普通航班: | COC 0021 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 00:52:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 2195 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-07 20:45:47 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
拒绝说明: | 绩效 | 坠毁 | |
航班配载: | 170 人 | 配载单价: | VB 157.71 | 票价收入: | VB 26, 810.20 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1353 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 12, 177.50 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 89 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 1, 316.32 📉 |
准点绩效: | 0 % | 综合绩效: | 400 分 | 运营绩效: | -1743 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1360 分 | 最终绩效: | 17 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.52 > 0.24 | 特殊事件: | -600 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 116 | VR 值: | 117 | V2 值: | 131 | ||
出发准点: | -780.00 分 | 0 % | 到达准点: | -1020.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -314 ft | 接地品质: | 13.00 | 21 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.7 G | 过载品质: | 87.00 | 36 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划出发: | +0 10:00 UTC | 实际出发: | 2020-07-07 11:28:59 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划到达: | 10:40 UTC | 实际到达: | 2020-07-07 12:32:02 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP American N980AN 737-800 2020-07-07 19:21:16 登机开始检测 2020-07-07 19:21:16 停机刹车设定 2020-07-07 19:21:17 登机飞机重量=49992 kg 登机燃油量=6879 kg 2020-07-07 19:25:51 发动机 2 启动 2020-07-07 19:27:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=49982 kg 开车燃油量=6869 kg 2020-07-07 19:28:22 襟翼 1 | 120ft | 0 节 2020-07-07 19:28:24 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2020-07-07 19:28:25 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2020-07-07 19:28:59 停机刹车释放 2020-07-07 19:29:02 推出|出港滑行 2020-07-07 19:33:51 停机刹车设定 2020-07-07 19:34:20 停机刹车释放 2020-07-07 19:39:52 抬轮 速度=126 节 2020-07-07 19:39:54 出港离地 @ 136.68 节 | 场高=126.63 ft / 地面高=3.88 ft / 襟翼位=3 / 航向=173 度 | 仰角=9.76 出发气象报文= ZBAA 071100Z 10002MPS CAVOK 29/15 Q1005 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0847/ 116.6135 2020-07-07 19:39:54 起飞飞机重量=49866 kg 起飞燃油量=6753 kg 2020-07-07 19:39:58 起落架收起 @ 145 节 | 160 英尺 2020-07-07 19:40:00 停机刹车设定 2020-07-07 19:40:29 襟翼 2 | 1440ft | 157 节 2020-07-07 19:40:30 襟翼 1 | 1460ft | 157 节 2020-07-07 19:40:30 襟翼 0 | 1490ft | 157 节 2020-07-07 19:45:32 △△△△超速△△△△ 2020-07-07 19:45:39 解除 △△△△超速△△△△ 2020-07-07 19:51:27 巡航阶段 , 高度=11810.85 | 表速=153.14 | 地速=178 2020-07-07 20:23:22 襟翼 1 | 3720ft | 300 节 2020-07-07 20:23:24 襟翼 2 | 3680ft | 299 节 2020-07-07 20:23:26 襟翼 3 | 3620ft | 298 节 2020-07-07 20:23:28 襟翼 4 | 3590ft | 297 节 2020-07-07 20:23:29 襟翼 5 | 3570ft | 297 节 2020-07-07 20:23:29 襟翼 6 | 3560ft | 296 节 2020-07-07 20:23:30 襟翼 7 | 3530ft | 296 节 2020-07-07 20:24:30 襟翼 6 | 2500ft | 253 节 2020-07-07 20:25:23 襟翼 7 | 1960ft | 225 节 2020-07-07 20:27:15 襟翼 8 | 1890ft | 157 节 2020-07-07 20:27:40 襟翼 7 | 1830ft | 150 节 2020-07-07 20:27:53 起落架放下 @ 151 节 | 1730 英尺 2020-07-07 20:28:08 停机刹车释放 2020-07-07 20:28:15 扰流板 预位 2020-07-07 20:28:16 扰流板 解除预位 2020-07-07 20:28:17 扰流板 预位 2020-07-07 20:31:45 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=147 节 2020-07-07 20:32:02 到港接地 @ 143.62 节 | 场高=23.61 ft / 地面高=2.66 ft / 襟翼位=7 / 航向=155 度 | 仰角=4.56 到达气象报文= ZBTJ 071200Z 16003MPS CAVOK 26/17 Q1006 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 39.136/ 117.366 2020-07-07 20:32:02 接地飞机重量=48744 kg 接地燃油量=5631 kg 2020-07-07 20:32:02 扰流板 解除预位 2020-07-07 20:32:03 停机刹车设定 2020-07-07 20:32:29 襟翼 6 | 20ft | 104 节 2020-07-07 20:32:29 襟翼 5 | 20ft | 103 节 2020-07-07 20:32:30 襟翼 4 | 20ft | 102 节 2020-07-07 20:32:30 襟翼 3 | 20ft | 102 节 2020-07-07 20:32:31 襟翼 2 | 20ft | 100 节 2020-07-07 20:32:31 襟翼 1 | 20ft | 100 节 2020-07-07 20:32:32 襟翼 0 | 20ft | 99 节 2020-07-07 20:32:32 扰流板 预位 2020-07-07 20:32:33 扰流板 解除预位 2020-07-07 20:34:30 停机刹车释放 2020-07-07 20:36:31 到港滑行 2020-07-07 20:36:37 停机刹车设定 2020-07-07 20:36:42 停机刹车释放 2020-07-07 20:43:36 停机刹车设定 2020-07-07 20:45:05 发动机 2 关闭 2020-07-07 20:45:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=48629 kg 关车燃油量=5516 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 19:21:16 ] 发动机状态. 30 / -30 分 时间 2020-07-07 19:27:04 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 19:25:41 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2020-07-07 19:28:22 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/07 19:39:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 19:39:30 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2020-07-07 19:39:54 值 8.95 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/07 19:39:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 19:40:07 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 19:44:47 值 60.4 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 19:45:13 值 315.34 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/07 19:51:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 19:51:27 值 153.14 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 19:51:27 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/07 20:15:24 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 20:20:06 值 257.37 超1°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 20:23:22 值 300.71 超2°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 20:23:24 值 299.66 超5°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 20:23:26 值 298.4 超10°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 20:23:28 值 297.76 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/07 20:24:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 20:29:29 值 149.62 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 20:30:43 值 148.73 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 20:24:32 值 251.81 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 20:24:30 值 253.02 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 20:24:30 值 253.25 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/07 20:31:45 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2020-07-07 20:32:07 值 4.35 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 20:31:47 值 147.62 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2020-07-07 20:31:53 值 8 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-07-07 20:45:44 值 2822.0755434688 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 20:32:02 值 17.328 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-07-07 20:45:44 值 2.7 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 20:32:04 值 143.62 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 20:36:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 20:43:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 20:43:55 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1360 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP American N980AN 737-800 2020-07-07 19:21:16 Boarding 2020-07-07 19:21:16 Brakes are On 2020-07-07 19:21:17 Boarding Aircraft Weight=49992KG Boarding Fuel Weight=6879KG 2020-07-07 19:25:51 Engine 2 Started 2020-07-07 19:27:04 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=49982KG Engine Started Fuel Weight=6869KG 2020-07-07 19:28:22 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts 2020-07-07 19:28:24 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2020-07-07 19:28:25 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2020-07-07 19:28:59 Brakes are Released 2020-07-07 19:29:02 Taxiing to RWY 2020-07-07 19:33:51 Brakes are On 2020-07-07 19:34:20 Brakes are Released 2020-07-07 19:39:52 VR speed=126 Knots 2020-07-07 19:39:54 You Took off @ 136.68 Knots AGL=126.63FT / RA=3.88FT / Flaps=3 / Heading=173Degree / Pitch=9.76 Departure Weather ZBAA 071100Z 10002MPS CAVOK 29/15 Q1005 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0847/ 116.6135 2020-07-07 19:39:54 Takeoff Aircraft Weight=49866KG Takeoff Fuel Weight=6753KG 2020-07-07 19:39:58 Landing Gear Up @ 145 Knots and 160 Feet 2020-07-07 19:40:00 Brakes are On 2020-07-07 19:40:29 Flaps 2 Selected at 1440ft and 157kts 2020-07-07 19:40:30 Flaps 1 Selected at 1460ft and 157kts 2020-07-07 19:40:30 Flaps 0 Selected at 1490ft and 157kts 2020-07-07 19:45:32 Overspeed 2020-07-07 19:45:39 Recovered from Overspeed 2020-07-07 19:51:27 TOC Reached, PALT:11810.85 IAS:153.14 GS:178 2020-07-07 20:23:22 Flaps 1 Selected at 3720ft and 300kts 2020-07-07 20:23:24 Flaps 2 Selected at 3680ft and 299kts 2020-07-07 20:23:26 Flaps 3 Selected at 3620ft and 298kts 2020-07-07 20:23:28 Flaps 4 Selected at 3590ft and 297kts 2020-07-07 20:23:29 Flaps 5 Selected at 3570ft and 297kts 2020-07-07 20:23:29 Flaps 6 Selected at 3560ft and 296kts 2020-07-07 20:23:30 Flaps 7 Selected at 3530ft and 296kts 2020-07-07 20:24:30 Flaps 6 Selected at 2500ft and 253kts 2020-07-07 20:25:23 Flaps 7 Selected at 1960ft and 225kts 2020-07-07 20:27:15 Flaps 8 Selected at 1890ft and 157kts 2020-07-07 20:27:40 Flaps 7 Selected at 1830ft and 150kts 2020-07-07 20:27:53 Landing Gear Down @ 151 Knots and 1730 Feet 2020-07-07 20:28:08 Brakes are Released 2020-07-07 20:28:15 Spoilers Armed 2020-07-07 20:28:16 Spoilers Disarmed 2020-07-07 20:28:17 Spoilers Armed 2020-07-07 20:31:45 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=147 Knots 2020-07-07 20:32:02 You Landed @ 143.62Knots AGL=23.61FT / RA=2.66FT / Flaps=7 / Heading=155Degree / Pitch=4.56 Arrival Weather: ZBTJ 071200Z 16003MPS CAVOK 26/17 Q1006 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 39.136/ 117.366 2020-07-07 20:32:02 Landing Aircraft Weight=48744KG Landing Fuel Weight=5631KG 2020-07-07 20:32:02 Spoilers Disarmed 2020-07-07 20:32:03 Brakes are On 2020-07-07 20:32:29 Flaps 6 Selected at 20ft and 104kts 2020-07-07 20:32:29 Flaps 5 Selected at 20ft and 103kts 2020-07-07 20:32:30 Flaps 4 Selected at 20ft and 102kts 2020-07-07 20:32:30 Flaps 3 Selected at 20ft and 102kts 2020-07-07 20:32:31 Flaps 2 Selected at 20ft and 100kts 2020-07-07 20:32:31 Flaps 1 Selected at 20ft and 100kts 2020-07-07 20:32:32 Flaps 0 Selected at 20ft and 99kts 2020-07-07 20:32:32 Spoilers Armed 2020-07-07 20:32:33 Spoilers Disarmed 2020-07-07 20:34:30 Brakes are Released 2020-07-07 20:36:31 Taxiing to gate 2020-07-07 20:36:37 Brakes are On 2020-07-07 20:36:42 Brakes are Released 2020-07-07 20:43:36 Brakes are On 2020-07-07 20:45:05 Engine 2 Stopped 2020-07-07 20:45:07 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=48629KG Engine Stopped Fuel Weight=5516KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/07 19:21:16 ] 发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-07-07 19:27:04 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 19:25:41 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-07-07 19:28:22 [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/07 19:39:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 19:39:30 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 19:39:54 Exceed Value:8.95 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/07 19:39:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/07 19:40:07 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 19:44:47 Exceed Value:60.4 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 19:45:13 Exceed Value:315.34 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/07 19:51:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 19:51:27 Exceed Value:153.14 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 19:51:27 [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/07 20:15:24 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 20:20:06 Exceed Value:257.37 超1°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 20:23:22 Exceed Value:300.71 超2°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 20:23:24 Exceed Value:299.66 超5°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 20:23:26 Exceed Value:298.4 超10°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 20:23:28 Exceed Value:297.76 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/07 20:24:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 20:29:29 Exceed Value:149.62 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 20:30:43 Exceed Value:148.73 Vref:0 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 20:24:32 Exceed Value:251.81 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 20:24:30 Exceed Value:253.02 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 20:24:30 Exceed Value:253.25 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/07 20:31:45 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 20:32:07 Exceed Value:4.35 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 20:31:47 Exceed Value:147.62 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 20:31:53 Exceed Value:8 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 20:45:44 Exceed Value:2822.0755434688 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 20:32:02 Exceed Value:17.328 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-07-07 20:45:44 Exceed Value:2.7 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 20:32:04 Exceed Value:143.62 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/07 20:36:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/07 20:43:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 20:43:55 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1360 out of 1880 |
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