385 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Aerosoft A320 professional AIR BERLIN D-ABMS 2020-07-01 08:14:57 Boarding Aircraft Weight=60879KG Boarding Fuel Weight=5999KG 2020-07-01 08:17:02 Brakes are Released 2020-07-01 08:17:08 Taxiing to RWY 2020-07-01 08:17:40 Engine 2 Started 2020-07-01 08:18:18 Flaps 1 Selected at 70ft and 4kts 2020-07-01 08:18:18 Flaps 2 Selected at 70ft and 4kts 2020-07-01 08:18:28 Brakes are On 2020-07-01 08:18:38 Engine 1 Started 2020-07-01 08:18:38 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=60867KG Engine Started Fuel Weight=5987KG 2020-07-01 08:18:38 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=60867KG Engine Stopped Fuel Weight=5987KG 2020-07-01 08:18:38 Engine 1 Started 2020-07-01 08:18:38 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=60866KG Engine Started Fuel Weight=5987KG 2020-07-01 08:18:44 Taxi Lights ON at 70 Feet 2020-07-01 08:19:09 Brakes are Released 2020-07-01 08:19:17 Brakes are On 2020-07-01 08:19:28 Brakes are Released 2020-07-01 08:20:22 Brakes are On 2020-07-01 08:20:22 Brakes are Released 2020-07-01 08:20:58 Spoilers Armed 2020-07-01 08:22:47 Brakes are On 2020-07-01 08:22:48 Brakes are Released 2020-07-01 08:23:11 Brakes are On 2020-07-01 08:23:12 Brakes are Released 2020-07-01 08:23:31 Brakes are On 2020-07-01 08:23:31 Brakes are Released 2020-07-01 08:23:33 Brakes are On 2020-07-01 08:23:34 Brakes are Released 2020-07-01 08:23:35 Brakes are On 2020-07-01 08:23:46 Brakes are Released 2020-07-01 08:24:25 VR speed=145 Knots 2020-07-01 08:24:27 You Took off @ 150.88 Knots AGL=58.99FT / RA=17.79FT / Flaps=2 / Heading=231Degree / Pitch=8.89 Departure Weather ZSAM 010000Z 22004MPS 9999 SCT020 30/26 Q1005 NOSIG Local Departure Weather Wind 8 at -140 Departure Coordinates 24.5421/ 118.1249 2020-07-01 08:24:27 Takeoff Aircraft Weight=60721KG Takeoff Fuel Weight=5841KG 2020-07-01 08:24:27 Paused 2020-07-01 08:24:30 Landing Gear Up @ 153 Knots and 100 Feet 2020-07-01 08:24:32 Unpaused 2020-07-01 08:25:38 Flaps 1 Selected at 2700ft and 210kts 2020-07-01 08:26:36 Flaps 0 Selected at 3050ft and 228kts 2020-07-01 08:27:10 Taxi Lights OFF at 5310 Feet 2020-07-01 08:41:27 TOC Reached, PALT:33451.28 IAS:286.82 GS:493 2020-07-01 08:54:22 Spoilers Disarmed 2020-07-01 08:56:09 Spoilers Armed 2020-07-01 09:00:35 Spoilers Disarmed 2020-07-01 09:01:08 Spoilers Armed 2020-07-01 09:02:57 Brakes are On 2020-07-01 09:07:04 Flaps 1 Selected at 5560ft and 239kts 2020-07-01 09:07:05 Flaps 0 Selected at 5520ft and 239kts 2020-07-01 09:07:37 Spoilers Disarmed 2020-07-01 09:08:57 Flaps 1 Selected at 2980ft and 206kts 2020-07-01 09:10:01 Flaps 3 Selected at 1750ft and 181kts 2020-07-01 09:10:04 Landing Gear Down @ 177 Knots and 1720 Feet 2020-07-01 09:10:09 Spoilers Armed 2020-07-01 09:10:19 Flaps 4 Selected at 1630ft and 151kts 2020-07-01 09:10:19 Flaps 5 Selected at 1620ft and 150kts 2020-07-01 09:10:27 Taxi Lights ON at 1600 Feet 2020-07-01 09:13:11 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2020-07-01 09:13:20 You Landed @ 120.93Knots AGL=28FT / RA=16.97FT / Flaps=5 / Heading=71Degree / Pitch=6.16 Arrival Weather: VHHH 010100Z 28006KT 9999 FEW015 SCT025 30/25 Q1005 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at 50 Arrival Coordinates 22.2993/ 113.9078 2020-07-01 09:13:20 Landing Aircraft Weight=58545KG Landing Fuel Weight=3666KG 2020-07-01 09:13:21 Brakes are Released 2020-07-01 09:13:24 Paused 2020-07-01 09:13:46 Brakes are On 2020-07-01 09:13:47 Unpaused 2020-07-01 09:13:47 Brakes are Released 2020-07-01 09:13:50 Paused 2020-07-01 09:14:02 Brakes are On 2020-07-01 09:14:03 Brakes are Released 2020-07-01 09:14:04 Taxiing to gate 2020-07-01 09:14:04 Flaps 4 Selected at 40ft and 25kts 2020-07-01 09:14:04 Flaps 3 Selected at 40ft and 25kts 2020-07-01 09:14:05 Flaps 2 Selected at 40ft and 26kts 2020-07-01 09:14:05 Flaps 0 Selected at 40ft and 26kts 2020-07-01 09:14:08 Brakes are On 2020-07-01 09:14:08 Brakes are Released 2020-07-01 09:14:17 Brakes are On 2020-07-01 09:14:18 Brakes are Released 2020-07-01 09:14:19 Brakes are On 2020-07-01 09:14:20 Brakes are Released 2020-07-01 09:14:20 Brakes are On 2020-07-01 09:14:20 Brakes are Released 2020-07-01 09:14:21 Brakes are On 2020-07-01 09:14:22 Brakes are Released 2020-07-01 09:14:37 Brakes are On 2020-07-01 09:14:41 Unpaused 2020-07-01 09:14:43 Engine 2 Stopped 2020-07-01 09:14:43 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=58508KG Engine Stopped Fuel Weight=3629KG 2020-07-01 09:14:47 Taxi Lights OFF at 40 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/01 08:14:54 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-01 08:14:54 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/01 08:17:07 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-01 08:17:08 频闪灯状态. 10 / -10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-01 08:22:43 Exceed Value:32 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/01 08:24:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/01 08:24:27 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/01 08:24:38 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-01 08:26:55 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-01 08:28:39 Exceed Value:266.84 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/01 08:57:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-01 08:42:02 Exceed Value:0.8 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/01 08:59:54 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-07-01 09:01:57 Exceed Value:261.68 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/01 09:09:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-01 09:09:55 Exceed Value:-1875.46 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/01 09:13:11 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-07-01 09:15:19 Exceed Value:3.15 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-07-01 09:15:19 Exceed Value:-335.26 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-01 09:13:23 Exceed Value:120.93 Vref:127 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-01 09:13:11 Exceed Value:5 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1385 out of 1760 |
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