【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0060 🛫 出发机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0006) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 00:40:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 9646 ( 飞行学员 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-02-28 09:28:42 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 VYK
拒绝说明: 异常事件 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 156 配载单价: VB 172.04 票价收入: VB 26, 838.90
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 59 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 10, 387.20 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 60 % 综合绩效: 300 运营绩效: 153
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1590 最终绩效: 2103
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: -600
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 1283 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 107 VR 值: 108 V2 值: 111
出发准点: 63.00 分 | 70 % 到达准点: 50.00 分 | 50 % 接地范围: 0 ft | Vref 120
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -389 ft 接地品质: -8.00 | -11
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.06 G 过载品质: 30.00 | 51
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 09:00 UTC 实际出发: 2020-02-27 09:33:00 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 09:40 UTC 实际到达: 2020-02-27 10:25:24 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0060 - 9646
【 飞 行 日 志 】 COC 0060 - 9646

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Eastern Pink of
2020-02-27 17:27:17 登机开始检测
2020-02-27 17:27:17 发动机 3 启动
2020-02-27 17:27:17 发动机 4 启动
2020-02-27 17:27:17 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-02-27 17:27:17 停机刹车设定
2020-02-27 17:27:19 登机飞机重量=49733 kg 登机燃油量=3351 kg
2020-02-27 17:31:15 滑行灯关闭 在 20 英尺
2020-02-27 17:32:53 停机刹车释放
2020-02-27 17:33:00 推出|出港滑行
2020-02-27 17:33:43 发动机 1 启动
开车飞机重量=49712 kg 开车燃油量=3330 kg
2020-02-27 17:34:41 发动机 2 启动
2020-02-27 17:37:00 襟翼 0 | 20ft | 0 节
2020-02-27 17:37:00 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2020-02-27 17:37:00 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2020-02-27 17:37:00 襟翼 5 | 20ft | 0 节
2020-02-27 17:37:00 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2020-02-27 17:37:01 襟翼 0 | 20ft | 0 节
2020-02-27 17:37:03 停机刹车设定
2020-02-27 17:38:57 停机刹车释放
2020-02-27 17:41:32 襟翼 1 | 20ft | 24 节
2020-02-27 17:41:32 襟翼 3 | 20ft | 24 节
2020-02-27 17:41:32 襟翼 4 | 20ft | 24 节
2020-02-27 17:41:32 襟翼 3 | 20ft | 24 节
2020-02-27 17:41:32 襟翼 1 | 20ft | 24 节
2020-02-27 17:41:32 襟翼 0 | 20ft | 24 节
2020-02-27 17:41:34 襟翼 3 | 20ft | 25 节
2020-02-27 17:41:34 襟翼 6 | 20ft | 25 节
2020-02-27 17:41:34 襟翼 7 | 20ft | 25 节
2020-02-27 17:41:36 襟翼 6 | 20ft | 25 节
2020-02-27 17:41:36 襟翼 5 | 20ft | 25 节
2020-02-27 17:41:37 襟翼 4 | 20ft | 25 节
2020-02-27 17:41:37 襟翼 3 | 20ft | 25 节
2020-02-27 17:41:38 襟翼 1 | 20ft | 26 节
2020-02-27 17:41:38 襟翼 0 | 20ft | 26 节
2020-02-27 17:42:53 襟翼 1 | 20ft | 7 节
2020-02-27 17:42:54 襟翼 2 | 20ft | 8 节
2020-02-27 17:42:54 襟翼 3 | 20ft | 8 节
2020-02-27 17:42:56 襟翼 4 | 20ft | 7 节
2020-02-27 17:43:28 停机刹车设定
2020-02-27 17:43:49 停机刹车释放
2020-02-27 17:44:31 抬轮 速度=142 节
2020-02-27 17:44:32 出港离地 @ 146.5 节 | 场高=22.77 ft / 地面高=3.95 ft / 襟翼位=4 / 航向=154 度 | 仰角=9.27
出发气象报文= ZBTJ 270900Z 16003MPS CAVOK 05/M06 Q1028 NOSIG
出发机场坐标= 39.1309/ 117.3692
2020-02-27 17:44:32 起飞飞机重量=49536 kg 起飞燃油量=3150 kg
2020-02-27 17:44:36 起落架收起 @ 157 节 | 120 英尺
2020-02-27 17:44:42 襟翼 3 | 420ft | 162 节
2020-02-27 17:44:42 襟翼 2 | 440ft | 162 节
2020-02-27 17:44:42 襟翼 1 | 460ft | 163 节
2020-02-27 17:44:43 襟翼 0 | 470ft | 163 节
2020-02-27 17:47:00 巡航阶段 , 高度=10486.73 | 表速=186.7 | 地速=218
2020-02-27 17:53:23 △△△△超速△△△△
2020-02-27 17:53:36 解除 △△△△超速△△△△
2020-02-27 18:04:17 襟翼 1 | 10680ft | 253 节
2020-02-27 18:04:29 襟翼 0 | 10460ft | 241 节
2020-02-27 18:15:54 襟翼 1 | 1880ft | 211 节
2020-02-27 18:16:00 襟翼 2 | 1880ft | 211 节
2020-02-27 18:16:00 襟翼 1 | 1880ft | 211 节
2020-02-27 18:16:00 襟翼 0 | 1880ft | 212 节
2020-02-27 18:16:01 襟翼 1 | 1880ft | 212 节
2020-02-27 18:16:01 襟翼 2 | 1880ft | 212 节
2020-02-27 18:18:09 襟翼 3 | 1880ft | 171 节
2020-02-27 18:18:10 襟翼 4 | 1880ft | 171 节
2020-02-27 18:18:10 襟翼 5 | 1880ft | 171 节
2020-02-27 18:18:34 襟翼 6 | 1890ft | 138 节
2020-02-27 18:18:38 起落架放下 @ 133 节 | 1880 英尺
2020-02-27 18:21:16 襟翼 7 | 1750ft | 132 节
2020-02-27 18:21:16 襟翼 8 | 1750ft | 132 节
2020-02-27 18:25:18 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=119 节
2020-02-27 18:25:24 到港接地 @ 117.59 节 | 场高=122.85 ft / 地面高=2.89 ft / 襟翼位=8 / 航向=174 度 | 仰角=5.95
到达气象报文= ZBAA 271000Z 17004MPS CAVOK 05/M08 Q1027 NOSIG
到达机场坐标= 40.0862/ 116.5953
2020-02-27 18:25:24 接地飞机重量=47749 kg 接地燃油量=1366 kg
2020-02-27 18:26:22 襟翼 7 | 120ft | 48 节
2020-02-27 18:26:22 襟翼 4 | 120ft | 48 节
2020-02-27 18:26:22 襟翼 1 | 120ft | 47 节
2020-02-27 18:26:22 襟翼 0 | 120ft | 47 节
2020-02-27 18:26:26 到港滑行
2020-02-27 18:29:13 停机刹车设定
2020-02-27 18:29:17 发动机 2 关闭
2020-02-27 18:29:18 发动机 1 关闭
关车飞机重量=47665 kg 关车燃油量=1283 kg
2020-02-27 18:31:17 & 异常目的地机场 &
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/27 17:27:17 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / -60 分 时间 2020-02-27 17:27:17

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/02/27 17:33:00 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2020-02-27 17:39:24 值 0
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/02/27 17:44:12 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/02/27 17:44:32 ]
抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2020-02-27 17:44:32 值 142.23
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / -10 分 时间 2020-02-27 17:44:32 值 146.5
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-02-27 17:44:36 值 157.45
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/02/27 17:44:40 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-02-27 17:44:43 值 461.35
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/02/27 17:47:00 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-02-27 17:53:24 值 353.48
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-02-27 17:47:00 值 186.7
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/02/27 18:02:46 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/02/27 18:07:25 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-02-27 18:07:50 值 251.42
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/02/27 18:25:18 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1590 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Eastern Pink of
2020-02-27 17:27:17 Boarding
2020-02-27 17:27:17 Engine 3 Started
2020-02-27 17:27:17 Engine 4 Started
2020-02-27 17:27:17 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-02-27 17:27:17 Brakes are On
2020-02-27 17:27:19 Boarding Aircraft Weight=49733KG Boarding Fuel Weight=3351KG
2020-02-27 17:31:15 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2020-02-27 17:32:53 Brakes are Released
2020-02-27 17:33:00 Taxiing to RWY
2020-02-27 17:33:43 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=49712KG Engine Started Fuel Weight=3330KG
2020-02-27 17:34:41 Engine 2 Started
2020-02-27 17:37:00 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-27 17:37:00 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-27 17:37:00 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-27 17:37:00 Flaps 5 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-27 17:37:00 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-27 17:37:01 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts
2020-02-27 17:37:03 Brakes are On
2020-02-27 17:38:57 Brakes are Released
2020-02-27 17:41:32 Flaps 1 Selected at 20ft and 24kts
2020-02-27 17:41:32 Flaps 3 Selected at 20ft and 24kts
2020-02-27 17:41:32 Flaps 4 Selected at 20ft and 24kts
2020-02-27 17:41:32 Flaps 3 Selected at 20ft and 24kts
2020-02-27 17:41:32 Flaps 1 Selected at 20ft and 24kts
2020-02-27 17:41:32 Flaps 0 Selected at 20ft and 24kts
2020-02-27 17:41:34 Flaps 3 Selected at 20ft and 25kts
2020-02-27 17:41:34 Flaps 6 Selected at 20ft and 25kts
2020-02-27 17:41:34 Flaps 7 Selected at 20ft and 25kts
2020-02-27 17:41:36 Flaps 6 Selected at 20ft and 25kts
2020-02-27 17:41:36 Flaps 5 Selected at 20ft and 25kts
2020-02-27 17:41:37 Flaps 4 Selected at 20ft and 25kts
2020-02-27 17:41:37 Flaps 3 Selected at 20ft and 25kts
2020-02-27 17:41:38 Flaps 1 Selected at 20ft and 26kts
2020-02-27 17:41:38 Flaps 0 Selected at 20ft and 26kts
2020-02-27 17:42:53 Flaps 1 Selected at 20ft and 7kts
2020-02-27 17:42:54 Flaps 2 Selected at 20ft and 8kts
2020-02-27 17:42:54 Flaps 3 Selected at 20ft and 8kts
2020-02-27 17:42:56 Flaps 4 Selected at 20ft and 7kts
2020-02-27 17:43:28 Brakes are On
2020-02-27 17:43:49 Brakes are Released
2020-02-27 17:44:31 VR speed=142 Knots
2020-02-27 17:44:32 You Took off @ 146.5 Knots AGL=22.77FT / RA=3.95FT / Flaps=4 / Heading=154Degree / Pitch=9.27
Departure Weather ZBTJ 270900Z 16003MPS CAVOK 05/M06 Q1028 NOSIG
Departure Coordinates 39.1309/ 117.3692
2020-02-27 17:44:32 Takeoff Aircraft Weight=49536KG Takeoff Fuel Weight=3150KG
2020-02-27 17:44:36 Landing Gear Up @ 157 Knots and 120 Feet
2020-02-27 17:44:42 Flaps 3 Selected at 420ft and 162kts
2020-02-27 17:44:42 Flaps 2 Selected at 440ft and 162kts
2020-02-27 17:44:42 Flaps 1 Selected at 460ft and 163kts
2020-02-27 17:44:43 Flaps 0 Selected at 470ft and 163kts
2020-02-27 17:47:00 TOC Reached, PALT:10486.73 IAS:186.7 GS:218
2020-02-27 17:53:23 Overspeed
2020-02-27 17:53:36 Recovered from Overspeed
2020-02-27 18:04:17 Flaps 1 Selected at 10680ft and 253kts
2020-02-27 18:04:29 Flaps 0 Selected at 10460ft and 241kts
2020-02-27 18:15:54 Flaps 1 Selected at 1880ft and 211kts
2020-02-27 18:16:00 Flaps 2 Selected at 1880ft and 211kts
2020-02-27 18:16:00 Flaps 1 Selected at 1880ft and 211kts
2020-02-27 18:16:00 Flaps 0 Selected at 1880ft and 212kts
2020-02-27 18:16:01 Flaps 1 Selected at 1880ft and 212kts
2020-02-27 18:16:01 Flaps 2 Selected at 1880ft and 212kts
2020-02-27 18:18:09 Flaps 3 Selected at 1880ft and 171kts
2020-02-27 18:18:10 Flaps 4 Selected at 1880ft and 171kts
2020-02-27 18:18:10 Flaps 5 Selected at 1880ft and 171kts
2020-02-27 18:18:34 Flaps 6 Selected at 1890ft and 138kts
2020-02-27 18:18:38 Landing Gear Down @ 133 Knots and 1880 Feet
2020-02-27 18:21:16 Flaps 7 Selected at 1750ft and 132kts
2020-02-27 18:21:16 Flaps 8 Selected at 1750ft and 132kts
2020-02-27 18:25:18 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=119 Knots
2020-02-27 18:25:24 You Landed @ 117.59Knots AGL=122.85FT / RA=2.89FT / Flaps=8 / Heading=174Degree / Pitch=5.95
Arrival Weather: ZBAA 271000Z 17004MPS CAVOK 05/M08 Q1027 NOSIG
Arrival Coordinates 40.0862/ 116.5953
2020-02-27 18:25:24 Landing Aircraft Weight=47749KG Landing Fuel Weight=1366KG
2020-02-27 18:26:22 Flaps 7 Selected at 120ft and 48kts
2020-02-27 18:26:22 Flaps 4 Selected at 120ft and 48kts
2020-02-27 18:26:22 Flaps 1 Selected at 120ft and 47kts
2020-02-27 18:26:22 Flaps 0 Selected at 120ft and 47kts
2020-02-27 18:26:26 Taxiing to gate
2020-02-27 18:29:13 Brakes are On
2020-02-27 18:29:17 Engine 2 Stopped
2020-02-27 18:29:18 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=47665KG Engine Stopped Fuel Weight=1283KG
2020-02-27 18:31:17 You landed at a diferent arrival airport
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/02/27 17:27:17 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2020-02-27 17:27:17
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/02/27 17:33:00 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-02-27 17:39:24 Exceed Value:0
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/02/27 17:44:12 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/02/27 17:44:32 ]
抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-27 17:44:32 Exceed Value:142.23
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-27 17:44:32 Exceed Value:146.5
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-02-27 17:44:36 Exceed Value:157.45
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/02/27 17:44:40 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-27 17:44:43 Exceed Value:461.35
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/02/27 17:47:00 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-27 17:53:24 Exceed Value:353.48
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-27 17:47:00 Exceed Value:186.7
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/02/27 18:02:46 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/02/27 18:07:25 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-02-27 18:07:50 Exceed Value:251.42
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/02/27 18:25:18 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1590 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】71887
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