【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0036 🛫 出发机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0006) 9 级 计划高度: 12800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 00:48:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 0249 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-09-29 00:58:15 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LADIX W34 CG W55 DUMAP
【 运 营 概 况 】
航班配载: 149 配载单价: VB 175.23 票价收入: VB 26, 109.30
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 2745 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 24, 702.20
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 56 % 时段票率: 100 % 航班净利润: (VB -5, 296.47) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 0 % 综合绩效: 950 运营绩效: -751
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1365 最终绩效: 1564
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.48 > 0.24 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 140 VR 值: 141 V2 值: 145
出发准点: -480.00 分 | 0 % 到达准点: -415.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -800 ~ -1 最大接地: -430 ft 接地品质: 46.00 | 70
公司标准: 0.45 ~ 3 最大过载: 1.68 G 过载品质: 48.00 | 74
公司标准: 0 ~ 20 分钟 计划出发: +0 18:00 UTC 实际出发: 2020-09-28 16:04:59 UTC
公司标准: 0 ~ 20 分钟 计划到达: 18:40 UTC 实际到达: 2020-09-28 16:57:02 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0036 - 0249
【 飞 行 日 志 】 COC 0036 - 0249

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
2020-09-29 00:00:27 登机开始检测
2020-09-29 00:00:27 发动机 1 启动
2020-09-29 00:00:27 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=68485 kg 开车燃油量=7003 kg
2020-09-29 00:00:27 发动机 2 启动
2020-09-29 00:00:27 停机刹车设定
2020-09-29 00:00:36 登机飞机重量=68484 kg 登机燃油量=7002 kg
2020-09-29 00:04:59 停机刹车释放
2020-09-29 00:05:11 推出|出港滑行
2020-09-29 00:05:13 停机刹车设定
2020-09-29 00:05:19 停机刹车释放
2020-09-29 00:07:17 停机刹车设定
2020-09-29 00:08:02 停机刹车释放
2020-09-29 00:08:38 抬轮 速度=148 节
2020-09-29 00:08:44 出港离地 @ 170.79 节 | 场高=173.83 ft / 地面高=4.16 ft / 襟翼位=2 / 航向=173 度 | 仰角=7.95
出发气象报文= ZBAA 281530Z 34006MPS 5000 -SHRA BR FEW050CB 20/18 Q1014 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 40.074/ 116.6153
2020-09-29 00:08:44 起飞飞机重量=68290 kg 起飞燃油量=6808 kg
2020-09-29 00:09:15 起落架收起 @ 178 节 | 1660 英尺
2020-09-29 00:09:23 襟翼 0 | 2040ft | 178 节
2020-09-29 00:13:56 巡航阶段 , 高度=11894.88 | 表速=324.38 | 地速=392
2020-09-29 00:31:09 起落架放下 @ 250 节 | 1910 英尺
2020-09-29 00:31:42 襟翼 2 | 1900ft | 230 节
2020-09-29 00:33:59 起落架收起 @ 220 节 | 1900 英尺
2020-09-29 00:34:12 襟翼 0 | 1910ft | 223 节
2020-09-29 00:42:11 襟翼 2 | 1910ft | 215 节
2020-09-29 00:42:15 起落架放下 @ 212 节 | 1910 英尺
2020-09-29 00:52:47 襟翼 4 | 1910ft | 192 节
2020-09-29 00:53:12 襟翼 6 | 1910ft | 161 节
2020-09-29 00:53:21 襟翼 8 | 1900ft | 161 节
2020-09-29 00:56:57 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=136 节
2020-09-29 00:57:02 到港接地 @ 132.52 节 | 场高=22.82 ft / 地面高=2.35 ft / 襟翼位=8 / 航向=154 度 | 仰角=7.83
到达气象报文= ZBTJ 281630Z 19002MPS 8000 NSC 22/16 Q1013 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 2 at -150
到达机场坐标= 39.139/ 117.3642
2020-09-29 00:57:02 接地飞机重量=65804 kg 接地燃油量=4323 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/29 00:00:27 ]
发动机状态. 60 / -60 分 时间 2020-09-29 00:00:27
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/29 00:05:11 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/09/29 00:08:17 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/09/29 00:08:44 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / -5 分 时间 2020-09-29 00:08:44 值 170.79
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-09-29 00:08:50 值 181.13
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/09/29 00:08:52 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 00:08:54 值 509.18
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/09/29 00:13:56 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 00:14:33 值 341.23
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/09/29 00:23:01 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-09-29 00:25:54 值 348.11
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/09/29 00:28:45 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 00:55:42 值 140.85 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 00:56:24 值 140.84 Vref:0
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 00:28:47 值 338.3
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-09-29 00:31:42 值 230.45
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/09/29 00:56:57 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-09-29 00:56:59 值 135.7 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-09-29 00:57:02 值 4.766
着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2020-09-29 00:58:15 值 1.68
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-09-29 00:58:15 值 -430.454876739085
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-09-29 00:57:04 值 132.52 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价得分
1365 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
2020-09-29 00:00:27 Boarding
2020-09-29 00:00:27 Engine 1 Started
2020-09-29 00:00:27 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=68485KG Engine Started Fuel Weight=7003KG
2020-09-29 00:00:27 Engine 2 Started
2020-09-29 00:00:27 Brakes are On
2020-09-29 00:00:36 Boarding Aircraft Weight=68484KG Boarding Fuel Weight=7002KG
2020-09-29 00:04:59 Brakes are Released
2020-09-29 00:05:11 Taxiing to RWY
2020-09-29 00:05:13 Brakes are On
2020-09-29 00:05:19 Brakes are Released
2020-09-29 00:07:17 Brakes are On
2020-09-29 00:08:02 Brakes are Released
2020-09-29 00:08:38 VR speed=148 Knots
2020-09-29 00:08:44 You Took off @ 170.79 Knots AGL=173.83FT / RA=4.16FT / Flaps=2 / Heading=173Degree / Pitch=7.95
Departure Weather ZBAA 281530Z 34006MPS 5000 -SHRA BR FEW050CB 20/18 Q1014 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 40.074/ 116.6153
2020-09-29 00:08:44 Takeoff Aircraft Weight=68290KG Takeoff Fuel Weight=6808KG
2020-09-29 00:09:15 Landing Gear Up @ 178 Knots and 1660 Feet
2020-09-29 00:09:23 Flaps 0 Selected at 2040ft and 178kts
2020-09-29 00:13:56 TOC Reached, PALT:11894.88 IAS:324.38 GS:392
2020-09-29 00:31:09 Landing Gear Down @ 250 Knots and 1910 Feet
2020-09-29 00:31:42 Flaps 2 Selected at 1900ft and 230kts
2020-09-29 00:33:59 Landing Gear Up @ 220 Knots and 1900 Feet
2020-09-29 00:34:12 Flaps 0 Selected at 1910ft and 223kts
2020-09-29 00:42:11 Flaps 2 Selected at 1910ft and 215kts
2020-09-29 00:42:15 Landing Gear Down @ 212 Knots and 1910 Feet
2020-09-29 00:52:47 Flaps 4 Selected at 1910ft and 192kts
2020-09-29 00:53:12 Flaps 6 Selected at 1910ft and 161kts
2020-09-29 00:53:21 Flaps 8 Selected at 1900ft and 161kts
2020-09-29 00:56:57 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=136 Knots
2020-09-29 00:57:02 You Landed @ 132.52Knots AGL=22.82FT / RA=2.35FT / Flaps=8 / Heading=154Degree / Pitch=7.83
Arrival Weather: ZBTJ 281630Z 19002MPS 8000 NSC 22/16 Q1013 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 2 at -150
Arrival Coordinates 39.139/ 117.3642
2020-09-29 00:57:02 Landing Aircraft Weight=65804KG Landing Fuel Weight=4323KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/09/29 00:00:27 ]
发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2020-09-29 00:00:27
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/09/29 00:05:11 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/09/29 00:08:17 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/09/29 00:08:44 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-09-29 00:08:44 Exceed Value:170.79
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-29 00:08:50 Exceed Value:181.13
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/09/29 00:08:52 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 00:08:54 Exceed Value:509.18
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/09/29 00:13:56 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 00:14:33 Exceed Value:341.23
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/09/29 00:23:01 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-09-29 00:25:54 Exceed Value:348.11
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/09/29 00:28:45 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 00:55:42 Exceed Value:140.85 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 00:56:24 Exceed Value:140.84 Vref:0
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 00:28:47 Exceed Value:338.3
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-29 00:31:42 Exceed Value:230.45
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/09/29 00:56:57 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-29 00:56:59 Exceed Value:135.7 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 00:57:02 Exceed Value:4.766
着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-09-29 00:58:15 Exceed Value:1.68
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-09-29 00:58:15 Exceed Value:-430.454876739085
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-29 00:57:04 Exceed Value:132.52 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1365 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】109269
打开 109269 航迹文件失败!