普通航班: | CWU 4929 | 🛫 出发机场: | RPLL ( NINOY AQUINO INTL ) 级 | 🛬 到达机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CLX-1267) 2 级 | 计划高度: | 36100 ft | 计划距离: | 1522 海里 | ||||
计划飞行: | 3:54:00 | 空中飞行: | 04:15:00 | 有效飞行: | 3:54:00 | ||||
执飞机组: | 8576 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 14750.00 ( 2500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-07 15:36:20 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | OLIVA W16 AVMUP A461 IDUMA W22 SHL A461 ZHO B208 OBMEP W56 LEBUN W57 BEKDO W157 AVBOX |
航班配载: | 105 人 | 配载单价: | VB 2, 509.10 | 票价收入: | VB 263, 456.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 9341 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 65, 388.90 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 39 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 172, 317.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 299 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1995 分 | 最终绩效: | 3789 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 04.15 > 3.54 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 142 | VR 值: | 142 | V2 值: | 143 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 87.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 126 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -64 ft | 接地品质: | 82.00 | 60 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.08 G | 过载品质: | 31.00 | 52 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:00 UTC | 实际出发: | 2020-07-07 03:00:16 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:14 UTC | 实际到达: | 2020-07-07 07:26:36 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate ZS-VIP 2020-07-07 10:50:23 登机开始检测 2020-07-07 10:50:23 停机刹车设定 2020-07-07 10:50:25 登机飞机重量=59474 kg 登机燃油量=13077 kg 2020-07-07 11:00:08 停机刹车释放 2020-07-07 11:00:16 推出|出港滑行 2020-07-07 11:00:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=59417 kg 开车燃油量=13020 kg 2020-07-07 11:01:19 发动机 2 启动 2020-07-07 11:03:27 停机刹车设定 2020-07-07 11:03:28 襟翼 2 | 80ft | 0 节 2020-07-07 11:03:29 襟翼 4 | 80ft | 0 节 2020-07-07 11:04:48 停机刹车释放 2020-07-07 11:08:07 停机刹车设定 2020-07-07 11:08:07 停机刹车释放 2020-07-07 11:08:34 停机刹车设定 2020-07-07 11:08:51 停机刹车释放 2020-07-07 11:11:00 抬轮 速度=139 节 2020-07-07 11:11:02 出港离地 @ 145.01 节 | 场高=84.83 ft / 地面高=4.56 ft / 襟翼位=4 / 航向=60 度 | 仰角=10.51 出发气象报文= RPLL 072100Z AUTO 11006KT 050V190 9999 NCD 33/25 Q1011 出发机场天气= 风速风向 0 at 2 出发机场坐标= 14.5039/ 121.0112 2020-07-07 11:11:02 起飞飞机重量=59248 kg 起飞燃油量=12849 kg 2020-07-07 11:11:05 起落架收起 @ 157 节 | 130 英尺 2020-07-07 11:11:49 襟翼 2 | 2410ft | 168 节 2020-07-07 11:11:56 襟翼 0 | 2690ft | 177 节 2020-07-07 11:28:36 巡航阶段 , 高度=35182.93 | 表速=264.24 | 地速=451 2020-07-07 14:59:46 襟翼 2 | 7080ft | 191 节 2020-07-07 15:02:14 襟翼 4 | 7080ft | 171 节 2020-07-07 15:16:44 襟翼 6 | 5390ft | 131 节 2020-07-07 15:16:44 襟翼 8 | 5380ft | 131 节 2020-07-07 15:16:49 襟翼 6 | 5350ft | 131 节 2020-07-07 15:16:50 襟翼 4 | 5330ft | 130 节 2020-07-07 15:16:51 起落架放下 @ 129 节 | 5320 英尺 2020-07-07 15:17:16 襟翼 6 | 5060ft | 130 节 2020-07-07 15:17:16 襟翼 8 | 5060ft | 130 节 2020-07-07 15:26:30 无线电高度记录 | 场高=140 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=125 节 2020-07-07 15:26:36 到港接地 @ 122.94 节 | 场高=91.81 ft / 地面高=2.86 ft / 襟翼位=8 / 航向=353 度 | 仰角=6.69 到达气象报文= ZBAD 070700Z 09003MPS 030V150 CAVOK 35/13 Q1005 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 39.4867/ 116.3921 2020-07-07 15:26:36 接地飞机重量=50283 kg 接地燃油量=3889 kg 2020-07-07 15:27:17 襟翼 6 | 90ft | 12 节 2020-07-07 15:27:17 襟翼 4 | 90ft | 12 节 2020-07-07 15:27:17 襟翼 2 | 90ft | 13 节 2020-07-07 15:27:17 襟翼 0 | 90ft | 13 节 2020-07-07 15:27:20 停机刹车设定 2020-07-07 15:27:21 停机刹车释放 2020-07-07 15:27:46 停机刹车设定 2020-07-07 15:27:46 停机刹车释放 2020-07-07 15:28:08 到港滑行 2020-07-07 15:29:29 停机刹车设定 2020-07-07 15:29:29 停机刹车释放 2020-07-07 15:30:34 停机刹车设定 2020-07-07 15:30:34 停机刹车释放 2020-07-07 15:31:09 停机刹车设定 2020-07-07 15:31:10 停机刹车释放 2020-07-07 15:32:44 停机刹车设定 2020-07-07 15:32:45 停机刹车释放 2020-07-07 15:33:30 停机刹车设定 2020-07-07 15:33:31 停机刹车释放 2020-07-07 15:33:36 停机刹车设定 2020-07-07 15:33:37 停机刹车释放 2020-07-07 15:33:56 停机刹车设定 2020-07-07 15:33:56 停机刹车释放 2020-07-07 15:34:00 停机刹车设定 2020-07-07 15:34:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=50137 kg 关车燃油量=3743 kg 2020-07-07 15:34:05 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 10:50:23 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 11:00:16 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / 30 分 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/07 11:10:42 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / 30 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/07 11:11:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-07-07 11:11:02 值 139.31 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 11:11:14 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/07 11:28:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/07 14:32:44 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/07 15:22:58 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/07 15:26:30 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 15:28:08 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 15:34:01 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机状态. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1995 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate ZS-VIP 2020-07-07 10:50:23 Boarding 2020-07-07 10:50:23 Brakes are On 2020-07-07 10:50:25 Boarding Aircraft Weight=59474KG Boarding Fuel Weight=13077KG 2020-07-07 11:00:08 Brakes are Released 2020-07-07 11:00:16 Taxiing to RWY 2020-07-07 11:00:34 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=59417KG Engine Started Fuel Weight=13020KG 2020-07-07 11:01:19 Engine 2 Started 2020-07-07 11:03:27 Brakes are On 2020-07-07 11:03:28 Flaps 2 Selected at 80ft and 0kts 2020-07-07 11:03:29 Flaps 4 Selected at 80ft and 0kts 2020-07-07 11:04:48 Brakes are Released 2020-07-07 11:08:07 Brakes are On 2020-07-07 11:08:07 Brakes are Released 2020-07-07 11:08:34 Brakes are On 2020-07-07 11:08:51 Brakes are Released 2020-07-07 11:11:00 VR speed=139 Knots 2020-07-07 11:11:02 You Took off @ 145.01 Knots AGL=84.83FT / RA=4.56FT / Flaps=4 / Heading=60Degree / Pitch=10.51 Departure Weather RPLL 072100Z AUTO 11006KT 050V190 9999 NCD 33/25 Q1011 Local Departure Weather Wind 0 at 2 Departure Coordinates 14.5039/ 121.0112 2020-07-07 11:11:02 Takeoff Aircraft Weight=59248KG Takeoff Fuel Weight=12849KG 2020-07-07 11:11:05 Landing Gear Up @ 157 Knots and 130 Feet 2020-07-07 11:11:49 Flaps 2 Selected at 2410ft and 168kts 2020-07-07 11:11:56 Flaps 0 Selected at 2690ft and 177kts 2020-07-07 11:28:36 TOC Reached, PALT:35182.93 IAS:264.24 GS:451 2020-07-07 14:59:46 Flaps 2 Selected at 7080ft and 191kts 2020-07-07 15:02:14 Flaps 4 Selected at 7080ft and 171kts 2020-07-07 15:16:44 Flaps 6 Selected at 5390ft and 131kts 2020-07-07 15:16:44 Flaps 8 Selected at 5380ft and 131kts 2020-07-07 15:16:49 Flaps 6 Selected at 5350ft and 131kts 2020-07-07 15:16:50 Flaps 4 Selected at 5330ft and 130kts 2020-07-07 15:16:51 Landing Gear Down @ 129 Knots and 5320 Feet 2020-07-07 15:17:16 Flaps 6 Selected at 5060ft and 130kts 2020-07-07 15:17:16 Flaps 8 Selected at 5060ft and 130kts 2020-07-07 15:26:30 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=125 Knots 2020-07-07 15:26:36 You Landed @ 122.94Knots AGL=91.81FT / RA=2.86FT / Flaps=8 / Heading=353Degree / Pitch=6.69 Arrival Weather: ZBAD 070700Z 09003MPS 030V150 CAVOK 35/13 Q1005 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 39.4867/ 116.3921 2020-07-07 15:26:36 Landing Aircraft Weight=50283KG Landing Fuel Weight=3889KG 2020-07-07 15:27:17 Flaps 6 Selected at 90ft and 12kts 2020-07-07 15:27:17 Flaps 4 Selected at 90ft and 12kts 2020-07-07 15:27:17 Flaps 2 Selected at 90ft and 13kts 2020-07-07 15:27:17 Flaps 0 Selected at 90ft and 13kts 2020-07-07 15:27:20 Brakes are On 2020-07-07 15:27:21 Brakes are Released 2020-07-07 15:27:46 Brakes are On 2020-07-07 15:27:46 Brakes are Released 2020-07-07 15:28:08 Taxiing to gate 2020-07-07 15:29:29 Brakes are On 2020-07-07 15:29:29 Brakes are Released 2020-07-07 15:30:34 Brakes are On 2020-07-07 15:30:34 Brakes are Released 2020-07-07 15:31:09 Brakes are On 2020-07-07 15:31:10 Brakes are Released 2020-07-07 15:32:44 Brakes are On 2020-07-07 15:32:45 Brakes are Released 2020-07-07 15:33:30 Brakes are On 2020-07-07 15:33:31 Brakes are Released 2020-07-07 15:33:36 Brakes are On 2020-07-07 15:33:37 Brakes are Released 2020-07-07 15:33:56 Brakes are On 2020-07-07 15:33:56 Brakes are Released 2020-07-07 15:34:00 Brakes are On 2020-07-07 15:34:04 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=50137KG Engine Stopped Fuel Weight=3743KG 2020-07-07 15:34:05 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/07 10:50:23 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/07 11:00:16 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/07 11:10:42 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / 30 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/07 11:11:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-07 11:11:02 Exceed Value:139.31 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/07 11:11:14 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/07 11:28:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/07 14:32:44 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/07 15:22:58 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/07 15:26:30 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/07 15:28:08 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/07 15:34:01 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机状态. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1995 out of 2000 |
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