【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0223 🛫 出发机场: VTBS ( SUVARNABHUMI INTL ) 0 级 🛬 到达机场: ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 0 级
执飞机型: A332 (NOK-3039) 1 级 计划高度: 34100 ft 计划距离: 1759 海里
计划飞行: 4:01:00 空中飞行: 04:26:00 有效飞行: 4:01:00
执飞机组: 4952 ( PIC 机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 16708.332500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-10 20:04:33 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: VTBS ALBO3K ALBOS R474 VTN B218 SAGAG A581 XFA G212 HX W30 DS W4 LIMGI W175 AVKES G212 BELAX BEL11A ZBAD
【 运 营 概 况 】
航班配载: 159 配载单价: VB 2, 966.56 票价收入: VB 471, 684.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 18687 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 149, 493.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 64 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 147, 241.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1350 运营绩效: 323
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1730 最终绩效: 3503
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 141 VR 值: 144 V2 值: 148
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 97.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 138
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -244 ft 接地品质: 32.00 | 50
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.47 G 过载品质: 51.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 07:25 UTC 实际出发: 2020-07-10 07:25:00 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 11:56 UTC 实际到达: 2020-07-10 11:59:26 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0223 - 4952
【 飞 行 日 志 】 NOK 0223 - 4952

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Sichuan Airlines B-6517 (World Famou
2020-07-10 15:20:45 登机开始检测
2020-07-10 15:20:45 停机刹车设定
2020-07-10 15:22:51 登机飞机重量=189170 kg 登机燃油量=23969 kg
2020-07-10 15:23:00 停机刹车释放
2020-07-10 15:23:02 停机刹车设定
2020-07-10 15:25:00 停机刹车释放
2020-07-10 15:25:00 推出|出港滑行
2020-07-10 15:26:04 发动机 2 启动
2020-07-10 15:26:21 襟翼 2 | 10ft | 0 节
2020-07-10 15:26:21 扰流板 预位
2020-07-10 15:26:36 发动机 1 启动
2020-07-10 15:26:36 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=189152 kg 开车燃油量=23951 kg
2020-07-10 15:27:08 停机刹车设定
2020-07-10 15:28:21 停机刹车释放
2020-07-10 15:28:30 滑行灯开启 在 10 英尺
2020-07-10 15:32:29 抬轮 速度=143 节
2020-07-10 15:32:31 出港离地 @ 150.48 节 | 场高=11.92 ft / 地面高=5.2 ft / 襟翼位=2 / 航向=194 度 | 仰角=9.47
出发气象报文= 无气象提供 VTBS
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 13.6859/ 100.7385
2020-07-10 15:32:31 起飞飞机重量=188665 kg 起飞燃油量=23458 kg
2020-07-10 15:32:35 起落架收起 @ 159 节 | 70 英尺
2020-07-10 15:33:23 滑行灯关闭 在 2100 英尺
2020-07-10 15:33:33 襟翼 0 | 2340ft | 171 节
2020-07-10 15:33:36 扰流板 解除预位
2020-07-10 15:48:24 巡航阶段 , 高度=33178.05 | 表速=284.41 | 地速=466
2020-07-10 19:52:40 扰流板 预位
2020-07-10 19:54:09 襟翼 1 | 4310ft | 216 节
2020-07-10 19:55:56 襟翼 4 | 2900ft | 184 节
2020-07-10 19:56:55 起落架放下 @ 157 节 | 1980 英尺
2020-07-10 19:56:56 襟翼 6 | 1960ft | 157 节
2020-07-10 19:56:57 滑行灯开启 在 1950 英尺
2020-07-10 19:57:12 襟翼 8 | 1740ft | 143 节
2020-07-10 19:59:19 无线电高度记录 | 场高=140 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=139 节
2020-07-10 19:59:26 到港接地 @ 135.17 节 | 场高=93.95 ft / 地面高=2.53 ft / 襟翼位=8 / 航向=173 度 | 仰角=3.07
到达气象报文= ZBAD 101130Z 31003MPS 5000 BR OVC040 24/21 Q1004 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 6
到达机场坐标= 39.5125/ 116.3881
2020-07-10 19:59:26 接地飞机重量=170640 kg 接地燃油量=5446 kg
2020-07-10 19:59:27 扰流板 解除预位
2020-07-10 19:59:30 停机刹车设定
2020-07-10 19:59:48 襟翼 6 | 90ft | 56 节
2020-07-10 19:59:48 襟翼 4 | 90ft | 55 节
2020-07-10 19:59:48 扰流板 预位
2020-07-10 19:59:49 襟翼 2 | 90ft | 53 节
2020-07-10 19:59:49 襟翼 0 | 90ft | 52 节
2020-07-10 19:59:53 停机刹车释放
2020-07-10 20:00:07 停机刹车设定
2020-07-10 20:00:08 停机刹车释放
2020-07-10 20:00:47 停机刹车设定
2020-07-10 20:00:49 停机刹车释放
2020-07-10 20:01:39 停机刹车设定
2020-07-10 20:01:40 停机刹车释放
2020-07-10 20:01:42 停机刹车设定
2020-07-10 20:01:46 停机刹车释放
2020-07-10 20:03:12 停机刹车设定
2020-07-10 20:03:28 停机刹车释放
2020-07-10 20:03:54 停机刹车设定
2020-07-10 20:03:57 滑行灯关闭 在 90 英尺
2020-07-10 20:04:06 发动机 2 关闭
2020-07-10 20:04:07 发动机 1 关闭
关车飞机重量=170479 kg 关车燃油量=5284 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/10 15:20:45 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/10 15:25:00 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/10 15:32:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/10 15:32:31 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-07-10 15:32:31 值 143.52
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/10 15:32:42 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-07-10 15:36:43 值 30.04
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-10 15:37:05 值 262.2
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/10 15:48:24 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/10 19:37:43 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/10 19:56:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/10 19:59:19 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1730 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Sichuan Airlines B-6517 (World Famou
2020-07-10 15:20:45 Boarding
2020-07-10 15:20:45 Brakes are On
2020-07-10 15:22:51 Boarding Aircraft Weight=189170KG Boarding Fuel Weight=23969KG
2020-07-10 15:23:00 Brakes are Released
2020-07-10 15:23:02 Brakes are On
2020-07-10 15:25:00 Brakes are Released
2020-07-10 15:25:00 Taxiing to RWY
2020-07-10 15:26:04 Engine 2 Started
2020-07-10 15:26:21 Flaps 2 Selected at 10ft and 0kts
2020-07-10 15:26:21 Spoilers Armed
2020-07-10 15:26:36 Engine 1 Started
2020-07-10 15:26:36 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=189152KG Engine Started Fuel Weight=23951KG
2020-07-10 15:27:08 Brakes are On
2020-07-10 15:28:21 Brakes are Released
2020-07-10 15:28:30 Taxi Lights ON at 10 Feet
2020-07-10 15:32:29 VR speed=143 Knots
2020-07-10 15:32:31 You Took off @ 150.48 Knots AGL=11.92FT / RA=5.2FT / Flaps=2 / Heading=194Degree / Pitch=9.47
Departure Weather No metar available for VTBS
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 13.6859/ 100.7385
2020-07-10 15:32:31 Takeoff Aircraft Weight=188665KG Takeoff Fuel Weight=23458KG
2020-07-10 15:32:35 Landing Gear Up @ 159 Knots and 70 Feet
2020-07-10 15:33:23 Taxi Lights OFF at 2100 Feet
2020-07-10 15:33:33 Flaps 0 Selected at 2340ft and 171kts
2020-07-10 15:33:36 Spoilers Disarmed
2020-07-10 15:48:24 TOC Reached, PALT:33178.05 IAS:284.41 GS:466
2020-07-10 19:52:40 Spoilers Armed
2020-07-10 19:54:09 Flaps 1 Selected at 4310ft and 216kts
2020-07-10 19:55:56 Flaps 4 Selected at 2900ft and 184kts
2020-07-10 19:56:55 Landing Gear Down @ 157 Knots and 1980 Feet
2020-07-10 19:56:56 Flaps 6 Selected at 1960ft and 157kts
2020-07-10 19:56:57 Taxi Lights ON at 1950 Feet
2020-07-10 19:57:12 Flaps 8 Selected at 1740ft and 143kts
2020-07-10 19:59:19 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=139 Knots
2020-07-10 19:59:26 You Landed @ 135.17Knots AGL=93.95FT / RA=2.53FT / Flaps=8 / Heading=173Degree / Pitch=3.07
Arrival Weather: ZBAD 101130Z 31003MPS 5000 BR OVC040 24/21 Q1004 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 6
Arrival Coordinates 39.5125/ 116.3881
2020-07-10 19:59:26 Landing Aircraft Weight=170640KG Landing Fuel Weight=5446KG
2020-07-10 19:59:27 Spoilers Disarmed
2020-07-10 19:59:30 Brakes are On
2020-07-10 19:59:48 Flaps 6 Selected at 90ft and 56kts
2020-07-10 19:59:48 Flaps 4 Selected at 90ft and 55kts
2020-07-10 19:59:48 Spoilers Armed
2020-07-10 19:59:49 Flaps 2 Selected at 90ft and 53kts
2020-07-10 19:59:49 Flaps 0 Selected at 90ft and 52kts
2020-07-10 19:59:53 Brakes are Released
2020-07-10 20:00:07 Brakes are On
2020-07-10 20:00:08 Brakes are Released
2020-07-10 20:00:47 Brakes are On
2020-07-10 20:00:49 Brakes are Released
2020-07-10 20:01:39 Brakes are On
2020-07-10 20:01:40 Brakes are Released
2020-07-10 20:01:42 Brakes are On
2020-07-10 20:01:46 Brakes are Released
2020-07-10 20:03:12 Brakes are On
2020-07-10 20:03:28 Brakes are Released
2020-07-10 20:03:54 Brakes are On
2020-07-10 20:03:57 Taxi Lights OFF at 90 Feet
2020-07-10 20:04:06 Engine 2 Stopped
2020-07-10 20:04:07 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=170479KG Engine Stopped Fuel Weight=5284KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/10 15:20:45 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/10 15:25:00 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/10 15:32:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/10 15:32:31 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-10 15:32:31 Exceed Value:143.52
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/10 15:32:42 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-10 15:36:43 Exceed Value:30.04
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-10 15:37:05 Exceed Value:262.2
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/10 15:48:24 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/10 19:37:43 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/10 19:56:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/10 19:59:19 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1730 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】98308
打开 98308 航迹文件失败!