普通航班: | LKE 0078 | 🛫 出发机场: | ZUGY ( 贵阳龙洞堡国际机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 级 | ||||
执飞机型: | A321 (SJX-4679) 0 级 | 计划高度: | 27600 ft | 计划距离: | 226 海里 | ||||
计划飞行: | 1:30:00 | 空中飞行: | 00:56:00 | 有效飞行: | 00:56:00 | ||||
执飞机组: | 2906 ( F2 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 93.33 ( 100 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-03-01 21:52:59 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | BIP01D BIPIP A581 XISLI XIS02A |
航班配载: | 121 人 | 配载单价: | VB 360.93 | 票价收入: | VB 43, 673.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 2853 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 19, 968.50 | ||
高原政策: | VB 29.87 / 海里 | 高原补贴: | + VB 6, 750.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 19, 361.20 📈 |
准点绩效: | 85 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 297 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1830 分 | 最终绩效: | 3712 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 136 | VR 值: | 136 | V2 值: | 139 | ||
出发准点: | 97.00 分 | 100 % | 到达准点: | 67.00 分 | 70 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -225 ft | 接地品质: | 38.00 | 58 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.64 G | 过载品质: | 59.00 | 75 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:45 UTC | 实际出发: | 2021-03-01 12:42:23 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:15 UTC | 实际到达: | 2021-03-01 13:45:03 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA321_V122 Air China B-6361 Beautiful Sichu 2021-03-01 20:39:14 登机开始检测 2021-03-01 20:39:14 停机刹车设定 2021-03-01 20:39:15 登机飞机重量=64479 kg 登机燃油量=5798 kg 2021-03-01 20:42:16 停机刹车释放 2021-03-01 20:42:23 推出|出港滑行 2021-03-01 20:43:15 发动机 2 启动 2021-03-01 20:44:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=64473 kg 开车燃油量=5792 kg 2021-03-01 20:44:16 停机刹车设定 2021-03-01 20:45:26 滑行灯开启 在 3730 英尺 2021-03-01 20:45:34 停机刹车释放 2021-03-01 20:46:34 襟翼 2 | 3730ft | 17 节 2021-03-01 20:46:56 停机刹车设定 2021-03-01 20:46:57 停机刹车释放 2021-03-01 20:47:21 停机刹车设定 2021-03-01 20:47:22 停机刹车释放 2021-03-01 20:47:34 停机刹车设定 2021-03-01 20:47:55 停机刹车释放 2021-03-01 20:48:22 抬轮 速度=146 节 2021-03-01 20:48:24 出港离地 @ 154.15 节 | 场高=3744.94 ft / 地面高=4.17 ft / 襟翼位=2 / 航向=10 度 | 仰角=8.1 出发气象报文= ZUGY 011200Z 03004MPS 360V060 9999 SCT023 OVC040 06/01 Q1026 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 6 at 30 出发机场坐标= 26.5349/ 106.8042 2021-03-01 20:48:24 起飞飞机重量=64350 kg 起飞燃油量=5660 kg 2021-03-01 20:48:29 起落架收起 @ 174 节 | 3830 英尺 2021-03-01 20:48:31 滑行灯关闭 在 3880 英尺 2021-03-01 20:48:43 襟翼 0 | 4380ft | 207 节 2021-03-01 21:03:53 巡航阶段 , 高度=26361.14 | 表速=338.2 | 地速=450 2021-03-01 21:32:57 襟翼 2 | 11140ft | 237 节 2021-03-01 21:34:05 扰流板 预位 2021-03-01 21:34:28 襟翼 4 | 9900ft | 211 节 2021-03-01 21:35:23 襟翼 6 | 9630ft | 190 节 2021-03-01 21:38:51 襟翼 8 | 9620ft | 184 节 2021-03-01 21:39:07 起落架放下 @ 178 节 | 9650 英尺 2021-03-01 21:39:21 滑行灯开启 在 9650 英尺 2021-03-01 21:44:57 无线电高度记录 | 场高=6940 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=134 节 2021-03-01 21:45:03 到港接地 @ 129.58 节 | 场高=6911.92 ft / 地面高=2.72 ft / 襟翼位=8 / 航向=39 度 | 仰角=4.21 到达气象报文= ZPPP 011300Z 04007MPS 9999 FEW030 08/M00 Q1024 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 14 at 42 到达机场坐标= 25.1091/ 102.923 2021-03-01 21:45:03 接地飞机重量=61735 kg 接地燃油量=3054 kg 2021-03-01 21:45:08 停机刹车设定 2021-03-01 21:45:36 扰流板 解除预位 2021-03-01 21:45:36 停机刹车释放 2021-03-01 21:45:59 停机刹车设定 2021-03-01 21:46:00 停机刹车释放 2021-03-01 21:46:21 停机刹车设定 2021-03-01 21:46:21 到港滑行 2021-03-01 21:46:23 停机刹车释放 2021-03-01 21:46:45 襟翼 6 | 6890ft | 2 节 2021-03-01 21:46:48 襟翼 4 | 6890ft | 0 节 2021-03-01 21:46:50 襟翼 2 | 6890ft | 0 节 2021-03-01 21:46:52 襟翼 0 | 6890ft | 0 节 2021-03-01 21:50:49 停机刹车设定 2021-03-01 21:51:11 发动机 2 关闭 2021-03-01 21:51:12 滑行灯关闭 在 6890 英尺 2021-03-01 21:51:12 滑行灯开启 在 6890 英尺 2021-03-01 21:51:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=61626 kg 关车燃油量=2945 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/01 20:39:14 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/01 20:42:23 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2021-03-01 20:45:59 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/03/01 20:48:05 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/03/01 20:48:24 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2021-03-01 20:48:24 值 4.68 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2021-03-01 20:48:31 值 180.92 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/03/01 20:48:35 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / -20 分 时间 2021-03-01 20:48:43 值 649.87 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/03/01 21:03:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / -20 分 时间 2021-03-01 21:03:55 值 337.83 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/03/01 21:14:40 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/03/01 21:42:18 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / -20 分 时间 2021-03-01 21:44:32 值 134.05 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 进入于 2021/03/01 21:35:27 ] 爬升坡度大. 30 / 30 分 爬升坡度大. 30 / 30 分 坡度大. 30 / 30 分 爬升速度大. 30 / 30 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 30 / 30 分 复飞形态不正确. 30 / -30 分 时间 2021-03-01 21:39:09 超起落架限制速度. 30 / 30 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/03/01 21:44:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2021-03-01 21:44:59 值 134 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/01 21:46:21 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/01 21:50:53 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1830 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA321_V122 Air China B-6361 Beautiful Sichu 2021-03-01 20:39:14 Boarding 2021-03-01 20:39:14 Brakes are On 2021-03-01 20:39:15 Boarding Aircraft Weight=64479KG Boarding Fuel Weight=5798KG 2021-03-01 20:42:16 Brakes are Released 2021-03-01 20:42:23 Taxiing to RWY 2021-03-01 20:43:15 Engine 2 Started 2021-03-01 20:44:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=64473KG Engine Started Fuel Weight=5792KG 2021-03-01 20:44:16 Brakes are On 2021-03-01 20:45:26 Taxi Lights ON at 3730 Feet 2021-03-01 20:45:34 Brakes are Released 2021-03-01 20:46:34 Flaps 2 Selected at 3730ft and 17kts 2021-03-01 20:46:56 Brakes are On 2021-03-01 20:46:57 Brakes are Released 2021-03-01 20:47:21 Brakes are On 2021-03-01 20:47:22 Brakes are Released 2021-03-01 20:47:34 Brakes are On 2021-03-01 20:47:55 Brakes are Released 2021-03-01 20:48:22 VR speed=146 Knots 2021-03-01 20:48:24 You Took off @ 154.15 Knots AGL=3744.94FT / RA=4.17FT / Flaps=2 / Heading=10Degree / Pitch=8.1 Departure Weather ZUGY 011200Z 03004MPS 360V060 9999 SCT023 OVC040 06/01 Q1026 NOSIG Local Departure Weather Wind 6 at 30 Departure Coordinates 26.5349/ 106.8042 2021-03-01 20:48:24 Takeoff Aircraft Weight=64350KG Takeoff Fuel Weight=5660KG 2021-03-01 20:48:29 Landing Gear Up @ 174 Knots and 3830 Feet 2021-03-01 20:48:31 Taxi Lights OFF at 3880 Feet 2021-03-01 20:48:43 Flaps 0 Selected at 4380ft and 207kts 2021-03-01 21:03:53 TOC Reached, PALT:26361.14 IAS:338.2 GS:450 2021-03-01 21:32:57 Flaps 2 Selected at 11140ft and 237kts 2021-03-01 21:34:05 Spoilers Armed 2021-03-01 21:34:28 Flaps 4 Selected at 9900ft and 211kts 2021-03-01 21:35:23 Flaps 6 Selected at 9630ft and 190kts 2021-03-01 21:38:51 Flaps 8 Selected at 9620ft and 184kts 2021-03-01 21:39:07 Landing Gear Down @ 178 Knots and 9650 Feet 2021-03-01 21:39:21 Taxi Lights ON at 9650 Feet 2021-03-01 21:44:57 Radio Altitude Record AGL=6940 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=134 Knots 2021-03-01 21:45:03 You Landed @ 129.58Knots AGL=6911.92FT / RA=2.72FT / Flaps=8 / Heading=39Degree / Pitch=4.21 Arrival Weather: ZPPP 011300Z 04007MPS 9999 FEW030 08/M00 Q1024 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 14 at 42 Arrival Coordinates 25.1091/ 102.923 2021-03-01 21:45:03 Landing Aircraft Weight=61735KG Landing Fuel Weight=3054KG 2021-03-01 21:45:08 Brakes are On 2021-03-01 21:45:36 Spoilers Disarmed 2021-03-01 21:45:36 Brakes are Released 2021-03-01 21:45:59 Brakes are On 2021-03-01 21:46:00 Brakes are Released 2021-03-01 21:46:21 Brakes are On 2021-03-01 21:46:21 Taxiing to gate 2021-03-01 21:46:23 Brakes are Released 2021-03-01 21:46:45 Flaps 6 Selected at 6890ft and 2kts 2021-03-01 21:46:48 Flaps 4 Selected at 6890ft and 0kts 2021-03-01 21:46:50 Flaps 2 Selected at 6890ft and 0kts 2021-03-01 21:46:52 Flaps 0 Selected at 6890ft and 0kts 2021-03-01 21:50:49 Brakes are On 2021-03-01 21:51:11 Engine 2 Stopped 2021-03-01 21:51:12 Taxi Lights OFF at 6890 Feet 2021-03-01 21:51:12 Taxi Lights ON at 6890 Feet 2021-03-01 21:51:34 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=61626KG Engine Stopped Fuel Weight=2945KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/03/01 20:39:14 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/03/01 20:42:23 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2021-03-01 20:45:59 [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/03/01 20:48:05 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/03/01 20:48:24 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-01 20:48:24 Exceed Value:4.68 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-01 20:48:31 Exceed Value:180.92 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/03/01 20:48:35 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-01 20:48:43 Exceed Value:649.87 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/03/01 21:03:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-01 21:03:55 Exceed Value:337.83 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/03/01 21:14:40 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/03/01 21:42:18 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-01 21:44:32 Exceed Value:134.05 Vref:0 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase Reached 2021/03/01 21:35:27 ] 爬升坡度大. 30 / 30 Points 爬升坡度大. 30 / 30 Points 坡度大. 30 / 30 Points 爬升速度大. 30 / 30 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 30 / 30 Points 复飞形态不正确. 30 / -30 Points Exceed Time:2021-03-01 21:39:09 超起落架限制速度. 30 / 30 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2021/03/01 21:44:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-01 21:44:59 Exceed Value:134 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/03/01 21:46:21 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/03/01 21:50:53 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1830 out of 2000 |
打开 127848 航迹文件失败! |