普通航班: | COC 0170 | 🛫 出发机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0005) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:32:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 2566 ( F3 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2022-05-26 02:38:04 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 148 人 | 配载单价: | VB 195.92 | 票价收入: | VB 28, 995.40 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1538 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 10, 766.90 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 56 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 3, 114.25 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1000 分 | 运营绩效: | 165 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1415 分 | 最终绩效: | 2675 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.32 > 0.27 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 137 | VR 值: | 137 | V2 值: | 142 | ||
出发准点: | 93.00 分 | 100 % | 到达准点: | 87.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 147 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -540 ft | 接地品质: | -50.00 | -74 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.3 G | 过载品质: | 92.00 | 59 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 18:00 UTC | 实际出发: | 2022-05-25 17:54:52 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 18:45 UTC | 实际到达: | 2022-05-25 18:33:48 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Toliss - A320 SkyTo Sichuan Airlines (China Drag 2022-05-26 01:43:13 登机开始检测 2022-05-26 01:43:15 登机飞机重量=62523 kg 登机燃油量=4898 kg 2022-05-26 01:54:45 停机刹车释放 2022-05-26 01:54:52 推出|出港滑行 2022-05-26 01:56:16 停机刹车设定 2022-05-26 01:56:34 发动机 2 启动 2022-05-26 01:56:39 停机刹车释放 2022-05-26 01:57:06 停机刹车设定 2022-05-26 01:57:58 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-05-26 01:58:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=62513 kg 开车燃油量=4889 kg 2022-05-26 01:58:04 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2022-05-26 01:58:05 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2022-05-26 01:58:26 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-05-26 01:58:51 停机刹车释放 2022-05-26 02:00:04 停机刹车设定 2022-05-26 02:00:04 停机刹车释放 2022-05-26 02:00:15 停机刹车设定 2022-05-26 02:00:39 停机刹车释放 2022-05-26 02:01:14 抬轮 速度=138 节 2022-05-26 02:01:16 出港离地 @ 143.95 节 | 场压高=22.94 ft / RA地面高=4.43 ft / 襟翼位=2 / 航向=303 度 | 坡度=13 出发气象报文= ZSNB 251700Z 14002MPS CAVOK 19/18 Q1008 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 29.8292/ 121.4579 2022-05-26 02:01:16 起飞飞机重量=62396 kg 起飞燃油量=4771 kg 2022-05-26 02:01:22 起落架收起 @ 151 节 | 210 英尺 2022-05-26 02:01:25 滑行灯关闭 在 320 英尺 2022-05-26 02:01:53 襟翼 0 | 990ft | 200 节 2022-05-26 02:09:02 巡航阶段 , 气压高=11879.07 | 表速=312.34 | 地速=374 2022-05-26 02:17:26 襟翼 2 | 5540ft | 204 节 2022-05-26 02:17:30 扰流板 预位 2022-05-26 02:17:40 襟翼 4 | 5190ft | 209 节 2022-05-26 02:22:18 襟翼 6 | 2520ft | 178 节 2022-05-26 02:22:19 起落架放下 @ 178 节 | 2500 英尺 2022-05-26 02:22:33 滑行灯开启 在 2280 英尺 2022-05-26 02:22:43 襟翼 8 | 2110ft | 164 节 2022-05-26 02:25:19 起落架收起 @ 136 节 | 180 英尺 2022-05-26 02:25:22 滑行灯关闭 在 350 英尺 2022-05-26 02:25:24 襟翼 6 | 500ft | 125 节 2022-05-26 02:25:25 襟翼 4 | 510ft | 125 节 2022-05-26 02:25:25 襟翼 2 | 520ft | 125 节 2022-05-26 02:25:25 襟翼 0 | 530ft | 124 节 2022-05-26 02:28:27 襟翼 2 | 3500ft | 204 节 2022-05-26 02:30:46 襟翼 4 | 2530ft | 188 节 2022-05-26 02:30:49 起落架放下 @ 188 节 | 2480 英尺 2022-05-26 02:31:03 滑行灯开启 在 2280 英尺 2022-05-26 02:31:27 襟翼 6 | 1870ft | 167 节 2022-05-26 02:31:30 扰流板 解除预位 2022-05-26 02:31:50 扰流板 预位 2022-05-26 02:31:51 扰流板 解除预位 2022-05-26 02:31:52 扰流板 预位 2022-05-26 02:33:38 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=147 节 2022-05-26 02:33:48 到港接地 @ 143.7 节 | 场压高=22.97 ft / RA地面高=1.64 ft / 襟翼位=6 / 航向=162 度 | 坡度=1.24 到达气象报文= ZSPD 251800Z 00000MPS CAVOK 18/16 Q1008 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 31.1541/ 121.8184 2022-05-26 02:33:48 接地飞机重量=61052 kg 接地燃油量=3428 kg 2022-05-26 02:33:50 停机刹车设定 2022-05-26 02:34:11 襟翼 4 | 20ft | 28 节 2022-05-26 02:34:11 襟翼 2 | 20ft | 26 节 2022-05-26 02:34:12 襟翼 0 | 20ft | 25 节 2022-05-26 02:34:14 扰流板 解除预位 2022-05-26 02:34:14 停机刹车释放 2022-05-26 02:34:14 停机刹车设定 2022-05-26 02:34:15 停机刹车释放 2022-05-26 02:34:33 到港滑行 2022-05-26 02:34:36 停机刹车设定 2022-05-26 02:34:37 停机刹车释放 2022-05-26 02:34:47 停机刹车设定 2022-05-26 02:34:49 停机刹车释放 2022-05-26 02:35:56 停机刹车设定 2022-05-26 02:36:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=60985 kg 关车燃油量=3360 kg 2022-05-26 02:36:03 发动机 2 关闭 2022-05-26 02:36:04 滑行灯关闭 在 20 英尺 2022-05-26 02:36:04 滑行灯开启 在 20 英尺 2022-05-26 02:36:10 滑行灯关闭 在 20 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 01:43:13 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 01:49:49 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 01:54:44 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 01:43:13 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/05/26 02:00:53 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 02:00:53 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 02:00:53 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 02:01:16 值 12.14 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/05/26 02:01:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 02:01:25 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 02:08:20 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 02:08:08 值 261.23 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/05/26 02:09:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 02:09:02 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/05/26 02:14:07 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 30 / 30 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 02:17:40 值 209.03 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/05/26 02:30:48 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 02:22:18 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 02:22:19 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 02:30:48 值 188.4 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2022/05/26 02:26:18 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 02:30:46 值 188.25 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/05/26 02:33:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-05-26 02:38:02 值 3034.15464701174 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2022-05-26 02:38:02 值 2.34 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2022-05-26 02:38:02 值 -540.428639830007 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2022-05-26 02:34:05 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 02:34:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2022-05-26 02:35:29 值 30 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/05/26 02:35:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 10 / 10 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1415 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Toliss - A320 SkyTo Sichuan Airlines (China Drag 2022-05-26 01:43:13 Boarding 2022-05-26 01:43:15 Boarding Aircraft Weight=62523KG Boarding Fuel Weight=4898KG 2022-05-26 01:54:45 Brakes are Released 2022-05-26 01:54:52 Taxiing to RWY 2022-05-26 01:56:16 Brakes are On 2022-05-26 01:56:34 Engine 2 Started 2022-05-26 01:56:39 Brakes are Released 2022-05-26 01:57:06 Brakes are On 2022-05-26 01:57:58 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2022-05-26 01:58:02 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=62513KG Engine Started Fuel Weight=4889KG 2022-05-26 01:58:04 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2022-05-26 01:58:05 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2022-05-26 01:58:26 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-05-26 01:58:51 Brakes are Released 2022-05-26 02:00:04 Brakes are On 2022-05-26 02:00:04 Brakes are Released 2022-05-26 02:00:15 Brakes are On 2022-05-26 02:00:39 Brakes are Released 2022-05-26 02:01:14 VR speed=138 Knots 2022-05-26 02:01:16 You Took off @ 143.95 Knots AGL=22.94FT / RA=4.43FT / Flaps=2 / Heading=303Degree / Pitch=13 Departure Weather ZSNB 251700Z 14002MPS CAVOK 19/18 Q1008 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 29.8292/ 121.4579 2022-05-26 02:01:16 Takeoff Aircraft Weight=62396KG Takeoff Fuel Weight=4771KG 2022-05-26 02:01:22 Landing Gear Up @ 151 Knots and 210 Feet 2022-05-26 02:01:25 Taxi Lights OFF at 320 Feet 2022-05-26 02:01:53 Flaps 0 Selected at 990ft and 200kts 2022-05-26 02:09:02 TOC Reached, PALT:11879.07 IAS:312.34 GS:374 2022-05-26 02:17:26 Flaps 2 Selected at 5540ft and 204kts 2022-05-26 02:17:30 Spoilers Armed 2022-05-26 02:17:40 Flaps 4 Selected at 5190ft and 209kts 2022-05-26 02:22:18 Flaps 6 Selected at 2520ft and 178kts 2022-05-26 02:22:19 Landing Gear Down @ 178 Knots and 2500 Feet 2022-05-26 02:22:33 Taxi Lights ON at 2280 Feet 2022-05-26 02:22:43 Flaps 8 Selected at 2110ft and 164kts 2022-05-26 02:25:19 Landing Gear Up @ 136 Knots and 180 Feet 2022-05-26 02:25:22 Taxi Lights OFF at 350 Feet 2022-05-26 02:25:24 Flaps 6 Selected at 500ft and 125kts 2022-05-26 02:25:25 Flaps 4 Selected at 510ft and 125kts 2022-05-26 02:25:25 Flaps 2 Selected at 520ft and 125kts 2022-05-26 02:25:25 Flaps 0 Selected at 530ft and 124kts 2022-05-26 02:28:27 Flaps 2 Selected at 3500ft and 204kts 2022-05-26 02:30:46 Flaps 4 Selected at 2530ft and 188kts 2022-05-26 02:30:49 Landing Gear Down @ 188 Knots and 2480 Feet 2022-05-26 02:31:03 Taxi Lights ON at 2280 Feet 2022-05-26 02:31:27 Flaps 6 Selected at 1870ft and 167kts 2022-05-26 02:31:30 Spoilers Disarmed 2022-05-26 02:31:50 Spoilers Armed 2022-05-26 02:31:51 Spoilers Disarmed 2022-05-26 02:31:52 Spoilers Armed 2022-05-26 02:33:38 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=147 Knots 2022-05-26 02:33:48 You Landed @ 143.7Knots AGL=22.97FT / RA=1.64FT / Flaps=6 / Heading=162Degree / Pitch=1.24 Arrival Weather: ZSPD 251800Z 00000MPS CAVOK 18/16 Q1008 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 31.1541/ 121.8184 2022-05-26 02:33:48 Landing Aircraft Weight=61052KG Landing Fuel Weight=3428KG 2022-05-26 02:33:50 Brakes are On 2022-05-26 02:34:11 Flaps 4 Selected at 20ft and 28kts 2022-05-26 02:34:11 Flaps 2 Selected at 20ft and 26kts 2022-05-26 02:34:12 Flaps 0 Selected at 20ft and 25kts 2022-05-26 02:34:14 Spoilers Disarmed 2022-05-26 02:34:14 Brakes are Released 2022-05-26 02:34:14 Brakes are On 2022-05-26 02:34:15 Brakes are Released 2022-05-26 02:34:33 Taxiing to gate 2022-05-26 02:34:36 Brakes are On 2022-05-26 02:34:37 Brakes are Released 2022-05-26 02:34:47 Brakes are On 2022-05-26 02:34:49 Brakes are Released 2022-05-26 02:35:56 Brakes are On 2022-05-26 02:36:03 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=60985KG Engine Stopped Fuel Weight=3360KG 2022-05-26 02:36:03 Engine 2 Stopped 2022-05-26 02:36:04 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2022-05-26 02:36:04 Taxi Lights ON at 20 Feet 2022-05-26 02:36:10 Taxi Lights OFF at 20 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2022/05/26 01:43:13 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 01:49:49 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 01:54:44 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 01:43:13 [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2022/05/26 02:00:53 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 02:00:53 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 02:00:53 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 02:01:16 Exceed Value:12.14 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/05/26 02:01:16 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2022/05/26 02:01:25 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 02:08:20 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 02:08:08 Exceed Value:261.23 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2022/05/26 02:09:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 02:09:02 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2022/05/26 02:14:07 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 30 / 30 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 02:17:40 Exceed Value:209.03 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2022/05/26 02:30:48 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 02:22:18 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 02:22:19 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 02:30:48 Exceed Value:188.4 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2022/05/26 02:26:18 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 02:30:46 Exceed Value:188.25 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2022/05/26 02:33:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-05-26 02:38:02 Exceed Value:3034.15464701174 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-26 02:38:02 Exceed Value:2.34 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2022-05-26 02:38:02 Exceed Value:-540.428639830007 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-05-26 02:34:05 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/05/26 02:34:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-05-26 02:35:29 Exceed Value:30 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2022/05/26 02:35:59 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 10 / 10 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1415 out of 1880 |
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