【 航 班 任 务 】
普通航班: HXA 0084 🛫 出发机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 3 级 🛬 到达机场: ZSJN ( 济南遥墙国际机场 ) 2 级
执飞机型: B738 (HXA-4803) 0 级 计划高度: 32100 ft 计划距离: 195 海里
计划飞行: 1:18:00 空中飞行: 00:44:00 有效飞行: 00:44:00
执飞机组: 7364 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 73.33100 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-03-01 21:22:16 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ZBAA ELKUR W40 PANKI ZSJN
【 运 营 概 况 】
航班配载: 115 配载单价: VB 301.99 票价收入: VB 34, 728.70
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 670 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 6, 025.50
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 60 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 17, 629.90 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 90 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 285
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1875 最终绩效: 3750
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 112 VR 值: 113 V2 值: 129
出发准点: 98.00 分 | 100 % 到达准点: 76.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 126
公司标准: -300 ~ -1 最大接地: -191 ft 接地品质: 36.00 | 56
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 2.44 G 过载品质: 99.00 | 55
公司标准: 0 ~ 60 分钟 计划出发: +0 12:20 UTC 实际出发: 2021-03-01 12:19:55 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 13:38 UTC 实际到达: 2021-03-01 13:16:39 UTC
【 飞 参 数 据 】 HXA 0084 - 7364
【 飞 行 日 志 】 HXA 0084 - 7364

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X AXP KLM PH-BXW 737-800
2021-03-01 20:16:18 登机开始检测
2021-03-01 20:16:18 停机刹车设定
2021-03-01 20:16:19 登机飞机重量=47618 kg 登机燃油量=4602 kg
2021-03-01 20:19:48 停机刹车释放
2021-03-01 20:19:55 推出|出港滑行
2021-03-01 20:22:22 停机刹车设定
2021-03-01 20:22:24 襟翼 1 | 10ft | 0 节
2021-03-01 20:22:25 襟翼 2 | 10ft | 0 节
2021-03-01 20:22:25 襟翼 3 | 10ft | 0 节
2021-03-01 20:24:14 发动机 1 启动
开车飞机重量=49078 kg 开车燃油量=6062 kg
2021-03-01 20:24:37 发动机 2 启动
2021-03-01 20:25:24 停机刹车释放
2021-03-01 20:31:27 停机刹车设定
2021-03-01 20:31:35 停机刹车释放
2021-03-01 20:32:05 抬轮 速度=128 节
2021-03-01 20:32:08 出港离地 @ 144.62 节 | 场高=10.23 ft / 地面高=4.01 ft / 襟翼位=3 / 航向=174 度 | 仰角=4.13
出发气象报文= ZBAA 011200Z 22003MPS 190V260 9999 SCT033 02/M03 Q1028 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 7
出发机场坐标= 40.0793/ 116.5964
2021-03-01 20:32:08 起飞飞机重量=48945 kg 起飞燃油量=5924 kg
2021-03-01 20:32:11 起落架收起 @ 160 节 | 40 英尺
2021-03-01 20:32:12 停机刹车设定
2021-03-01 20:32:35 襟翼 2 | 1840ft | 179 节
2021-03-01 20:32:58 襟翼 1 | 3040ft | 204 节
2021-03-01 20:33:44 襟翼 0 | 6080ft | 228 节
2021-03-01 20:43:51 巡航阶段 , 高度=31170.49 | 表速=270.84 | 地速=431
2021-03-01 20:59:47 襟翼 1 | 9690ft | 236 节
2021-03-01 21:06:17 襟翼 2 | 4870ft | 173 节
2021-03-01 21:08:05 襟翼 3 | 2980ft | 159 节
2021-03-01 21:10:38 襟翼 4 | 2980ft | 149 节
2021-03-01 21:10:46 襟翼 5 | 2990ft | 140 节
2021-03-01 21:10:52 襟翼 6 | 2990ft | 134 节
2021-03-01 21:10:59 襟翼 7 | 3000ft | 129 节
2021-03-01 21:12:55 起落架放下 @ 126 节 | 2530 英尺
2021-03-01 21:13:07 停机刹车释放
2021-03-01 21:16:31 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=126 节
2021-03-01 21:16:39 到港接地 @ 123.58 节 | 场高=10.11 ft / 地面高=2.73 ft / 襟翼位=7 / 航向=180 度 | 仰角=4.94
到达气象报文= ZSJN 281448Z 02009MPS 2500 -RA BR SCT005 OVC033 07/06 Q1021 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 6
到达机场坐标= 36.869/ 117.2159
2021-03-01 21:16:39 接地飞机重量=47019 kg 接地燃油量=4003 kg
2021-03-01 21:16:40 停机刹车设定
2021-03-01 21:17:04 扰流板 预位
2021-03-01 21:17:04 扰流板 解除预位
2021-03-01 21:17:05 停机刹车释放
2021-03-01 21:17:27 襟翼 6 | 10ft | 43 节
2021-03-01 21:17:27 襟翼 5 | 10ft | 43 节
2021-03-01 21:17:27 襟翼 4 | 10ft | 42 节
2021-03-01 21:17:29 襟翼 3 | 10ft | 42 节
2021-03-01 21:17:29 襟翼 2 | 10ft | 42 节
2021-03-01 21:17:29 襟翼 1 | 10ft | 42 节
2021-03-01 21:17:30 襟翼 0 | 10ft | 42 节
2021-03-01 21:17:45 停机刹车设定
2021-03-01 21:17:49 停机刹车释放
2021-03-01 21:17:52 停机刹车设定
2021-03-01 21:17:53 到港滑行
2021-03-01 21:17:55 停机刹车释放
2021-03-01 21:20:00 停机刹车设定
2021-03-01 21:20:17 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46948 kg 关车燃油量=3933 kg
2021-03-01 21:20:18 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/01 20:16:18 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/01 20:19:55 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/03/01 20:31:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/03/01 20:32:08 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2021-03-01 20:32:08 值 128.61
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-03-01 20:32:14 值 173.57
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/03/01 20:32:17 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/03/01 20:43:51 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/03/01 20:50:34 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/03/01 21:12:58 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/03/01 21:16:31 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2021-03-01 21:22:16 值 2.44
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/01 21:17:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/01 21:20:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1875 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X AXP KLM PH-BXW 737-800
2021-03-01 20:16:18 Boarding
2021-03-01 20:16:18 Brakes are On
2021-03-01 20:16:19 Boarding Aircraft Weight=47618KG Boarding Fuel Weight=4602KG
2021-03-01 20:19:48 Brakes are Released
2021-03-01 20:19:55 Taxiing to RWY
2021-03-01 20:22:22 Brakes are On
2021-03-01 20:22:24 Flaps 1 Selected at 10ft and 0kts
2021-03-01 20:22:25 Flaps 2 Selected at 10ft and 0kts
2021-03-01 20:22:25 Flaps 3 Selected at 10ft and 0kts
2021-03-01 20:24:14 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=49078KG Engine Started Fuel Weight=6062KG
2021-03-01 20:24:37 Engine 2 Started
2021-03-01 20:25:24 Brakes are Released
2021-03-01 20:31:27 Brakes are On
2021-03-01 20:31:35 Brakes are Released
2021-03-01 20:32:05 VR speed=128 Knots
2021-03-01 20:32:08 You Took off @ 144.62 Knots AGL=10.23FT / RA=4.01FT / Flaps=3 / Heading=174Degree / Pitch=4.13
Departure Weather ZBAA 011200Z 22003MPS 190V260 9999 SCT033 02/M03 Q1028 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 7
Departure Coordinates 40.0793/ 116.5964
2021-03-01 20:32:08 Takeoff Aircraft Weight=48945KG Takeoff Fuel Weight=5924KG
2021-03-01 20:32:11 Landing Gear Up @ 160 Knots and 40 Feet
2021-03-01 20:32:12 Brakes are On
2021-03-01 20:32:35 Flaps 2 Selected at 1840ft and 179kts
2021-03-01 20:32:58 Flaps 1 Selected at 3040ft and 204kts
2021-03-01 20:33:44 Flaps 0 Selected at 6080ft and 228kts
2021-03-01 20:43:51 TOC Reached, PALT:31170.49 IAS:270.84 GS:431
2021-03-01 20:59:47 Flaps 1 Selected at 9690ft and 236kts
2021-03-01 21:06:17 Flaps 2 Selected at 4870ft and 173kts
2021-03-01 21:08:05 Flaps 3 Selected at 2980ft and 159kts
2021-03-01 21:10:38 Flaps 4 Selected at 2980ft and 149kts
2021-03-01 21:10:46 Flaps 5 Selected at 2990ft and 140kts
2021-03-01 21:10:52 Flaps 6 Selected at 2990ft and 134kts
2021-03-01 21:10:59 Flaps 7 Selected at 3000ft and 129kts
2021-03-01 21:12:55 Landing Gear Down @ 126 Knots and 2530 Feet
2021-03-01 21:13:07 Brakes are Released
2021-03-01 21:16:31 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=126 Knots
2021-03-01 21:16:39 You Landed @ 123.58Knots AGL=10.11FT / RA=2.73FT / Flaps=7 / Heading=180Degree / Pitch=4.94
Arrival Weather: ZSJN 281448Z 02009MPS 2500 -RA BR SCT005 OVC033 07/06 Q1021 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 6
Arrival Coordinates 36.869/ 117.2159
2021-03-01 21:16:39 Landing Aircraft Weight=47019KG Landing Fuel Weight=4003KG
2021-03-01 21:16:40 Brakes are On
2021-03-01 21:17:04 Spoilers Armed
2021-03-01 21:17:04 Spoilers Disarmed
2021-03-01 21:17:05 Brakes are Released
2021-03-01 21:17:27 Flaps 6 Selected at 10ft and 43kts
2021-03-01 21:17:27 Flaps 5 Selected at 10ft and 43kts
2021-03-01 21:17:27 Flaps 4 Selected at 10ft and 42kts
2021-03-01 21:17:29 Flaps 3 Selected at 10ft and 42kts
2021-03-01 21:17:29 Flaps 2 Selected at 10ft and 42kts
2021-03-01 21:17:29 Flaps 1 Selected at 10ft and 42kts
2021-03-01 21:17:30 Flaps 0 Selected at 10ft and 42kts
2021-03-01 21:17:45 Brakes are On
2021-03-01 21:17:49 Brakes are Released
2021-03-01 21:17:52 Brakes are On
2021-03-01 21:17:53 Taxiing to gate
2021-03-01 21:17:55 Brakes are Released
2021-03-01 21:20:00 Brakes are On
2021-03-01 21:20:17 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46948KG Engine Stopped Fuel Weight=3933KG
2021-03-01 21:20:18 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/03/01 20:16:18 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/03/01 20:19:55 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/03/01 20:31:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/03/01 20:32:08 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-03-01 20:32:08 Exceed Value:128.61
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-01 20:32:14 Exceed Value:173.57
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/03/01 20:32:17 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/03/01 20:43:51 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/03/01 20:50:34 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/03/01 21:12:58 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/03/01 21:16:31 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-03-01 21:22:16 Exceed Value:2.44
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/03/01 21:17:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/03/01 21:20:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】127844
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