【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0358 🛫 出发机场: ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 0 级
执飞机型: A320 (NOK-3381) 0 级 计划高度: 30100 ft 计划距离: 439 海里
计划飞行: 2:16:00 空中飞行: 01:23:00 有效飞行: 01:23:00
执飞机组: 5445 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 24600.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-19 02:41:27 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: BIP01D BIPIM LOVRA
【 运 营 概 况 】
航班配载: 103 配载单价: VB 773.15 票价收入: VB 79, 633.90
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 3548 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 31, 927.90
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 39 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 12, 106.10 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 346
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1850 最终绩效: 3696
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 1245 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 110 VR 值: 114 V2 值: 118
出发准点: 98.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 115
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -178 ft 接地品质: 51.00 | 76
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.38 G 过载品质: 46.00 | 73
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 17:00 UTC 实际出发: 2020-07-18 17:02:11 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 18:36 UTC 实际到达: 2020-07-18 18:35:08 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0358 - 5445
【 飞 行 日 志 】 NOK 0358 - 5445

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate NOK AIR
2020-07-19 00:55:13 登机开始检测
2020-07-19 00:55:13 停机刹车设定
2020-07-19 00:55:16 登机飞机重量=46038 kg 登机燃油量=4793 kg
2020-07-19 01:00:03 停机刹车释放
2020-07-19 01:00:11 停机刹车设定
2020-07-19 01:02:03 停机刹车释放
2020-07-19 01:02:11 推出|出港滑行
2020-07-19 01:04:13 停机刹车设定
2020-07-19 01:05:19 发动机 2 启动
2020-07-19 01:05:33 发动机 1 启动
开车飞机重量=45969 kg 开车燃油量=4723 kg
2020-07-19 01:05:47 襟翼 2 | 220ft | 0 节
2020-07-19 01:06:02 襟翼 4 | 220ft | 0 节
2020-07-19 01:06:34 停机刹车释放
2020-07-19 01:08:03 停机刹车设定
2020-07-19 01:08:05 停机刹车释放
2020-07-19 01:09:31 停机刹车设定
2020-07-19 01:09:33 停机刹车释放
2020-07-19 01:10:42 停机刹车设定
2020-07-19 01:10:43 停机刹车释放
2020-07-19 01:12:02 抬轮 速度=118 节
2020-07-19 01:12:03 出港离地 @ 125.8 节 | 场高=217.77 ft / 地面高=4.48 ft / 襟翼位=4 / 航向=151 度 | 仰角=13.13
出发气象报文= ZSOF 181600Z VRB01MPS 2800 -SHRA BR BKN003 OVC030 23/23 Q1001 RESHRA BECMG AT1700 3000
出发机场天气= 风速风向 0 at -115
出发机场坐标= 31.9957/ 116.9717
2020-07-19 01:12:03 起飞飞机重量=45859 kg 起飞燃油量=4611 kg
2020-07-19 01:12:18 起落架收起 @ 173 节 | 720 英尺
2020-07-19 01:12:41 襟翼 2 | 2500ft | 169 节
2020-07-19 01:12:51 襟翼 0 | 3050ft | 184 节
2020-07-19 01:26:01 巡航阶段 , 高度=29480.07 | 表速=306.47 | 地速=453
2020-07-19 02:27:36 襟翼 2 | 6120ft | 243 节
2020-07-19 02:27:37 襟翼 0 | 6100ft | 243 节
2020-07-19 02:28:04 襟翼 2 | 5740ft | 221 节
2020-07-19 02:29:01 襟翼 4 | 4720ft | 189 节
2020-07-19 02:29:46 襟翼 6 | 4690ft | 126 节
2020-07-19 02:30:16 起落架放下 @ 122 节 | 4690 英尺
2020-07-19 02:30:34 襟翼 8 | 4570ft | 121 节
2020-07-19 02:35:02 无线电高度记录 | 场高=1620 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=121 节
2020-07-19 02:35:08 到港接地 @ 116.91 节 | 场高=1577.76 ft / 地面高=2.43 ft / 襟翼位=8 / 航向=228 度 | 仰角=5.45
到达气象报文= ZLXY 181800Z 19002MPS 9999 -RA OVC070 20/19 Q1007 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 4 at -171
到达机场坐标= 34.4414/ 108.7793
2020-07-19 02:35:08 接地飞机重量=42540 kg 接地燃油量=1295 kg
2020-07-19 02:35:27 襟翼 6 | 1570ft | 36 节
2020-07-19 02:35:38 襟翼 4 | 1570ft | 40 节
2020-07-19 02:35:46 襟翼 2 | 1570ft | 43 节
2020-07-19 02:35:46 停机刹车设定
2020-07-19 02:35:50 停机刹车释放
2020-07-19 02:35:52 襟翼 0 | 1570ft | 21 节
2020-07-19 02:36:02 停机刹车设定
2020-07-19 02:36:04 停机刹车释放
2020-07-19 02:36:49 到港滑行
2020-07-19 02:37:28 停机刹车设定
2020-07-19 02:37:29 停机刹车释放
2020-07-19 02:38:59 停机刹车设定
2020-07-19 02:39:05 发动机 2 关闭
2020-07-19 02:39:05 发动机 1 关闭
关车飞机重量=42489 kg 关车燃油量=1245 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/19 00:55:13 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/19 01:02:11 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/19 01:11:52 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2020-07-19 01:11:52 值 3.84
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-07-19 01:12:03 值 12.79
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/19 01:12:03 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-19 01:12:10 值 163.45
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/19 01:12:15 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-07-19 01:12:18 值 502.58
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-19 01:16:24 值 264.91
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/19 01:26:01 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/19 02:16:26 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-07-19 02:23:21 值 261.7
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-07-19 02:27:36 值 243.95
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/19 02:31:40 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/19 02:35:02 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/19 02:36:49 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / 40 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/19 02:39:01 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1850 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate NOK AIR
2020-07-19 00:55:13 Boarding
2020-07-19 00:55:13 Brakes are On
2020-07-19 00:55:16 Boarding Aircraft Weight=46038KG Boarding Fuel Weight=4793KG
2020-07-19 01:00:03 Brakes are Released
2020-07-19 01:00:11 Brakes are On
2020-07-19 01:02:03 Brakes are Released
2020-07-19 01:02:11 Taxiing to RWY
2020-07-19 01:04:13 Brakes are On
2020-07-19 01:05:19 Engine 2 Started
2020-07-19 01:05:33 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=45969KG Engine Started Fuel Weight=4723KG
2020-07-19 01:05:47 Flaps 2 Selected at 220ft and 0kts
2020-07-19 01:06:02 Flaps 4 Selected at 220ft and 0kts
2020-07-19 01:06:34 Brakes are Released
2020-07-19 01:08:03 Brakes are On
2020-07-19 01:08:05 Brakes are Released
2020-07-19 01:09:31 Brakes are On
2020-07-19 01:09:33 Brakes are Released
2020-07-19 01:10:42 Brakes are On
2020-07-19 01:10:43 Brakes are Released
2020-07-19 01:12:02 VR speed=118 Knots
2020-07-19 01:12:03 You Took off @ 125.8 Knots AGL=217.77FT / RA=4.48FT / Flaps=4 / Heading=151Degree / Pitch=13.13
Departure Weather ZSOF 181600Z VRB01MPS 2800 -SHRA BR BKN003 OVC030 23/23 Q1001 RESHRA BECMG AT1700 3000
Local Departure Weather Wind 0 at -115
Departure Coordinates 31.9957/ 116.9717
2020-07-19 01:12:03 Takeoff Aircraft Weight=45859KG Takeoff Fuel Weight=4611KG
2020-07-19 01:12:18 Landing Gear Up @ 173 Knots and 720 Feet
2020-07-19 01:12:41 Flaps 2 Selected at 2500ft and 169kts
2020-07-19 01:12:51 Flaps 0 Selected at 3050ft and 184kts
2020-07-19 01:26:01 TOC Reached, PALT:29480.07 IAS:306.47 GS:453
2020-07-19 02:27:36 Flaps 2 Selected at 6120ft and 243kts
2020-07-19 02:27:37 Flaps 0 Selected at 6100ft and 243kts
2020-07-19 02:28:04 Flaps 2 Selected at 5740ft and 221kts
2020-07-19 02:29:01 Flaps 4 Selected at 4720ft and 189kts
2020-07-19 02:29:46 Flaps 6 Selected at 4690ft and 126kts
2020-07-19 02:30:16 Landing Gear Down @ 122 Knots and 4690 Feet
2020-07-19 02:30:34 Flaps 8 Selected at 4570ft and 121kts
2020-07-19 02:35:02 Radio Altitude Record AGL=1620 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots
2020-07-19 02:35:08 You Landed @ 116.91Knots AGL=1577.76FT / RA=2.43FT / Flaps=8 / Heading=228Degree / Pitch=5.45
Arrival Weather: ZLXY 181800Z 19002MPS 9999 -RA OVC070 20/19 Q1007 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 4 at -171
Arrival Coordinates 34.4414/ 108.7793
2020-07-19 02:35:08 Landing Aircraft Weight=42540KG Landing Fuel Weight=1295KG
2020-07-19 02:35:27 Flaps 6 Selected at 1570ft and 36kts
2020-07-19 02:35:38 Flaps 4 Selected at 1570ft and 40kts
2020-07-19 02:35:46 Flaps 2 Selected at 1570ft and 43kts
2020-07-19 02:35:46 Brakes are On
2020-07-19 02:35:50 Brakes are Released
2020-07-19 02:35:52 Flaps 0 Selected at 1570ft and 21kts
2020-07-19 02:36:02 Brakes are On
2020-07-19 02:36:04 Brakes are Released
2020-07-19 02:36:49 Taxiing to gate
2020-07-19 02:37:28 Brakes are On
2020-07-19 02:37:29 Brakes are Released
2020-07-19 02:38:59 Brakes are On
2020-07-19 02:39:05 Engine 2 Stopped
2020-07-19 02:39:05 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=42489KG Engine Stopped Fuel Weight=1245KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/19 00:55:13 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/19 01:02:11 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/19 01:11:52 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-19 01:11:52 Exceed Value:3.84
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-07-19 01:12:03 Exceed Value:12.79
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/19 01:12:03 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-19 01:12:10 Exceed Value:163.45
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/19 01:12:15 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-19 01:12:18 Exceed Value:502.58
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-19 01:16:24 Exceed Value:264.91
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/19 01:26:01 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/19 02:16:26 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-07-19 02:23:21 Exceed Value:261.7
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-19 02:27:36 Exceed Value:243.95
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/19 02:31:40 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/19 02:35:02 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/19 02:36:49 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/19 02:39:01 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1850 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】99842
打开 99842 航迹文件失败!