普通航班: | NOK 0223 | 🛫 出发机场: | VTBS ( SUVARNABHUMI INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A332 (NOK-3039) 1 级 | 计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 1759 海里 | ||||
计划飞行: | 4:01:00 | 空中飞行: | 04:26:00 | 有效飞行: | 4:01:00 | ||||
执飞机组: | 4952 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 16708.33 ( 2500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-10 20:04:33 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | VTBS ALBO3K ALBOS R474 VTN B218 SAGAG A581 XFA G212 HX W30 DS W4 LIMGI W175 AVKES G212 BELAX BEL11A ZBAD |
航班配载: | 159 人 | 配载单价: | VB 2, 966.56 | 票价收入: | VB 471, 684.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 18687 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 149, 493.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 64 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 147, 241.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1350 分 | 运营绩效: | 323 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1730 分 | 最终绩效: | 3503 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 141 | VR 值: | 144 | V2 值: | 148 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 97.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 138 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -244 ft | 接地品质: | 32.00 | 50 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.47 G | 过载品质: | 51.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:25 UTC | 实际出发: | 2020-07-10 07:25:00 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:56 UTC | 实际到达: | 2020-07-10 11:59:26 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Sichuan Airlines B-6517 (World Famou 2020-07-10 15:20:45 登机开始检测 2020-07-10 15:20:45 停机刹车设定 2020-07-10 15:22:51 登机飞机重量=189170 kg 登机燃油量=23969 kg 2020-07-10 15:23:00 停机刹车释放 2020-07-10 15:23:02 停机刹车设定 2020-07-10 15:25:00 停机刹车释放 2020-07-10 15:25:00 推出|出港滑行 2020-07-10 15:26:04 发动机 2 启动 2020-07-10 15:26:21 襟翼 2 | 10ft | 0 节 2020-07-10 15:26:21 扰流板 预位 2020-07-10 15:26:36 发动机 1 启动 2020-07-10 15:26:36 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=189152 kg 开车燃油量=23951 kg 2020-07-10 15:27:08 停机刹车设定 2020-07-10 15:28:21 停机刹车释放 2020-07-10 15:28:30 滑行灯开启 在 10 英尺 2020-07-10 15:32:29 抬轮 速度=143 节 2020-07-10 15:32:31 出港离地 @ 150.48 节 | 场高=11.92 ft / 地面高=5.2 ft / 襟翼位=2 / 航向=194 度 | 仰角=9.47 出发气象报文= 无气象提供 VTBS 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 13.6859/ 100.7385 2020-07-10 15:32:31 起飞飞机重量=188665 kg 起飞燃油量=23458 kg 2020-07-10 15:32:35 起落架收起 @ 159 节 | 70 英尺 2020-07-10 15:33:23 滑行灯关闭 在 2100 英尺 2020-07-10 15:33:33 襟翼 0 | 2340ft | 171 节 2020-07-10 15:33:36 扰流板 解除预位 2020-07-10 15:48:24 巡航阶段 , 高度=33178.05 | 表速=284.41 | 地速=466 2020-07-10 19:52:40 扰流板 预位 2020-07-10 19:54:09 襟翼 1 | 4310ft | 216 节 2020-07-10 19:55:56 襟翼 4 | 2900ft | 184 节 2020-07-10 19:56:55 起落架放下 @ 157 节 | 1980 英尺 2020-07-10 19:56:56 襟翼 6 | 1960ft | 157 节 2020-07-10 19:56:57 滑行灯开启 在 1950 英尺 2020-07-10 19:57:12 襟翼 8 | 1740ft | 143 节 2020-07-10 19:59:19 无线电高度记录 | 场高=140 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=139 节 2020-07-10 19:59:26 到港接地 @ 135.17 节 | 场高=93.95 ft / 地面高=2.53 ft / 襟翼位=8 / 航向=173 度 | 仰角=3.07 到达气象报文= ZBAD 101130Z 31003MPS 5000 BR OVC040 24/21 Q1004 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 39.5125/ 116.3881 2020-07-10 19:59:26 接地飞机重量=170640 kg 接地燃油量=5446 kg 2020-07-10 19:59:27 扰流板 解除预位 2020-07-10 19:59:30 停机刹车设定 2020-07-10 19:59:48 襟翼 6 | 90ft | 56 节 2020-07-10 19:59:48 襟翼 4 | 90ft | 55 节 2020-07-10 19:59:48 扰流板 预位 2020-07-10 19:59:49 襟翼 2 | 90ft | 53 节 2020-07-10 19:59:49 襟翼 0 | 90ft | 52 节 2020-07-10 19:59:53 停机刹车释放 2020-07-10 20:00:07 停机刹车设定 2020-07-10 20:00:08 停机刹车释放 2020-07-10 20:00:47 停机刹车设定 2020-07-10 20:00:49 停机刹车释放 2020-07-10 20:01:39 停机刹车设定 2020-07-10 20:01:40 停机刹车释放 2020-07-10 20:01:42 停机刹车设定 2020-07-10 20:01:46 停机刹车释放 2020-07-10 20:03:12 停机刹车设定 2020-07-10 20:03:28 停机刹车释放 2020-07-10 20:03:54 停机刹车设定 2020-07-10 20:03:57 滑行灯关闭 在 90 英尺 2020-07-10 20:04:06 发动机 2 关闭 2020-07-10 20:04:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=170479 kg 关车燃油量=5284 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/10 15:20:45 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/10 15:25:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/10 15:32:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/10 15:32:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-07-10 15:32:31 值 143.52 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/10 15:32:42 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-07-10 15:36:43 值 30.04 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-10 15:37:05 值 262.2 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/10 15:48:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/10 19:37:43 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/10 19:56:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/10 19:59:19 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1730 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is JD330XP1150 Sichuan Airlines B-6517 (World Famou 2020-07-10 15:20:45 Boarding 2020-07-10 15:20:45 Brakes are On 2020-07-10 15:22:51 Boarding Aircraft Weight=189170KG Boarding Fuel Weight=23969KG 2020-07-10 15:23:00 Brakes are Released 2020-07-10 15:23:02 Brakes are On 2020-07-10 15:25:00 Brakes are Released 2020-07-10 15:25:00 Taxiing to RWY 2020-07-10 15:26:04 Engine 2 Started 2020-07-10 15:26:21 Flaps 2 Selected at 10ft and 0kts 2020-07-10 15:26:21 Spoilers Armed 2020-07-10 15:26:36 Engine 1 Started 2020-07-10 15:26:36 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=189152KG Engine Started Fuel Weight=23951KG 2020-07-10 15:27:08 Brakes are On 2020-07-10 15:28:21 Brakes are Released 2020-07-10 15:28:30 Taxi Lights ON at 10 Feet 2020-07-10 15:32:29 VR speed=143 Knots 2020-07-10 15:32:31 You Took off @ 150.48 Knots AGL=11.92FT / RA=5.2FT / Flaps=2 / Heading=194Degree / Pitch=9.47 Departure Weather No metar available for VTBS Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 13.6859/ 100.7385 2020-07-10 15:32:31 Takeoff Aircraft Weight=188665KG Takeoff Fuel Weight=23458KG 2020-07-10 15:32:35 Landing Gear Up @ 159 Knots and 70 Feet 2020-07-10 15:33:23 Taxi Lights OFF at 2100 Feet 2020-07-10 15:33:33 Flaps 0 Selected at 2340ft and 171kts 2020-07-10 15:33:36 Spoilers Disarmed 2020-07-10 15:48:24 TOC Reached, PALT:33178.05 IAS:284.41 GS:466 2020-07-10 19:52:40 Spoilers Armed 2020-07-10 19:54:09 Flaps 1 Selected at 4310ft and 216kts 2020-07-10 19:55:56 Flaps 4 Selected at 2900ft and 184kts 2020-07-10 19:56:55 Landing Gear Down @ 157 Knots and 1980 Feet 2020-07-10 19:56:56 Flaps 6 Selected at 1960ft and 157kts 2020-07-10 19:56:57 Taxi Lights ON at 1950 Feet 2020-07-10 19:57:12 Flaps 8 Selected at 1740ft and 143kts 2020-07-10 19:59:19 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=139 Knots 2020-07-10 19:59:26 You Landed @ 135.17Knots AGL=93.95FT / RA=2.53FT / Flaps=8 / Heading=173Degree / Pitch=3.07 Arrival Weather: ZBAD 101130Z 31003MPS 5000 BR OVC040 24/21 Q1004 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 39.5125/ 116.3881 2020-07-10 19:59:26 Landing Aircraft Weight=170640KG Landing Fuel Weight=5446KG 2020-07-10 19:59:27 Spoilers Disarmed 2020-07-10 19:59:30 Brakes are On 2020-07-10 19:59:48 Flaps 6 Selected at 90ft and 56kts 2020-07-10 19:59:48 Flaps 4 Selected at 90ft and 55kts 2020-07-10 19:59:48 Spoilers Armed 2020-07-10 19:59:49 Flaps 2 Selected at 90ft and 53kts 2020-07-10 19:59:49 Flaps 0 Selected at 90ft and 52kts 2020-07-10 19:59:53 Brakes are Released 2020-07-10 20:00:07 Brakes are On 2020-07-10 20:00:08 Brakes are Released 2020-07-10 20:00:47 Brakes are On 2020-07-10 20:00:49 Brakes are Released 2020-07-10 20:01:39 Brakes are On 2020-07-10 20:01:40 Brakes are Released 2020-07-10 20:01:42 Brakes are On 2020-07-10 20:01:46 Brakes are Released 2020-07-10 20:03:12 Brakes are On 2020-07-10 20:03:28 Brakes are Released 2020-07-10 20:03:54 Brakes are On 2020-07-10 20:03:57 Taxi Lights OFF at 90 Feet 2020-07-10 20:04:06 Engine 2 Stopped 2020-07-10 20:04:07 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=170479KG Engine Stopped Fuel Weight=5284KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA332_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/10 15:20:45 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/10 15:25:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/10 15:32:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/10 15:32:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-10 15:32:31 Exceed Value:143.52 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/10 15:32:42 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-10 15:36:43 Exceed Value:30.04 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-10 15:37:05 Exceed Value:262.2 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/10 15:48:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/10 19:37:43 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/10 19:56:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/10 19:59:19 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1730 out of 1760 |
打开 98308 航迹文件失败! |