【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0150 🛫 出发机场: ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0006) 9 级 计划高度: 12800 ft 计划距离: 81 海里
计划飞行: 0:27:00 空中飞行: 00:40:00 有效飞行: 0:27:00
执飞机组: 6971 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-09 20:57:54 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: AND
【 运 营 概 况 】
航班配载: 154 配载单价: VB 193.55 票价收入: VB 29, 806.70
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 2433 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 17, 031.50
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 58 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 775.21 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 0 % 综合绩效: 1350 运营绩效: -931
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1575 最终绩效: 1994
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.40 > 0.27 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 124 VR 值: 125 V2 值: 128
出发准点: -530.00 分 | 0 % 到达准点: -480.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -359 ft 接地品质: 0.00 | 2
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.54 G 过载品质: 54.00 | 77
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划出发: +0 13:00 UTC 实际出发: 2020-07-09 11:57:31 UTC
公司标准: 0 ~ 10 分钟 计划到达: 13:45 UTC 实际到达: 2020-07-09 12:47:50 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0150 - 6971
【 飞 行 日 志 】 COC 0150 - 6971

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Sichuan Airlines (Chi
2020-07-09 19:48:00 登机开始检测
2020-07-09 19:48:00 停机刹车设定
2020-07-09 19:48:01 登机飞机重量=63910 kg 登机燃油量=5964 kg
2020-07-09 19:57:23 停机刹车释放
2020-07-09 19:57:31 推出|出港滑行
2020-07-09 19:58:09 发动机 2 启动
2020-07-09 19:58:56 发动机 1 启动
开车飞机重量=63846 kg 开车燃油量=5900 kg
2020-07-09 19:59:32 停机刹车设定
2020-07-09 20:02:45 停机刹车释放
2020-07-09 20:04:29 襟翼 2 | 20ft | 24 节
2020-07-09 20:04:31 襟翼 4 | 20ft | 24 节
2020-07-09 20:05:52 停机刹车设定
2020-07-09 20:05:53 停机刹车释放
2020-07-09 20:07:47 抬轮 速度=139 节
2020-07-09 20:07:50 出港离地 @ 144.82 节 | 场高=22.86 ft / 地面高=3.98 ft / 襟翼位=4 / 航向=123 度 | 仰角=9.27
出发气象报文= ZSNB 091100Z 18002MPS 7000 -SHRA SCT007 BKN023 FEW026CB 26/25 Q0998 RETS NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 29.8247/ 121.4656
2020-07-09 20:07:50 起飞飞机重量=63665 kg 起飞燃油量=5719 kg
2020-07-09 20:08:17 起落架收起 @ 141 节 | 900 英尺
2020-07-09 20:08:39 襟翼 2 | 1690ft | 157 节
2020-07-09 20:08:58 襟翼 0 | 2380ft | 177 节
2020-07-09 20:13:03 巡航阶段 , 高度=12275.68 | 表速=269.31 | 地速=323
2020-07-09 20:28:28 襟翼 2 | 12400ft | 206 节
2020-07-09 20:29:02 起落架放下 @ 205 节 | 12150 英尺
2020-07-09 20:29:07 起落架收起 @ 208 节 | 11980 英尺
2020-07-09 20:33:26 起落架放下 @ 232 节 | 6000 英尺
2020-07-09 20:36:04 襟翼 4 | 160ft | 280 节
2020-07-09 20:40:05 襟翼 6 | 1040ft | 170 节
2020-07-09 20:47:45 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=146 节
2020-07-09 20:47:50 到港接地 @ 144.45 节 | 场高=22.82 ft / 地面高=2.86 ft / 襟翼位=6 / 航向=162 度 | 仰角=7.63
到达气象报文= ZSPD 091200Z 05002MPS 9999 SCT013 26/25 Q0999 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 3 at 87
到达机场坐标= 31.1569/ 121.8173
2020-07-09 20:47:50 接地飞机重量=61639 kg 接地燃油量=3693 kg
2020-07-09 20:48:29 襟翼 4 | 20ft | 37 节
2020-07-09 20:48:29 襟翼 2 | 20ft | 37 节
2020-07-09 20:48:29 襟翼 0 | 20ft | 37 节
2020-07-09 20:49:18 到港滑行
2020-07-09 20:52:31 停机刹车设定
2020-07-09 20:57:21 发动机 2 关闭
2020-07-09 20:57:22 发动机 1 关闭
关车飞机重量=61479 kg 关车燃油量=3533 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/09 19:48:00 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/09 19:57:31 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2020-07-09 20:03:17 值 0
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/09 20:07:18 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/09 20:07:50 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/09 20:08:00 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-07-09 20:09:45 值 30.05
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-07-09 20:08:04 值 504.09
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/09 20:13:03 ]
襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-07-09 20:28:28
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-07-09 20:14:26 值 341.17
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/09 20:30:38 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-07-09 20:30:38 值 232.04
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/09 20:39:08 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-07-09 20:35:44 值 -5665.6
下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-07-09 20:35:55 值 -4640.59
下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-07-09 20:36:00 值 -4299.18
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-07-09 20:35:53 值 271.9 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-07-09 20:36:01 值 279.91 Vref:0
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-07-09 20:35:46 值 255.62
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-07-09 20:36:02 值 280 0.43
着陆襟翼到位晚. 20 / -20 分 时间 2020-07-09 20:36:05 值 98.28
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-07-09 20:35:30 值 231.66
超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-07-09 20:36:04
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 触发于 2020/07/09 20:38:00 ]
爬升坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大. 20 / 20 分
坡度大. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
爬升掉高度. 20 / 20 分
复飞形态不正确. 20 / 20 分
超起落架限制速度. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/09 20:47:45 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-09 20:47:45 值 146.1 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-07-09 20:47:50 值 4.75
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-07-09 20:57:51 值 -358.87452555694
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-07-09 20:47:52 值 144.45 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/09 20:49:18 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / -20 分 时间 2020-07-09 20:50:30 值 30

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/09 20:52:33 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / -40 分 时间 2020-07-09 20:54:12
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1575 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Sichuan Airlines (Chi
2020-07-09 19:48:00 Boarding
2020-07-09 19:48:00 Brakes are On
2020-07-09 19:48:01 Boarding Aircraft Weight=63910KG Boarding Fuel Weight=5964KG
2020-07-09 19:57:23 Brakes are Released
2020-07-09 19:57:31 Taxiing to RWY
2020-07-09 19:58:09 Engine 2 Started
2020-07-09 19:58:56 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=63846KG Engine Started Fuel Weight=5900KG
2020-07-09 19:59:32 Brakes are On
2020-07-09 20:02:45 Brakes are Released
2020-07-09 20:04:29 Flaps 2 Selected at 20ft and 24kts
2020-07-09 20:04:31 Flaps 4 Selected at 20ft and 24kts
2020-07-09 20:05:52 Brakes are On
2020-07-09 20:05:53 Brakes are Released
2020-07-09 20:07:47 VR speed=139 Knots
2020-07-09 20:07:50 You Took off @ 144.82 Knots AGL=22.86FT / RA=3.98FT / Flaps=4 / Heading=123Degree / Pitch=9.27
Departure Weather ZSNB 091100Z 18002MPS 7000 -SHRA SCT007 BKN023 FEW026CB 26/25 Q0998 RETS NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 29.8247/ 121.4656
2020-07-09 20:07:50 Takeoff Aircraft Weight=63665KG Takeoff Fuel Weight=5719KG
2020-07-09 20:08:17 Landing Gear Up @ 141 Knots and 900 Feet
2020-07-09 20:08:39 Flaps 2 Selected at 1690ft and 157kts
2020-07-09 20:08:58 Flaps 0 Selected at 2380ft and 177kts
2020-07-09 20:13:03 TOC Reached, PALT:12275.68 IAS:269.31 GS:323
2020-07-09 20:28:28 Flaps 2 Selected at 12400ft and 206kts
2020-07-09 20:29:02 Landing Gear Down @ 205 Knots and 12150 Feet
2020-07-09 20:29:07 Landing Gear Up @ 208 Knots and 11980 Feet
2020-07-09 20:33:26 Landing Gear Down @ 232 Knots and 6000 Feet
2020-07-09 20:36:04 Flaps 4 Selected at 160ft and 280kts
2020-07-09 20:40:05 Flaps 6 Selected at 1040ft and 170kts
2020-07-09 20:47:45 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=146 Knots
2020-07-09 20:47:50 You Landed @ 144.45Knots AGL=22.82FT / RA=2.86FT / Flaps=6 / Heading=162Degree / Pitch=7.63
Arrival Weather: ZSPD 091200Z 05002MPS 9999 SCT013 26/25 Q0999 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 3 at 87
Arrival Coordinates 31.1569/ 121.8173
2020-07-09 20:47:50 Landing Aircraft Weight=61639KG Landing Fuel Weight=3693KG
2020-07-09 20:48:29 Flaps 4 Selected at 20ft and 37kts
2020-07-09 20:48:29 Flaps 2 Selected at 20ft and 37kts
2020-07-09 20:48:29 Flaps 0 Selected at 20ft and 37kts
2020-07-09 20:49:18 Taxiing to gate
2020-07-09 20:52:31 Brakes are On
2020-07-09 20:57:21 Engine 2 Stopped
2020-07-09 20:57:22 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=61479KG Engine Stopped Fuel Weight=3533KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/09 19:48:00 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/09 19:57:31 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-07-09 20:03:17 Exceed Value:0
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/09 20:07:18 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/09 20:07:50 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/09 20:08:00 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-09 20:09:45 Exceed Value:30.05
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-09 20:08:04 Exceed Value:504.09
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/09 20:13:03 ]
襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-09 20:28:28
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-09 20:14:26 Exceed Value:341.17
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/09 20:30:38 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-09 20:30:38 Exceed Value:232.04
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/09 20:39:08 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-09 20:35:44 Exceed Value:-5665.6
下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-09 20:35:55 Exceed Value:-4640.59
下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-09 20:36:00 Exceed Value:-4299.18
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-09 20:35:53 Exceed Value:271.9 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-09 20:36:01 Exceed Value:279.91 Vref:0
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-09 20:35:46 Exceed Value:255.62
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-09 20:36:02 Exceed Value:280 0.43
着陆襟翼到位晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-09 20:36:05 Exceed Value:98.28
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-09 20:35:30 Exceed Value:231.66
超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-09 20:36:04
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase Reached 2020/07/09 20:38:00 ]
爬升坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大. 20 / 20 Points
坡度大. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
爬升掉高度. 20 / 20 Points
复飞形态不正确. 20 / 20 Points
超起落架限制速度. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/09 20:47:45 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-09 20:47:45 Exceed Value:146.1 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-09 20:47:50 Exceed Value:4.75
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-07-09 20:57:51 Exceed Value:-358.87452555694
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-09 20:47:52 Exceed Value:144.45 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/09 20:49:18 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / -20 Points Exceed Time:2020-07-09 20:50:30 Exceed Value:30
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/09 20:52:33 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-07-09 20:54:12
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1575 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】98126
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