【 航 班 任 务 】
普通航班: CSC 1191 🛫 出发机场: LPPT ( LISBON ) 0 级 🛬 到达机场: WADD ( I GUSTI NGURAH RAI INTL ) 1 级
执飞机型: B748 (CSC-7102) 1 级 计划高度: 33100 ft 计划距离: 7331 海里
计划飞行: 15:29:00 空中飞行: 15:59:00 有效飞行: 15:29:00
执飞机组: 6288 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 101933.334000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-06-03 09:46:00 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ESP A975 NEXAS UN975 BCN G23 MUREN M601 GINOX Q710 APSUX T1 GURVI L510 LEKIR Y338 VAMPI N571 GUNIP M630 BOBAG P501 ANITO B470 PKP L511 SBR M766 MOVMO
【 运 营 概 况 】
航班配载: 469 配载单价: VB 11, 678.30 票价收入: VB 5, 477, 110.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 159097 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 1, 431, 870.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 67 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 3, 932, 310.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1350 运营绩效: 329
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1885 最终绩效: 3664
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 15.59 > 15.29 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 163 VR 值: 180 V2 值: 188
出发准点: 98.00 分 | 100 % 到达准点: 97.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 120
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -223 ft 接地品质: 38.00 | 58
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.50 G 过载品质: 52.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 09:35 UTC 实际出发: 2022-06-02 09:33:07 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 01:44 UTC 实际到达: 2022-06-03 01:41:00 UTC
【 飞 参 数 据 】 CSC 1191 - 6288
【 飞 行 日 志 】 CSC 1191 - 6288

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.5 Intercontinental-Luf
2022-06-02 17:30:14 登机开始检测
2022-06-02 17:30:14 停机刹车设定
2022-06-02 17:30:15 登机飞机重量=405094 kg 登机燃油量=191842 kg
2022-06-02 17:33:00 停机刹车释放
2022-06-02 17:33:07 推出|出港滑行
2022-06-02 17:33:45 发动机 2 启动
2022-06-02 17:33:45 发动机 3 启动
2022-06-02 17:34:40 发动机 1 启动
开车飞机重量=405061 kg 开车燃油量=191807 kg
2022-06-02 17:34:41 发动机 4 启动
2022-06-02 17:35:06 停机刹车设定
2022-06-02 17:35:51 襟翼 1 | 390ft | 0 节
2022-06-02 17:35:51 襟翼 2 | 390ft | 0 节
2022-06-02 17:35:52 襟翼 4 | 390ft | 0 节
2022-06-02 17:36:23 滑行灯开启 在 390 英尺
2022-06-02 17:36:26 停机刹车释放
2022-06-02 17:41:10 抬轮 速度=188 节
2022-06-02 17:41:12 滑行灯关闭 在 390 英尺
2022-06-02 17:41:13 出港离地 @ 194.97 节 | 场压高=391.45 ft / RA地面高=5.09 ft / 襟翼位=4 / 航向=23 度 | 坡度=8.55
出发气象报文= LPPT 020900Z 20013KT 150V230 9999 FEW020 SCT026 20/14 Q1014
出发机场天气= 风速风向 0 at 2
出发机场坐标= 38.7881/ -9.1323
2022-06-02 17:41:13 起飞飞机重量=404063 kg 起飞燃油量=190759 kg
2022-06-02 17:41:22 起落架收起 @ 204 节 | 580 英尺
2022-06-02 17:41:28 自动驾驶接通 800 英尺 / 速度 207 节
2022-06-02 17:42:14 襟翼 2 | 1640ft | 211 节
2022-06-02 17:48:49 襟翼 1 | 10680ft | 231 节
2022-06-02 17:48:58 襟翼 0 | 10700ft | 241 节
2022-06-02 18:04:29 巡航阶段 , 气压高=32057.49 | 表速=311.45 | 地速=497
2022-06-03 08:55:06 襟翼 1 | 17470ft | 236 节
2022-06-03 08:55:42 襟翼 2 | 16890ft | 208 节
2022-06-03 09:02:19 襟翼 4 | 9830ft | 187 节
2022-06-03 09:16:13 襟翼 5 | 3460ft | 165 节
2022-06-03 09:28:33 起落架放下 @ 169 节 | 3460 英尺
2022-06-03 09:29:20 襟翼 6 | 3290ft | 172 节
2022-06-03 09:29:22 襟翼 8 | 3240ft | 171 节
2022-06-03 09:40:44 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=147 节
2022-06-03 09:41:00 到港接地 @ 130.44 节 | 场压高=30.39 ft / RA地面高=2.24 ft / 襟翼位=8 / 航向=268 度 | 坡度=4.94
到达气象报文= WADD 030100Z 32003KT 9999 FEW016 27/25 Q1011
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= -8.7483/ 115.1708
2022-06-03 09:41:00 接地飞机重量=246260 kg 接地燃油量=33062 kg
2022-06-03 09:41:00 滑行灯开启 在 30 英尺
2022-06-03 09:41:19 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 15 节
2022-06-03 09:41:39 到港滑行
2022-06-03 09:42:06 襟翼 6 | 30ft | 1 节
2022-06-03 09:42:06 襟翼 5 | 30ft | 1 节
2022-06-03 09:42:06 襟翼 4 | 30ft | 1 节
2022-06-03 09:42:07 襟翼 2 | 30ft | 1 节
2022-06-03 09:42:07 襟翼 1 | 30ft | 2 节
2022-06-03 09:42:07 襟翼 0 | 30ft | 2 节
2022-06-03 09:43:47 发动机 2 关闭
2022-06-03 09:43:47 发动机 3 关闭
2022-06-03 09:43:47 发动机 4 关闭
2022-06-03 09:43:48 发动机 1 关闭
关车飞机重量=245961 kg 关车燃油量=32762 kg
2022-06-03 09:43:53 停机刹车设定
2022-06-03 09:43:56 滑行灯关闭 在 30 英尺
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/02 17:30:14 ]
发动机状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 30 / 30 分
航行灯状态. 30 / 30 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/02 17:33:07 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/06/02 17:40:23 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/06/02 17:41:13 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/06/02 17:41:25 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/06/03 08:54:04 ]
襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2022-06-03 08:55:06
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2022-06-03 08:56:12 值 189.94
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/06/03 08:56:13 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/06/03 09:09:01 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / -5 分 时间 2022-06-03 09:40:14 值 146.79 Vref:120
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/06/03 09:40:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-06-03 09:40:46 值 147.14 Vref:120
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2022-06-03 09:46:05 值 3842.83793941915
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2022-06-03 09:41:00 值 16.219
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/03 09:41:39 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / -20 分 时间 2022-06-03 09:41:47
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/03 09:43:54 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1885 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.5 Intercontinental-Luf
2022-06-02 17:30:14 Boarding
2022-06-02 17:30:14 Brakes are On
2022-06-02 17:30:15 Boarding Aircraft Weight=405094KG Boarding Fuel Weight=191842KG
2022-06-02 17:33:00 Brakes are Released
2022-06-02 17:33:07 Taxiing to RWY
2022-06-02 17:33:45 Engine 2 Started
2022-06-02 17:33:45 Engine 3 Started
2022-06-02 17:34:40 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=405061KG Engine Started Fuel Weight=191807KG
2022-06-02 17:34:41 Engine 4 Started
2022-06-02 17:35:06 Brakes are On
2022-06-02 17:35:51 Flaps 1 Selected at 390ft and 0kts
2022-06-02 17:35:51 Flaps 2 Selected at 390ft and 0kts
2022-06-02 17:35:52 Flaps 4 Selected at 390ft and 0kts
2022-06-02 17:36:23 Taxi Lights ON at 390 Feet
2022-06-02 17:36:26 Brakes are Released
2022-06-02 17:41:10 VR speed=188 Knots
2022-06-02 17:41:12 Taxi Lights OFF at 390 Feet
2022-06-02 17:41:13 You Took off @ 194.97 Knots AGL=391.45FT / RA=5.09FT / Flaps=4 / Heading=23Degree / Pitch=8.55
Departure Weather LPPT 020900Z 20013KT 150V230 9999 FEW020 SCT026 20/14 Q1014
Local Departure Weather Wind 0 at 2
Departure Coordinates 38.7881/ -9.1323
2022-06-02 17:41:13 Takeoff Aircraft Weight=404063KG Takeoff Fuel Weight=190759KG
2022-06-02 17:41:22 Landing Gear Up @ 204 Knots and 580 Feet
2022-06-02 17:41:28 Autopilot Enabled at 800 Feet with speed 207 Knots
2022-06-02 17:42:14 Flaps 2 Selected at 1640ft and 211kts
2022-06-02 17:48:49 Flaps 1 Selected at 10680ft and 231kts
2022-06-02 17:48:58 Flaps 0 Selected at 10700ft and 241kts
2022-06-02 18:04:29 TOC Reached, PALT:32057.49 IAS:311.45 GS:497
2022-06-03 08:55:06 Flaps 1 Selected at 17470ft and 236kts
2022-06-03 08:55:42 Flaps 2 Selected at 16890ft and 208kts
2022-06-03 09:02:19 Flaps 4 Selected at 9830ft and 187kts
2022-06-03 09:16:13 Flaps 5 Selected at 3460ft and 165kts
2022-06-03 09:28:33 Landing Gear Down @ 169 Knots and 3460 Feet
2022-06-03 09:29:20 Flaps 6 Selected at 3290ft and 172kts
2022-06-03 09:29:22 Flaps 8 Selected at 3240ft and 171kts
2022-06-03 09:40:44 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=147 Knots
2022-06-03 09:41:00 You Landed @ 130.44Knots AGL=30.39FT / RA=2.24FT / Flaps=8 / Heading=268Degree / Pitch=4.94
Arrival Weather: WADD 030100Z 32003KT 9999 FEW016 27/25 Q1011
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates -8.7483/ 115.1708
2022-06-03 09:41:00 Landing Aircraft Weight=246260KG Landing Fuel Weight=33062KG
2022-06-03 09:41:00 Taxi Lights ON at 30 Feet
2022-06-03 09:41:19 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 15 Knots
2022-06-03 09:41:39 Taxiing to gate
2022-06-03 09:42:06 Flaps 6 Selected at 30ft and 1kts
2022-06-03 09:42:06 Flaps 5 Selected at 30ft and 1kts
2022-06-03 09:42:06 Flaps 4 Selected at 30ft and 1kts
2022-06-03 09:42:07 Flaps 2 Selected at 30ft and 1kts
2022-06-03 09:42:07 Flaps 1 Selected at 30ft and 2kts
2022-06-03 09:42:07 Flaps 0 Selected at 30ft and 2kts
2022-06-03 09:43:47 Engine 2 Stopped
2022-06-03 09:43:47 Engine 3 Stopped
2022-06-03 09:43:47 Engine 4 Stopped
2022-06-03 09:43:48 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=245961KG Engine Stopped Fuel Weight=32762KG
2022-06-03 09:43:53 Brakes are On
2022-06-03 09:43:56 Taxi Lights OFF at 30 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/06/02 17:30:14 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 30 / 30 Points
航行灯状态. 30 / 30 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/06/02 17:33:07 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/06/02 17:40:23 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/06/02 17:41:13 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/06/02 17:41:25 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/06/03 08:54:04 ]
襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-03 08:55:06
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-03 08:56:12 Exceed Value:189.94
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/06/03 08:56:13 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/06/03 09:09:01 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-06-03 09:40:14 Exceed Value:146.79 Vref:120
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/06/03 09:40:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-03 09:40:46 Exceed Value:147.14 Vref:120
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-03 09:46:05 Exceed Value:3842.83793941915
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-03 09:41:00 Exceed Value:16.219
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/06/03 09:41:39 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-03 09:41:47
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/06/03 09:43:54 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1885 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】167228
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