普通航班: | CWU 5010 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | VTSP ( PHUKET INTL ) 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CLX-1267) 2 级 | 计划高度: | 36100 ft | 计划距离: | 2157 海里 | ||||
计划飞行: | 5:01:00 | 空中飞行: | 05:36:00 | 有效飞行: | 5:01:00 | ||||
执飞机组: | 8576 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 25050.00 ( 3000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-13 17:16:30 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | RUSDO W45 VIGIS R343 WUY R474 NOB B465 MC R474 BKK W31 HOTEL G458 MENEX Y8 IKERA G458 SAVSA |
航班配载: | 103 人 | 配载单价: | VB 3, 779.71 | 票价收入: | VB 389, 310.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 12259 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 110, 329.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 39 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 242, 931.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1550 分 | 运营绩效: | 296 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1960 分 | 最终绩效: | 3906 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 142 | VR 值: | 142 | V2 值: | 143 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 92.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 127 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -10 ft | 接地品质: | 97.00 | 52 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.07 G | 过载品质: | 31.00 | 52 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:20 UTC | 实际出发: | 2020-07-13 03:20:11 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:01 UTC | 实际到达: | 2020-07-13 09:08:58 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Southern 2020-07-13 11:10:34 登机开始检测 2020-07-13 11:10:34 停机刹车设定 2020-07-13 11:10:36 登机飞机重量=63849 kg 登机燃油量=16694 kg 2020-07-13 11:20:03 停机刹车释放 2020-07-13 11:20:11 推出|出港滑行 2020-07-13 11:20:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=63793 kg 开车燃油量=16638 kg 2020-07-13 11:21:17 发动机 2 启动 2020-07-13 11:22:41 停机刹车设定 2020-07-13 11:22:42 襟翼 2 | 170ft | 0 节 2020-07-13 11:22:42 襟翼 4 | 170ft | 0 节 2020-07-13 11:24:00 停机刹车释放 2020-07-13 11:29:54 停机刹车设定 2020-07-13 11:29:54 停机刹车释放 2020-07-13 11:30:34 停机刹车设定 2020-07-13 11:30:48 停机刹车释放 2020-07-13 11:32:50 抬轮 速度=137 节 2020-07-13 11:32:52 出港离地 @ 142.2 节 | 场高=173.83 ft / 地面高=6.09 ft / 襟翼位=4 / 航向=173 度 | 仰角=14.58 出发气象报文= ZBAA 130230Z VRB01MPS 4500 BR NSC 25/21 Q1008 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 40.0775/ 116.5967 2020-07-13 11:32:52 起飞飞机重量=63603 kg 起飞燃油量=16446 kg 2020-07-13 11:32:53 起落架收起 @ 144 节 | 200 英尺 2020-07-13 11:33:46 襟翼 2 | 2570ft | 165 节 2020-07-13 11:33:54 襟翼 0 | 2790ft | 176 节 2020-07-13 11:57:39 巡航阶段 , 高度=35186.86 | 表速=264.23 | 地速=451 2020-07-13 16:56:13 襟翼 2 | 5110ft | 193 节 2020-07-13 16:57:54 襟翼 4 | 5110ft | 173 节 2020-07-13 17:02:03 起落架放下 @ 134 节 | 3530 英尺 2020-07-13 17:02:21 襟翼 6 | 3440ft | 131 节 2020-07-13 17:02:21 襟翼 8 | 3440ft | 131 节 2020-07-13 17:08:51 无线电高度记录 | 场高=140 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=127 节 2020-07-13 17:08:58 到港接地 @ 124.73 节 | 场高=91.84 ft / 地面高=2.8 ft / 襟翼位=8 / 航向=266 度 | 仰角=6.91 到达气象报文= VTSP 130830Z 25006KT 9999 SCT020 BKN100 28/25 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 8.115/ 98.327 2020-07-13 17:08:58 接地飞机重量=51702 kg 接地燃油量=4551 kg 2020-07-13 17:09:28 襟翼 6 | 90ft | 8 节 2020-07-13 17:09:28 襟翼 4 | 90ft | 8 节 2020-07-13 17:09:28 襟翼 2 | 90ft | 7 节 2020-07-13 17:09:28 襟翼 0 | 90ft | 6 节 2020-07-13 17:09:56 到港滑行 2020-07-13 17:11:04 停机刹车设定 2020-07-13 17:11:05 停机刹车释放 2020-07-13 17:11:09 停机刹车设定 2020-07-13 17:11:09 停机刹车释放 2020-07-13 17:11:26 停机刹车设定 2020-07-13 17:11:26 停机刹车释放 2020-07-13 17:12:25 停机刹车设定 2020-07-13 17:12:25 停机刹车释放 2020-07-13 17:12:55 停机刹车设定 2020-07-13 17:12:56 停机刹车释放 2020-07-13 17:13:29 停机刹车设定 2020-07-13 17:13:30 停机刹车释放 2020-07-13 17:13:51 停机刹车设定 2020-07-13 17:13:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=51595 kg 关车燃油量=4443 kg 2020-07-13 17:13:55 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/13 11:10:34 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/13 11:20:11 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / 30 分 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/13 11:32:31 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-07-13 11:32:51 值 12.98 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/13 11:32:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-07-13 11:32:52 值 137.78 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-07-13 11:32:52 值 142.2 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/13 11:33:05 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/13 11:57:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/13 16:18:55 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/13 17:04:07 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/13 17:08:51 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/13 17:09:56 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/13 17:13:52 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机状态. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1960 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Southern 2020-07-13 11:10:34 Boarding 2020-07-13 11:10:34 Brakes are On 2020-07-13 11:10:36 Boarding Aircraft Weight=63849KG Boarding Fuel Weight=16694KG 2020-07-13 11:20:03 Brakes are Released 2020-07-13 11:20:11 Taxiing to RWY 2020-07-13 11:20:32 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=63793KG Engine Started Fuel Weight=16638KG 2020-07-13 11:21:17 Engine 2 Started 2020-07-13 11:22:41 Brakes are On 2020-07-13 11:22:42 Flaps 2 Selected at 170ft and 0kts 2020-07-13 11:22:42 Flaps 4 Selected at 170ft and 0kts 2020-07-13 11:24:00 Brakes are Released 2020-07-13 11:29:54 Brakes are On 2020-07-13 11:29:54 Brakes are Released 2020-07-13 11:30:34 Brakes are On 2020-07-13 11:30:48 Brakes are Released 2020-07-13 11:32:50 VR speed=137 Knots 2020-07-13 11:32:52 You Took off @ 142.2 Knots AGL=173.83FT / RA=6.09FT / Flaps=4 / Heading=173Degree / Pitch=14.58 Departure Weather ZBAA 130230Z VRB01MPS 4500 BR NSC 25/21 Q1008 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 40.0775/ 116.5967 2020-07-13 11:32:52 Takeoff Aircraft Weight=63603KG Takeoff Fuel Weight=16446KG 2020-07-13 11:32:53 Landing Gear Up @ 144 Knots and 200 Feet 2020-07-13 11:33:46 Flaps 2 Selected at 2570ft and 165kts 2020-07-13 11:33:54 Flaps 0 Selected at 2790ft and 176kts 2020-07-13 11:57:39 TOC Reached, PALT:35186.86 IAS:264.23 GS:451 2020-07-13 16:56:13 Flaps 2 Selected at 5110ft and 193kts 2020-07-13 16:57:54 Flaps 4 Selected at 5110ft and 173kts 2020-07-13 17:02:03 Landing Gear Down @ 134 Knots and 3530 Feet 2020-07-13 17:02:21 Flaps 6 Selected at 3440ft and 131kts 2020-07-13 17:02:21 Flaps 8 Selected at 3440ft and 131kts 2020-07-13 17:08:51 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=127 Knots 2020-07-13 17:08:58 You Landed @ 124.73Knots AGL=91.84FT / RA=2.8FT / Flaps=8 / Heading=266Degree / Pitch=6.91 Arrival Weather: VTSP 130830Z 25006KT 9999 SCT020 BKN100 28/25 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 8.115/ 98.327 2020-07-13 17:08:58 Landing Aircraft Weight=51702KG Landing Fuel Weight=4551KG 2020-07-13 17:09:28 Flaps 6 Selected at 90ft and 8kts 2020-07-13 17:09:28 Flaps 4 Selected at 90ft and 8kts 2020-07-13 17:09:28 Flaps 2 Selected at 90ft and 7kts 2020-07-13 17:09:28 Flaps 0 Selected at 90ft and 6kts 2020-07-13 17:09:56 Taxiing to gate 2020-07-13 17:11:04 Brakes are On 2020-07-13 17:11:05 Brakes are Released 2020-07-13 17:11:09 Brakes are On 2020-07-13 17:11:09 Brakes are Released 2020-07-13 17:11:26 Brakes are On 2020-07-13 17:11:26 Brakes are Released 2020-07-13 17:12:25 Brakes are On 2020-07-13 17:12:25 Brakes are Released 2020-07-13 17:12:55 Brakes are On 2020-07-13 17:12:56 Brakes are Released 2020-07-13 17:13:29 Brakes are On 2020-07-13 17:13:30 Brakes are Released 2020-07-13 17:13:51 Brakes are On 2020-07-13 17:13:54 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=51595KG Engine Stopped Fuel Weight=4443KG 2020-07-13 17:13:55 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/13 11:10:34 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/13 11:20:11 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/13 11:32:31 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-07-13 11:32:51 Exceed Value:12.98 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/13 11:32:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-13 11:32:52 Exceed Value:137.78 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-13 11:32:52 Exceed Value:142.2 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/13 11:33:05 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/13 11:57:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/13 16:18:55 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/13 17:04:07 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/13 17:08:51 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/13 17:09:56 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/13 17:13:52 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机状态. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1960 out of 2000 |
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