【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0072 🛫 出发机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0006) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 02:08:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 6830 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-01-20 01:04:55 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 VYK
【 运 营 概 况 】
航班配载: 143 配载单价: VB 191.16 票价收入: VB 27, 335.90
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 54 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 10, 735.10 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 55 % 综合绩效: 100 运营绩效: 178
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1380 最终绩效: 1713
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 02.08 > 0.24 特殊事件: -800
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 115 VR 值: 115 V2 值: 119
出发准点: 77.00 分 | 80 % 到达准点: 22.00 分 | 30 % 接地范围: 0 ft | Vref 126
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -254 ft 接地品质: 30.00 | 46
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 2.75 G 过载品质: 85.00 | 33
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 15:00 UTC 实际出发: 2020-01-19 14:39:31 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 15:40 UTC 实际到达: 2020-01-19 16:50:57 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0072 - 6830
【 飞 行 日 志 】 COC 0072 - 6830

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate KOREAN AIR
2020-01-19 22:31:50 登机开始检测
2020-01-19 22:31:50 发动机 1 启动运行
2020-01-19 22:31:50 信标灯关闭 发动机启动
发动机启动飞机重量=57830 kg 发动机启动燃油量=11443 kg
2020-01-19 22:31:50 发动机 2 启动运行
2020-01-19 22:31:50 停机刹车设定
2020-01-19 22:31:51 登机飞机重量=57830 kg 登机燃油量=11443 kg
2020-01-19 22:34:17 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2020-01-19 22:34:18 襟翼 6 | 20ft | 0 节
2020-01-19 22:36:51 襟翼 8 | 20ft | 0 节
2020-01-19 22:36:57 襟翼 6 | 20ft | 0 节
2020-01-19 22:39:31 停机刹车释放
2020-01-19 22:39:41 推出|出港滑行
2020-01-19 22:42:28 抬轮 速度=145 节
2020-01-19 22:42:32 出港离地 @ 146.98 节 | 场高=22.75 ft / 地面高=4.15 ft / 襟翼位=6 / 航向=155 度 | 仰角=14.22
出发机场气象报文= ZBTJ 191400Z 26003MPS 6000 NSC 02/M11 Q1022 NOSIG
出发机场坐标= 39.1239/ 117.3735
2020-01-19 22:42:32 起飞飞机重量=57730 kg 起飞燃油量=11342 kg
2020-01-19 22:42:49 起落架收起 @ 141 节 | 380 英尺
2020-01-19 22:43:14 襟翼 4 | 1000ft | 126 节
2020-01-19 22:43:19 襟翼 3 | 1090ft | 124 节
2020-01-19 22:43:20 襟翼 2 | 1120ft | 123 节
2020-01-19 22:45:23 襟翼 0 | 3140ft | 142 节
2020-01-19 22:52:58 巡航阶段 , 高度=10839.9 | 表速=231.64 | 地速=268
2020-01-19 23:18:27 △△△△超速△△△△
2020-01-19 23:19:10 解除 △△△△超速△△△△
2020-01-20 00:17:57 襟翼 2 | 6100ft | 202 节
2020-01-20 00:25:03 襟翼 4 | 4690ft | 177 节
2020-01-20 00:27:32 襟翼 6 | 4280ft | 145 节
2020-01-20 00:29:58 襟翼 4 | 3540ft | 137 节
2020-01-20 00:30:00 襟翼 6 | 3540ft | 137 节
2020-01-20 00:34:00 起落架放下 @ 137 节 | 2240 英尺
2020-01-20 00:40:47 襟翼 8 | 1820ft | 137 节
2020-01-20 00:41:18 襟翼 6 | 1830ft | 132 节
2020-01-20 00:41:23 襟翼 8 | 1830ft | 131 节
2020-01-20 00:41:34 襟翼 6 | 1830ft | 130 节
2020-01-20 00:42:25 襟翼 8 | 1810ft | 137 节
2020-01-20 00:50:44 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=127 节
2020-01-20 00:50:57 到港接地 @ 128 节 | 场高=125.86 ft / 地面高=0.36 ft / 襟翼位=8 / 航向=173 度 | 仰角=3.06
到达机场气象报文= ZBAA 191600Z 29005MPS CAVOK 01/M15 Q1024 NOSIG
到达机场坐标= 40.0972/ 116.5936
2020-01-20 00:50:57 △△△△△重着陆△△△△△
2020-01-20 00:50:57 接地飞机重量=55517 kg 接地燃油量=9132 kg
2020-01-20 00:51:35 襟翼 6 | 120ft | 121 节
2020-01-20 00:51:35 襟翼 0 | 120ft | 121 节
2020-01-20 00:52:15 停机刹车设定
2020-01-20 00:52:26 停机刹车释放
2020-01-20 00:53:28 襟翼 2 | 120ft | 58 节
2020-01-20 00:53:28 襟翼 6 | 120ft | 58 节
2020-01-20 00:53:29 襟翼 8 | 120ft | 58 节
2020-01-20 00:53:43 停机刹车设定
2020-01-20 00:53:52 到港滑行
2020-01-20 00:53:55 停机刹车释放
2020-01-20 00:55:06 停机刹车设定
2020-01-20 00:55:14 停机刹车释放
2020-01-20 00:57:58 停机刹车设定
2020-01-20 00:58:02 停机刹车释放
2020-01-20 00:59:08 停机刹车设定
2020-01-20 00:59:21 停机刹车释放
2020-01-20 00:59:54 停机刹车设定
2020-01-20 01:00:10 发动机 2 停止关闭
2020-01-20 01:00:11 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=55444 kg 关车燃油量=9060 kg
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/19 22:31:50 ]
发动机状态. 60 / -60 分 时间 2020-01-19 22:31:50
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/01/19 22:40:46 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-19 22:40:46 值 6
离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-01-19 22:42:31 值 12.17
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/01/19 22:42:32 ]
抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2020-01-19 22:42:32 值 145.6
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / -5 分 时间 2020-01-19 22:42:32 值 146.98
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-01-19 22:42:32 值 6

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/01/19 22:42:47 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -5 分 时间 2020-01-19 22:42:47 值 301.73
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/01/19 23:17:13 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-01-19 22:56:27 值 341.26
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / -10 分 时间 2020-01-19 23:04:50 值 1.8
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/01/19 23:21:03 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-01-19 23:46:44 值 329.23
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/01/20 00:32:25 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/01/20 00:50:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-01-20 00:50:57 值 12.594
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-01-20 01:02:31 值 2.75
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2020-01-20 00:53:41 值 7.93
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/20 00:53:52 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / -40 分 时间 2020-01-20 00:54:49 值 42

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/20 00:59:21 ]
停机刹车. 40 / -40 分 时间 2020-01-20 00:59:21
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / -40 分 时间 2020-01-20 00:59:21

FOQA 评价得分
1380 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate KOREAN AIR
2020-01-19 22:31:50 Boarding
2020-01-19 22:31:50 Engine 1 Started
2020-01-19 22:31:50 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=57830KG Engine Started Fuel Weight=11443KG
2020-01-19 22:31:50 Engine 2 Started
2020-01-19 22:31:50 Brakes are On
2020-01-19 22:31:51 Boarding Aircraft Weight=57830KG Boarding Fuel Weight=11443KG
2020-01-19 22:34:17 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2020-01-19 22:34:18 Flaps 6 Selected at 20ft and 0kts
2020-01-19 22:36:51 Flaps 8 Selected at 20ft and 0kts
2020-01-19 22:36:57 Flaps 6 Selected at 20ft and 0kts
2020-01-19 22:39:31 Brakes are Released
2020-01-19 22:39:41 Taxiing to RWY
2020-01-19 22:42:28 VR speed=145 Knots
2020-01-19 22:42:32 You Took off @ 146.98 Knots AGL=22.75FT / RA=4.15FT / Flaps=6 / Heading=155Degree / Pitch=14.22
Departure Weather ZBTJ 191400Z 26003MPS 6000 NSC 02/M11 Q1022 NOSIG
Departure Coordinates 39.1239/ 117.3735
2020-01-19 22:42:32 Takeoff Aircraft Weight=57730KG Takeoff Fuel Weight=11342KG
2020-01-19 22:42:49 Landing Gear Up @ 141 Knots and 380 Feet
2020-01-19 22:43:14 Flaps 4 Selected at 1000ft and 126kts
2020-01-19 22:43:19 Flaps 3 Selected at 1090ft and 124kts
2020-01-19 22:43:20 Flaps 2 Selected at 1120ft and 123kts
2020-01-19 22:45:23 Flaps 0 Selected at 3140ft and 142kts
2020-01-19 22:52:58 TOC Reached, PALT:10839.9 IAS:231.64 GS:268
2020-01-19 23:18:27 Overspeed
2020-01-19 23:19:10 Recovered from Overspeed
2020-01-20 00:17:57 Flaps 2 Selected at 6100ft and 202kts
2020-01-20 00:25:03 Flaps 4 Selected at 4690ft and 177kts
2020-01-20 00:27:32 Flaps 6 Selected at 4280ft and 145kts
2020-01-20 00:29:58 Flaps 4 Selected at 3540ft and 137kts
2020-01-20 00:30:00 Flaps 6 Selected at 3540ft and 137kts
2020-01-20 00:34:00 Landing Gear Down @ 137 Knots and 2240 Feet
2020-01-20 00:40:47 Flaps 8 Selected at 1820ft and 137kts
2020-01-20 00:41:18 Flaps 6 Selected at 1830ft and 132kts
2020-01-20 00:41:23 Flaps 8 Selected at 1830ft and 131kts
2020-01-20 00:41:34 Flaps 6 Selected at 1830ft and 130kts
2020-01-20 00:42:25 Flaps 8 Selected at 1810ft and 137kts
2020-01-20 00:50:44 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=127 Knots
2020-01-20 00:50:57 You Landed @ 128Knots AGL=125.86FT / RA=0.36FT / Flaps=8 / Heading=173Degree / Pitch=3.06
Arrival Weather: ZBAA 191600Z 29005MPS CAVOK 01/M15 Q1024 NOSIG
Arrival Coordinates 40.0972/ 116.5936
2020-01-20 00:50:57 Your Landing was very hard
2020-01-20 00:50:57 Landing Aircraft Weight=55517KG Landing Fuel Weight=9132KG
2020-01-20 00:51:35 Flaps 6 Selected at 120ft and 121kts
2020-01-20 00:51:35 Flaps 0 Selected at 120ft and 121kts
2020-01-20 00:52:15 Brakes are On
2020-01-20 00:52:26 Brakes are Released
2020-01-20 00:53:28 Flaps 2 Selected at 120ft and 58kts
2020-01-20 00:53:28 Flaps 6 Selected at 120ft and 58kts
2020-01-20 00:53:29 Flaps 8 Selected at 120ft and 58kts
2020-01-20 00:53:43 Brakes are On
2020-01-20 00:53:52 Taxiing to gate
2020-01-20 00:53:55 Brakes are Released
2020-01-20 00:55:06 Brakes are On
2020-01-20 00:55:14 Brakes are Released
2020-01-20 00:57:58 Brakes are On
2020-01-20 00:58:02 Brakes are Released
2020-01-20 00:59:08 Brakes are On
2020-01-20 00:59:21 Brakes are Released
2020-01-20 00:59:54 Brakes are On
2020-01-20 01:00:10 Engine 2 Stopped
2020-01-20 01:00:11 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=55444KG Engine Stopped Fuel Weight=9060KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/01/19 22:31:50 ]
发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2020-01-19 22:31:50
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/01/19 22:40:46 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-19 22:40:46 Exceed Value:6
离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-19 22:42:31 Exceed Value:12.17
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/01/19 22:42:32 ]
抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-19 22:42:32 Exceed Value:145.6
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-01-19 22:42:32 Exceed Value:146.98
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-01-19 22:42:32 Exceed Value:6
[Climb 120/ Phase Reached 2020/01/19 22:42:47 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-01-19 22:42:47 Exceed Value:301.73
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/01/19 23:17:13 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-19 22:56:27 Exceed Value:341.26
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-19 23:04:50 Exceed Value:1.8
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/01/19 23:21:03 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-01-19 23:46:44 Exceed Value:329.23
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/01/20 00:32:25 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/01/20 00:50:44 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-20 00:50:57 Exceed Value:12.594
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-01-20 01:02:31 Exceed Value:2.75
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-20 00:53:41 Exceed Value:7.93
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/01/20 00:53:52 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-01-20 00:54:49 Exceed Value:42
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/01/20 00:59:21 ]
停机刹车. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-01-20 00:59:21
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-01-20 00:59:21
Total Points
1380 out of 1880
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】64775
打开 64775 航迹文件失败!