【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0152 🛫 出发机场: ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0005) 9 级 计划高度: 12800 ft 计划距离: 81 海里
计划飞行: 0:27:00 空中飞行: 00:26:00 有效飞行: 00:26:00
执飞机组: 1641 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-02 23:07:46 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: AND
【 运 营 概 况 】
航班配载: 149 配载单价: VB 215.06 票价收入: VB 32, 043.20
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 1320 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 9, 239.65
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 56 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 7, 562.48 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 0 % 综合绩效: 1200 运营绩效: -271
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1400 最终绩效: 2329
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.26 > 0.27 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 119 VR 值: 130 V2 值: 131
出发准点: -230.00 分 | 0 % 到达准点: -110.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 116
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -345 ft 接地品质: 4.00 | 7
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 2.18 G 过载品质: 86.00 | 62
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划出发: +0 14:00 UTC 实际出发: 2020-07-02 14:33:32 UTC
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划到达: 14:45 UTC 实际到达: 2020-07-02 15:06:15 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0152 - 1641
【 飞 行 日 志 】 COC 0152 - 1641

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Aerosoft A320 professional AIRBUS INDUSTRIES F-W
2020-07-02 22:26:35 登机开始检测
2020-07-02 22:26:35 停机刹车设定
2020-07-02 22:26:36 登机飞机重量=48479 kg 登机燃油量=4478 kg
2020-07-02 22:33:21 滑行灯开启 在 30 英尺
2020-07-02 22:33:28 停机刹车释放
2020-07-02 22:33:32 推出|出港滑行
2020-07-02 22:33:34 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2020-07-02 22:34:22 发动机 2 启动
2020-07-02 22:34:59 发动机 1 启动
开车飞机重量=48442 kg 开车燃油量=4462 kg
2020-07-02 22:34:59 发动机 1 关闭
关车飞机重量=48442 kg 关车燃油量=4462 kg
2020-07-02 22:35:00 发动机 1 启动
开车飞机重量=48442 kg 开车燃油量=4462 kg
2020-07-02 22:35:00 发动机 1 关闭
关车飞机重量=48442 kg 关车燃油量=4462 kg
2020-07-02 22:35:00 发动机 1 启动
开车飞机重量=48442 kg 开车燃油量=4462 kg
2020-07-02 22:35:18 停机刹车设定
2020-07-02 22:35:42 停机刹车释放
2020-07-02 22:38:41 停机刹车设定
2020-07-02 22:39:02 停机刹车释放
2020-07-02 22:39:35 抬轮 速度=138 节
2020-07-02 22:39:36 出港离地 @ 143.73 节 | 场高=13 ft / 地面高=17.61 ft / 襟翼位=2 / 航向=303 度 | 仰角=8.7
出发气象报文= ZSNB 021400Z 15002MPS 7000 -SHRA BKN016 25/24 Q1007 RESHRA NOSIG
出发机场天气= 风速风向 4 at 150
出发机场坐标= 29.8225/ 121.4646
2020-07-02 22:39:36 起飞飞机重量=48327 kg 起飞燃油量=4349 kg
2020-07-02 22:39:36 暂停
2020-07-02 22:39:39 起落架收起 @ 151 节 | 60 英尺
2020-07-02 22:39:42 继续
2020-07-02 22:39:50 襟翼 0 | 440ft | 188 节
2020-07-02 22:40:23 滑行灯关闭 在 2680 英尺
2020-07-02 22:42:02 巡航阶段 , 高度=12093.58 | 表速=250.59 | 地速=295
2020-07-02 22:50:42 襟翼 1 | 4460ft | 250 节
2020-07-02 22:50:46 襟翼 0 | 4390ft | 249 节
2020-07-02 22:52:12 襟翼 1 | 3040ft | 222 节
2020-07-02 22:53:42 襟翼 3 | 3000ft | 174 节
2020-07-02 22:57:20 襟翼 0 | 2980ft | 175 节
2020-07-02 22:57:44 襟翼 1 | 2950ft | 175 节
2020-07-02 22:57:46 襟翼 3 | 2960ft | 175 节
2020-07-02 22:57:47 襟翼 4 | 2970ft | 175 节
2020-07-02 22:59:26 扰流板 预位
2020-07-02 23:02:30 襟翼 5 | 2810ft | 130 节
2020-07-02 23:02:31 起落架放下 @ 130 节 | 2800 英尺
2020-07-02 23:02:38 扰流板 解除预位
2020-07-02 23:02:41 扰流板 预位
2020-07-02 23:02:43 扰流板 解除预位
2020-07-02 23:02:44 扰流板 预位
2020-07-02 23:03:01 滑行灯开启 在 2450 英尺
2020-07-02 23:06:11 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=127 节
2020-07-02 23:06:15 到港接地 @ 122.03 节 | 场高=10 ft / 地面高=16.3 ft / 襟翼位=5 / 航向=344 度 | 仰角=2.62
到达气象报文= ZSPD 021430Z 13005MPS 8000 SHRA SCT013 FEW030CB 24/23 Q1007 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 10 at 130
到达机场坐标= 31.1258/ 121.7909
2020-07-02 23:06:15 接地飞机重量=47171 kg 接地燃油量=3192 kg
2020-07-02 23:06:18 暂停
2020-07-02 23:06:38 襟翼 0 | 20ft | 60 节
2020-07-02 23:07:35 到港滑行
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/02 22:26:35 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/02 22:33:32 ]
应答机代码. 20 / -20 分 时间 2020-07-02 22:33:32
航行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/02 22:39:20 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/02 22:39:36 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-02 22:39:46 值 173.85
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/02 22:39:47 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-07-02 22:39:50 值 431.1
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2020-07-02 22:41:46
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/02 22:42:02 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-07-02 22:42:02
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/02 22:47:40 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-07-02 22:47:40
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-07-02 22:47:46 值 278.84
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/02 23:02:56 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/02 23:06:11 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2020-07-02 23:06:15 值 3.734
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-07-02 23:07:40 值 2.18
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-07-02 23:07:40 值 -345.26
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2020-07-02 23:06:11 值 5
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1400 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Aerosoft A320 professional AIRBUS INDUSTRIES F-W
2020-07-02 22:26:35 Boarding
2020-07-02 22:26:35 Brakes are On
2020-07-02 22:26:36 Boarding Aircraft Weight=48479KG Boarding Fuel Weight=4478KG
2020-07-02 22:33:21 Taxi Lights ON at 30 Feet
2020-07-02 22:33:28 Brakes are Released
2020-07-02 22:33:32 Taxiing to RWY
2020-07-02 22:33:34 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2020-07-02 22:34:22 Engine 2 Started
2020-07-02 22:34:59 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=48442KG Engine Started Fuel Weight=4462KG
2020-07-02 22:34:59 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=48442KG Engine Stopped Fuel Weight=4462KG
2020-07-02 22:35:00 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=48442KG Engine Started Fuel Weight=4462KG
2020-07-02 22:35:00 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=48442KG Engine Stopped Fuel Weight=4462KG
2020-07-02 22:35:00 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=48442KG Engine Started Fuel Weight=4462KG
2020-07-02 22:35:18 Brakes are On
2020-07-02 22:35:42 Brakes are Released
2020-07-02 22:38:41 Brakes are On
2020-07-02 22:39:02 Brakes are Released
2020-07-02 22:39:35 VR speed=138 Knots
2020-07-02 22:39:36 You Took off @ 143.73 Knots AGL=13FT / RA=17.61FT / Flaps=2 / Heading=303Degree / Pitch=8.7
Departure Weather ZSNB 021400Z 15002MPS 7000 -SHRA BKN016 25/24 Q1007 RESHRA NOSIG
Local Departure Weather Wind 4 at 150
Departure Coordinates 29.8225/ 121.4646
2020-07-02 22:39:36 Takeoff Aircraft Weight=48327KG Takeoff Fuel Weight=4349KG
2020-07-02 22:39:36 Paused
2020-07-02 22:39:39 Landing Gear Up @ 151 Knots and 60 Feet
2020-07-02 22:39:42 Unpaused
2020-07-02 22:39:50 Flaps 0 Selected at 440ft and 188kts
2020-07-02 22:40:23 Taxi Lights OFF at 2680 Feet
2020-07-02 22:42:02 TOC Reached, PALT:12093.58 IAS:250.59 GS:295
2020-07-02 22:50:42 Flaps 1 Selected at 4460ft and 250kts
2020-07-02 22:50:46 Flaps 0 Selected at 4390ft and 249kts
2020-07-02 22:52:12 Flaps 1 Selected at 3040ft and 222kts
2020-07-02 22:53:42 Flaps 3 Selected at 3000ft and 174kts
2020-07-02 22:57:20 Flaps 0 Selected at 2980ft and 175kts
2020-07-02 22:57:44 Flaps 1 Selected at 2950ft and 175kts
2020-07-02 22:57:46 Flaps 3 Selected at 2960ft and 175kts
2020-07-02 22:57:47 Flaps 4 Selected at 2970ft and 175kts
2020-07-02 22:59:26 Spoilers Armed
2020-07-02 23:02:30 Flaps 5 Selected at 2810ft and 130kts
2020-07-02 23:02:31 Landing Gear Down @ 130 Knots and 2800 Feet
2020-07-02 23:02:38 Spoilers Disarmed
2020-07-02 23:02:41 Spoilers Armed
2020-07-02 23:02:43 Spoilers Disarmed
2020-07-02 23:02:44 Spoilers Armed
2020-07-02 23:03:01 Taxi Lights ON at 2450 Feet
2020-07-02 23:06:11 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=127 Knots
2020-07-02 23:06:15 You Landed @ 122.03Knots AGL=10FT / RA=16.3FT / Flaps=5 / Heading=344Degree / Pitch=2.62
Arrival Weather: ZSPD 021430Z 13005MPS 8000 SHRA SCT013 FEW030CB 24/23 Q1007 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 10 at 130
Arrival Coordinates 31.1258/ 121.7909
2020-07-02 23:06:15 Landing Aircraft Weight=47171KG Landing Fuel Weight=3192KG
2020-07-02 23:06:18 Paused
2020-07-02 23:06:38 Flaps 0 Selected at 20ft and 60kts
2020-07-02 23:07:35 Taxiing to gate
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/02 22:26:35 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/02 22:33:32 ]
应答机代码. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-02 22:33:32
航行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/02 22:39:20 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/02 22:39:36 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-02 22:39:46 Exceed Value:173.85
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/02 22:39:47 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-02 22:39:50 Exceed Value:431.1
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-02 22:41:46
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/02 22:42:02 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-02 22:42:02
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/02 22:47:40 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-02 22:47:40
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-07-02 22:47:46 Exceed Value:278.84
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/02 23:02:56 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/02 23:06:11 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-02 23:06:15 Exceed Value:3.734
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-07-02 23:07:40 Exceed Value:2.18
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-07-02 23:07:40 Exceed Value:-345.26
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-02 23:06:11 Exceed Value:5
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1400 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】96596
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