【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 4912 🛫 出发机场: ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 🛬 到达机场: ZHCC ( XINZHENG )
执飞机型: B738 (CLX-3254) 0 级 计划高度: 33100 ft 计划距离: 801 海里
计划飞行: 3:07:00 空中飞行: 02:23:00 有效飞行: 02:23:00
执飞机组: 5947 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 5575.001500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-05 00:02:42 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: KIBES W143 LPS A581 WHA W88 HOK W37 ESMEB W636 TULRA W56 IGMIG
【 运 营 概 况 】
航班配载: 123 配载单价: VB 1, 274.40 票价收入: VB 156, 751.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 5758 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 51, 821.10
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 65 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 88, 355.10 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 319
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1940 最终绩效: 3759
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 1043 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 125 VR 值: 126 V2 值: 133
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 135
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -57 ft 接地品质: 84.00 | 59
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.20 G 过载品质: 37.00 | 61
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 13:20 UTC 实际出发: 2020-07-04 13:20:10 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 15:57 UTC 实际到达: 2020-07-04 15:56:57 UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 4912 - 5947
【 飞 行 日 志 】 CWU 4912 - 5947

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X_3_42_full AXP Tuifly D-ATUM 737-800
2020-07-04 21:16:37 登机开始检测
2020-07-04 21:16:37 停机刹车设定
2020-07-04 21:16:39 登机飞机重量=54263 kg 登机燃油量=6800 kg
2020-07-04 21:20:03 停机刹车释放
2020-07-04 21:20:10 推出|出港滑行
2020-07-04 21:20:45 发动机 2 启动
2020-07-04 21:21:39 发动机 1 启动
开车飞机重量=54252 kg 开车燃油量=6789 kg
2020-07-04 21:23:11 停机刹车设定
2020-07-04 21:24:22 停机刹车释放
2020-07-04 21:24:24 襟翼 1 | 6890ft | 0 节
2020-07-04 21:24:25 襟翼 2 | 6890ft | 0 节
2020-07-04 21:24:26 襟翼 3 | 6890ft | 0 节
2020-07-04 21:30:12 停机刹车设定
2020-07-04 21:30:17 停机刹车释放
2020-07-04 21:32:59 抬轮 速度=136 节
2020-07-04 21:33:02 出港离地 @ 145.95 节 | 场高=6911.63 ft / 地面高=4.58 ft / 襟翼位=3 / 航向=218 度 | 仰角=4.85
出发气象报文= ZPPP 041300Z 21003MPS 9999 FEW023TCU FEW023 BKN046 20/19 Q1018 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 7 at -150
出发机场坐标= 25.1113/ 102.925
2020-07-04 21:33:02 起飞飞机重量=54067 kg 起飞燃油量=6600 kg
2020-07-04 21:33:09 起落架收起 @ 168 节 | 6980 英尺
2020-07-04 21:33:10 停机刹车设定
2020-07-04 21:33:29 襟翼 2 | 7890ft | 181 节
2020-07-04 21:34:05 襟翼 1 | 9470ft | 197 节
2020-07-04 21:34:23 襟翼 0 | 9910ft | 221 节
2020-07-04 21:43:38 巡航阶段 , 高度=32065.12 | 表速=271.63 | 地速=434
2020-07-04 23:50:06 襟翼 1 | 3380ft | 219 节
2020-07-04 23:50:14 襟翼 2 | 3340ft | 207 节
2020-07-04 23:50:27 襟翼 3 | 3270ft | 192 节
2020-07-04 23:51:07 襟翼 4 | 2990ft | 150 节
2020-07-04 23:51:11 襟翼 5 | 2980ft | 147 节
2020-07-04 23:52:32 襟翼 6 | 2950ft | 140 节
2020-07-04 23:52:36 襟翼 7 | 2960ft | 138 节
2020-07-04 23:52:40 起落架放下 @ 134 节 | 2960 英尺
2020-07-04 23:52:51 停机刹车释放
2020-07-04 23:56:51 无线电高度记录 | 场高=550 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=135 节
2020-07-04 23:56:57 到港接地 @ 133.62 节 | 场高=505.57 ft / 地面高=3.15 ft / 襟翼位=7 / 航向=113 度 | 仰角=3.74
到达气象报文= ZHCC 041500Z 15002MPS 100V230 7000 NSC 27/22 Q1004 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 6 at 109
到达机场坐标= 34.5379/ 113.8454
2020-07-04 23:56:57 接地飞机重量=48564 kg 接地燃油量=1101 kg
2020-07-04 23:56:59 停机刹车设定
2020-07-04 23:57:42 停机刹车释放
2020-07-04 23:57:43 襟翼 4 | 500ft | 18 节
2020-07-04 23:57:43 襟翼 0 | 500ft | 18 节
2020-07-04 23:58:16 到港滑行
2020-07-05 00:00:22 停机刹车设定
2020-07-05 00:00:29 停机刹车释放
2020-07-05 00:00:36 停机刹车设定
2020-07-05 00:01:10 发动机 2 关闭
2020-07-05 00:01:11 发动机 1 关闭
关车飞机重量=48504 kg 关车燃油量=1043 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/04 21:16:37 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/04 21:20:10 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-04 21:32:06 值 38
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/04 21:32:12 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/04 21:33:02 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-04 21:33:12 值 171.77
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/04 21:33:16 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/04 21:43:38 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/04 23:34:43 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/04 23:50:47 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/04 23:56:51 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/04 23:58:16 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/05 00:00:27 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / -20 分 时间 2020-07-05 00:00:29
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1940 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X_3_42_full AXP Tuifly D-ATUM 737-800
2020-07-04 21:16:37 Boarding
2020-07-04 21:16:37 Brakes are On
2020-07-04 21:16:39 Boarding Aircraft Weight=54263KG Boarding Fuel Weight=6800KG
2020-07-04 21:20:03 Brakes are Released
2020-07-04 21:20:10 Taxiing to RWY
2020-07-04 21:20:45 Engine 2 Started
2020-07-04 21:21:39 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=54252KG Engine Started Fuel Weight=6789KG
2020-07-04 21:23:11 Brakes are On
2020-07-04 21:24:22 Brakes are Released
2020-07-04 21:24:24 Flaps 1 Selected at 6890ft and 0kts
2020-07-04 21:24:25 Flaps 2 Selected at 6890ft and 0kts
2020-07-04 21:24:26 Flaps 3 Selected at 6890ft and 0kts
2020-07-04 21:30:12 Brakes are On
2020-07-04 21:30:17 Brakes are Released
2020-07-04 21:32:59 VR speed=136 Knots
2020-07-04 21:33:02 You Took off @ 145.95 Knots AGL=6911.63FT / RA=4.58FT / Flaps=3 / Heading=218Degree / Pitch=4.85
Departure Weather ZPPP 041300Z 21003MPS 9999 FEW023TCU FEW023 BKN046 20/19 Q1018 NOSIG
Local Departure Weather Wind 7 at -150
Departure Coordinates 25.1113/ 102.925
2020-07-04 21:33:02 Takeoff Aircraft Weight=54067KG Takeoff Fuel Weight=6600KG
2020-07-04 21:33:09 Landing Gear Up @ 168 Knots and 6980 Feet
2020-07-04 21:33:10 Brakes are On
2020-07-04 21:33:29 Flaps 2 Selected at 7890ft and 181kts
2020-07-04 21:34:05 Flaps 1 Selected at 9470ft and 197kts
2020-07-04 21:34:23 Flaps 0 Selected at 9910ft and 221kts
2020-07-04 21:43:38 TOC Reached, PALT:32065.12 IAS:271.63 GS:434
2020-07-04 23:50:06 Flaps 1 Selected at 3380ft and 219kts
2020-07-04 23:50:14 Flaps 2 Selected at 3340ft and 207kts
2020-07-04 23:50:27 Flaps 3 Selected at 3270ft and 192kts
2020-07-04 23:51:07 Flaps 4 Selected at 2990ft and 150kts
2020-07-04 23:51:11 Flaps 5 Selected at 2980ft and 147kts
2020-07-04 23:52:32 Flaps 6 Selected at 2950ft and 140kts
2020-07-04 23:52:36 Flaps 7 Selected at 2960ft and 138kts
2020-07-04 23:52:40 Landing Gear Down @ 134 Knots and 2960 Feet
2020-07-04 23:52:51 Brakes are Released
2020-07-04 23:56:51 Radio Altitude Record AGL=550 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=135 Knots
2020-07-04 23:56:57 You Landed @ 133.62Knots AGL=505.57FT / RA=3.15FT / Flaps=7 / Heading=113Degree / Pitch=3.74
Arrival Weather: ZHCC 041500Z 15002MPS 100V230 7000 NSC 27/22 Q1004 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 6 at 109
Arrival Coordinates 34.5379/ 113.8454
2020-07-04 23:56:57 Landing Aircraft Weight=48564KG Landing Fuel Weight=1101KG
2020-07-04 23:56:59 Brakes are On
2020-07-04 23:57:42 Brakes are Released
2020-07-04 23:57:43 Flaps 4 Selected at 500ft and 18kts
2020-07-04 23:57:43 Flaps 0 Selected at 500ft and 18kts
2020-07-04 23:58:16 Taxiing to gate
2020-07-05 00:00:22 Brakes are On
2020-07-05 00:00:29 Brakes are Released
2020-07-05 00:00:36 Brakes are On
2020-07-05 00:01:10 Engine 2 Stopped
2020-07-05 00:01:11 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=48504KG Engine Stopped Fuel Weight=1043KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/04 21:16:37 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/04 21:20:10 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-04 21:32:06 Exceed Value:38
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/04 21:32:12 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/04 21:33:02 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-04 21:33:12 Exceed Value:171.77
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/04 21:33:16 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/04 21:43:38 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/04 23:34:43 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/04 23:50:47 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/04 23:56:51 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/04 23:58:16 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/05 00:00:27 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-05 00:00:29
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1940 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】97064
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