【 航 班 任 务 】
普通航班: CPA 1274 🛫 出发机场: OMDB ( DUBAI INTL ) 1 级 🛬 到达机场: VIDP ( INDIRA GANDHI INTL ) 0 级
执飞机型: A320 (CPA-1876) 0 级 计划高度: 34000 ft 计划距离: 1181 海里
计划飞行: 4:33:00 空中飞行: 03:19:00 有效飞行: 03:19:00
执飞机组: 1125 ( F4 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 10633.332000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-10 19:19:04 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: EMERU KUSEN M677 LALDO A791 KATUS M316 GOKSO M561 ASVIB G665 PG G214 SK J173 RK R471 MERUN POSIG
【 运 营 概 况 】
航班配载: 108 配载单价: VB 1, 821.47 票价收入: VB 196, 719.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 6282 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 50, 258.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 40 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 124, 827.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1600 运营绩效: 340
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1940 最终绩效: 3980
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 200 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 135 VR 值: 140 V2 值: 153
出发准点: 98.00 分 | 100 % 到达准点: 98.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 136
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -152 ft 接地品质: 58.00 | 72
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.34 G 过载品质: 44.00 | 72
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 07:50 UTC 实际出发: 2020-07-10 07:48:07 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 11:13 UTC 实际到达: 2020-07-10 11:15:08 UTC
【 飞 参 数 据 】 CPA 1274 - 1125
【 飞 行 日 志 】 CPA 1274 - 1125

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 Air China B-2377 Peony-Purp
2020-07-10 15:43:50 登机开始检测
2020-07-10 15:43:51 停机刹车设定
2020-07-10 15:43:53 登机飞机重量=63099 kg 登机燃油量=9996 kg
2020-07-10 15:48:00 停机刹车释放
2020-07-10 15:48:07 推出|出港滑行
2020-07-10 15:48:34 发动机 2 启动
2020-07-10 15:48:45 发动机 1 启动
开车飞机重量=63096 kg 开车燃油量=9993 kg
2020-07-10 15:49:59 扰流板 预位
2020-07-10 15:50:00 襟翼 3 | 70ft | 0 节
2020-07-10 15:50:00 襟翼 4 | 70ft | 0 节
2020-07-10 15:50:01 停机刹车设定
2020-07-10 15:50:54 滑行灯开启 在 70 英尺
2020-07-10 15:51:08 停机刹车释放
2020-07-10 15:55:36 抬轮 速度=148 节
2020-07-10 15:55:38 出港离地 @ 156.67 节 | 场高=70.56 ft / 地面高=3.74 ft / 襟翼位=5 / 航向=300 度 | 仰角=8.2
出发气象报文= OMDB 100700Z VRB04KT CAVOK 42/14 Q0997 BECMG 30012KT
出发机场天气= 风速风向 3 at -91
出发机场坐标= 25.2565/ 55.3649
2020-07-10 15:55:38 起飞飞机重量=62936 kg 起飞燃油量=9833 kg
2020-07-10 15:55:43 起落架收起 @ 166 节 | 140 英尺
2020-07-10 15:56:11 滑行灯关闭 在 1170 英尺
2020-07-10 15:56:24 襟翼 3 | 1530ft | 175 节
2020-07-10 15:56:40 襟翼 0 | 1870ft | 192 节
2020-07-10 16:12:57 巡航阶段 , 高度=33527.39 | 表速=270.06 | 地速=430
2020-07-10 18:53:13 扰流板 解除预位
2020-07-10 19:00:23 滑行灯开启 在 9890 英尺
2020-07-10 19:06:13 扰流板 预位
2020-07-10 19:11:26 襟翼 3 | 2980ft | 198 节
2020-07-10 19:11:29 起落架放下 @ 196 节 | 2980 英尺
2020-07-10 19:12:12 襟翼 4 | 2950ft | 177 节
2020-07-10 19:12:24 襟翼 6 | 2890ft | 158 节
2020-07-10 19:12:37 襟翼 8 | 2730ft | 149 节
2020-07-10 19:14:57 无线电高度记录 | 场高=830 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=141 节
2020-07-10 19:15:08 到港接地 @ 137.1 节 | 场高=784.56 ft / 地面高=2.65 ft / 襟翼位=8 / 航向=284 度 | 仰角=3.43
到达气象报文= VIDP 101030Z 28010KT 4000 HZ SCT035 BKN100 38/25 Q0995 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 10 at -92
到达机场坐标= 28.5604/ 77.1142
2020-07-10 19:15:08 接地飞机重量=56840 kg 接地燃油量=3739 kg
2020-07-10 19:15:08 扰流板 解除预位
2020-07-10 19:15:09 停机刹车设定
2020-07-10 19:15:25 停机刹车释放
2020-07-10 19:15:29 到港滑行
2020-07-10 19:15:30 襟翼 6 | 780ft | 29 节
2020-07-10 19:15:31 襟翼 4 | 780ft | 28 节
2020-07-10 19:15:31 襟翼 3 | 780ft | 27 节
2020-07-10 19:15:31 襟翼 0 | 780ft | 27 节
2020-07-10 19:15:33 扰流板 预位
2020-07-10 19:15:37 扰流板 解除预位
2020-07-10 19:17:01 停机刹车设定
2020-07-10 19:17:04 发动机 2 关闭
2020-07-10 19:17:04 发动机 1 关闭
关车飞机重量=56819 kg 关车燃油量=3718 kg
2020-07-10 19:17:11 滑行灯关闭 在 780 英尺
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/10 15:43:50 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/10 15:48:07 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/10 15:55:08 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-07-10 15:55:30 值 909
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/10 15:55:38 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/10 15:55:49 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-07-10 16:01:27 值 30.1
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/10 16:12:57 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / -10 分 时间 2020-07-10 16:25:28 值 1.94
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/10 18:46:13 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/10 19:05:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2020-07-10 19:05:18 值 244.95
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/10 19:14:57 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-07-10 19:19:02 值 3047.45178524988
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2020-07-10 19:15:08 值 10.531
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/10 19:15:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/10 19:17:01 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1940 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign_v3.3r3 Air China B-2377 Peony-Purp
2020-07-10 15:43:50 Boarding
2020-07-10 15:43:51 Brakes are On
2020-07-10 15:43:53 Boarding Aircraft Weight=63099KG Boarding Fuel Weight=9996KG
2020-07-10 15:48:00 Brakes are Released
2020-07-10 15:48:07 Taxiing to RWY
2020-07-10 15:48:34 Engine 2 Started
2020-07-10 15:48:45 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=63096KG Engine Started Fuel Weight=9993KG
2020-07-10 15:49:59 Spoilers Armed
2020-07-10 15:50:00 Flaps 3 Selected at 70ft and 0kts
2020-07-10 15:50:00 Flaps 4 Selected at 70ft and 0kts
2020-07-10 15:50:01 Brakes are On
2020-07-10 15:50:54 Taxi Lights ON at 70 Feet
2020-07-10 15:51:08 Brakes are Released
2020-07-10 15:55:36 VR speed=148 Knots
2020-07-10 15:55:38 You Took off @ 156.67 Knots AGL=70.56FT / RA=3.74FT / Flaps=5 / Heading=300Degree / Pitch=8.2
Departure Weather OMDB 100700Z VRB04KT CAVOK 42/14 Q0997 BECMG 30012KT
Local Departure Weather Wind 3 at -91
Departure Coordinates 25.2565/ 55.3649
2020-07-10 15:55:38 Takeoff Aircraft Weight=62936KG Takeoff Fuel Weight=9833KG
2020-07-10 15:55:43 Landing Gear Up @ 166 Knots and 140 Feet
2020-07-10 15:56:11 Taxi Lights OFF at 1170 Feet
2020-07-10 15:56:24 Flaps 3 Selected at 1530ft and 175kts
2020-07-10 15:56:40 Flaps 0 Selected at 1870ft and 192kts
2020-07-10 16:12:57 TOC Reached, PALT:33527.39 IAS:270.06 GS:430
2020-07-10 18:53:13 Spoilers Disarmed
2020-07-10 19:00:23 Taxi Lights ON at 9890 Feet
2020-07-10 19:06:13 Spoilers Armed
2020-07-10 19:11:26 Flaps 3 Selected at 2980ft and 198kts
2020-07-10 19:11:29 Landing Gear Down @ 196 Knots and 2980 Feet
2020-07-10 19:12:12 Flaps 4 Selected at 2950ft and 177kts
2020-07-10 19:12:24 Flaps 6 Selected at 2890ft and 158kts
2020-07-10 19:12:37 Flaps 8 Selected at 2730ft and 149kts
2020-07-10 19:14:57 Radio Altitude Record AGL=830 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=141 Knots
2020-07-10 19:15:08 You Landed @ 137.1Knots AGL=784.56FT / RA=2.65FT / Flaps=8 / Heading=284Degree / Pitch=3.43
Arrival Weather: VIDP 101030Z 28010KT 4000 HZ SCT035 BKN100 38/25 Q0995 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 10 at -92
Arrival Coordinates 28.5604/ 77.1142
2020-07-10 19:15:08 Landing Aircraft Weight=56840KG Landing Fuel Weight=3739KG
2020-07-10 19:15:08 Spoilers Disarmed
2020-07-10 19:15:09 Brakes are On
2020-07-10 19:15:25 Brakes are Released
2020-07-10 19:15:29 Taxiing to gate
2020-07-10 19:15:30 Flaps 6 Selected at 780ft and 29kts
2020-07-10 19:15:31 Flaps 4 Selected at 780ft and 28kts
2020-07-10 19:15:31 Flaps 3 Selected at 780ft and 27kts
2020-07-10 19:15:31 Flaps 0 Selected at 780ft and 27kts
2020-07-10 19:15:33 Spoilers Armed
2020-07-10 19:15:37 Spoilers Disarmed
2020-07-10 19:17:01 Brakes are On
2020-07-10 19:17:04 Engine 2 Stopped
2020-07-10 19:17:04 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=56819KG Engine Stopped Fuel Weight=3718KG
2020-07-10 19:17:11 Taxi Lights OFF at 780 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/10 15:43:50 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/10 15:48:07 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/10 15:55:08 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 15:55:30 Exceed Value:909
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/10 15:55:38 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/10 15:55:49 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-10 16:01:27 Exceed Value:30.1
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/10 16:12:57 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 16:25:28 Exceed Value:1.94
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/10 18:46:13 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/10 19:05:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-10 19:05:18 Exceed Value:244.95
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/10 19:14:57 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-10 19:19:02 Exceed Value:3047.45178524988
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 19:15:08 Exceed Value:10.531
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/10 19:15:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/10 19:17:01 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1940 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】98299
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