普通航班: | COC 0167 | 🛫 出发机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0006) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:31:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 2566 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-05-26 01:25:20 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | 暂停超时 1087.8 秒 | |
航班配载: | 149 人 | 配载单价: | VB 188.07 | 票价收入: | VB 28, 021.80 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1599 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 11, 195.60 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 56 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 2, 413.12 📉 |
准点绩效: | 85 % | 综合绩效: | -200 分 | 运营绩效: | -135 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1425 分 | 最终绩效: | 1175 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.31 > 0.27 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 140 | VR 值: | 140 | V2 值: | 142 | ||
出发准点: | 74.00 分 | 80 % | 到达准点: | 89.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 152 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -1247 ft | 接地品质: | -247.00 | -369 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.8 G | 过载品质: | 67.00 | 71 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 16:00 UTC | 实际出发: | 2022-05-25 16:23:09 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 16:45 UTC | 实际到达: | 2022-05-25 16:55:20 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Toliss - A320 SkyTo Sichuan Airlines (China Drag 2022-05-26 00:19:34 登机开始检测 2022-05-26 00:19:35 登机飞机重量=64423 kg 登机燃油量=6998 kg 2022-05-26 00:23:02 停机刹车释放 2022-05-26 00:23:09 推出|出港滑行 2022-05-26 00:23:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=64423 kg 开车燃油量=6998 kg 2022-05-26 00:24:20 停机刹车设定 2022-05-26 00:24:44 发动机 2 启动 2022-05-26 00:25:32 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-05-26 00:25:37 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-05-26 00:25:52 停机刹车释放 2022-05-26 00:27:25 停机刹车设定 2022-05-26 00:29:06 停机刹车释放 2022-05-26 00:29:11 停机刹车设定 2022-05-26 00:29:22 停机刹车释放 2022-05-26 00:30:34 抬轮 速度=141 节 2022-05-26 00:30:36 出港离地 @ 148.6 节 | 场压高=22.97 ft / RA地面高=3.44 ft / 襟翼位=2 / 航向=303 度 | 坡度=12.18 出发气象报文= ZSNB 251600Z 13002MPS 9999 SCT023 20/18 Q1009 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 29.8285/ 121.4589 2022-05-26 00:30:36 起飞飞机重量=64484 kg 起飞燃油量=6859 kg 2022-05-26 00:30:39 起落架收起 @ 155 节 | 100 英尺 2022-05-26 00:30:42 滑行灯关闭 在 230 英尺 2022-05-26 00:32:01 襟翼 0 | 3880ft | 210 节 2022-05-26 00:35:33 巡航阶段 , 气压高=11869 | 表速=235.91 | 地速=284 2022-05-26 00:43:51 襟翼 2 | 10890ft | 243 节 2022-05-26 00:43:53 襟翼 0 | 10870ft | 242 节 2022-05-26 00:43:58 扰流板 预位 2022-05-26 00:44:03 扰流板 解除预位 2022-05-26 00:44:05 扰流板 预位 2022-05-26 00:44:07 扰流板 解除预位 2022-05-26 00:50:16 襟翼 2 | 3770ft | 229 节 2022-05-26 00:51:14 起落架放下 @ 220 节 | 2480 英尺 2022-05-26 00:51:18 襟翼 4 | 2390ft | 217 节 2022-05-26 00:51:20 襟翼 2 | 2360ft | 215 节 2022-05-26 00:51:28 滑行灯开启 在 2190 英尺 2022-05-26 00:51:34 襟翼 4 | 2070ft | 198 节 2022-05-26 00:51:47 襟翼 6 | 1820ft | 186 节 2022-05-26 00:51:54 扰流板 预位 2022-05-26 00:51:58 扰流板 解除预位 2022-05-26 00:52:00 扰流板 预位 2022-05-26 00:52:01 扰流板 解除预位 2022-05-26 00:52:08 襟翼 8 | 1490ft | 167 节 2022-05-26 00:54:03 起落架收起 @ 144 节 | 200 英尺 2022-05-26 00:54:04 襟翼 6 | 210ft | 144 节 2022-05-26 00:54:04 襟翼 4 | 220ft | 144 节 2022-05-26 00:54:04 襟翼 2 | 220ft | 144 节 2022-05-26 00:54:06 滑行灯关闭 在 240 英尺 2022-05-26 00:54:44 襟翼 0 | 300ft | 144 节 2022-05-26 00:54:45 襟翼 2 | 320ft | 145 节 2022-05-26 00:55:18 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=177 节 2022-05-26 00:55:20 到港接地 @ 178.87 节 | 场压高=12.48 ft / RA地面高=0.02 ft / 襟翼位=2 / 航向=343 度 | 坡度=8.18 到达气象报文= ZSPD 251630Z VRB01MPS CAVOK 18/17 Q1009 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 31.1899/ 121.8001 2022-05-26 00:55:20 △△△△△重着陆△△△△△ 2022-05-26 00:55:20 接地飞机重量=63428 kg 接地燃油量=5803 kg 2022-05-26 00:55:22 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2022-05-26 00:55:44 襟翼 0 | 450ft | 183 节 2022-05-26 00:56:39 襟翼 2 | 3160ft | 199 节 2022-05-26 00:57:40 暂停 2022-05-26 01:15:48 继续 2022-05-26 01:16:24 起落架放下 @ 157 节 | 2440 英尺 2022-05-26 01:16:28 襟翼 4 | 2420ft | 157 节 2022-05-26 01:16:32 襟翼 6 | 2400ft | 157 节 2022-05-26 01:16:37 襟翼 8 | 2390ft | 155 节 2022-05-26 01:16:37 滑行灯开启 在 2390 英尺 2022-05-26 01:16:51 扰流板 预位 2022-05-26 01:16:57 扰流板 解除预位 2022-05-26 01:17:03 扰流板 预位 2022-05-26 01:20:42 停机刹车设定 2022-05-26 01:21:00 到港滑行 2022-05-26 01:21:02 停机刹车释放 2022-05-26 01:21:03 襟翼 6 | 20ft | 25 节 2022-05-26 01:21:04 襟翼 4 | 20ft | 25 节 2022-05-26 01:21:04 襟翼 2 | 20ft | 25 节 2022-05-26 01:21:05 襟翼 0 | 20ft | 25 节 2022-05-26 01:21:15 扰流板 解除预位 2022-05-26 01:21:25 停机刹车设定 2022-05-26 01:21:27 停机刹车释放 2022-05-26 01:22:54 停机刹车设定 2022-05-26 01:22:55 停机刹车释放 2022-05-26 01:23:00 停机刹车设定 2022-05-26 01:23:01 停机刹车释放 2022-05-26 01:23:11 停机刹车设定 2022-05-26 01:23:21 滑行灯关闭 在 20 英尺 2022-05-26 01:23:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=63023 kg 关车燃油量=5399 kg 2022-05-26 01:23:27 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 00:19:34 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 00:22:59 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 00:22:28 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 00:19:34 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/26 00:30:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / -5 分 时间 2022-05-26 00:30:36 值 10.95 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/26 00:30:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 00:30:45 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/26 00:35:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/26 00:43:48 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 30 / 30 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 00:43:51 值 243.46 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/26 01:16:13 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 00:51:12 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 00:51:14 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 00:52:41 值 150.48 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 00:53:20 值 151 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 00:51:18 值 216.96 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2022/05/26 00:56:34 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/26 01:20:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 01:20:33 值 151.08 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 01:25:19 值 25122.9103491321 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 01:20:33 值 2.172 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-05-26 01:25:19 值 1.81 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-05-26 01:25:19 值 -1246.74104787535 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 01:20:33 值 178.87 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 01:20:55 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 01:21:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 01:21:50 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 01:23:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 01:23:12 停机刹车. 10 / 10 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1425 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Toliss - A320 SkyTo Sichuan Airlines (China Drag 2022-05-26 00:19:34 Boarding 2022-05-26 00:19:35 Boarding Aircraft Weight=64423KG Boarding Fuel Weight=6998KG 2022-05-26 00:23:02 Brakes are Released 2022-05-26 00:23:09 Taxiing to RWY 2022-05-26 00:23:37 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=64423KG Engine Started Fuel Weight=6998KG 2022-05-26 00:24:20 Brakes are On 2022-05-26 00:24:44 Engine 2 Started 2022-05-26 00:25:32 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-05-26 00:25:37 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2022-05-26 00:25:52 Brakes are Released 2022-05-26 00:27:25 Brakes are On 2022-05-26 00:29:06 Brakes are Released 2022-05-26 00:29:11 Brakes are On 2022-05-26 00:29:22 Brakes are Released 2022-05-26 00:30:34 VR speed=141 Knots 2022-05-26 00:30:36 You Took off @ 148.6 Knots AGL=22.97FT / RA=3.44FT / Flaps=2 / Heading=303Degree / Pitch=12.18 Departure Weather ZSNB 251600Z 13002MPS 9999 SCT023 20/18 Q1009 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 29.8285/ 121.4589 2022-05-26 00:30:36 Takeoff Aircraft Weight=64484KG Takeoff Fuel Weight=6859KG 2022-05-26 00:30:39 Landing Gear Up @ 155 Knots and 100 Feet 2022-05-26 00:30:42 Taxi Lights OFF at 230 Feet 2022-05-26 00:32:01 Flaps 0 Selected at 3880ft and 210kts 2022-05-26 00:35:33 TOC Reached, PALT:11869 IAS:235.91 GS:284 2022-05-26 00:43:51 Flaps 2 Selected at 10890ft and 243kts 2022-05-26 00:43:53 Flaps 0 Selected at 10870ft and 242kts 2022-05-26 00:43:58 Spoilers Armed 2022-05-26 00:44:03 Spoilers Disarmed 2022-05-26 00:44:05 Spoilers Armed 2022-05-26 00:44:07 Spoilers Disarmed 2022-05-26 00:50:16 Flaps 2 Selected at 3770ft and 229kts 2022-05-26 00:51:14 Landing Gear Down @ 220 Knots and 2480 Feet 2022-05-26 00:51:18 Flaps 4 Selected at 2390ft and 217kts 2022-05-26 00:51:20 Flaps 2 Selected at 2360ft and 215kts 2022-05-26 00:51:28 Taxi Lights ON at 2190 Feet 2022-05-26 00:51:34 Flaps 4 Selected at 2070ft and 198kts 2022-05-26 00:51:47 Flaps 6 Selected at 1820ft and 186kts 2022-05-26 00:51:54 Spoilers Armed 2022-05-26 00:51:58 Spoilers Disarmed 2022-05-26 00:52:00 Spoilers Armed 2022-05-26 00:52:01 Spoilers Disarmed 2022-05-26 00:52:08 Flaps 8 Selected at 1490ft and 167kts 2022-05-26 00:54:03 Landing Gear Up @ 144 Knots and 200 Feet 2022-05-26 00:54:04 Flaps 6 Selected at 210ft and 144kts 2022-05-26 00:54:04 Flaps 4 Selected at 220ft and 144kts 2022-05-26 00:54:04 Flaps 2 Selected at 220ft and 144kts 2022-05-26 00:54:06 Taxi Lights OFF at 240 Feet 2022-05-26 00:54:44 Flaps 0 Selected at 300ft and 144kts 2022-05-26 00:54:45 Flaps 2 Selected at 320ft and 145kts 2022-05-26 00:55:18 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=177 Knots 2022-05-26 00:55:20 You Landed @ 178.87Knots AGL=12.48FT / RA=0.02FT / Flaps=2 / Heading=343Degree / Pitch=8.18 Arrival Weather: ZSPD 251630Z VRB01MPS CAVOK 18/17 Q1009 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 31.1899/ 121.8001 2022-05-26 00:55:20 Your Landing was very hard 2022-05-26 00:55:20 Landing Aircraft Weight=63428KG Landing Fuel Weight=5803KG 2022-05-26 00:55:22 Airplane Bounced 2022-05-26 00:55:44 Flaps 0 Selected at 450ft and 183kts 2022-05-26 00:56:39 Flaps 2 Selected at 3160ft and 199kts 2022-05-26 00:57:40 Paused 2022-05-26 01:15:48 Unpaused 2022-05-26 01:16:24 Landing Gear Down @ 157 Knots and 2440 Feet 2022-05-26 01:16:28 Flaps 4 Selected at 2420ft and 157kts 2022-05-26 01:16:32 Flaps 6 Selected at 2400ft and 157kts 2022-05-26 01:16:37 Flaps 8 Selected at 2390ft and 155kts 2022-05-26 01:16:37 Taxi Lights ON at 2390 Feet 2022-05-26 01:16:51 Spoilers Armed 2022-05-26 01:16:57 Spoilers Disarmed 2022-05-26 01:17:03 Spoilers Armed 2022-05-26 01:20:42 Brakes are On 2022-05-26 01:21:00 Taxiing to gate 2022-05-26 01:21:02 Brakes are Released 2022-05-26 01:21:03 Flaps 6 Selected at 20ft and 25kts 2022-05-26 01:21:04 Flaps 4 Selected at 20ft and 25kts 2022-05-26 01:21:04 Flaps 2 Selected at 20ft and 25kts 2022-05-26 01:21:05 Flaps 0 Selected at 20ft and 25kts 2022-05-26 01:21:15 Spoilers Disarmed 2022-05-26 01:21:25 Brakes are On 2022-05-26 01:21:27 Brakes are Released 2022-05-26 01:22:54 Brakes are On 2022-05-26 01:22:55 Brakes are Released 2022-05-26 01:23:00 Brakes are On 2022-05-26 01:23:01 Brakes are Released 2022-05-26 01:23:11 Brakes are On 2022-05-26 01:23:21 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2022-05-26 01:23:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63023KG Engine Stopped Fuel Weight=5399KG 2022-05-26 01:23:27 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/26 00:19:34 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 00:22:59 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 00:22:28 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 00:19:34 [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/26 00:30:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-05-26 00:30:36 Exceed Value:10.95 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/26 00:30:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/05/26 00:30:45 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/26 00:35:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/05/26 00:43:48 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 30 / 30 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 00:43:51 Exceed Value:243.46 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/05/26 01:16:13 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 00:51:12 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 00:51:14 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 00:52:41 Exceed Value:150.48 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 00:53:20 Exceed Value:151 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 00:51:18 Exceed Value:216.96 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2022/05/26 00:56:34 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2022/05/26 01:20:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 01:20:33 Exceed Value:151.08 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 01:25:19 Exceed Value:25122.9103491321 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 01:20:33 Exceed Value:2.172 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-26 01:25:19 Exceed Value:1.81 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-26 01:25:19 Exceed Value:-1246.74104787535 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 01:20:33 Exceed Value:178.87 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 01:20:55 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/05/26 01:21:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 01:21:50 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/05/26 01:23:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 01:23:12 停机刹车. 10 / 10 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1425 out of 1880 |
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