普通航班: | COC 0027 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 00:42:00 | 有效飞行: | 0:24:00 | ||||
执飞机组: | 2195 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-07 22:51:27 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP |
航班配载: | 174 人 | 配载单价: | VB 157.71 | 票价收入: | VB 27, 441.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1161 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 10, 450.80 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 92 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 4, 990.22 📈 |
准点绩效: | 0 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | -734 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1650 分 | 最终绩效: | 2316 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.42 > 0.24 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 114 | VR 值: | 115 | V2 值: | 130 | ||
出发准点: | -390.00 分 | 0 % | 到达准点: | -490.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -138 ft | 接地品质: | 62.00 | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.61 G | 过载品质: | 58.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划出发: | +0 13:00 UTC | 实际出发: | 2020-07-07 13:49:56 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划到达: | 13:40 UTC | 实际到达: | 2020-07-07 14:39:34 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP American N980AN 737-800 2020-07-07 21:47:02 登机开始检测 2020-07-07 21:47:02 发动机 2 启动 2020-07-07 21:47:02 停机刹车设定 2020-07-07 21:47:05 登机飞机重量=48614 kg 登机燃油量=5502 kg 2020-07-07 21:47:29 发动机 1 启动 2020-07-07 21:47:29 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=48612 kg 开车燃油量=5500 kg 2020-07-07 21:49:56 停机刹车释放 2020-07-07 21:49:59 推出|出港滑行 2020-07-07 21:51:12 停机刹车设定 2020-07-07 21:51:32 停机刹车释放 2020-07-07 21:53:57 停机刹车设定 2020-07-07 21:54:09 停机刹车释放 2020-07-07 21:57:31 抬轮 速度=127 节 2020-07-07 21:57:34 出港离地 @ 139.46 节 | 场高=126.63 ft / 地面高=4.42 ft / 襟翼位=3 / 航向=174 度 | 仰角=7.75 出发气象报文= ZBAA 071330Z 16002MPS CAVOK 24/16 Q1007 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0851/ 116.6134 2020-07-07 21:57:34 起飞飞机重量=48504 kg 起飞燃油量=5386 kg 2020-07-07 21:57:37 起落架收起 @ 150 节 | 160 英尺 2020-07-07 21:57:38 停机刹车设定 2020-07-07 21:57:39 襟翼 2 | 220ft | 157 节 2020-07-07 21:57:40 襟翼 1 | 230ft | 158 节 2020-07-07 21:57:40 襟翼 0 | 240ft | 159 节 2020-07-07 22:02:05 巡航阶段 , 高度=11844.37 | 表速=292.48 | 地速=347 2020-07-07 22:32:25 扰流板 预位 2020-07-07 22:32:26 扰流板 解除预位 2020-07-07 22:34:11 襟翼 1 | 1970ft | 204 节 2020-07-07 22:34:12 襟翼 2 | 1970ft | 204 节 2020-07-07 22:34:12 襟翼 3 | 1970ft | 203 节 2020-07-07 22:34:13 襟翼 4 | 1970ft | 203 节 2020-07-07 22:34:14 襟翼 5 | 1970ft | 203 节 2020-07-07 22:34:50 襟翼 4 | 1990ft | 170 节 2020-07-07 22:35:30 起落架放下 @ 154 节 | 1640 英尺 2020-07-07 22:35:43 停机刹车释放 2020-07-07 22:36:15 襟翼 5 | 1300ft | 136 节 2020-07-07 22:36:16 襟翼 6 | 1290ft | 136 节 2020-07-07 22:36:17 襟翼 7 | 1280ft | 135 节 2020-07-07 22:36:18 襟翼 8 | 1270ft | 135 节 2020-07-07 22:36:19 襟翼 7 | 1270ft | 135 节 2020-07-07 22:39:18 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=125 节 2020-07-07 22:39:34 到港接地 @ 120.17 节 | 场高=23.57 ft / 地面高=2.62 ft / 襟翼位=7 / 航向=154 度 | 仰角=6.14 到达气象报文= ZBTJ 071400Z 14002MPS CAVOK 25/20 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 39.1363/ 117.3658 2020-07-07 22:39:34 接地飞机重量=47527 kg 接地燃油量=4413 kg 2020-07-07 22:39:35 停机刹车设定 2020-07-07 22:39:39 襟翼 6 | 20ft | 116 节 2020-07-07 22:39:39 襟翼 5 | 20ft | 116 节 2020-07-07 22:39:39 扰流板 预位 2020-07-07 22:39:39 襟翼 4 | 20ft | 115 节 2020-07-07 22:39:40 扰流板 解除预位 2020-07-07 22:39:40 襟翼 3 | 20ft | 114 节 2020-07-07 22:39:41 襟翼 2 | 20ft | 113 节 2020-07-07 22:39:42 襟翼 1 | 20ft | 112 节 2020-07-07 22:39:43 襟翼 0 | 20ft | 110 节 2020-07-07 22:40:10 停机刹车释放 2020-07-07 22:40:11 停机刹车设定 2020-07-07 22:40:14 停机刹车释放 2020-07-07 22:40:26 停机刹车设定 2020-07-07 22:40:27 停机刹车释放 2020-07-07 22:40:30 停机刹车设定 2020-07-07 22:40:34 停机刹车释放 2020-07-07 22:42:18 到港滑行 2020-07-07 22:49:11 停机刹车设定 2020-07-07 22:50:27 发动机 2 关闭 2020-07-07 22:50:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=47451 kg 关车燃油量=4339 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 21:47:02 ] 发动机状态. 30 / -30 分 时间 2020-07-07 21:47:29 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 21:47:13 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2020-07-07 21:47:02 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 21:49:59 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 21:49:59 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 21:50:05 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/07 21:57:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 21:57:11 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/07 21:57:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 21:57:45 值 169.52 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 21:57:46 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 21:57:55 值 -981.18 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 21:57:46 值 300.51 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 21:58:15 值 277.01 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/07 22:02:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/07 22:20:10 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 22:23:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/07 22:33:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 22:36:54 值 RA: 992.16 SP:16267 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 22:36:55 值 124.19 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 22:38:13 值 125.93 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-07-07 22:34:14 值 203.02 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/07 22:39:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 22:39:20 值 125.95 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-07-07 22:51:26 值 2711.74178705462 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 22:39:35 值 16.453 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 22:39:37 值 120.17 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 22:42:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/07 22:49:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-07 22:49:45 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1650 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP American N980AN 737-800 2020-07-07 21:47:02 Boarding 2020-07-07 21:47:02 Engine 2 Started 2020-07-07 21:47:02 Brakes are On 2020-07-07 21:47:05 Boarding Aircraft Weight=48614KG Boarding Fuel Weight=5502KG 2020-07-07 21:47:29 Engine 1 Started 2020-07-07 21:47:29 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=48612KG Engine Started Fuel Weight=5500KG 2020-07-07 21:49:56 Brakes are Released 2020-07-07 21:49:59 Taxiing to RWY 2020-07-07 21:51:12 Brakes are On 2020-07-07 21:51:32 Brakes are Released 2020-07-07 21:53:57 Brakes are On 2020-07-07 21:54:09 Brakes are Released 2020-07-07 21:57:31 VR speed=127 Knots 2020-07-07 21:57:34 You Took off @ 139.46 Knots AGL=126.63FT / RA=4.42FT / Flaps=3 / Heading=174Degree / Pitch=7.75 Departure Weather ZBAA 071330Z 16002MPS CAVOK 24/16 Q1007 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0851/ 116.6134 2020-07-07 21:57:34 Takeoff Aircraft Weight=48504KG Takeoff Fuel Weight=5386KG 2020-07-07 21:57:37 Landing Gear Up @ 150 Knots and 160 Feet 2020-07-07 21:57:38 Brakes are On 2020-07-07 21:57:39 Flaps 2 Selected at 220ft and 157kts 2020-07-07 21:57:40 Flaps 1 Selected at 230ft and 158kts 2020-07-07 21:57:40 Flaps 0 Selected at 240ft and 159kts 2020-07-07 22:02:05 TOC Reached, PALT:11844.37 IAS:292.48 GS:347 2020-07-07 22:32:25 Spoilers Armed 2020-07-07 22:32:26 Spoilers Disarmed 2020-07-07 22:34:11 Flaps 1 Selected at 1970ft and 204kts 2020-07-07 22:34:12 Flaps 2 Selected at 1970ft and 204kts 2020-07-07 22:34:12 Flaps 3 Selected at 1970ft and 203kts 2020-07-07 22:34:13 Flaps 4 Selected at 1970ft and 203kts 2020-07-07 22:34:14 Flaps 5 Selected at 1970ft and 203kts 2020-07-07 22:34:50 Flaps 4 Selected at 1990ft and 170kts 2020-07-07 22:35:30 Landing Gear Down @ 154 Knots and 1640 Feet 2020-07-07 22:35:43 Brakes are Released 2020-07-07 22:36:15 Flaps 5 Selected at 1300ft and 136kts 2020-07-07 22:36:16 Flaps 6 Selected at 1290ft and 136kts 2020-07-07 22:36:17 Flaps 7 Selected at 1280ft and 135kts 2020-07-07 22:36:18 Flaps 8 Selected at 1270ft and 135kts 2020-07-07 22:36:19 Flaps 7 Selected at 1270ft and 135kts 2020-07-07 22:39:18 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=125 Knots 2020-07-07 22:39:34 You Landed @ 120.17Knots AGL=23.57FT / RA=2.62FT / Flaps=7 / Heading=154Degree / Pitch=6.14 Arrival Weather: ZBTJ 071400Z 14002MPS CAVOK 25/20 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 39.1363/ 117.3658 2020-07-07 22:39:34 Landing Aircraft Weight=47527KG Landing Fuel Weight=4413KG 2020-07-07 22:39:35 Brakes are On 2020-07-07 22:39:39 Flaps 6 Selected at 20ft and 116kts 2020-07-07 22:39:39 Flaps 5 Selected at 20ft and 116kts 2020-07-07 22:39:39 Spoilers Armed 2020-07-07 22:39:39 Flaps 4 Selected at 20ft and 115kts 2020-07-07 22:39:40 Spoilers Disarmed 2020-07-07 22:39:40 Flaps 3 Selected at 20ft and 114kts 2020-07-07 22:39:41 Flaps 2 Selected at 20ft and 113kts 2020-07-07 22:39:42 Flaps 1 Selected at 20ft and 112kts 2020-07-07 22:39:43 Flaps 0 Selected at 20ft and 110kts 2020-07-07 22:40:10 Brakes are Released 2020-07-07 22:40:11 Brakes are On 2020-07-07 22:40:14 Brakes are Released 2020-07-07 22:40:26 Brakes are On 2020-07-07 22:40:27 Brakes are Released 2020-07-07 22:40:30 Brakes are On 2020-07-07 22:40:34 Brakes are Released 2020-07-07 22:42:18 Taxiing to gate 2020-07-07 22:49:11 Brakes are On 2020-07-07 22:50:27 Engine 2 Stopped 2020-07-07 22:50:29 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47451KG Engine Stopped Fuel Weight=4339KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/07 21:47:02 ] 发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-07-07 21:47:29 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 21:47:13 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-07-07 21:47:02 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/07 21:49:59 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 21:49:59 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 21:50:05 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/07 21:57:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 21:57:11 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/07 21:57:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 21:57:45 Exceed Value:169.52 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/07 21:57:46 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 21:57:55 Exceed Value:-981.18 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 21:57:46 Exceed Value:300.51 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 21:58:15 Exceed Value:277.01 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/07 22:02:05 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/07 22:20:10 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 22:23:20 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/07 22:33:25 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 22:36:54 Exceed Value:RA: 992.16 SP:16267 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 22:36:55 Exceed Value:124.19 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 22:38:13 Exceed Value:125.93 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 22:34:14 Exceed Value:203.02 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/07 22:39:18 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 22:39:20 Exceed Value:125.95 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-07 22:51:26 Exceed Value:2711.74178705462 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 22:39:35 Exceed Value:16.453 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 22:39:37 Exceed Value:120.17 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/07 22:42:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/07 22:49:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-07 22:49:45 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1650 out of 2000 |
打开 97740 航迹文件失败! |