【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0323 🛫 出发机场: ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级
执飞机型: A332 (NOK-3039) 1 级 计划高度: 12800 ft 计划距离: 252 海里
计划飞行: 1:01:00 空中飞行: 00:49:00 有效飞行: 00:49:00
执飞机组: 4952 ( PIC 机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 2041.672500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-17 11:27:34 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: WU
【 运 营 概 况 】
航班配载: 154 配载单价: VB 456.93 票价收入: VB 70, 367.50
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 3883 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 34, 944.80
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 62 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 22, 381.10 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 333
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1980 最终绩效: 3913
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 134 VR 值: 137 V2 值: 140
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 93.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 137
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -209 ft 接地品质: 42.00 | 64
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.48 G 过载品质: 51.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 02:25 UTC 实际出发: 2020-07-17 02:25:11 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 03:16 UTC 实际到达: 2020-07-17 03:22:51 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0323 - 4952
【 飞 行 日 志 】 NOK 0323 - 4952

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Sichuan Airlines B-6517 (World Famou
2020-07-17 10:22:13 扰流板 解除预位
2020-07-17 10:22:13 登机开始检测
2020-07-17 10:22:15 登机飞机重量=171189 kg 登机燃油量=5995 kg
2020-07-17 10:22:35 停机刹车释放
2020-07-17 10:22:38 停机刹车设定
2020-07-17 10:25:10 停机刹车释放
2020-07-17 10:25:11 推出|出港滑行
2020-07-17 10:25:54 襟翼 2 | 220ft | 0 节
2020-07-17 10:25:54 扰流板 预位
2020-07-17 10:26:08 发动机 2 启动
2020-07-17 10:26:44 发动机 1 启动
2020-07-17 10:26:44 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=171172 kg 开车燃油量=5977 kg
2020-07-17 10:27:07 滑行灯开启 在 220 英尺
2020-07-17 10:27:30 停机刹车设定
2020-07-17 10:29:03 停机刹车释放
2020-07-17 10:33:07 抬轮 速度=138 节
2020-07-17 10:33:09 出港离地 @ 148 节 | 场高=219.87 ft / 地面高=3.8 ft / 襟翼位=2 / 航向=151 度 | 仰角=7.84
出发气象报文= ZSOF 170200Z VRB02MPS 4400 -SHRA BR BKN005 FEW026TCU OVC033 22/22 Q1005 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 5
出发机场坐标= 31.988/ 116.9768
2020-07-17 10:33:09 起飞飞机重量=170806 kg 起飞燃油量=5593 kg
2020-07-17 10:33:13 起落架收起 @ 159 节 | 260 英尺
2020-07-17 10:33:52 襟翼 0 | 2060ft | 149 节
2020-07-17 10:33:52 滑行灯关闭 在 2090 英尺
2020-07-17 10:33:56 扰流板 解除预位
2020-07-17 10:37:55 巡航阶段 , 高度=11854.91 | 表速=316.91 | 地速=375
2020-07-17 11:14:44 扰流板 预位
2020-07-17 11:18:14 襟翼 1 | 2990ft | 219 节
2020-07-17 11:18:47 襟翼 4 | 2940ft | 176 节
2020-07-17 11:19:52 襟翼 6 | 2060ft | 156 节
2020-07-17 11:19:58 起落架放下 @ 151 节 | 1980 英尺
2020-07-17 11:20:03 滑行灯开启 在 1940 英尺
2020-07-17 11:20:13 襟翼 8 | 1850ft | 143 节
2020-07-17 11:22:44 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=137 节
2020-07-17 11:22:51 到港接地 @ 133.82 节 | 场高=24.98 ft / 地面高=2.78 ft / 襟翼位=8 / 航向=162 度 | 仰角=2.82
到达气象报文= ZSPD 170300Z 13004MPS 9999 -SHRA BKN016 OVC033 22/21 Q1007 BECMG TL0430 BKN013
到达机场天气= 风速风向 0 at 6
到达机场坐标= 31.1568/ 121.7877
2020-07-17 11:22:51 接地飞机重量=167414 kg 接地燃油量=2222 kg
2020-07-17 11:22:53 扰流板 解除预位
2020-07-17 11:22:55 停机刹车设定
2020-07-17 11:23:19 襟翼 6 | 20ft | 41 节
2020-07-17 11:23:19 襟翼 4 | 20ft | 40 节
2020-07-17 11:23:19 扰流板 预位
2020-07-17 11:23:19 襟翼 2 | 20ft | 39 节
2020-07-17 11:23:20 襟翼 0 | 20ft | 37 节
2020-07-17 11:23:22 停机刹车释放
2020-07-17 11:23:41 到港滑行
2020-07-17 11:25:17 停机刹车设定
2020-07-17 11:25:18 停机刹车释放
2020-07-17 11:25:34 停机刹车设定
2020-07-17 11:25:43 滑行灯关闭 在 20 英尺
2020-07-17 11:25:48 发动机 2 关闭
2020-07-17 11:25:49 发动机 1 关闭
关车飞机重量=167313 kg 关车燃油量=2119 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 10:22:13 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 10:25:11 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/17 10:32:42 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/17 10:33:09 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 10:33:20 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-17 10:36:56 值 261.27
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/17 10:37:55 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/17 11:10:52 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/17 11:19:20 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/17 11:22:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 11:23:41 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/17 11:25:34 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1980 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Sichuan Airlines B-6517 (World Famou
2020-07-17 10:22:13 Spoilers Disarmed
2020-07-17 10:22:13 Boarding
2020-07-17 10:22:15 Boarding Aircraft Weight=171189KG Boarding Fuel Weight=5995KG
2020-07-17 10:22:35 Brakes are Released
2020-07-17 10:22:38 Brakes are On
2020-07-17 10:25:10 Brakes are Released
2020-07-17 10:25:11 Taxiing to RWY
2020-07-17 10:25:54 Flaps 2 Selected at 220ft and 0kts
2020-07-17 10:25:54 Spoilers Armed
2020-07-17 10:26:08 Engine 2 Started
2020-07-17 10:26:44 Engine 1 Started
2020-07-17 10:26:44 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=171172KG Engine Started Fuel Weight=5977KG
2020-07-17 10:27:07 Taxi Lights ON at 220 Feet
2020-07-17 10:27:30 Brakes are On
2020-07-17 10:29:03 Brakes are Released
2020-07-17 10:33:07 VR speed=138 Knots
2020-07-17 10:33:09 You Took off @ 148 Knots AGL=219.87FT / RA=3.8FT / Flaps=2 / Heading=151Degree / Pitch=7.84
Departure Weather ZSOF 170200Z VRB02MPS 4400 -SHRA BR BKN005 FEW026TCU OVC033 22/22 Q1005 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 5
Departure Coordinates 31.988/ 116.9768
2020-07-17 10:33:09 Takeoff Aircraft Weight=170806KG Takeoff Fuel Weight=5593KG
2020-07-17 10:33:13 Landing Gear Up @ 159 Knots and 260 Feet
2020-07-17 10:33:52 Flaps 0 Selected at 2060ft and 149kts
2020-07-17 10:33:52 Taxi Lights OFF at 2090 Feet
2020-07-17 10:33:56 Spoilers Disarmed
2020-07-17 10:37:55 TOC Reached, PALT:11854.91 IAS:316.91 GS:375
2020-07-17 11:14:44 Spoilers Armed
2020-07-17 11:18:14 Flaps 1 Selected at 2990ft and 219kts
2020-07-17 11:18:47 Flaps 4 Selected at 2940ft and 176kts
2020-07-17 11:19:52 Flaps 6 Selected at 2060ft and 156kts
2020-07-17 11:19:58 Landing Gear Down @ 151 Knots and 1980 Feet
2020-07-17 11:20:03 Taxi Lights ON at 1940 Feet
2020-07-17 11:20:13 Flaps 8 Selected at 1850ft and 143kts
2020-07-17 11:22:44 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots
2020-07-17 11:22:51 You Landed @ 133.82Knots AGL=24.98FT / RA=2.78FT / Flaps=8 / Heading=162Degree / Pitch=2.82
Arrival Weather: ZSPD 170300Z 13004MPS 9999 -SHRA BKN016 OVC033 22/21 Q1007 BECMG TL0430 BKN013
Local Arrival Weather: Wind 0 at 6
Arrival Coordinates 31.1568/ 121.7877
2020-07-17 11:22:51 Landing Aircraft Weight=167414KG Landing Fuel Weight=2222KG
2020-07-17 11:22:53 Spoilers Disarmed
2020-07-17 11:22:55 Brakes are On
2020-07-17 11:23:19 Flaps 6 Selected at 20ft and 41kts
2020-07-17 11:23:19 Flaps 4 Selected at 20ft and 40kts
2020-07-17 11:23:19 Spoilers Armed
2020-07-17 11:23:19 Flaps 2 Selected at 20ft and 39kts
2020-07-17 11:23:20 Flaps 0 Selected at 20ft and 37kts
2020-07-17 11:23:22 Brakes are Released
2020-07-17 11:23:41 Taxiing to gate
2020-07-17 11:25:17 Brakes are On
2020-07-17 11:25:18 Brakes are Released
2020-07-17 11:25:34 Brakes are On
2020-07-17 11:25:43 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2020-07-17 11:25:48 Engine 2 Stopped
2020-07-17 11:25:49 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=167313KG Engine Stopped Fuel Weight=2119KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/17 10:22:13 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/17 10:25:11 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/17 10:32:42 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/17 10:33:09 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/17 10:33:20 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-17 10:36:56 Exceed Value:261.27
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/17 10:37:55 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/17 11:10:52 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/17 11:19:20 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/17 11:22:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/17 11:23:41 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/17 11:25:34 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1980 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】99521
打开 99521 航迹文件失败!