【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0167 🛫 出发机场: ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0006) 9 级 计划高度: 12800 ft 计划距离: 81 海里
计划飞行: 0:27:00 空中飞行: 00:31:00 有效飞行: 0:27:00
执飞机组: 2566 ( F3 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-05-26 01:25:20 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: AND
拒绝说明: 最终绩效<1500 | 暂停超时 1087.8 秒 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 149 配载单价: VB 188.07 票价收入: VB 28, 021.80
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 1599 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 11, 195.60
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 56 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 2, 413.12 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 85 % 综合绩效: -200 运营绩效: -135
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1425 最终绩效: 1175
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.31 > 0.27 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 140 VR 值: 140 V2 值: 142
出发准点: 74.00 分 | 80 % 到达准点: 89.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 152
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -1247 ft 接地品质: -247.00 | -369
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.8 G 过载品质: 67.00 | 71
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 16:00 UTC 实际出发: 2022-05-25 16:23:09 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 16:45 UTC 实际到达: 2022-05-25 16:55:20 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0167 - 2566
【 飞 行 日 志 】 COC 0167 - 2566

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Toliss - A320 SkyTo Sichuan Airlines (China Drag
2022-05-26 00:19:34 登机开始检测
2022-05-26 00:19:35 登机飞机重量=64423 kg 登机燃油量=6998 kg
2022-05-26 00:23:02 停机刹车释放
2022-05-26 00:23:09 推出|出港滑行
2022-05-26 00:23:37 发动机 1 启动
开车飞机重量=64423 kg 开车燃油量=6998 kg
2022-05-26 00:24:20 停机刹车设定
2022-05-26 00:24:44 发动机 2 启动
2022-05-26 00:25:32 滑行灯开启 在 20 英尺
2022-05-26 00:25:37 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2022-05-26 00:25:52 停机刹车释放
2022-05-26 00:27:25 停机刹车设定
2022-05-26 00:29:06 停机刹车释放
2022-05-26 00:29:11 停机刹车设定
2022-05-26 00:29:22 停机刹车释放
2022-05-26 00:30:34 抬轮 速度=141 节
2022-05-26 00:30:36 出港离地 @ 148.6 节 | 场压高=22.97 ft / RA地面高=3.44 ft / 襟翼位=2 / 航向=303 度 | 坡度=12.18
出发气象报文= ZSNB 251600Z 13002MPS 9999 SCT023 20/18 Q1009 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 5
出发机场坐标= 29.8285/ 121.4589
2022-05-26 00:30:36 起飞飞机重量=64484 kg 起飞燃油量=6859 kg
2022-05-26 00:30:39 起落架收起 @ 155 节 | 100 英尺
2022-05-26 00:30:42 滑行灯关闭 在 230 英尺
2022-05-26 00:32:01 襟翼 0 | 3880ft | 210 节
2022-05-26 00:35:33 巡航阶段 , 气压高=11869 | 表速=235.91 | 地速=284
2022-05-26 00:43:51 襟翼 2 | 10890ft | 243 节
2022-05-26 00:43:53 襟翼 0 | 10870ft | 242 节
2022-05-26 00:43:58 扰流板 预位
2022-05-26 00:44:03 扰流板 解除预位
2022-05-26 00:44:05 扰流板 预位
2022-05-26 00:44:07 扰流板 解除预位
2022-05-26 00:50:16 襟翼 2 | 3770ft | 229 节
2022-05-26 00:51:14 起落架放下 @ 220 节 | 2480 英尺
2022-05-26 00:51:18 襟翼 4 | 2390ft | 217 节
2022-05-26 00:51:20 襟翼 2 | 2360ft | 215 节
2022-05-26 00:51:28 滑行灯开启 在 2190 英尺
2022-05-26 00:51:34 襟翼 4 | 2070ft | 198 节
2022-05-26 00:51:47 襟翼 6 | 1820ft | 186 节
2022-05-26 00:51:54 扰流板 预位
2022-05-26 00:51:58 扰流板 解除预位
2022-05-26 00:52:00 扰流板 预位
2022-05-26 00:52:01 扰流板 解除预位
2022-05-26 00:52:08 襟翼 8 | 1490ft | 167 节
2022-05-26 00:54:03 起落架收起 @ 144 节 | 200 英尺
2022-05-26 00:54:04 襟翼 6 | 210ft | 144 节
2022-05-26 00:54:04 襟翼 4 | 220ft | 144 节
2022-05-26 00:54:04 襟翼 2 | 220ft | 144 节
2022-05-26 00:54:06 滑行灯关闭 在 240 英尺
2022-05-26 00:54:44 襟翼 0 | 300ft | 144 节
2022-05-26 00:54:45 襟翼 2 | 320ft | 145 节
2022-05-26 00:55:18 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=177 节
2022-05-26 00:55:20 到港接地 @ 178.87 节 | 场压高=12.48 ft / RA地面高=0.02 ft / 襟翼位=2 / 航向=343 度 | 坡度=8.18
到达气象报文= ZSPD 251630Z VRB01MPS CAVOK 18/17 Q1009 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 6
到达机场坐标= 31.1899/ 121.8001
2022-05-26 00:55:20 △△△△△重着陆△△△△△
2022-05-26 00:55:20 接地飞机重量=63428 kg 接地燃油量=5803 kg
2022-05-26 00:55:22 △△△△△弹跳重复接地△△△△△
2022-05-26 00:55:44 襟翼 0 | 450ft | 183 节
2022-05-26 00:56:39 襟翼 2 | 3160ft | 199 节
2022-05-26 00:57:40 暂停
2022-05-26 01:15:48 继续
2022-05-26 01:16:24 起落架放下 @ 157 节 | 2440 英尺
2022-05-26 01:16:28 襟翼 4 | 2420ft | 157 节
2022-05-26 01:16:32 襟翼 6 | 2400ft | 157 节
2022-05-26 01:16:37 襟翼 8 | 2390ft | 155 节
2022-05-26 01:16:37 滑行灯开启 在 2390 英尺
2022-05-26 01:16:51 扰流板 预位
2022-05-26 01:16:57 扰流板 解除预位
2022-05-26 01:17:03 扰流板 预位
2022-05-26 01:20:42 停机刹车设定
2022-05-26 01:21:00 到港滑行
2022-05-26 01:21:02 停机刹车释放
2022-05-26 01:21:03 襟翼 6 | 20ft | 25 节
2022-05-26 01:21:04 襟翼 4 | 20ft | 25 节
2022-05-26 01:21:04 襟翼 2 | 20ft | 25 节
2022-05-26 01:21:05 襟翼 0 | 20ft | 25 节
2022-05-26 01:21:15 扰流板 解除预位
2022-05-26 01:21:25 停机刹车设定
2022-05-26 01:21:27 停机刹车释放
2022-05-26 01:22:54 停机刹车设定
2022-05-26 01:22:55 停机刹车释放
2022-05-26 01:23:00 停机刹车设定
2022-05-26 01:23:01 停机刹车释放
2022-05-26 01:23:11 停机刹车设定
2022-05-26 01:23:21 滑行灯关闭 在 20 英尺
2022-05-26 01:23:26 发动机 1 关闭
关车飞机重量=63023 kg 关车燃油量=5399 kg
2022-05-26 01:23:27 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 00:19:34 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 00:22:59
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 00:22:28
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 10 / 10 分
舱门状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 00:19:34

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/26 00:30:15 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / -5 分 时间 2022-05-26 00:30:36 值 10.95
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/26 00:30:36 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 00:30:45 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/26 00:35:33 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/26 00:43:48 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 30 / 30 分
FL100以下表速大于250. 30 / 30 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 00:43:51 值 243.46
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/26 01:16:13 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 00:51:12
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 00:51:14
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 00:52:41 值 150.48 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 00:53:20 值 151 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 00:51:18 值 216.96
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2022/05/26 00:56:34 ]
爬升坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大. 20 / 20 分
坡度大. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
爬升掉高度. 20 / 20 分
复飞形态不正确. 20 / 20 分
超起落架限制速度. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/26 01:20:33 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 01:20:33 值 151.08 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 01:25:19 值 25122.9103491321
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 01:20:33 值 2.172
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-05-26 01:25:19 值 1.81
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-05-26 01:25:19 值 -1246.74104787535
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 01:20:33 值 178.87 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 01:20:55
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 01:21:00 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 01:21:50
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 01:23:12 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 01:23:12
停机刹车. 10 / 10 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / -10 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1425 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Toliss - A320 SkyTo Sichuan Airlines (China Drag
2022-05-26 00:19:34 Boarding
2022-05-26 00:19:35 Boarding Aircraft Weight=64423KG Boarding Fuel Weight=6998KG
2022-05-26 00:23:02 Brakes are Released
2022-05-26 00:23:09 Taxiing to RWY
2022-05-26 00:23:37 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=64423KG Engine Started Fuel Weight=6998KG
2022-05-26 00:24:20 Brakes are On
2022-05-26 00:24:44 Engine 2 Started
2022-05-26 00:25:32 Taxi Lights ON at 20 Feet
2022-05-26 00:25:37 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2022-05-26 00:25:52 Brakes are Released
2022-05-26 00:27:25 Brakes are On
2022-05-26 00:29:06 Brakes are Released
2022-05-26 00:29:11 Brakes are On
2022-05-26 00:29:22 Brakes are Released
2022-05-26 00:30:34 VR speed=141 Knots
2022-05-26 00:30:36 You Took off @ 148.6 Knots AGL=22.97FT / RA=3.44FT / Flaps=2 / Heading=303Degree / Pitch=12.18
Departure Weather ZSNB 251600Z 13002MPS 9999 SCT023 20/18 Q1009 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 5
Departure Coordinates 29.8285/ 121.4589
2022-05-26 00:30:36 Takeoff Aircraft Weight=64484KG Takeoff Fuel Weight=6859KG
2022-05-26 00:30:39 Landing Gear Up @ 155 Knots and 100 Feet
2022-05-26 00:30:42 Taxi Lights OFF at 230 Feet
2022-05-26 00:32:01 Flaps 0 Selected at 3880ft and 210kts
2022-05-26 00:35:33 TOC Reached, PALT:11869 IAS:235.91 GS:284
2022-05-26 00:43:51 Flaps 2 Selected at 10890ft and 243kts
2022-05-26 00:43:53 Flaps 0 Selected at 10870ft and 242kts
2022-05-26 00:43:58 Spoilers Armed
2022-05-26 00:44:03 Spoilers Disarmed
2022-05-26 00:44:05 Spoilers Armed
2022-05-26 00:44:07 Spoilers Disarmed
2022-05-26 00:50:16 Flaps 2 Selected at 3770ft and 229kts
2022-05-26 00:51:14 Landing Gear Down @ 220 Knots and 2480 Feet
2022-05-26 00:51:18 Flaps 4 Selected at 2390ft and 217kts
2022-05-26 00:51:20 Flaps 2 Selected at 2360ft and 215kts
2022-05-26 00:51:28 Taxi Lights ON at 2190 Feet
2022-05-26 00:51:34 Flaps 4 Selected at 2070ft and 198kts
2022-05-26 00:51:47 Flaps 6 Selected at 1820ft and 186kts
2022-05-26 00:51:54 Spoilers Armed
2022-05-26 00:51:58 Spoilers Disarmed
2022-05-26 00:52:00 Spoilers Armed
2022-05-26 00:52:01 Spoilers Disarmed
2022-05-26 00:52:08 Flaps 8 Selected at 1490ft and 167kts
2022-05-26 00:54:03 Landing Gear Up @ 144 Knots and 200 Feet
2022-05-26 00:54:04 Flaps 6 Selected at 210ft and 144kts
2022-05-26 00:54:04 Flaps 4 Selected at 220ft and 144kts
2022-05-26 00:54:04 Flaps 2 Selected at 220ft and 144kts
2022-05-26 00:54:06 Taxi Lights OFF at 240 Feet
2022-05-26 00:54:44 Flaps 0 Selected at 300ft and 144kts
2022-05-26 00:54:45 Flaps 2 Selected at 320ft and 145kts
2022-05-26 00:55:18 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=177 Knots
2022-05-26 00:55:20 You Landed @ 178.87Knots AGL=12.48FT / RA=0.02FT / Flaps=2 / Heading=343Degree / Pitch=8.18
Arrival Weather: ZSPD 251630Z VRB01MPS CAVOK 18/17 Q1009 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 6
Arrival Coordinates 31.1899/ 121.8001
2022-05-26 00:55:20 Your Landing was very hard
2022-05-26 00:55:20 Landing Aircraft Weight=63428KG Landing Fuel Weight=5803KG
2022-05-26 00:55:22 Airplane Bounced
2022-05-26 00:55:44 Flaps 0 Selected at 450ft and 183kts
2022-05-26 00:56:39 Flaps 2 Selected at 3160ft and 199kts
2022-05-26 00:57:40 Paused
2022-05-26 01:15:48 Unpaused
2022-05-26 01:16:24 Landing Gear Down @ 157 Knots and 2440 Feet
2022-05-26 01:16:28 Flaps 4 Selected at 2420ft and 157kts
2022-05-26 01:16:32 Flaps 6 Selected at 2400ft and 157kts
2022-05-26 01:16:37 Flaps 8 Selected at 2390ft and 155kts
2022-05-26 01:16:37 Taxi Lights ON at 2390 Feet
2022-05-26 01:16:51 Spoilers Armed
2022-05-26 01:16:57 Spoilers Disarmed
2022-05-26 01:17:03 Spoilers Armed
2022-05-26 01:20:42 Brakes are On
2022-05-26 01:21:00 Taxiing to gate
2022-05-26 01:21:02 Brakes are Released
2022-05-26 01:21:03 Flaps 6 Selected at 20ft and 25kts
2022-05-26 01:21:04 Flaps 4 Selected at 20ft and 25kts
2022-05-26 01:21:04 Flaps 2 Selected at 20ft and 25kts
2022-05-26 01:21:05 Flaps 0 Selected at 20ft and 25kts
2022-05-26 01:21:15 Spoilers Disarmed
2022-05-26 01:21:25 Brakes are On
2022-05-26 01:21:27 Brakes are Released
2022-05-26 01:22:54 Brakes are On
2022-05-26 01:22:55 Brakes are Released
2022-05-26 01:23:00 Brakes are On
2022-05-26 01:23:01 Brakes are Released
2022-05-26 01:23:11 Brakes are On
2022-05-26 01:23:21 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2022-05-26 01:23:26 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=63023KG Engine Stopped Fuel Weight=5399KG
2022-05-26 01:23:27 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/26 00:19:34 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 00:22:59
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 00:22:28
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 00:19:34
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/26 00:30:15 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-05-26 00:30:36 Exceed Value:10.95
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/26 00:30:36 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/05/26 00:30:45 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/26 00:35:33 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/05/26 00:43:48 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 30 / 30 Points
FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 00:43:51 Exceed Value:243.46
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/05/26 01:16:13 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 00:51:12
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 00:51:14
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 00:52:41 Exceed Value:150.48 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 00:53:20 Exceed Value:151 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 00:51:18 Exceed Value:216.96
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase Reached 2022/05/26 00:56:34 ]
爬升坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大. 20 / 20 Points
坡度大. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
爬升掉高度. 20 / 20 Points
复飞形态不正确. 20 / 20 Points
超起落架限制速度. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Landing 520/ Phase Reached 2022/05/26 01:20:33 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 01:20:33 Exceed Value:151.08 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 01:25:19 Exceed Value:25122.9103491321
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 01:20:33 Exceed Value:2.172
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-26 01:25:19 Exceed Value:1.81
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-26 01:25:19 Exceed Value:-1246.74104787535
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 01:20:33 Exceed Value:178.87 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 01:20:55
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/05/26 01:21:00 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 01:21:50
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/05/26 01:23:12 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 01:23:12
停机刹车. 10 / 10 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / -10 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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