【 航 班 任 务 】
普通航班: CXA 8335 🛫 出发机场: RJAA ( NARITA INTL ) 2 级 🛬 到达机场: RKPC ( JEJU INTL ) 0 级
执飞机型: B738 (CXA-3777) 0 级 计划高度: 34100 ft 计划距离: 700 海里
计划飞行: 2:33:00 空中飞行: 02:34:00 有效飞行: 2:33:00
执飞机组: 6013 ( F7 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 5825.001500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-09-29 02:41:49 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: REDEK Y60 HABAR Y602 MARCO Y28 DGC A595 TAMNA
【 运 营 概 况 】
航班配载: 129 配载单价: VB 1, 175.37 票价收入: VB 151, 623.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 5832 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 40, 822.80
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 68 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 46, 987.40 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 90 % 综合绩效: 1100 运营绩效: 296
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1505 最终绩效: 2991
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 119 VR 值: 120 V2 值: 134
出发准点: 86.00 分 | 90 % 到达准点: 90.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 141
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -199 ft 接地品质: 38.00 | 59
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.19 G 过载品质: 37.00 | 61
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 15:40 UTC 实际出发: 2020-09-28 15:53:40 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 18:43 UTC 实际到达: 2020-09-28 18:34:10 UTC
【 飞 参 数 据 】 CXA 8335 - 6013
【 飞 行 日 志 】 CXA 8335 - 6013

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Alaska Airlines (Honoring Those Who Se
2020-09-28 23:51:56 登机开始检测
2020-09-28 23:51:56 发动机 1 启动
2020-09-28 23:51:56 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=52119 kg 开车燃油量=9102 kg
2020-09-28 23:51:56 发动机 2 启动
2020-09-28 23:51:56 发动机 3 启动
2020-09-28 23:51:56 发动机 4 启动
2020-09-28 23:51:56 滑行灯开启 在 140 英尺
2020-09-28 23:51:56 停机刹车设定
2020-09-28 23:52:23 登机飞机重量=52116 kg 登机燃油量=9099 kg
2020-09-28 23:53:31 襟翼 1 | 140ft | 0 节
2020-09-28 23:53:31 襟翼 3 | 140ft | 0 节
2020-09-28 23:53:40 停机刹车释放
2020-09-28 23:53:44 推出|出港滑行
2020-09-28 23:53:46 停机刹车设定
2020-09-28 23:59:20 停机刹车释放
2020-09-28 23:59:43 抬轮 速度=127 节
2020-09-28 23:59:45 出港离地 @ 141.44 节 | 场高=144.68 ft / 地面高=5.25 ft / 襟翼位=3 / 航向=329 度 | 仰角=7.41
出发气象报文= RJAA 281530Z 32003KT 300V360 9999 FEW030 SCT040 17/16 Q1014 NOSIG RMK 1CU030 3CU040 A2995
出发机场天气= 风速风向 0 at 7
出发机场坐标= 35.7502/ 140.3857
2020-09-28 23:59:46 起飞飞机重量=52104 kg 起飞燃油量=9079 kg
2020-09-28 23:59:53 起落架收起 @ 170 节 | 300 英尺
2020-09-28 23:59:53 停机刹车设定
2020-09-29 00:00:14 襟翼 2 | 1470ft | 198 节
2020-09-29 00:00:46 襟翼 1 | 3010ft | 224 节
2020-09-29 00:00:56 襟翼 0 | 3510ft | 230 节
2020-09-29 00:16:22 巡航阶段 , 高度=33169.34 | 表速=275.47 | 地速=452
2020-09-29 02:29:11 襟翼 1 | 5060ft | 224 节
2020-09-29 02:30:22 襟翼 0 | 2580ft | 233 节
2020-09-29 02:31:06 扰流板 预位
2020-09-29 02:31:07 扰流板 解除预位
2020-09-29 02:31:07 扰流板 预位
2020-09-29 02:31:11 起落架放下 @ 218 节 | 1280 英尺
2020-09-29 02:31:21 襟翼 1 | 1180ft | 206 节
2020-09-29 02:31:22 襟翼 2 | 1160ft | 205 节
2020-09-29 02:31:24 停机刹车释放
2020-09-29 02:31:34 襟翼 3 | 1270ft | 187 节
2020-09-29 02:32:12 襟翼 4 | 1140ft | 152 节
2020-09-29 02:32:38 襟翼 7 | 920ft | 138 节
2020-09-29 02:33:56 无线电高度记录 | 场高=180 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=140 节
2020-09-29 02:34:10 到港接地 @ 131.25 节 | 场高=128.61 ft / 地面高=2.94 ft / 襟翼位=7 / 航向=239 度 | 仰角=2.19
到达气象报文= RKPC 281800Z 13005KT 9999 FEW030 18/16 Q1014 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 7
到达机场坐标= 33.5114/ 126.4909
2020-09-29 02:34:10 接地飞机重量=46374 kg 接地燃油量=3356 kg
2020-09-29 02:34:11 停机刹车设定
2020-09-29 02:34:11 扰流板 解除预位
2020-09-29 02:34:31 停机刹车释放
2020-09-29 02:34:43 到港滑行
2020-09-29 02:34:44 襟翼 4 | 130ft | 32 节
2020-09-29 02:34:44 襟翼 0 | 130ft | 32 节
2020-09-29 02:39:39 停机刹车设定
2020-09-29 02:39:46 发动机 2 关闭
2020-09-29 02:39:48 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46284 kg 关车燃油量=3269 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/28 23:51:56 ]
发动机状态. 30 / -30 分 时间 2020-09-28 23:51:56
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-28 23:52:28
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2020-09-28 23:53:31

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/09/28 23:59:27 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-28 23:59:27
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2020-09-28 23:59:28
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/09/28 23:59:45 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-09-28 23:59:54 值 174.98
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/09/28 23:59:56 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-09-29 00:02:03 值 258.44
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/09/29 01:59:50 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 00:17:58 值 0.801
空中过载. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 00:37:04 值 2.16
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 02:13:39 值 189.96
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/09/29 02:24:41 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-09-29 02:24:41
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/09/29 02:30:23 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 02:30:23
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-09-29 02:30:31 值 -5502.58
下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-09-29 02:32:18 值 -2639.03
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-09-29 02:31:29 值 36.29
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -5 分 时间 2020-09-29 02:30:56 值 RA: 1086.55 SP:16267
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 02:30:30 值 256.07
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 02:30:49 值 1239.64
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2020-09-29 02:32:16 值 971.51
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/09/29 02:33:56 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / -10 分 时间 2020-09-29 02:34:06 值 0.34
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-09-29 02:41:51 值 4031.50484898747
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-09-29 02:34:10 值 14.828
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-09-29 02:34:13 值 131.25 Vref:141
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/29 02:34:43 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2020-09-29 02:36:20 值 32
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/29 02:39:39 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-29 02:40:34
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1505 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Alaska Airlines (Honoring Those Who Se
2020-09-28 23:51:56 Boarding
2020-09-28 23:51:56 Engine 1 Started
2020-09-28 23:51:56 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=52119KG Engine Started Fuel Weight=9102KG
2020-09-28 23:51:56 Engine 2 Started
2020-09-28 23:51:56 Engine 3 Started
2020-09-28 23:51:56 Engine 4 Started
2020-09-28 23:51:56 Taxi Lights ON at 140 Feet
2020-09-28 23:51:56 Brakes are On
2020-09-28 23:52:23 Boarding Aircraft Weight=52116KG Boarding Fuel Weight=9099KG
2020-09-28 23:53:31 Flaps 1 Selected at 140ft and 0kts
2020-09-28 23:53:31 Flaps 3 Selected at 140ft and 0kts
2020-09-28 23:53:40 Brakes are Released
2020-09-28 23:53:44 Taxiing to RWY
2020-09-28 23:53:46 Brakes are On
2020-09-28 23:59:20 Brakes are Released
2020-09-28 23:59:43 VR speed=127 Knots
2020-09-28 23:59:45 You Took off @ 141.44 Knots AGL=144.68FT / RA=5.25FT / Flaps=3 / Heading=329Degree / Pitch=7.41
Departure Weather RJAA 281530Z 32003KT 300V360 9999 FEW030 SCT040 17/16 Q1014 NOSIG RMK 1CU030 3CU040 A2995
Local Departure Weather Wind 0 at 7
Departure Coordinates 35.7502/ 140.3857
2020-09-28 23:59:46 Takeoff Aircraft Weight=52104KG Takeoff Fuel Weight=9079KG
2020-09-28 23:59:53 Landing Gear Up @ 170 Knots and 300 Feet
2020-09-28 23:59:53 Brakes are On
2020-09-29 00:00:14 Flaps 2 Selected at 1470ft and 198kts
2020-09-29 00:00:46 Flaps 1 Selected at 3010ft and 224kts
2020-09-29 00:00:56 Flaps 0 Selected at 3510ft and 230kts
2020-09-29 00:16:22 TOC Reached, PALT:33169.34 IAS:275.47 GS:452
2020-09-29 02:29:11 Flaps 1 Selected at 5060ft and 224kts
2020-09-29 02:30:22 Flaps 0 Selected at 2580ft and 233kts
2020-09-29 02:31:06 Spoilers Armed
2020-09-29 02:31:07 Spoilers Disarmed
2020-09-29 02:31:07 Spoilers Armed
2020-09-29 02:31:11 Landing Gear Down @ 218 Knots and 1280 Feet
2020-09-29 02:31:21 Flaps 1 Selected at 1180ft and 206kts
2020-09-29 02:31:22 Flaps 2 Selected at 1160ft and 205kts
2020-09-29 02:31:24 Brakes are Released
2020-09-29 02:31:34 Flaps 3 Selected at 1270ft and 187kts
2020-09-29 02:32:12 Flaps 4 Selected at 1140ft and 152kts
2020-09-29 02:32:38 Flaps 7 Selected at 920ft and 138kts
2020-09-29 02:33:56 Radio Altitude Record AGL=180 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots
2020-09-29 02:34:10 You Landed @ 131.25Knots AGL=128.61FT / RA=2.94FT / Flaps=7 / Heading=239Degree / Pitch=2.19
Arrival Weather: RKPC 281800Z 13005KT 9999 FEW030 18/16 Q1014 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 7
Arrival Coordinates 33.5114/ 126.4909
2020-09-29 02:34:10 Landing Aircraft Weight=46374KG Landing Fuel Weight=3356KG
2020-09-29 02:34:11 Brakes are On
2020-09-29 02:34:11 Spoilers Disarmed
2020-09-29 02:34:31 Brakes are Released
2020-09-29 02:34:43 Taxiing to gate
2020-09-29 02:34:44 Flaps 4 Selected at 130ft and 32kts
2020-09-29 02:34:44 Flaps 0 Selected at 130ft and 32kts
2020-09-29 02:39:39 Brakes are On
2020-09-29 02:39:46 Engine 2 Stopped
2020-09-29 02:39:48 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46284KG Engine Stopped Fuel Weight=3269KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/09/28 23:51:56 ]
发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-09-28 23:51:56
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-28 23:52:28
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-09-28 23:53:31
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/09/28 23:59:27 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-28 23:59:27
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-28 23:59:28
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/09/28 23:59:45 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-28 23:59:54 Exceed Value:174.98
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/09/28 23:59:56 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-29 00:02:03 Exceed Value:258.44
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/09/29 01:59:50 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 00:17:58 Exceed Value:0.801
空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 00:37:04 Exceed Value:2.16
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 02:13:39 Exceed Value:189.96
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/09/29 02:24:41 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-29 02:24:41
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/09/29 02:30:23 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 02:30:23
下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 02:30:31 Exceed Value:-5502.58
下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 02:32:18 Exceed Value:-2639.03
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 02:31:29 Exceed Value:36.29
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-09-29 02:30:56 Exceed Value:RA: 1086.55 SP:16267
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 02:30:30 Exceed Value:256.07
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 02:30:49 Exceed Value:1239.64
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 02:32:16 Exceed Value:971.51
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/09/29 02:33:56 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 02:34:06 Exceed Value:0.34
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-29 02:41:51 Exceed Value:4031.50484898747
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-29 02:34:10 Exceed Value:14.828
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 02:34:13 Exceed Value:131.25 Vref:141
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/09/29 02:34:43 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-29 02:36:20 Exceed Value:32
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/09/29 02:39:39 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-29 02:40:34
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】109281
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