【 航 班 任 务 】
普通航班: CPA 2132 🛫 出发机场: UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: YMML ( 墨尔本国际机场 ) 0 级
执飞机型: A359 (CPA-7194) 0 级 计划高度: 33100 ft 计划距离: 7797 海里
计划飞行: 18:35:00 空中飞行: 18:27:00 有效飞行: 18:27:00
执飞机组: 3996 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 1 机组工资: VB 152250.005000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-06-27 16:29:33 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: KOGO3E ARBE6A
【 运 营 概 况 】
航班配载: 252 配载单价: VB 13, 110.70 票价收入: VB 3, 303, 890.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 102064 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 918, 576.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 72 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 2, 222, 060.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 342
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1855 最终绩效: 3797
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 152 VR 值: 157 V2 值: 160
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 144
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -128 ft 接地品质: 65.00 | 69
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.40 G 过载品质: 47.00 | 74
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 13:45 UTC 实际出发: 2022-06-26 13:45:07 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 08:20 UTC 实际到达: 2022-06-27 08:21:35 UTC
【 飞 参 数 据 】 CPA 2132 - 3996
【 飞 行 日 志 】 CPA 2132 - 3996

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 British Airways
2022-06-26 21:36:40 扰流板 预位
2022-06-26 21:36:40 登机开始检测
2022-06-26 21:36:40 停机刹车设定
2022-06-26 21:36:41 登机飞机重量=255097 kg 登机燃油量=102064 kg
2022-06-26 21:44:59 停机刹车释放
2022-06-26 21:45:07 推出|出港滑行
2022-06-26 21:45:59 发动机 2 启动
2022-06-26 21:47:07 停机刹车设定
2022-06-26 21:47:24 发动机 1 启动
开车飞机重量=255031 kg 开车燃油量=101997 kg
2022-06-26 21:49:40 襟翼 2 | 640ft | 0 节
2022-06-26 21:49:40 襟翼 4 | 640ft | 0 节
2022-06-26 21:49:50 停机刹车释放
2022-06-26 21:51:12 停机刹车设定
2022-06-26 21:51:12 停机刹车释放
2022-06-26 21:53:06 停机刹车设定
2022-06-26 21:53:23 停机刹车释放
2022-06-26 21:54:18 抬轮 速度=160 节
2022-06-26 21:54:20 出港离地 @ 166.73 节 | 场压高=642.75 ft / RA地面高=3.76 ft / 襟翼位=4 / 航向=75 度 | 坡度=5.99
出发气象报文= UUEE 261330Z 36003MPS CAVOK 31/12 Q1020 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 5
出发机场坐标= 55.972/ 37.4194
2022-06-26 21:54:20 起飞飞机重量=254545 kg 起飞燃油量=101502 kg
2022-06-26 21:54:26 起落架收起 @ 173 节 | 760 英尺
2022-06-26 21:54:34 滑行灯开启 在 1180 英尺
2022-06-26 21:54:36 滑行灯关闭 在 1290 英尺
2022-06-26 21:54:49 襟翼 2 | 1940ft | 170 节
2022-06-26 21:55:59 襟翼 0 | 3810ft | 211 节
2022-06-26 22:13:20 巡航阶段 , 气压高=32180.59 | 表速=299.52 | 地速=483
2022-06-27 16:08:32 襟翼 2 | 10150ft | 254 节
2022-06-27 16:15:41 襟翼 4 | 3970ft | 211 节
2022-06-27 16:15:59 襟翼 6 | 3990ft | 195 节
2022-06-27 16:16:39 襟翼 8 | 3250ft | 185 节
2022-06-27 16:17:09 滑行灯开启 在 2900 英尺
2022-06-27 16:19:25 起落架放下 @ 145 节 | 2040 英尺
2022-06-27 16:21:26 高度记录 | 场压高=490 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=144 节
2022-06-27 16:21:35 到港接地 @ 135.62 节 | 场压高=446.8 ft / RA地面高=3.13 ft / 襟翼位=8 / 航向=172 度 | 坡度=1.46
到达气象报文= YMML 270800Z 22003KT CAVOK 09/04 Q1032
到达机场天气= 风速风向 0 at 5
到达机场坐标= -37.6591/ 144.836
2022-06-27 16:21:35 接地飞机重量=156575 kg 接地燃油量=3748 kg
2022-06-27 16:22:26 襟翼 6 | 440ft | 13 节
2022-06-27 16:22:26 襟翼 4 | 440ft | 13 节
2022-06-27 16:22:26 襟翼 2 | 440ft | 13 节
2022-06-27 16:22:27 襟翼 0 | 440ft | 13 节
2022-06-27 16:23:52 到港滑行
2022-06-27 16:26:46 停机刹车设定
2022-06-27 16:26:58 滑行灯关闭 在 440 英尺
2022-06-27 16:27:11 发动机 2 关闭
2022-06-27 16:27:12 发动机 1 关闭
关车飞机重量=156395 kg 关车燃油量=3568 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/26 21:36:40 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/26 21:45:07 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / -20 分 时间 2022-06-26 21:45:07

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/06/26 21:53:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/06/26 21:54:20 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/06/26 21:54:29 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/06/26 22:13:20 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/06/27 16:00:45 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-06-27 16:08:32 值 254.36
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/06/27 16:15:29 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2022-06-27 16:19:56 值 144.62 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2022-06-27 16:20:53 值 144.61 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2022-06-27 16:19:11 值 1471.35
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2022-06-27 16:15:29 值 219.86
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2022-06-27 16:16:39 值 185.79

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/06/27 16:21:26 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2022-06-27 16:21:28 值 144.34 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2022-06-27 16:29:32 值 2554.78063705574
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2022-06-27 16:21:37 值 135.62 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/27 16:23:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/06/27 16:26:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1855 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 British Airways
2022-06-26 21:36:40 Spoilers Armed
2022-06-26 21:36:40 Boarding
2022-06-26 21:36:40 Brakes are On
2022-06-26 21:36:41 Boarding Aircraft Weight=255097KG Boarding Fuel Weight=102064KG
2022-06-26 21:44:59 Brakes are Released
2022-06-26 21:45:07 Taxiing to RWY
2022-06-26 21:45:59 Engine 2 Started
2022-06-26 21:47:07 Brakes are On
2022-06-26 21:47:24 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=255031KG Engine Started Fuel Weight=101997KG
2022-06-26 21:49:40 Flaps 2 Selected at 640ft and 0kts
2022-06-26 21:49:40 Flaps 4 Selected at 640ft and 0kts
2022-06-26 21:49:50 Brakes are Released
2022-06-26 21:51:12 Brakes are On
2022-06-26 21:51:12 Brakes are Released
2022-06-26 21:53:06 Brakes are On
2022-06-26 21:53:23 Brakes are Released
2022-06-26 21:54:18 VR speed=160 Knots
2022-06-26 21:54:20 You Took off @ 166.73 Knots AGL=642.75FT / RA=3.76FT / Flaps=4 / Heading=75Degree / Pitch=5.99
Departure Weather UUEE 261330Z 36003MPS CAVOK 31/12 Q1020 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 5
Departure Coordinates 55.972/ 37.4194
2022-06-26 21:54:20 Takeoff Aircraft Weight=254545KG Takeoff Fuel Weight=101502KG
2022-06-26 21:54:26 Landing Gear Up @ 173 Knots and 760 Feet
2022-06-26 21:54:34 Taxi Lights ON at 1180 Feet
2022-06-26 21:54:36 Taxi Lights OFF at 1290 Feet
2022-06-26 21:54:49 Flaps 2 Selected at 1940ft and 170kts
2022-06-26 21:55:59 Flaps 0 Selected at 3810ft and 211kts
2022-06-26 22:13:20 TOC Reached, PALT:32180.59 IAS:299.52 GS:483
2022-06-27 16:08:32 Flaps 2 Selected at 10150ft and 254kts
2022-06-27 16:15:41 Flaps 4 Selected at 3970ft and 211kts
2022-06-27 16:15:59 Flaps 6 Selected at 3990ft and 195kts
2022-06-27 16:16:39 Flaps 8 Selected at 3250ft and 185kts
2022-06-27 16:17:09 Taxi Lights ON at 2900 Feet
2022-06-27 16:19:25 Landing Gear Down @ 145 Knots and 2040 Feet
2022-06-27 16:21:26 Radio Altitude Record AGL=490 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=144 Knots
2022-06-27 16:21:35 You Landed @ 135.62Knots AGL=446.8FT / RA=3.13FT / Flaps=8 / Heading=172Degree / Pitch=1.46
Arrival Weather: YMML 270800Z 22003KT CAVOK 09/04 Q1032
Local Arrival Weather: Wind 0 at 5
Arrival Coordinates -37.6591/ 144.836
2022-06-27 16:21:35 Landing Aircraft Weight=156575KG Landing Fuel Weight=3748KG
2022-06-27 16:22:26 Flaps 6 Selected at 440ft and 13kts
2022-06-27 16:22:26 Flaps 4 Selected at 440ft and 13kts
2022-06-27 16:22:26 Flaps 2 Selected at 440ft and 13kts
2022-06-27 16:22:27 Flaps 0 Selected at 440ft and 13kts
2022-06-27 16:23:52 Taxiing to gate
2022-06-27 16:26:46 Brakes are On
2022-06-27 16:26:58 Taxi Lights OFF at 440 Feet
2022-06-27 16:27:11 Engine 2 Stopped
2022-06-27 16:27:12 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=156395KG Engine Stopped Fuel Weight=3568KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/06/26 21:36:40 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/06/26 21:45:07 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-26 21:45:07
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/06/26 21:53:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/06/26 21:54:20 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/06/26 21:54:29 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/06/26 22:13:20 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/06/27 16:00:45 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-27 16:08:32 Exceed Value:254.36
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/06/27 16:15:29 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-27 16:19:56 Exceed Value:144.62 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-27 16:20:53 Exceed Value:144.61 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-06-27 16:19:11 Exceed Value:1471.35
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-27 16:15:29 Exceed Value:219.86
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-06-27 16:16:39 Exceed Value:185.79
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/06/27 16:21:26 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-27 16:21:28 Exceed Value:144.34 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-06-27 16:29:32 Exceed Value:2554.78063705574
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2022-06-27 16:21:37 Exceed Value:135.62 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/06/27 16:23:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/06/27 16:26:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】169619
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