普通航班: | COC 0057 | 🛫 出发机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 00:00:00 | 有效飞行: | 00:00:00 | ||||
执飞机组: | 4202 ( F4 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-08 15:55:16 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | ELKUR W40 VYK | ||||||||
拒绝说明: | 绩效 | 时间 | 异常 | 燃油 | |
航班配载: | 170 人 | 配载单价: | VB 172.04 | 票价收入: | VB 29, 247.50 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1865 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 13, 055.30 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 89 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 2, 096.07 📉 |
准点绩效: | 10 % | 综合绩效: | 200 分 | 运营绩效: | -4780 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 70 分 | 最终绩效: | -4500 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 11800 | 时长评价: | 0 分 | 00.00 > 0.24 | 特殊事件: | -600 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 121 | V2 值: | 130 | ||
出发准点: | 20.00 分 | 20 % | 到达准点: | -4800.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 0 G | 过载品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划出发: | +0 07:30 UTC | 实际出发: | 2020-07-08 07:38:13 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划到达: | 08:10 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2020-07-08 15:28:38 登机开始检测 2020-07-08 15:28:38 停机刹车设定 2020-07-08 15:28:39 登机飞机重量=50602 kg 登机燃油量=7585 kg 2020-07-08 15:36:33 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2020-07-08 15:36:33 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2020-07-08 15:36:34 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2020-07-08 15:36:51 扰流板 预位 2020-07-08 15:37:40 停机刹车释放 2020-07-08 15:38:13 推出|出港滑行 2020-07-08 15:39:46 停机刹车设定 2020-07-08 15:41:46 发动机 2 启动 2020-07-08 15:42:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=50576 kg 开车燃油量=7560 kg 2020-07-08 15:45:19 扰流板 解除预位 2020-07-08 15:45:22 扰流板 预位 2020-07-08 15:45:26 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-07-08 15:49:50 襟翼 2 | 20ft | 3 节 2020-07-08 15:49:50 襟翼 1 | 20ft | 3 节 2020-07-08 15:49:52 襟翼 2 | 20ft | 3 节 2020-07-08 15:49:53 襟翼 3 | 20ft | 3 节 2020-07-08 15:52:29 燃油变化异常:-2882 2020-07-08 15:52:29 △△△△ 油量异常 △△△△ 2020-07-08 15:54:07 扰流板 解除预位 2020-07-08 15:54:42 & 目的地机场异常 & 2020-07-08 15:55:16 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/08 15:28:38 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-08 15:29:10 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2020-07-08 15:36:33 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 未触发阶段条件 ] [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 未触发阶段条件 ] [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未触发阶段条件 ] [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未触发阶段条件 ] [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ] [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 70 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 120 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X 2020-07-08 15:28:38 Boarding 2020-07-08 15:28:38 Brakes are On 2020-07-08 15:28:39 Boarding Aircraft Weight=50602KG Boarding Fuel Weight=7585KG 2020-07-08 15:36:33 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2020-07-08 15:36:33 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2020-07-08 15:36:34 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2020-07-08 15:36:51 Spoilers Armed 2020-07-08 15:37:40 Brakes are Released 2020-07-08 15:38:13 Taxiing to RWY 2020-07-08 15:39:46 Brakes are On 2020-07-08 15:41:46 Engine 2 Started 2020-07-08 15:42:39 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=50576KG Engine Started Fuel Weight=7560KG 2020-07-08 15:45:19 Spoilers Disarmed 2020-07-08 15:45:22 Spoilers Armed 2020-07-08 15:45:26 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-07-08 15:49:50 Flaps 2 Selected at 20ft and 3kts 2020-07-08 15:49:50 Flaps 1 Selected at 20ft and 3kts 2020-07-08 15:49:52 Flaps 2 Selected at 20ft and 3kts 2020-07-08 15:49:53 Flaps 3 Selected at 20ft and 3kts 2020-07-08 15:52:29 In Air Refuel Value:-2882 2020-07-08 15:52:29 In Air Refuel Suspected 2020-07-08 15:54:07 Spoilers Disarmed 2020-07-08 15:54:42 You landed at a diferent arrival airport 2020-07-08 15:55:16 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/08 15:28:38 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-08 15:29:10 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-07-08 15:36:33 [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase NOT Reached ] [InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ] [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 70 out of 120 |
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