普通航班: | NOK 0323 | 🛫 出发机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | A332 (NOK-3039) 1 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 252 海里 | ||||
计划飞行: | 1:01:00 | 空中飞行: | 00:49:00 | 有效飞行: | 00:49:00 | ||||
执飞机组: | 4952 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 2041.67 ( 2500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-17 11:27:34 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | WU |
航班配载: | 154 人 | 配载单价: | VB 456.93 | 票价收入: | VB 70, 367.50 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3883 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 34, 944.80 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 62 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 22, 381.10 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 333 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1980 分 | 最终绩效: | 3913 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 134 | VR 值: | 137 | V2 值: | 140 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 93.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 137 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -209 ft | 接地品质: | 42.00 | 64 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.48 G | 过载品质: | 51.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:25 UTC | 实际出发: | 2020-07-17 02:25:11 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 03:16 UTC | 实际到达: | 2020-07-17 03:22:51 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Sichuan Airlines B-6517 (World Famou 2020-07-17 10:22:13 扰流板 解除预位 2020-07-17 10:22:13 登机开始检测 2020-07-17 10:22:15 登机飞机重量=171189 kg 登机燃油量=5995 kg 2020-07-17 10:22:35 停机刹车释放 2020-07-17 10:22:38 停机刹车设定 2020-07-17 10:25:10 停机刹车释放 2020-07-17 10:25:11 推出|出港滑行 2020-07-17 10:25:54 襟翼 2 | 220ft | 0 节 2020-07-17 10:25:54 扰流板 预位 2020-07-17 10:26:08 发动机 2 启动 2020-07-17 10:26:44 发动机 1 启动 2020-07-17 10:26:44 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=171172 kg 开车燃油量=5977 kg 2020-07-17 10:27:07 滑行灯开启 在 220 英尺 2020-07-17 10:27:30 停机刹车设定 2020-07-17 10:29:03 停机刹车释放 2020-07-17 10:33:07 抬轮 速度=138 节 2020-07-17 10:33:09 出港离地 @ 148 节 | 场高=219.87 ft / 地面高=3.8 ft / 襟翼位=2 / 航向=151 度 | 仰角=7.84 出发气象报文= ZSOF 170200Z VRB02MPS 4400 -SHRA BR BKN005 FEW026TCU OVC033 22/22 Q1005 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 31.988/ 116.9768 2020-07-17 10:33:09 起飞飞机重量=170806 kg 起飞燃油量=5593 kg 2020-07-17 10:33:13 起落架收起 @ 159 节 | 260 英尺 2020-07-17 10:33:52 襟翼 0 | 2060ft | 149 节 2020-07-17 10:33:52 滑行灯关闭 在 2090 英尺 2020-07-17 10:33:56 扰流板 解除预位 2020-07-17 10:37:55 巡航阶段 , 高度=11854.91 | 表速=316.91 | 地速=375 2020-07-17 11:14:44 扰流板 预位 2020-07-17 11:18:14 襟翼 1 | 2990ft | 219 节 2020-07-17 11:18:47 襟翼 4 | 2940ft | 176 节 2020-07-17 11:19:52 襟翼 6 | 2060ft | 156 节 2020-07-17 11:19:58 起落架放下 @ 151 节 | 1980 英尺 2020-07-17 11:20:03 滑行灯开启 在 1940 英尺 2020-07-17 11:20:13 襟翼 8 | 1850ft | 143 节 2020-07-17 11:22:44 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=137 节 2020-07-17 11:22:51 到港接地 @ 133.82 节 | 场高=24.98 ft / 地面高=2.78 ft / 襟翼位=8 / 航向=162 度 | 仰角=2.82 到达气象报文= ZSPD 170300Z 13004MPS 9999 -SHRA BKN016 OVC033 22/21 Q1007 BECMG TL0430 BKN013 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 31.1568/ 121.7877 2020-07-17 11:22:51 接地飞机重量=167414 kg 接地燃油量=2222 kg 2020-07-17 11:22:53 扰流板 解除预位 2020-07-17 11:22:55 停机刹车设定 2020-07-17 11:23:19 襟翼 6 | 20ft | 41 节 2020-07-17 11:23:19 襟翼 4 | 20ft | 40 节 2020-07-17 11:23:19 扰流板 预位 2020-07-17 11:23:19 襟翼 2 | 20ft | 39 节 2020-07-17 11:23:20 襟翼 0 | 20ft | 37 节 2020-07-17 11:23:22 停机刹车释放 2020-07-17 11:23:41 到港滑行 2020-07-17 11:25:17 停机刹车设定 2020-07-17 11:25:18 停机刹车释放 2020-07-17 11:25:34 停机刹车设定 2020-07-17 11:25:43 滑行灯关闭 在 20 英尺 2020-07-17 11:25:48 发动机 2 关闭 2020-07-17 11:25:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=167313 kg 关车燃油量=2119 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 10:22:13 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 10:25:11 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/17 10:32:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/17 10:33:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 10:33:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-17 10:36:56 值 261.27 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/17 10:37:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/17 11:10:52 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/17 11:19:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/17 11:22:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 11:23:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 11:25:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1980 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Sichuan Airlines B-6517 (World Famou 2020-07-17 10:22:13 Spoilers Disarmed 2020-07-17 10:22:13 Boarding 2020-07-17 10:22:15 Boarding Aircraft Weight=171189KG Boarding Fuel Weight=5995KG 2020-07-17 10:22:35 Brakes are Released 2020-07-17 10:22:38 Brakes are On 2020-07-17 10:25:10 Brakes are Released 2020-07-17 10:25:11 Taxiing to RWY 2020-07-17 10:25:54 Flaps 2 Selected at 220ft and 0kts 2020-07-17 10:25:54 Spoilers Armed 2020-07-17 10:26:08 Engine 2 Started 2020-07-17 10:26:44 Engine 1 Started 2020-07-17 10:26:44 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=171172KG Engine Started Fuel Weight=5977KG 2020-07-17 10:27:07 Taxi Lights ON at 220 Feet 2020-07-17 10:27:30 Brakes are On 2020-07-17 10:29:03 Brakes are Released 2020-07-17 10:33:07 VR speed=138 Knots 2020-07-17 10:33:09 You Took off @ 148 Knots AGL=219.87FT / RA=3.8FT / Flaps=2 / Heading=151Degree / Pitch=7.84 Departure Weather ZSOF 170200Z VRB02MPS 4400 -SHRA BR BKN005 FEW026TCU OVC033 22/22 Q1005 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 31.988/ 116.9768 2020-07-17 10:33:09 Takeoff Aircraft Weight=170806KG Takeoff Fuel Weight=5593KG 2020-07-17 10:33:13 Landing Gear Up @ 159 Knots and 260 Feet 2020-07-17 10:33:52 Flaps 0 Selected at 2060ft and 149kts 2020-07-17 10:33:52 Taxi Lights OFF at 2090 Feet 2020-07-17 10:33:56 Spoilers Disarmed 2020-07-17 10:37:55 TOC Reached, PALT:11854.91 IAS:316.91 GS:375 2020-07-17 11:14:44 Spoilers Armed 2020-07-17 11:18:14 Flaps 1 Selected at 2990ft and 219kts 2020-07-17 11:18:47 Flaps 4 Selected at 2940ft and 176kts 2020-07-17 11:19:52 Flaps 6 Selected at 2060ft and 156kts 2020-07-17 11:19:58 Landing Gear Down @ 151 Knots and 1980 Feet 2020-07-17 11:20:03 Taxi Lights ON at 1940 Feet 2020-07-17 11:20:13 Flaps 8 Selected at 1850ft and 143kts 2020-07-17 11:22:44 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots 2020-07-17 11:22:51 You Landed @ 133.82Knots AGL=24.98FT / RA=2.78FT / Flaps=8 / Heading=162Degree / Pitch=2.82 Arrival Weather: ZSPD 170300Z 13004MPS 9999 -SHRA BKN016 OVC033 22/21 Q1007 BECMG TL0430 BKN013 Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 31.1568/ 121.7877 2020-07-17 11:22:51 Landing Aircraft Weight=167414KG Landing Fuel Weight=2222KG 2020-07-17 11:22:53 Spoilers Disarmed 2020-07-17 11:22:55 Brakes are On 2020-07-17 11:23:19 Flaps 6 Selected at 20ft and 41kts 2020-07-17 11:23:19 Flaps 4 Selected at 20ft and 40kts 2020-07-17 11:23:19 Spoilers Armed 2020-07-17 11:23:19 Flaps 2 Selected at 20ft and 39kts 2020-07-17 11:23:20 Flaps 0 Selected at 20ft and 37kts 2020-07-17 11:23:22 Brakes are Released 2020-07-17 11:23:41 Taxiing to gate 2020-07-17 11:25:17 Brakes are On 2020-07-17 11:25:18 Brakes are Released 2020-07-17 11:25:34 Brakes are On 2020-07-17 11:25:43 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2020-07-17 11:25:48 Engine 2 Stopped 2020-07-17 11:25:49 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=167313KG Engine Stopped Fuel Weight=2119KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/17 10:22:13 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/17 10:25:11 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/17 10:32:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/17 10:33:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/17 10:33:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-17 10:36:56 Exceed Value:261.27 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/17 10:37:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/17 11:10:52 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/17 11:19:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/17 11:22:44 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/17 11:23:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/17 11:25:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1980 out of 2000 |
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