【 航 班 任 务 】
普通航班: CPA 1032 🛫 出发机场: MDSD ( LAS AMERICAS INTL ) 0 级 🛬 到达机场: VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级
执飞机型: B772LR (CPA-6655) 0 级 计划高度: 31000 ft 计划距离: 8361 海里
计划飞行: 20:48:00 空中飞行: 16:54:00 有效飞行: 16:54:00
执飞机组: 8736 ( I 飞行教员 ) 连续飞行: 4 机组工资: VB 198480.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2022-08-15 09:56:05 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LERED EYSEL RODRK 2670N 2770N 2870N 3070N 3170N 3270N 3370N 3470N 3570N 3670N 3770N 3870N KN60E KB69E KB81E KB90E LABRE KAVMU 5070N 5270N 5370N 5670N 5970N 6170N 6270N BEPEG 6570N 6670N YCY LANAN THT FRINI HENRY LT 8640N 8720N ABERI RAVUL DIRIP TABUS VEDOT TIKMI BANOK KUKED VADAS PEKUN DINIL INKOD ROROG MOPON BARAS ODALA UH DEGIR PADSA IBARO RIDMI URGIN GUGAM AVGUT PUBIK NNX UBDOB OVGOT ABBEY
【 运 营 概 况 】
航班配载: 288 配载单价: VB 8, 450.00 票价收入: VB 2, 433, 600.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 127912 kg / 7.7 VB 燃油支出: - VB 984, 922.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 72 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 1, 239, 200.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 316
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1965 最终绩效: 3776
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 9795 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 142 VR 值: 149 V2 值: 160
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 89.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -103 ft 接地品质: 72.00 | 66
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.20 G 过载品质: 37.00 | 61
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 08:55 UTC 实际出发: 2022-08-14 08:55:02 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 02:03 UTC 实际到达: 2022-08-15 01:53:36 UTC
【 飞 参 数 据 】 CPA 1032 - 8736
【 飞 行 日 志 】 CPA 1032 - 8736

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa
2022-08-14 16:50:08 登机开始检测
2022-08-14 16:50:10 登机飞机重量=273105 kg 登机燃油量=127912 kg
2022-08-14 16:54:54 停机刹车释放
2022-08-14 16:55:02 推出|出港滑行
2022-08-14 16:55:15 发动机 1 启动
开车飞机重量=272952 kg 开车燃油量=127759 kg
2022-08-14 16:55:15 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:26 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272936 kg 关车燃油量=127742 kg
2022-08-14 16:55:27 发动机 1 启动
开车飞机重量=272936 kg 开车燃油量=127740 kg
2022-08-14 16:55:27 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:27 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272936 kg 关车燃油量=127740 kg
2022-08-14 16:55:27 发动机 1 启动
开车飞机重量=272936 kg 开车燃油量=127740 kg
2022-08-14 16:55:27 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:28 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272932 kg 关车燃油量=127739 kg
2022-08-14 16:55:28 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:28 发动机 1 启动
开车飞机重量=272932 kg 开车燃油量=127739 kg
2022-08-14 16:55:28 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:28 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272932 kg 关车燃油量=127739 kg
2022-08-14 16:55:28 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:28 发动机 1 启动
开车飞机重量=272932 kg 开车燃油量=127739 kg
2022-08-14 16:55:28 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:29 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272932 kg 关车燃油量=127738 kg
2022-08-14 16:55:29 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:29 发动机 1 启动
开车飞机重量=272932 kg 开车燃油量=127738 kg
2022-08-14 16:55:29 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:30 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272932 kg 关车燃油量=127737 kg
2022-08-14 16:55:30 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:33 发动机 1 启动
开车飞机重量=272929 kg 开车燃油量=127733 kg
2022-08-14 16:55:33 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:34 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272926 kg 关车燃油量=127733 kg
2022-08-14 16:55:34 发动机 1 启动
开车飞机重量=272926 kg 开车燃油量=127733 kg
2022-08-14 16:55:34 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272926 kg 关车燃油量=127732 kg
2022-08-14 16:55:35 发动机 1 启动
开车飞机重量=272926 kg 开车燃油量=127732 kg
2022-08-14 16:55:35 停机刹车设定
2022-08-14 16:55:35 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272926 kg 关车燃油量=127732 kg
2022-08-14 16:55:35 发动机 1 启动
开车飞机重量=272926 kg 开车燃油量=127732 kg
2022-08-14 16:55:35 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:35 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:36 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:36 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272923 kg 关车燃油量=127731 kg
2022-08-14 16:55:36 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:36 发动机 1 启动
开车飞机重量=272923 kg 开车燃油量=127731 kg
2022-08-14 16:55:36 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272923 kg 关车燃油量=127730 kg
2022-08-14 16:55:36 发动机 1 启动
开车飞机重量=272923 kg 开车燃油量=127730 kg
2022-08-14 16:55:37 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:37 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:37 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272923 kg 关车燃油量=127730 kg
2022-08-14 16:55:37 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:37 发动机 1 启动
开车飞机重量=272923 kg 开车燃油量=127730 kg
2022-08-14 16:55:37 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:37 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272923 kg 关车燃油量=127730 kg
2022-08-14 16:55:37 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:38 发动机 1 启动
开车飞机重量=272923 kg 开车燃油量=127730 kg
2022-08-14 16:55:38 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:38 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:38 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:38 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:38 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:39 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:39 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:39 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:39 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:39 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:39 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:39 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:40 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272921 kg 关车燃油量=127728 kg
2022-08-14 16:55:40 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:40 发动机 1 启动
开车飞机重量=272921 kg 开车燃油量=127728 kg
2022-08-14 16:55:40 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272921 kg 关车燃油量=127728 kg
2022-08-14 16:55:40 发动机 1 启动
开车飞机重量=272921 kg 开车燃油量=127728 kg
2022-08-14 16:55:40 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:40 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272921 kg 关车燃油量=127727 kg
2022-08-14 16:55:40 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:40 发动机 1 启动
开车飞机重量=272921 kg 开车燃油量=127727 kg
2022-08-14 16:55:40 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272921 kg 关车燃油量=127727 kg
2022-08-14 16:55:41 发动机 1 启动
开车飞机重量=272921 kg 开车燃油量=127727 kg
2022-08-14 16:55:41 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:41 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:41 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272921 kg 关车燃油量=127727 kg
2022-08-14 16:55:41 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:45 发动机 1 启动
开车飞机重量=272916 kg 开车燃油量=127723 kg
2022-08-14 16:55:45 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:45 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272916 kg 关车燃油量=127723 kg
2022-08-14 16:55:45 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:45 发动机 1 启动
开车飞机重量=272916 kg 开车燃油量=127723 kg
2022-08-14 16:55:45 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:45 发动机 1 关闭
关车飞机重量=272916 kg 关车燃油量=127723 kg
2022-08-14 16:55:45 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:46 发动机 1 启动
开车飞机重量=272916 kg 开车燃油量=127722 kg
2022-08-14 16:55:46 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:46 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:46 发动机 2 启动
2022-08-14 16:55:47 发动机 2 关闭
2022-08-14 16:55:47 发动机 2 启动
2022-08-14 16:56:12 襟翼 1 | 80ft | 0 节
2022-08-14 16:56:12 襟翼 2 | 80ft | 0 节
2022-08-14 16:56:12 襟翼 4 | 80ft | 0 节
2022-08-14 16:56:15 滑行灯开启 在 80 英尺
2022-08-14 16:56:24 停机刹车释放
2022-08-14 16:56:49 停机刹车设定
2022-08-14 16:56:49 停机刹车释放
2022-08-14 16:59:12 抬轮 速度=154 节
2022-08-14 16:59:14 出港离地 @ 159.76 节 | 场压高=76.73 ft / RA地面高=4.17 ft / 襟翼位=4 / 航向=341 度 | 坡度=9.88
出发气象报文= MDSD 140800Z 06004KT 9999 FEW016 23/22 Q1015 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 11
出发机场坐标= 18.4349/ -69.6708
2022-08-14 16:59:14 起飞飞机重量=272330 kg 起飞燃油量=127116 kg
2022-08-14 16:59:14 起落架收起 @ 160 节 | 80 英尺
2022-08-14 16:59:15 自动驾驶接通 110 英尺 / 速度 162 节
2022-08-14 16:59:45 滑行灯关闭 在 1260 英尺
2022-08-14 16:59:59 襟翼 2 | 1370ft | 200 节
2022-08-14 17:00:05 襟翼 1 | 1390ft | 215 节
2022-08-14 17:00:16 襟翼 0 | 1470ft | 238 节
2022-08-14 17:20:34 巡航阶段 , 气压高=30084.1 | 表速=322.95 | 地速=499
2022-08-15 09:44:28 滑行灯开启 在 9770 英尺
2022-08-15 09:47:49 起落架放下 @ 178 节 | 3900 英尺
2022-08-15 09:47:53 襟翼 1 | 3840ft | 172 节
2022-08-15 09:47:53 襟翼 2 | 3840ft | 172 节
2022-08-15 09:47:53 襟翼 4 | 3830ft | 171 节
2022-08-15 09:47:53 襟翼 5 | 3830ft | 171 节
2022-08-15 09:47:53 襟翼 6 | 3820ft | 171 节
2022-08-15 09:47:53 襟翼 8 | 3820ft | 171 节
2022-08-15 09:49:10 扰流板 预位
2022-08-15 09:53:26 高度记录 | 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节
2022-08-15 09:53:36 到港接地 @ 126.51 节 | 场压高=42.73 ft / RA地面高=3.14 ft / 襟翼位=8 / 航向=251 度 | 坡度=2.36
到达气象报文= VHHH 150130Z VRB02KT 9999 FEW015 SCT025 30/25 Q1007 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 2
到达机场坐标= 22.3056/ 113.9272
2022-08-15 09:53:36 接地飞机重量=155224 kg 接地燃油量=10069 kg
2022-08-15 09:53:36 扰流板 解除预位
2022-08-15 09:53:37 自动驾驶断开 40 英尺 / 速度 123 节
2022-08-15 09:53:40 停机刹车设定
2022-08-15 09:53:55 停机刹车释放
2022-08-15 09:53:58 到港滑行
2022-08-15 09:53:59 襟翼 6 | 40ft | 12 节
2022-08-15 09:53:59 襟翼 5 | 40ft | 12 节
2022-08-15 09:53:59 襟翼 4 | 40ft | 11 节
2022-08-15 09:53:59 襟翼 2 | 40ft | 10 节
2022-08-15 09:53:59 襟翼 1 | 40ft | 10 节
2022-08-15 09:53:59 襟翼 0 | 40ft | 10 节
2022-08-15 09:55:27 滑行灯关闭 在 40 英尺
2022-08-15 09:55:28 停机刹车设定
2022-08-15 09:55:30 发动机 1 关闭
关车飞机重量=154947 kg 关车燃油量=9795 kg
2022-08-15 09:55:32 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/14 16:50:08 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/14 16:55:02 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2022/08/14 16:58:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / -10 分 时间 2022-08-14 16:59:13 值 9.07
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2022/08/14 16:59:14 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2022-08-14 16:59:14 值 159.76
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2022/08/14 16:59:22 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2022-08-14 17:03:34 值 259.46
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2022/08/15 09:38:52 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2022/08/15 09:44:16 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2022/08/15 09:49:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2022/08/15 09:53:26 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2022-08-15 09:57:26 值 2834.00751154309
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/15 09:53:58 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2022/08/15 09:55:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1965 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa
2022-08-14 16:50:08 Boarding
2022-08-14 16:50:10 Boarding Aircraft Weight=273105KG Boarding Fuel Weight=127912KG
2022-08-14 16:54:54 Brakes are Released
2022-08-14 16:55:02 Taxiing to RWY
2022-08-14 16:55:15 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272952KG Engine Started Fuel Weight=127759KG
2022-08-14 16:55:15 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:26 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272936KG Engine Stopped Fuel Weight=127742KG
2022-08-14 16:55:27 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272936KG Engine Started Fuel Weight=127740KG
2022-08-14 16:55:27 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:27 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272936KG Engine Stopped Fuel Weight=127740KG
2022-08-14 16:55:27 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272936KG Engine Started Fuel Weight=127740KG
2022-08-14 16:55:27 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:28 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272932KG Engine Stopped Fuel Weight=127739KG
2022-08-14 16:55:28 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:28 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272932KG Engine Started Fuel Weight=127739KG
2022-08-14 16:55:28 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:28 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272932KG Engine Stopped Fuel Weight=127739KG
2022-08-14 16:55:28 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:28 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272932KG Engine Started Fuel Weight=127739KG
2022-08-14 16:55:28 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:29 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272932KG Engine Stopped Fuel Weight=127738KG
2022-08-14 16:55:29 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:29 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272932KG Engine Started Fuel Weight=127738KG
2022-08-14 16:55:29 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272932KG Engine Stopped Fuel Weight=127737KG
2022-08-14 16:55:30 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:33 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272929KG Engine Started Fuel Weight=127733KG
2022-08-14 16:55:33 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:34 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272926KG Engine Stopped Fuel Weight=127733KG
2022-08-14 16:55:34 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272926KG Engine Started Fuel Weight=127733KG
2022-08-14 16:55:34 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272926KG Engine Stopped Fuel Weight=127732KG
2022-08-14 16:55:35 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272926KG Engine Started Fuel Weight=127732KG
2022-08-14 16:55:35 Brakes are On
2022-08-14 16:55:35 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272926KG Engine Stopped Fuel Weight=127732KG
2022-08-14 16:55:35 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272926KG Engine Started Fuel Weight=127732KG
2022-08-14 16:55:35 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:35 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:36 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:36 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272923KG Engine Stopped Fuel Weight=127731KG
2022-08-14 16:55:36 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:36 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272923KG Engine Started Fuel Weight=127731KG
2022-08-14 16:55:36 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272923KG Engine Stopped Fuel Weight=127730KG
2022-08-14 16:55:36 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272923KG Engine Started Fuel Weight=127730KG
2022-08-14 16:55:37 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:37 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:37 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272923KG Engine Stopped Fuel Weight=127730KG
2022-08-14 16:55:37 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:37 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272923KG Engine Started Fuel Weight=127730KG
2022-08-14 16:55:37 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:37 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272923KG Engine Stopped Fuel Weight=127730KG
2022-08-14 16:55:37 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:38 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272923KG Engine Started Fuel Weight=127730KG
2022-08-14 16:55:38 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:38 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:38 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:38 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:38 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:39 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:39 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:39 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:39 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:39 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:39 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:39 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:40 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272921KG Engine Stopped Fuel Weight=127728KG
2022-08-14 16:55:40 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:40 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272921KG Engine Started Fuel Weight=127728KG
2022-08-14 16:55:40 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272921KG Engine Stopped Fuel Weight=127728KG
2022-08-14 16:55:40 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272921KG Engine Started Fuel Weight=127728KG
2022-08-14 16:55:40 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:40 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272921KG Engine Stopped Fuel Weight=127727KG
2022-08-14 16:55:40 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:40 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272921KG Engine Started Fuel Weight=127727KG
2022-08-14 16:55:40 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272921KG Engine Stopped Fuel Weight=127727KG
2022-08-14 16:55:41 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272921KG Engine Started Fuel Weight=127727KG
2022-08-14 16:55:41 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:41 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:41 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272921KG Engine Stopped Fuel Weight=127727KG
2022-08-14 16:55:41 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:45 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272916KG Engine Started Fuel Weight=127723KG
2022-08-14 16:55:45 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:45 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272916KG Engine Stopped Fuel Weight=127723KG
2022-08-14 16:55:45 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:45 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272916KG Engine Started Fuel Weight=127723KG
2022-08-14 16:55:45 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:45 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=272916KG Engine Stopped Fuel Weight=127723KG
2022-08-14 16:55:45 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:46 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=272916KG Engine Started Fuel Weight=127722KG
2022-08-14 16:55:46 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:46 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:46 Engine 2 Started
2022-08-14 16:55:47 Engine 2 Stopped
2022-08-14 16:55:47 Engine 2 Started
2022-08-14 16:56:12 Flaps 1 Selected at 80ft and 0kts
2022-08-14 16:56:12 Flaps 2 Selected at 80ft and 0kts
2022-08-14 16:56:12 Flaps 4 Selected at 80ft and 0kts
2022-08-14 16:56:15 Taxi Lights ON at 80 Feet
2022-08-14 16:56:24 Brakes are Released
2022-08-14 16:56:49 Brakes are On
2022-08-14 16:56:49 Brakes are Released
2022-08-14 16:59:12 VR speed=154 Knots
2022-08-14 16:59:14 You Took off @ 159.76 Knots AGL=76.73FT / RA=4.17FT / Flaps=4 / Heading=341Degree / Pitch=9.88
Departure Weather MDSD 140800Z 06004KT 9999 FEW016 23/22 Q1015 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 11
Departure Coordinates 18.4349/ -69.6708
2022-08-14 16:59:14 Takeoff Aircraft Weight=272330KG Takeoff Fuel Weight=127116KG
2022-08-14 16:59:14 Landing Gear Up @ 160 Knots and 80 Feet
2022-08-14 16:59:15 Autopilot Enabled at 110 Feet with speed 162 Knots
2022-08-14 16:59:45 Taxi Lights OFF at 1260 Feet
2022-08-14 16:59:59 Flaps 2 Selected at 1370ft and 200kts
2022-08-14 17:00:05 Flaps 1 Selected at 1390ft and 215kts
2022-08-14 17:00:16 Flaps 0 Selected at 1470ft and 238kts
2022-08-14 17:20:34 TOC Reached, PALT:30084.1 IAS:322.95 GS:499
2022-08-15 09:44:28 Taxi Lights ON at 9770 Feet
2022-08-15 09:47:49 Landing Gear Down @ 178 Knots and 3900 Feet
2022-08-15 09:47:53 Flaps 1 Selected at 3840ft and 172kts
2022-08-15 09:47:53 Flaps 2 Selected at 3840ft and 172kts
2022-08-15 09:47:53 Flaps 4 Selected at 3830ft and 171kts
2022-08-15 09:47:53 Flaps 5 Selected at 3830ft and 171kts
2022-08-15 09:47:53 Flaps 6 Selected at 3820ft and 171kts
2022-08-15 09:47:53 Flaps 8 Selected at 3820ft and 171kts
2022-08-15 09:49:10 Spoilers Armed
2022-08-15 09:53:26 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots
2022-08-15 09:53:36 You Landed @ 126.51Knots AGL=42.73FT / RA=3.14FT / Flaps=8 / Heading=251Degree / Pitch=2.36
Arrival Weather: VHHH 150130Z VRB02KT 9999 FEW015 SCT025 30/25 Q1007 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 2
Arrival Coordinates 22.3056/ 113.9272
2022-08-15 09:53:36 Landing Aircraft Weight=155224KG Landing Fuel Weight=10069KG
2022-08-15 09:53:36 Spoilers Disarmed
2022-08-15 09:53:37 Autopilot Disabled at 40 Feet with speed 123 Knots
2022-08-15 09:53:40 Brakes are On
2022-08-15 09:53:55 Brakes are Released
2022-08-15 09:53:58 Taxiing to gate
2022-08-15 09:53:59 Flaps 6 Selected at 40ft and 12kts
2022-08-15 09:53:59 Flaps 5 Selected at 40ft and 12kts
2022-08-15 09:53:59 Flaps 4 Selected at 40ft and 11kts
2022-08-15 09:53:59 Flaps 2 Selected at 40ft and 10kts
2022-08-15 09:53:59 Flaps 1 Selected at 40ft and 10kts
2022-08-15 09:53:59 Flaps 0 Selected at 40ft and 10kts
2022-08-15 09:55:27 Taxi Lights OFF at 40 Feet
2022-08-15 09:55:28 Brakes are On
2022-08-15 09:55:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=154947KG Engine Stopped Fuel Weight=9795KG
2022-08-15 09:55:32 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2022/08/14 16:50:08 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2022/08/14 16:55:02 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2022/08/14 16:58:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-08-14 16:59:13 Exceed Value:9.07
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2022/08/14 16:59:14 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2022-08-14 16:59:14 Exceed Value:159.76
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2022/08/14 16:59:22 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2022-08-14 17:03:34 Exceed Value:259.46
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2022/08/15 09:38:52 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2022/08/15 09:44:16 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2022/08/15 09:49:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2022/08/15 09:53:26 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2022-08-15 09:57:26 Exceed Value:2834.00751154309
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2022/08/15 09:53:58 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2022/08/15 09:55:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1965 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】173942
打开 173942 航迹文件失败!