普通航班: | NOK 0162 | 🛫 出发机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | VTBS ( SUVARNABHUMI INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A332 (NOK-3039) 1 级 | 计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 1417 海里 | ||||
计划飞行: | 5:12:00 | 空中飞行: | 03:22:00 | 有效飞行: | 03:22:00 | ||||
执飞机组: | 4952 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 13416.67 ( 2500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-07 14:25:02 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | ZSOF MID01D MIDOX R343 WUY R474 NOB B465 MC R474 VTN R470 UDN Y1 UBLOD NORTA NORT3C VTBS |
航班配载: | 156 人 | 配载单价: | VB 2, 654.95 | 票价收入: | VB 414, 171.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 14951 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 134, 562.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 62 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 255, 193.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 600 分 | 运营绩效: | 278 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1780 分 | 最终绩效: | 2758 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 139 | VR 值: | 141 | V2 值: | 146 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 97.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 138 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -339 ft | 接地品质: | 6.00 | 10 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.82 G | 过载品质: | 68.00 | 71 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:40 UTC | 实际出发: | 2020-07-07 02:40:04 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:22 UTC | 实际到达: | 2020-07-07 06:19:21 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is JD330XP1150 NOK AIR HS-DBW 2020-07-07 10:34:04 登机开始检测 2020-07-07 10:34:04 停机刹车设定 2020-07-07 10:34:15 登机飞机重量=185176 kg 登机燃油量=19976 kg 2020-07-07 10:37:10 停机刹车释放 2020-07-07 10:37:12 停机刹车设定 2020-07-07 10:40:04 停机刹车释放 2020-07-07 10:40:04 推出|出港滑行 2020-07-07 10:41:09 发动机 2 启动 2020-07-07 10:41:55 发动机 1 启动 2020-07-07 10:41:55 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=185143 kg 开车燃油量=19944 kg 2020-07-07 10:41:59 停机刹车设定 2020-07-07 10:42:16 襟翼 2 | 220ft | 0 节 2020-07-07 10:42:16 扰流板 预位 2020-07-07 10:42:35 滑行灯开启 在 220 英尺 2020-07-07 10:43:16 停机刹车释放 2020-07-07 10:45:48 停机刹车设定 2020-07-07 10:45:49 停机刹车释放 2020-07-07 10:46:27 停机刹车设定 2020-07-07 10:46:35 停机刹车释放 2020-07-07 10:47:22 抬轮 速度=143 节 2020-07-07 10:47:25 出港离地 @ 153.64 节 | 场高=219.87 ft / 地面高=4.54 ft / 襟翼位=2 / 航向=149 度 | 仰角=7.67 出发气象报文= 无气象提供 ZSOF 出发机场天气= 风速风向 5 at 144 出发机场坐标= 31.985/ 116.979 2020-07-07 10:47:25 起飞飞机重量=184713 kg 起飞燃油量=19521 kg 2020-07-07 10:47:30 起落架收起 @ 165 节 | 260 英尺 2020-07-07 10:48:15 滑行灯关闭 在 2050 英尺 2020-07-07 10:48:18 襟翼 0 | 2120ft | 158 节 2020-07-07 10:48:20 扰流板 解除预位 2020-07-07 11:02:42 巡航阶段 , 高度=33564.82 | 表速=280.8 | 地速=422 2020-07-07 11:29:05 暂停 2020-07-07 11:31:30 继续 2020-07-07 11:32:14 暂停 2020-07-07 11:36:02 继续 2020-07-07 14:07:24 暂停 2020-07-07 14:10:52 继续 2020-07-07 14:11:19 扰流板 预位 2020-07-07 14:13:27 襟翼 1 | 4490ft | 248 节 2020-07-07 14:14:51 襟翼 3 | 3320ft | 212 节 2020-07-07 14:15:11 襟翼 4 | 3060ft | 193 节 2020-07-07 14:15:23 襟翼 6 | 2930ft | 179 节 2020-07-07 14:15:40 襟翼 8 | 2770ft | 157 节 2020-07-07 14:17:00 起落架放下 @ 139 节 | 1760 英尺 2020-07-07 14:17:02 滑行灯开启 在 1730 英尺 2020-07-07 14:19:15 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=139 节 2020-07-07 14:19:21 到港接地 @ 137.3 节 | 场高=11.98 ft / 地面高=1.86 ft / 襟翼位=8 / 航向=193 度 | 仰角=2.21 到达气象报文= VTBS 070600Z 15006KT 070V200 9999 FEW020 33/25 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 7 at -63 到达机场坐标= 13.6897/ 100.7605 2020-07-07 14:19:21 接地飞机重量=170397 kg 接地燃油量=5202 kg 2020-07-07 14:19:22 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-07-07 14:19:37 停机刹车设定 2020-07-07 14:19:46 停机刹车释放 2020-07-07 14:19:51 襟翼 2 | 10ft | 29 节 2020-07-07 14:19:51 襟翼 0 | 10ft | 29 节 2020-07-07 14:20:04 停机刹车设定 2020-07-07 14:20:08 停机刹车释放 2020-07-07 14:20:10 到港滑行 2020-07-07 14:20:13 停机刹车设定 2020-07-07 14:20:14 停机刹车释放 2020-07-07 14:21:37 停机刹车设定 2020-07-07 14:21:51 滑行灯关闭 在 10 英尺 2020-07-07 14:23:10 发动机 2 关闭 2020-07-07 14:23:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=170227 kg 关车燃油量=5032 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 10:34:03 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 10:40:04 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/07 10:46:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/07 10:47:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 10:47:37 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 10:51:47 值 262.66 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/07 11:02:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/07 13:54:53 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/07 14:15:58 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/07 14:19:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-07-07 14:24:26 值 1.82 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-07-07 14:24:26 值 -338.528041259392 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 14:20:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 14:21:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1780 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is JD330XP1150 NOK AIR HS-DBW 2020-07-07 10:34:04 Boarding 2020-07-07 10:34:04 Brakes are On 2020-07-07 10:34:15 Boarding Aircraft Weight=185176KG Boarding Fuel Weight=19976KG 2020-07-07 10:37:10 Brakes are Released 2020-07-07 10:37:12 Brakes are On 2020-07-07 10:40:04 Brakes are Released 2020-07-07 10:40:04 Taxiing to RWY 2020-07-07 10:41:09 Engine 2 Started 2020-07-07 10:41:55 Engine 1 Started 2020-07-07 10:41:55 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=185143KG Engine Started Fuel Weight=19944KG 2020-07-07 10:41:59 Brakes are On 2020-07-07 10:42:16 Flaps 2 Selected at 220ft and 0kts 2020-07-07 10:42:16 Spoilers Armed 2020-07-07 10:42:35 Taxi Lights ON at 220 Feet 2020-07-07 10:43:16 Brakes are Released 2020-07-07 10:45:48 Brakes are On 2020-07-07 10:45:49 Brakes are Released 2020-07-07 10:46:27 Brakes are On 2020-07-07 10:46:35 Brakes are Released 2020-07-07 10:47:22 VR speed=143 Knots 2020-07-07 10:47:25 You Took off @ 153.64 Knots AGL=219.87FT / RA=4.54FT / Flaps=2 / Heading=149Degree / Pitch=7.67 Departure Weather No metar available for ZSOF Local Departure Weather Wind 5 at 144 Departure Coordinates 31.985/ 116.979 2020-07-07 10:47:25 Takeoff Aircraft Weight=184713KG Takeoff Fuel Weight=19521KG 2020-07-07 10:47:30 Landing Gear Up @ 165 Knots and 260 Feet 2020-07-07 10:48:15 Taxi Lights OFF at 2050 Feet 2020-07-07 10:48:18 Flaps 0 Selected at 2120ft and 158kts 2020-07-07 10:48:20 Spoilers Disarmed 2020-07-07 11:02:42 TOC Reached, PALT:33564.82 IAS:280.8 GS:422 2020-07-07 11:29:05 Paused 2020-07-07 11:31:30 Unpaused 2020-07-07 11:32:14 Paused 2020-07-07 11:36:02 Unpaused 2020-07-07 14:07:24 Paused 2020-07-07 14:10:52 Unpaused 2020-07-07 14:11:19 Spoilers Armed 2020-07-07 14:13:27 Flaps 1 Selected at 4490ft and 248kts 2020-07-07 14:14:51 Flaps 3 Selected at 3320ft and 212kts 2020-07-07 14:15:11 Flaps 4 Selected at 3060ft and 193kts 2020-07-07 14:15:23 Flaps 6 Selected at 2930ft and 179kts 2020-07-07 14:15:40 Flaps 8 Selected at 2770ft and 157kts 2020-07-07 14:17:00 Landing Gear Down @ 139 Knots and 1760 Feet 2020-07-07 14:17:02 Taxi Lights ON at 1730 Feet 2020-07-07 14:19:15 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=139 Knots 2020-07-07 14:19:21 You Landed @ 137.3Knots AGL=11.98FT / RA=1.86FT / Flaps=8 / Heading=193Degree / Pitch=2.21 Arrival Weather: VTBS 070600Z 15006KT 070V200 9999 FEW020 33/25 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 7 at -63 Arrival Coordinates 13.6897/ 100.7605 2020-07-07 14:19:21 Landing Aircraft Weight=170397KG Landing Fuel Weight=5202KG 2020-07-07 14:19:22 Airplane Bounced 2020-07-07 14:19:37 Brakes are On 2020-07-07 14:19:46 Brakes are Released 2020-07-07 14:19:51 Flaps 2 Selected at 10ft and 29kts 2020-07-07 14:19:51 Flaps 0 Selected at 10ft and 29kts 2020-07-07 14:20:04 Brakes are On 2020-07-07 14:20:08 Brakes are Released 2020-07-07 14:20:10 Taxiing to gate 2020-07-07 14:20:13 Brakes are On 2020-07-07 14:20:14 Brakes are Released 2020-07-07 14:21:37 Brakes are On 2020-07-07 14:21:51 Taxi Lights OFF at 10 Feet 2020-07-07 14:23:10 Engine 2 Stopped 2020-07-07 14:23:10 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=170227KG Engine Stopped Fuel Weight=5032KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/07 10:34:03 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/07 10:40:04 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/07 10:46:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/07 10:47:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/07 10:47:37 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 10:51:47 Exceed Value:262.66 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/07 11:02:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/07 13:54:53 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/07 14:15:58 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/07 14:19:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-07-07 14:24:26 Exceed Value:1.82 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-07-07 14:24:26 Exceed Value:-338.528041259392 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/07 14:20:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/07 14:21:39 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1780 out of 2000 |
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