【 航 班 任 务 】
普通航班: DLH 0032 🛫 出发机场: LSZH ( ZURICH ) 🛬 到达机场: EPWA ( CHOPIN )
执飞机型: A320 (JYH-0631) 0 级 计划高度: 38000 ft 计划距离: 558 海里
计划飞行: 2:26:00 空中飞行: 01:51:00 有效飞行: 01:51:00
执飞机组: 1582 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 6291.672500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-09-29 01:32:33 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: DEGES2R DEGES Z1 ETAGO TIKNI N746 MAG SUBIX MOLIL P851 BIMPA BIMPA5N
【 运 营 概 况 】
航班配载: 105 配载单价: VB 798.17 票价收入: VB 83, 807.50
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 4680 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 37, 441.30
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 39 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 29, 074.60 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 248
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1580 最终绩效: 3428
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 119 VR 值: 124 V2 值: 128
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 145
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -374 ft 接地品质: -17.00 | -24
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.71 G 过载品质: 63.00 | 74
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 15:20 UTC 实际出发: 2020-09-28 15:21:41 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 17:26 UTC 实际到达: 2020-09-28 17:25:01 UTC
【 飞 参 数 据 】 DLH 0032 - 1582
【 飞 行 日 志 】 DLH 0032 - 1582

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo Lufthansa Neubr | enburg Operato
2020-09-28 23:16:48 登机开始检测
2020-09-28 23:16:48 停机刹车设定
2020-09-28 23:16:49 登机飞机重量=60624 kg 登机燃油量=7864 kg
2020-09-28 23:21:41 停机刹车释放
2020-09-28 23:21:41 推出|出港滑行
2020-09-28 23:22:21 发动机 2 启动
2020-09-28 23:22:56 停机刹车设定
2020-09-28 23:23:01 发动机 2 关闭
2020-09-28 23:23:09 发动机 2 启动
2020-09-28 23:23:32 发动机 1 启动
开车飞机重量=60624 kg 开车燃油量=7854 kg
2020-09-28 23:24:34 襟翼 1 | 1400ft | 1 节
2020-09-28 23:25:17 扰流板 预位
2020-09-28 23:25:22 滑行灯开启 在 1400 英尺
2020-09-28 23:25:41 停机刹车释放
2020-09-28 23:33:48 抬轮 速度=132 节
2020-09-28 23:33:52 出港离地 @ 150.26 节 | 场高=1392.86 ft / 地面高=11.78 ft / 襟翼位=1 / 航向=157 度 | 仰角=9.77
出发气象报文= LSZH 281450Z 26011KT 230V300 9999 FEW036 SCT060 15/06 Q1012 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 3 at -123
出发机场坐标= 47.4641/ 8.5439
2020-09-28 23:33:52 起飞飞机重量=60633 kg 起飞燃油量=7811 kg
2020-09-28 23:33:52 暂停
2020-09-28 23:33:54 继续
2020-09-28 23:33:55 起落架收起 @ 162 节 | 1430 英尺
2020-09-28 23:34:15 自动驾驶接通 2500 英尺 / 速度 184 节
2020-09-28 23:35:02 襟翼 0 | 5160ft | 200 节
2020-09-28 23:37:37 滑行灯关闭 在 10440 英尺
2020-09-28 23:50:02 巡航阶段 , 高度=37164.95 | 表速=268.77 | 地速=432
2020-09-29 01:13:18 襟翼 1 | 7410ft | 211 节
2020-09-29 01:15:49 襟翼 2 | 3050ft | 179 节
2020-09-29 01:21:51 起落架放下 @ 176 节 | 2830 英尺
2020-09-29 01:22:35 襟翼 3 | 2140ft | 171 节
2020-09-29 01:22:55 襟翼 4 | 1880ft | 152 节
2020-09-29 01:23:19 自动驾驶断开 1610 英尺 / 速度 145 节
2020-09-29 01:24:56 无线电高度记录 | 场高=410 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=145 节
2020-09-29 01:25:01 到港接地 @ 142.73 节 | 场高=360.67 ft / 地面高=10.22 ft / 襟翼位=4 / 航向=115 度 | 仰角=3.75
到达气象报文= EPWA 281700Z 08010KT CAVOK 15/10 Q1014 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 1 at 23
到达机场坐标= 52.1699/ 20.9522
2020-09-29 01:25:01 接地飞机重量=56157 kg 接地燃油量=3246 kg
2020-09-29 01:25:04 暂停
2020-09-29 01:25:35 扰流板 解除预位
2020-09-29 01:25:51 襟翼 3 | 350ft | 24 节
2020-09-29 01:25:51 襟翼 2 | 350ft | 24 节
2020-09-29 01:25:51 襟翼 1 | 350ft | 24 节
2020-09-29 01:25:52 襟翼 0 | 350ft | 24 节
2020-09-29 01:26:02 到港滑行
2020-09-29 01:26:09 继续
2020-09-29 01:26:11 暂停
2020-09-29 01:26:19 滑行灯开启 在 350 英尺
2020-09-29 01:29:34 继续
2020-09-29 01:29:37 停机刹车设定
2020-09-29 01:29:47 发动机 1 关闭
关车飞机重量=56157 kg 关车燃油量=3188 kg
2020-09-29 01:29:47 滑行灯关闭 在 360 英尺
2020-09-29 01:29:48 发动机 2 关闭
2020-09-29 01:29:48 暂停
2020-09-29 01:29:49 继续
HKRS COC Client v. 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/28 23:16:48 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 10 / 10 分
舱门状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-28 23:19:28

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/28 23:21:41 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-28 23:21:41
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-28 23:31:28
舱门状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-28 23:21:41
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/09/28 23:33:30 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-28 23:33:30
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/09/28 23:33:52 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-09-28 23:33:57 值 170.38
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/09/28 23:34:03 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-28 23:34:03
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-09-28 23:35:34 值 258.74
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/09/29 01:04:11 ]
襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 01:13:18
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 01:05:49
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 01:08:52 值 189.87
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 01:06:02

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/09/29 01:13:59 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 30 / 30 分
FL100以下表速大于250. 30 / 30 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/09/29 01:21:53 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 01:21:53
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 01:21:53
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 01:23:45 值 987.37
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/09/29 01:24:56 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-09-29 01:25:01 值 4.61
着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2020-09-29 01:32:28 值 1.71
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-09-29 01:32:28 值 -374.48
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 01:25:39 值 30
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/29 01:26:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-29 01:26:02
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 01:27:10
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/29 01:29:37 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 01:30:27
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 01:29:37
停机刹车. 10 / 10 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / -10 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1580 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Airbus A320 Neo Lufthansa Neubrandenburg Operato
2020-09-28 23:16:48 Boarding
2020-09-28 23:16:48 Brakes are On
2020-09-28 23:16:49 Boarding Aircraft Weight=60624KG Boarding Fuel Weight=7864KG
2020-09-28 23:21:41 Brakes are Released
2020-09-28 23:21:41 Taxiing to RWY
2020-09-28 23:22:21 Engine 2 Started
2020-09-28 23:22:56 Brakes are On
2020-09-28 23:23:01 Engine 2 Stopped
2020-09-28 23:23:09 Engine 2 Started
2020-09-28 23:23:32 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=60624KG Engine Started Fuel Weight=7854KG
2020-09-28 23:24:34 Flaps 1 Selected at 1400ft and 1kts
2020-09-28 23:25:17 Spoilers Armed
2020-09-28 23:25:22 Taxi Lights ON at 1400 Feet
2020-09-28 23:25:41 Brakes are Released
2020-09-28 23:33:48 VR speed=132 Knots
2020-09-28 23:33:52 You Took off @ 150.26 Knots AGL=1392.86FT / RA=11.78FT / Flaps=1 / Heading=157Degree / Pitch=9.77
Departure Weather LSZH 281450Z 26011KT 230V300 9999 FEW036 SCT060 15/06 Q1012 NOSIG
Local Departure Weather Wind 3 at -123
Departure Coordinates 47.4641/ 8.5439
2020-09-28 23:33:52 Takeoff Aircraft Weight=60633KG Takeoff Fuel Weight=7811KG
2020-09-28 23:33:52 Paused
2020-09-28 23:33:54 Unpaused
2020-09-28 23:33:55 Landing Gear Up @ 162 Knots and 1430 Feet
2020-09-28 23:34:15 Autopilot Enabled at 2500 Feet with speed 184 Knots
2020-09-28 23:35:02 Flaps 0 Selected at 5160ft and 200kts
2020-09-28 23:37:37 Taxi Lights OFF at 10440 Feet
2020-09-28 23:50:02 TOC Reached, PALT:37164.95 IAS:268.77 GS:432
2020-09-29 01:13:18 Flaps 1 Selected at 7410ft and 211kts
2020-09-29 01:15:49 Flaps 2 Selected at 3050ft and 179kts
2020-09-29 01:21:51 Landing Gear Down @ 176 Knots and 2830 Feet
2020-09-29 01:22:35 Flaps 3 Selected at 2140ft and 171kts
2020-09-29 01:22:55 Flaps 4 Selected at 1880ft and 152kts
2020-09-29 01:23:19 Autopilot Disabled at 1610 Feet with speed 145 Knots
2020-09-29 01:24:56 Radio Altitude Record AGL=410 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=145 Knots
2020-09-29 01:25:01 You Landed @ 142.73Knots AGL=360.67FT / RA=10.22FT / Flaps=4 / Heading=115Degree / Pitch=3.75
Arrival Weather: EPWA 281700Z 08010KT CAVOK 15/10 Q1014 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 1 at 23
Arrival Coordinates 52.1699/ 20.9522
2020-09-29 01:25:01 Landing Aircraft Weight=56157KG Landing Fuel Weight=3246KG
2020-09-29 01:25:04 Paused
2020-09-29 01:25:35 Spoilers Disarmed
2020-09-29 01:25:51 Flaps 3 Selected at 350ft and 24kts
2020-09-29 01:25:51 Flaps 2 Selected at 350ft and 24kts
2020-09-29 01:25:51 Flaps 1 Selected at 350ft and 24kts
2020-09-29 01:25:52 Flaps 0 Selected at 350ft and 24kts
2020-09-29 01:26:02 Taxiing to gate
2020-09-29 01:26:09 Unpaused
2020-09-29 01:26:11 Paused
2020-09-29 01:26:19 Taxi Lights ON at 350 Feet
2020-09-29 01:29:34 Unpaused
2020-09-29 01:29:37 Brakes are On
2020-09-29 01:29:47 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=56157KG Engine Stopped Fuel Weight=3188KG
2020-09-29 01:29:47 Taxi Lights OFF at 360 Feet
2020-09-29 01:29:48 Engine 2 Stopped
2020-09-29 01:29:48 Paused
2020-09-29 01:29:49 Unpaused
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/09/28 23:16:48 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-28 23:19:28
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/09/28 23:21:41 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-28 23:21:41
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-28 23:31:28
舱门状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-28 23:21:41
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/09/28 23:33:30 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-28 23:33:30
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/09/28 23:33:52 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-28 23:33:57 Exceed Value:170.38
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/09/28 23:34:03 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-28 23:34:03
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-28 23:35:34 Exceed Value:258.74
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/09/29 01:04:11 ]
襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 01:13:18
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 01:05:49
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 01:08:52 Exceed Value:189.87
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 01:06:02
[Descend 180/ Phase Reached 2020/09/29 01:13:59 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 30 / 30 Points
FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/09/29 01:21:53 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 01:21:53
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 01:21:53
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 01:23:45 Exceed Value:987.37
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/09/29 01:24:56 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 01:25:01 Exceed Value:4.61
着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-09-29 01:32:28 Exceed Value:1.71
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-09-29 01:32:28 Exceed Value:-374.48
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 01:25:39 Exceed Value:30
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/09/29 01:26:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-29 01:26:02
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 01:27:10
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/09/29 01:29:37 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 01:30:27
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 01:29:37
停机刹车. 10 / 10 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / -10 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】109274
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