【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0204 🛫 出发机场: WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 1 级 🛬 到达机场: ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 0 级
执飞机型: A332 (NOK-3039) 1 级 计划高度: 34100 ft 计划距离: 1756 海里
计划飞行: 4:01:00 空中飞行: 04:12:00 有效飞行: 4:01:00
执飞机组: 4952 ( PIC 机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 16708.332500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-09 20:14:26 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: WSSS VMR5E VMR L642 ENREP M753 PQU R334 KOS W17 SRE R345 ROT R470 VTN B218 SAGAG A581 SGM W144 KAKMI G212 FJC FJC01A ZUUU
【 运 营 概 况 】
航班配载: 164 配载单价: VB 3, 006.27 票价收入: VB 493, 028.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 17750 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 142, 003.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 66 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 323, 316.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1550 运营绩效: 327
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1975 最终绩效: 3952
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 140 VR 值: 143 V2 值: 147
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 138
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -2 ft 接地品质: 100.00 | 52
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.47 G 过载品质: 51.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 07:45 UTC 实际出发: 2020-07-09 07:45:03 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 12:06 UTC 实际到达: 2020-07-09 12:05:02 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0204 - 4952
【 飞 行 日 志 】 NOK 0204 - 4952

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Sichuan Airlines B-6517 (World Famou
2020-07-09 15:41:43 登机开始检测
2020-07-09 15:41:43 停机刹车设定
2020-07-09 15:41:58 登机飞机重量=187171 kg 登机燃油量=21971 kg
2020-07-09 15:44:56 停机刹车释放
2020-07-09 15:45:03 推出|出港滑行
2020-07-09 15:45:31 发动机 2 启动
2020-07-09 15:45:46 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2020-07-09 15:45:46 扰流板 预位
2020-07-09 15:46:04 发动机 1 启动
开车飞机重量=187152 kg 开车燃油量=21952 kg
2020-07-09 15:47:16 停机刹车设定
2020-07-09 15:48:08 滑行灯开启 在 30 英尺
2020-07-09 15:48:23 停机刹车释放
2020-07-09 15:50:54 停机刹车设定
2020-07-09 15:52:13 停机刹车释放
2020-07-09 15:52:59 抬轮 速度=142 节
2020-07-09 15:53:02 出港离地 @ 149.41 节 | 场高=32.94 ft / 地面高=3.81 ft / 襟翼位=2 / 航向=23 度 | 仰角=8.41
出发气象报文= 无气象提供 WSSS
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 1.3644/ 103.984
2020-07-09 15:53:02 起飞飞机重量=186739 kg 起飞燃油量=21519 kg
2020-07-09 15:53:05 起落架收起 @ 160 节 | 80 英尺
2020-07-09 15:53:55 滑行灯关闭 在 2060 英尺
2020-07-09 15:53:57 襟翼 0 | 2100ft | 156 节
2020-07-09 15:53:59 扰流板 解除预位
2020-07-09 16:09:27 巡航阶段 , 高度=33177.26 | 表速=283.94 | 地速=465
2020-07-09 19:55:43 襟翼 1 | 9920ft | 215 节
2020-07-09 19:59:17 襟翼 3 | 6220ft | 200 节
2020-07-09 19:59:31 襟翼 5 | 5980ft | 195 节
2020-07-09 19:59:49 襟翼 6 | 5630ft | 183 节
2020-07-09 20:00:13 襟翼 8 | 5190ft | 163 节
2020-07-09 20:00:17 扰流板 预位
2020-07-09 20:02:22 起落架放下 @ 138 节 | 3470 英尺
2020-07-09 20:02:59 滑行灯开启 在 3010 英尺
2020-07-09 20:04:55 无线电高度记录 | 场高=1680 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=138 节
2020-07-09 20:05:02 到港接地 @ 134.35 节 | 场高=1635.95 ft / 地面高=2.35 ft / 襟翼位=8 / 航向=22 度 | 仰角=3.15
到达气象报文= ZUUU 091100Z 22001MPS 9999 FEW040CB SCT040 27/21 Q0999 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 2
到达机场坐标= 30.5678/ 103.942
2020-07-09 20:05:02 接地飞机重量=169683 kg 接地燃油量=4489 kg
2020-07-09 20:05:04 扰流板 解除预位
2020-07-09 20:05:10 停机刹车设定
2020-07-09 20:05:38 襟翼 6 | 1630ft | 55 节
2020-07-09 20:05:39 襟翼 4 | 1630ft | 53 节
2020-07-09 20:05:39 扰流板 预位
2020-07-09 20:05:39 襟翼 2 | 1630ft | 52 节
2020-07-09 20:05:39 襟翼 0 | 1630ft | 51 节
2020-07-09 20:05:41 停机刹车释放
2020-07-09 20:05:52 停机刹车设定
2020-07-09 20:05:52 停机刹车释放
2020-07-09 20:05:54 停机刹车设定
2020-07-09 20:05:55 停机刹车释放
2020-07-09 20:06:05 到港滑行
2020-07-09 20:06:06 停机刹车设定
2020-07-09 20:06:07 停机刹车释放
2020-07-09 20:06:24 停机刹车设定
2020-07-09 20:06:25 停机刹车释放
2020-07-09 20:11:47 停机刹车设定
2020-07-09 20:11:48 停机刹车释放
2020-07-09 20:11:50 停机刹车设定
2020-07-09 20:12:01 滑行灯关闭 在 1630 英尺
2020-07-09 20:12:05 发动机 2 关闭
2020-07-09 20:12:06 发动机 1 关闭
关车飞机重量=169423 kg 关车燃油量=4228 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/09 15:41:43 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/09 15:45:03 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/09 15:52:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/09 15:53:02 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-07-09 15:53:02 值 142.06
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/09 15:53:13 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-09 15:58:27 值 262.62
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/09 16:09:27 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/09 19:42:58 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/09 20:01:37 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/09 20:04:55 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/09 20:06:05 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/09 20:11:51 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1975 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Sichuan Airlines B-6517 (World Famou
2020-07-09 15:41:43 Boarding
2020-07-09 15:41:43 Brakes are On
2020-07-09 15:41:58 Boarding Aircraft Weight=187171KG Boarding Fuel Weight=21971KG
2020-07-09 15:44:56 Brakes are Released
2020-07-09 15:45:03 Taxiing to RWY
2020-07-09 15:45:31 Engine 2 Started
2020-07-09 15:45:46 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2020-07-09 15:45:46 Spoilers Armed
2020-07-09 15:46:04 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=187152KG Engine Started Fuel Weight=21952KG
2020-07-09 15:47:16 Brakes are On
2020-07-09 15:48:08 Taxi Lights ON at 30 Feet
2020-07-09 15:48:23 Brakes are Released
2020-07-09 15:50:54 Brakes are On
2020-07-09 15:52:13 Brakes are Released
2020-07-09 15:52:59 VR speed=142 Knots
2020-07-09 15:53:02 You Took off @ 149.41 Knots AGL=32.94FT / RA=3.81FT / Flaps=2 / Heading=23Degree / Pitch=8.41
Departure Weather No metar available for WSSS
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 1.3644/ 103.984
2020-07-09 15:53:02 Takeoff Aircraft Weight=186739KG Takeoff Fuel Weight=21519KG
2020-07-09 15:53:05 Landing Gear Up @ 160 Knots and 80 Feet
2020-07-09 15:53:55 Taxi Lights OFF at 2060 Feet
2020-07-09 15:53:57 Flaps 0 Selected at 2100ft and 156kts
2020-07-09 15:53:59 Spoilers Disarmed
2020-07-09 16:09:27 TOC Reached, PALT:33177.26 IAS:283.94 GS:465
2020-07-09 19:55:43 Flaps 1 Selected at 9920ft and 215kts
2020-07-09 19:59:17 Flaps 3 Selected at 6220ft and 200kts
2020-07-09 19:59:31 Flaps 5 Selected at 5980ft and 195kts
2020-07-09 19:59:49 Flaps 6 Selected at 5630ft and 183kts
2020-07-09 20:00:13 Flaps 8 Selected at 5190ft and 163kts
2020-07-09 20:00:17 Spoilers Armed
2020-07-09 20:02:22 Landing Gear Down @ 138 Knots and 3470 Feet
2020-07-09 20:02:59 Taxi Lights ON at 3010 Feet
2020-07-09 20:04:55 Radio Altitude Record AGL=1680 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=138 Knots
2020-07-09 20:05:02 You Landed @ 134.35Knots AGL=1635.95FT / RA=2.35FT / Flaps=8 / Heading=22Degree / Pitch=3.15
Arrival Weather: ZUUU 091100Z 22001MPS 9999 FEW040CB SCT040 27/21 Q0999 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 2
Arrival Coordinates 30.5678/ 103.942
2020-07-09 20:05:02 Landing Aircraft Weight=169683KG Landing Fuel Weight=4489KG
2020-07-09 20:05:04 Spoilers Disarmed
2020-07-09 20:05:10 Brakes are On
2020-07-09 20:05:38 Flaps 6 Selected at 1630ft and 55kts
2020-07-09 20:05:39 Flaps 4 Selected at 1630ft and 53kts
2020-07-09 20:05:39 Spoilers Armed
2020-07-09 20:05:39 Flaps 2 Selected at 1630ft and 52kts
2020-07-09 20:05:39 Flaps 0 Selected at 1630ft and 51kts
2020-07-09 20:05:41 Brakes are Released
2020-07-09 20:05:52 Brakes are On
2020-07-09 20:05:52 Brakes are Released
2020-07-09 20:05:54 Brakes are On
2020-07-09 20:05:55 Brakes are Released
2020-07-09 20:06:05 Taxiing to gate
2020-07-09 20:06:06 Brakes are On
2020-07-09 20:06:07 Brakes are Released
2020-07-09 20:06:24 Brakes are On
2020-07-09 20:06:25 Brakes are Released
2020-07-09 20:11:47 Brakes are On
2020-07-09 20:11:48 Brakes are Released
2020-07-09 20:11:50 Brakes are On
2020-07-09 20:12:01 Taxi Lights OFF at 1630 Feet
2020-07-09 20:12:05 Engine 2 Stopped
2020-07-09 20:12:06 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=169423KG Engine Stopped Fuel Weight=4228KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/09 15:41:43 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/09 15:45:03 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/09 15:52:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/09 15:53:02 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-09 15:53:02 Exceed Value:142.06
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/09 15:53:13 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-09 15:58:27 Exceed Value:262.62
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/09 16:09:27 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/09 19:42:58 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/09 20:01:37 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/09 20:04:55 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/09 20:06:05 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/09 20:11:51 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1975 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】98114
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