普通航班: | NOK 0358 | 🛫 出发机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (NOK-3381) 0 级 | 计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 439 海里 | ||||
计划飞行: | 2:16:00 | 空中飞行: | 01:23:00 | 有效飞行: | 01:23:00 | ||||
执飞机组: | 5445 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 24600.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-19 02:41:27 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | BIP01D BIPIM LOVRA |
航班配载: | 103 人 | 配载单价: | VB 773.15 | 票价收入: | VB 79, 633.90 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3548 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 31, 927.90 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 39 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 12, 106.10 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 346 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1850 分 | 最终绩效: | 3696 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 1245 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 110 | VR 值: | 114 | V2 值: | 118 | ||
出发准点: | 98.00 分 | 100 % | 到达准点: | 99.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 115 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -178 ft | 接地品质: | 51.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.38 G | 过载品质: | 46.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 17:00 UTC | 实际出发: | 2020-07-18 17:02:11 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 18:36 UTC | 实际到达: | 2020-07-18 18:35:08 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate NOK AIR 2020-07-19 00:55:13 登机开始检测 2020-07-19 00:55:13 停机刹车设定 2020-07-19 00:55:16 登机飞机重量=46038 kg 登机燃油量=4793 kg 2020-07-19 01:00:03 停机刹车释放 2020-07-19 01:00:11 停机刹车设定 2020-07-19 01:02:03 停机刹车释放 2020-07-19 01:02:11 推出|出港滑行 2020-07-19 01:04:13 停机刹车设定 2020-07-19 01:05:19 发动机 2 启动 2020-07-19 01:05:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=45969 kg 开车燃油量=4723 kg 2020-07-19 01:05:47 襟翼 2 | 220ft | 0 节 2020-07-19 01:06:02 襟翼 4 | 220ft | 0 节 2020-07-19 01:06:34 停机刹车释放 2020-07-19 01:08:03 停机刹车设定 2020-07-19 01:08:05 停机刹车释放 2020-07-19 01:09:31 停机刹车设定 2020-07-19 01:09:33 停机刹车释放 2020-07-19 01:10:42 停机刹车设定 2020-07-19 01:10:43 停机刹车释放 2020-07-19 01:12:02 抬轮 速度=118 节 2020-07-19 01:12:03 出港离地 @ 125.8 节 | 场高=217.77 ft / 地面高=4.48 ft / 襟翼位=4 / 航向=151 度 | 仰角=13.13 出发气象报文= ZSOF 181600Z VRB01MPS 2800 -SHRA BR BKN003 OVC030 23/23 Q1001 RESHRA BECMG AT1700 3000 出发机场天气= 风速风向 0 at -115 出发机场坐标= 31.9957/ 116.9717 2020-07-19 01:12:03 起飞飞机重量=45859 kg 起飞燃油量=4611 kg 2020-07-19 01:12:18 起落架收起 @ 173 节 | 720 英尺 2020-07-19 01:12:41 襟翼 2 | 2500ft | 169 节 2020-07-19 01:12:51 襟翼 0 | 3050ft | 184 节 2020-07-19 01:26:01 巡航阶段 , 高度=29480.07 | 表速=306.47 | 地速=453 2020-07-19 02:27:36 襟翼 2 | 6120ft | 243 节 2020-07-19 02:27:37 襟翼 0 | 6100ft | 243 节 2020-07-19 02:28:04 襟翼 2 | 5740ft | 221 节 2020-07-19 02:29:01 襟翼 4 | 4720ft | 189 节 2020-07-19 02:29:46 襟翼 6 | 4690ft | 126 节 2020-07-19 02:30:16 起落架放下 @ 122 节 | 4690 英尺 2020-07-19 02:30:34 襟翼 8 | 4570ft | 121 节 2020-07-19 02:35:02 无线电高度记录 | 场高=1620 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=121 节 2020-07-19 02:35:08 到港接地 @ 116.91 节 | 场高=1577.76 ft / 地面高=2.43 ft / 襟翼位=8 / 航向=228 度 | 仰角=5.45 到达气象报文= ZLXY 181800Z 19002MPS 9999 -RA OVC070 20/19 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at -171 到达机场坐标= 34.4414/ 108.7793 2020-07-19 02:35:08 接地飞机重量=42540 kg 接地燃油量=1295 kg 2020-07-19 02:35:27 襟翼 6 | 1570ft | 36 节 2020-07-19 02:35:38 襟翼 4 | 1570ft | 40 节 2020-07-19 02:35:46 襟翼 2 | 1570ft | 43 节 2020-07-19 02:35:46 停机刹车设定 2020-07-19 02:35:50 停机刹车释放 2020-07-19 02:35:52 襟翼 0 | 1570ft | 21 节 2020-07-19 02:36:02 停机刹车设定 2020-07-19 02:36:04 停机刹车释放 2020-07-19 02:36:49 到港滑行 2020-07-19 02:37:28 停机刹车设定 2020-07-19 02:37:29 停机刹车释放 2020-07-19 02:38:59 停机刹车设定 2020-07-19 02:39:05 发动机 2 关闭 2020-07-19 02:39:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42489 kg 关车燃油量=1245 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/19 00:55:13 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/19 01:02:11 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / 30 分 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/19 01:11:52 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2020-07-19 01:11:52 值 3.84 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-07-19 01:12:03 值 12.79 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/19 01:12:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-19 01:12:10 值 163.45 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/19 01:12:15 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-07-19 01:12:18 值 502.58 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-19 01:16:24 值 264.91 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/19 01:26:01 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/19 02:16:26 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-07-19 02:23:21 值 261.7 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-07-19 02:27:36 值 243.95 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/19 02:31:40 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/19 02:35:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/19 02:36:49 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/19 02:39:01 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机状态. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1850 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate NOK AIR 2020-07-19 00:55:13 Boarding 2020-07-19 00:55:13 Brakes are On 2020-07-19 00:55:16 Boarding Aircraft Weight=46038KG Boarding Fuel Weight=4793KG 2020-07-19 01:00:03 Brakes are Released 2020-07-19 01:00:11 Brakes are On 2020-07-19 01:02:03 Brakes are Released 2020-07-19 01:02:11 Taxiing to RWY 2020-07-19 01:04:13 Brakes are On 2020-07-19 01:05:19 Engine 2 Started 2020-07-19 01:05:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=45969KG Engine Started Fuel Weight=4723KG 2020-07-19 01:05:47 Flaps 2 Selected at 220ft and 0kts 2020-07-19 01:06:02 Flaps 4 Selected at 220ft and 0kts 2020-07-19 01:06:34 Brakes are Released 2020-07-19 01:08:03 Brakes are On 2020-07-19 01:08:05 Brakes are Released 2020-07-19 01:09:31 Brakes are On 2020-07-19 01:09:33 Brakes are Released 2020-07-19 01:10:42 Brakes are On 2020-07-19 01:10:43 Brakes are Released 2020-07-19 01:12:02 VR speed=118 Knots 2020-07-19 01:12:03 You Took off @ 125.8 Knots AGL=217.77FT / RA=4.48FT / Flaps=4 / Heading=151Degree / Pitch=13.13 Departure Weather ZSOF 181600Z VRB01MPS 2800 -SHRA BR BKN003 OVC030 23/23 Q1001 RESHRA BECMG AT1700 3000 Local Departure Weather Wind 0 at -115 Departure Coordinates 31.9957/ 116.9717 2020-07-19 01:12:03 Takeoff Aircraft Weight=45859KG Takeoff Fuel Weight=4611KG 2020-07-19 01:12:18 Landing Gear Up @ 173 Knots and 720 Feet 2020-07-19 01:12:41 Flaps 2 Selected at 2500ft and 169kts 2020-07-19 01:12:51 Flaps 0 Selected at 3050ft and 184kts 2020-07-19 01:26:01 TOC Reached, PALT:29480.07 IAS:306.47 GS:453 2020-07-19 02:27:36 Flaps 2 Selected at 6120ft and 243kts 2020-07-19 02:27:37 Flaps 0 Selected at 6100ft and 243kts 2020-07-19 02:28:04 Flaps 2 Selected at 5740ft and 221kts 2020-07-19 02:29:01 Flaps 4 Selected at 4720ft and 189kts 2020-07-19 02:29:46 Flaps 6 Selected at 4690ft and 126kts 2020-07-19 02:30:16 Landing Gear Down @ 122 Knots and 4690 Feet 2020-07-19 02:30:34 Flaps 8 Selected at 4570ft and 121kts 2020-07-19 02:35:02 Radio Altitude Record AGL=1620 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2020-07-19 02:35:08 You Landed @ 116.91Knots AGL=1577.76FT / RA=2.43FT / Flaps=8 / Heading=228Degree / Pitch=5.45 Arrival Weather: ZLXY 181800Z 19002MPS 9999 -RA OVC070 20/19 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at -171 Arrival Coordinates 34.4414/ 108.7793 2020-07-19 02:35:08 Landing Aircraft Weight=42540KG Landing Fuel Weight=1295KG 2020-07-19 02:35:27 Flaps 6 Selected at 1570ft and 36kts 2020-07-19 02:35:38 Flaps 4 Selected at 1570ft and 40kts 2020-07-19 02:35:46 Flaps 2 Selected at 1570ft and 43kts 2020-07-19 02:35:46 Brakes are On 2020-07-19 02:35:50 Brakes are Released 2020-07-19 02:35:52 Flaps 0 Selected at 1570ft and 21kts 2020-07-19 02:36:02 Brakes are On 2020-07-19 02:36:04 Brakes are Released 2020-07-19 02:36:49 Taxiing to gate 2020-07-19 02:37:28 Brakes are On 2020-07-19 02:37:29 Brakes are Released 2020-07-19 02:38:59 Brakes are On 2020-07-19 02:39:05 Engine 2 Stopped 2020-07-19 02:39:05 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42489KG Engine Stopped Fuel Weight=1245KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/19 00:55:13 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/19 01:02:11 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/19 01:11:52 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-19 01:11:52 Exceed Value:3.84 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-07-19 01:12:03 Exceed Value:12.79 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/19 01:12:03 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-19 01:12:10 Exceed Value:163.45 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/19 01:12:15 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-19 01:12:18 Exceed Value:502.58 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-19 01:16:24 Exceed Value:264.91 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/19 01:26:01 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/19 02:16:26 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-07-19 02:23:21 Exceed Value:261.7 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-19 02:27:36 Exceed Value:243.95 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/19 02:31:40 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/19 02:35:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/19 02:36:49 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/19 02:39:01 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机状态. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1850 out of 2000 |
打开 99842 航迹文件失败! |