普通航班: | CWU 4912 | 🛫 出发机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 级 | 🛬 到达机场: | ZHCC ( XINZHENG ) 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CLX-3254) 0 级 | 计划高度: | 33100 ft | 计划距离: | 801 海里 | ||||
计划飞行: | 3:07:00 | 空中飞行: | 02:23:00 | 有效飞行: | 02:23:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 5575.00 ( 1500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-05 00:02:42 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | KIBES W143 LPS A581 WHA W88 HOK W37 ESMEB W636 TULRA W56 IGMIG |
航班配载: | 123 人 | 配载单价: | VB 1, 274.40 | 票价收入: | VB 156, 751.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 5758 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 51, 821.10 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 65 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 88, 355.10 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 319 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1940 分 | 最终绩效: | 3759 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 1043 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 125 | VR 值: | 126 | V2 值: | 133 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 99.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 135 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -57 ft | 接地品质: | 84.00 | 59 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.20 G | 过载品质: | 37.00 | 61 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:20 UTC | 实际出发: | 2020-07-04 13:20:10 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:57 UTC | 实际到达: | 2020-07-04 15:56:57 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X_3_42_full AXP Tuifly D-ATUM 737-800 2020-07-04 21:16:37 登机开始检测 2020-07-04 21:16:37 停机刹车设定 2020-07-04 21:16:39 登机飞机重量=54263 kg 登机燃油量=6800 kg 2020-07-04 21:20:03 停机刹车释放 2020-07-04 21:20:10 推出|出港滑行 2020-07-04 21:20:45 发动机 2 启动 2020-07-04 21:21:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=54252 kg 开车燃油量=6789 kg 2020-07-04 21:23:11 停机刹车设定 2020-07-04 21:24:22 停机刹车释放 2020-07-04 21:24:24 襟翼 1 | 6890ft | 0 节 2020-07-04 21:24:25 襟翼 2 | 6890ft | 0 节 2020-07-04 21:24:26 襟翼 3 | 6890ft | 0 节 2020-07-04 21:30:12 停机刹车设定 2020-07-04 21:30:17 停机刹车释放 2020-07-04 21:32:59 抬轮 速度=136 节 2020-07-04 21:33:02 出港离地 @ 145.95 节 | 场高=6911.63 ft / 地面高=4.58 ft / 襟翼位=3 / 航向=218 度 | 仰角=4.85 出发气象报文= ZPPP 041300Z 21003MPS 9999 FEW023TCU FEW023 BKN046 20/19 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 7 at -150 出发机场坐标= 25.1113/ 102.925 2020-07-04 21:33:02 起飞飞机重量=54067 kg 起飞燃油量=6600 kg 2020-07-04 21:33:09 起落架收起 @ 168 节 | 6980 英尺 2020-07-04 21:33:10 停机刹车设定 2020-07-04 21:33:29 襟翼 2 | 7890ft | 181 节 2020-07-04 21:34:05 襟翼 1 | 9470ft | 197 节 2020-07-04 21:34:23 襟翼 0 | 9910ft | 221 节 2020-07-04 21:43:38 巡航阶段 , 高度=32065.12 | 表速=271.63 | 地速=434 2020-07-04 23:50:06 襟翼 1 | 3380ft | 219 节 2020-07-04 23:50:14 襟翼 2 | 3340ft | 207 节 2020-07-04 23:50:27 襟翼 3 | 3270ft | 192 节 2020-07-04 23:51:07 襟翼 4 | 2990ft | 150 节 2020-07-04 23:51:11 襟翼 5 | 2980ft | 147 节 2020-07-04 23:52:32 襟翼 6 | 2950ft | 140 节 2020-07-04 23:52:36 襟翼 7 | 2960ft | 138 节 2020-07-04 23:52:40 起落架放下 @ 134 节 | 2960 英尺 2020-07-04 23:52:51 停机刹车释放 2020-07-04 23:56:51 无线电高度记录 | 场高=550 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=135 节 2020-07-04 23:56:57 到港接地 @ 133.62 节 | 场高=505.57 ft / 地面高=3.15 ft / 襟翼位=7 / 航向=113 度 | 仰角=3.74 到达气象报文= ZHCC 041500Z 15002MPS 100V230 7000 NSC 27/22 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at 109 到达机场坐标= 34.5379/ 113.8454 2020-07-04 23:56:57 接地飞机重量=48564 kg 接地燃油量=1101 kg 2020-07-04 23:56:59 停机刹车设定 2020-07-04 23:57:42 停机刹车释放 2020-07-04 23:57:43 襟翼 4 | 500ft | 18 节 2020-07-04 23:57:43 襟翼 0 | 500ft | 18 节 2020-07-04 23:58:16 到港滑行 2020-07-05 00:00:22 停机刹车设定 2020-07-05 00:00:29 停机刹车释放 2020-07-05 00:00:36 停机刹车设定 2020-07-05 00:01:10 发动机 2 关闭 2020-07-05 00:01:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=48504 kg 关车燃油量=1043 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/04 21:16:37 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/04 21:20:10 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-04 21:32:06 值 38 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/04 21:32:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/04 21:33:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-04 21:33:12 值 171.77 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/04 21:33:16 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/04 21:43:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/04 23:34:43 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/04 23:50:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/04 23:56:51 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/04 23:58:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/05 00:00:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2020-07-05 00:00:29 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1940 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X_3_42_full AXP Tuifly D-ATUM 737-800 2020-07-04 21:16:37 Boarding 2020-07-04 21:16:37 Brakes are On 2020-07-04 21:16:39 Boarding Aircraft Weight=54263KG Boarding Fuel Weight=6800KG 2020-07-04 21:20:03 Brakes are Released 2020-07-04 21:20:10 Taxiing to RWY 2020-07-04 21:20:45 Engine 2 Started 2020-07-04 21:21:39 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=54252KG Engine Started Fuel Weight=6789KG 2020-07-04 21:23:11 Brakes are On 2020-07-04 21:24:22 Brakes are Released 2020-07-04 21:24:24 Flaps 1 Selected at 6890ft and 0kts 2020-07-04 21:24:25 Flaps 2 Selected at 6890ft and 0kts 2020-07-04 21:24:26 Flaps 3 Selected at 6890ft and 0kts 2020-07-04 21:30:12 Brakes are On 2020-07-04 21:30:17 Brakes are Released 2020-07-04 21:32:59 VR speed=136 Knots 2020-07-04 21:33:02 You Took off @ 145.95 Knots AGL=6911.63FT / RA=4.58FT / Flaps=3 / Heading=218Degree / Pitch=4.85 Departure Weather ZPPP 041300Z 21003MPS 9999 FEW023TCU FEW023 BKN046 20/19 Q1018 NOSIG Local Departure Weather Wind 7 at -150 Departure Coordinates 25.1113/ 102.925 2020-07-04 21:33:02 Takeoff Aircraft Weight=54067KG Takeoff Fuel Weight=6600KG 2020-07-04 21:33:09 Landing Gear Up @ 168 Knots and 6980 Feet 2020-07-04 21:33:10 Brakes are On 2020-07-04 21:33:29 Flaps 2 Selected at 7890ft and 181kts 2020-07-04 21:34:05 Flaps 1 Selected at 9470ft and 197kts 2020-07-04 21:34:23 Flaps 0 Selected at 9910ft and 221kts 2020-07-04 21:43:38 TOC Reached, PALT:32065.12 IAS:271.63 GS:434 2020-07-04 23:50:06 Flaps 1 Selected at 3380ft and 219kts 2020-07-04 23:50:14 Flaps 2 Selected at 3340ft and 207kts 2020-07-04 23:50:27 Flaps 3 Selected at 3270ft and 192kts 2020-07-04 23:51:07 Flaps 4 Selected at 2990ft and 150kts 2020-07-04 23:51:11 Flaps 5 Selected at 2980ft and 147kts 2020-07-04 23:52:32 Flaps 6 Selected at 2950ft and 140kts 2020-07-04 23:52:36 Flaps 7 Selected at 2960ft and 138kts 2020-07-04 23:52:40 Landing Gear Down @ 134 Knots and 2960 Feet 2020-07-04 23:52:51 Brakes are Released 2020-07-04 23:56:51 Radio Altitude Record AGL=550 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=135 Knots 2020-07-04 23:56:57 You Landed @ 133.62Knots AGL=505.57FT / RA=3.15FT / Flaps=7 / Heading=113Degree / Pitch=3.74 Arrival Weather: ZHCC 041500Z 15002MPS 100V230 7000 NSC 27/22 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at 109 Arrival Coordinates 34.5379/ 113.8454 2020-07-04 23:56:57 Landing Aircraft Weight=48564KG Landing Fuel Weight=1101KG 2020-07-04 23:56:59 Brakes are On 2020-07-04 23:57:42 Brakes are Released 2020-07-04 23:57:43 Flaps 4 Selected at 500ft and 18kts 2020-07-04 23:57:43 Flaps 0 Selected at 500ft and 18kts 2020-07-04 23:58:16 Taxiing to gate 2020-07-05 00:00:22 Brakes are On 2020-07-05 00:00:29 Brakes are Released 2020-07-05 00:00:36 Brakes are On 2020-07-05 00:01:10 Engine 2 Stopped 2020-07-05 00:01:11 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=48504KG Engine Stopped Fuel Weight=1043KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/04 21:16:37 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/04 21:20:10 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-04 21:32:06 Exceed Value:38 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/04 21:32:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/04 21:33:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-04 21:33:12 Exceed Value:171.77 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/04 21:33:16 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/04 21:43:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/04 23:34:43 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/04 23:50:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/04 23:56:51 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/04 23:58:16 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/05 00:00:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-05 00:00:29 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1940 out of 2000 |
打开 97064 航迹文件失败! |