普通航班: | COC 0027 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:24:00 | 空中飞行: | 00:17:00 | 有效飞行: | 00:17:00 | ||||
执飞机组: | 7644 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-10 21:21:45 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LADIX W34 CG W55 DUMAP | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效 | |
航班配载: | 172 人 | 配载单价: | VB 157.71 | 票价收入: | VB 27, 125.60 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1678 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 15, 104.60 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 91 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 10.50 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | 600 分 | 运营绩效: | 86 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 440 分 | 最终绩效: | 1176 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.17 > 0.24 | 特殊事件: | -400 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 133 | VR 值: | 135 | V2 值: | 138 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | -100.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 141 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -303 ft | 接地品质: | 16.00 | 25 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.2 G | 过载品质: | 87.00 | 61 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划出发: | +0 13:00 UTC | 实际出发: | 2020-07-10 13:00:00 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 10 分钟 | 计划到达: | 13:40 UTC | 实际到达: | 2020-07-10 13:20:55 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is zibo738 AM Guotaihangkong 2020-07-10 20:50:15 登机开始检测 2020-07-10 20:50:17 登机飞机重量=48928 kg 登机燃油量=5815 kg 2020-07-10 20:51:29 停机刹车释放 2020-07-10 20:51:31 停机刹车设定 2020-07-10 21:00:00 推出|出港滑行 2020-07-10 21:00:01 停机刹车释放 2020-07-10 21:01:54 停机刹车设定 2020-07-10 21:02:00 停机刹车释放 2020-07-10 21:02:11 停机刹车设定 2020-07-10 21:02:16 襟翼 7 | 120ft | 0 节 2020-07-10 21:02:16 襟翼 6 | 120ft | 0 节 2020-07-10 21:02:16 襟翼 5 | 120ft | 0 节 2020-07-10 21:02:16 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2020-07-10 21:02:17 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2020-07-10 21:02:21 停机刹车释放 2020-07-10 21:02:32 停机刹车设定 2020-07-10 21:02:39 停机刹车释放 2020-07-10 21:02:41 停机刹车设定 2020-07-10 21:03:24 停机刹车释放 2020-07-10 21:03:33 抬轮 速度=70 节 2020-07-10 21:03:38 出港离地 @ 104.58 节 | 场高=126.65 ft / 地面高=3.99 ft / 襟翼位=3 / 航向=211 度 | 仰角=13.46 出发气象报文= ZBAA 101230Z 29006MPS 4500 -TSRA BR FEW050CB 23/20 Q1006 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at -10 出发机场坐标= 40.0729/ 116.6009 2020-07-10 21:03:38 起飞飞机重量=48716 kg 起飞燃油量=5598 kg 2020-07-10 21:03:44 △△△失速△△△ 2020-07-10 21:03:47 △△△失速解除△△△ 2020-07-10 21:06:50 襟翼 2 | 3940ft | 171 节 2020-07-10 21:06:51 襟翼 1 | 3950ft | 171 节 2020-07-10 21:06:51 襟翼 0 | 3960ft | 171 节 2020-07-10 21:12:00 巡航阶段 , 高度=12067.12 | 表速=315.77 | 地速=371 2020-07-10 21:13:53 襟翼 1 | 7980ft | 399 节 2020-07-10 21:13:53 襟翼 2 | 7980ft | 399 节 2020-07-10 21:13:53 襟翼 3 | 7970ft | 399 节 2020-07-10 21:13:54 襟翼 4 | 7960ft | 399 节 2020-07-10 21:13:54 襟翼 5 | 7960ft | 399 节 2020-07-10 21:13:54 襟翼 6 | 7950ft | 398 节 2020-07-10 21:13:54 襟翼 7 | 7940ft | 398 节 2020-07-10 21:13:56 扰流板 预位 2020-07-10 21:13:56 扰流板 解除预位 2020-07-10 21:15:23 扰流板 预位 2020-07-10 21:16:12 起落架收起 @ 249 节 | 1100 英尺 2020-07-10 21:16:12 停机刹车设定 2020-07-10 21:16:33 起落架放下 @ 222 节 | 570 英尺 2020-07-10 21:16:35 停机刹车释放 2020-07-10 21:20:46 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=178 节 2020-07-10 21:20:55 到港接地 @ 170.63 节 | 场高=23.66 ft / 地面高=2.47 ft / 襟翼位=7 / 航向=154 度 | 仰角=2.25 到达气象报文= ZBTJ 101300Z 15002MPS 110V180 3500 BR OVC033 25/22 Q1005 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 39.1337/ 117.3406 2020-07-10 21:20:55 接地飞机重量=47325 kg 接地燃油量=4212 kg 2020-07-10 21:20:56 扰流板 解除预位 2020-07-10 21:21:02 襟翼 8 | 20ft | 157 节 2020-07-10 21:21:21 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/10 20:50:15 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-10 20:50:15 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-10 20:50:15 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-10 20:50:48 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/10 21:03:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2020-07-10 21:03:29 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2020-07-10 21:03:33 值 9.93 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/10 21:03:38 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2020-07-10 21:03:38 值 70.33 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2020-07-10 21:03:38 值 104.58 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2020-07-10 21:03:43 值 129.28 起飞坡度大. 20 / -10 分 时间 2020-07-10 21:03:40 值 10.97 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / -10 分 时间 2020-07-10 21:03:43 值 15.97 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / -10 分 时间 2020-07-10 21:03:47 值 16.57 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/10 21:03:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-07-10 21:03:55 值 734.23 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-07-10 21:06:53 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2020-07-10 21:10:57 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2020-07-10 21:08:31 值 291.9 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/10 21:12:00 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-07-10 21:13:53 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-07-10 21:12:00 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-07-10 21:12:47 值 342.69 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2020-07-10 21:12:27 值 1.85 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-07-10 21:16:48 值 189.98 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未触发阶段条件 ] [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ] [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 440 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 720 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is zibo738 AM Guotaihangkong 2020-07-10 20:50:15 Boarding 2020-07-10 20:50:17 Boarding Aircraft Weight=48928KG Boarding Fuel Weight=5815KG 2020-07-10 20:51:29 Brakes are Released 2020-07-10 20:51:31 Brakes are On 2020-07-10 21:00:00 Taxiing to RWY 2020-07-10 21:00:01 Brakes are Released 2020-07-10 21:01:54 Brakes are On 2020-07-10 21:02:00 Brakes are Released 2020-07-10 21:02:11 Brakes are On 2020-07-10 21:02:16 Flaps 7 Selected at 120ft and 0kts 2020-07-10 21:02:16 Flaps 6 Selected at 120ft and 0kts 2020-07-10 21:02:16 Flaps 5 Selected at 120ft and 0kts 2020-07-10 21:02:16 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2020-07-10 21:02:17 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2020-07-10 21:02:21 Brakes are Released 2020-07-10 21:02:32 Brakes are On 2020-07-10 21:02:39 Brakes are Released 2020-07-10 21:02:41 Brakes are On 2020-07-10 21:03:24 Brakes are Released 2020-07-10 21:03:33 VR speed=70 Knots 2020-07-10 21:03:38 You Took off @ 104.58 Knots AGL=126.65FT / RA=3.99FT / Flaps=3 / Heading=211Degree / Pitch=13.46 Departure Weather ZBAA 101230Z 29006MPS 4500 -TSRA BR FEW050CB 23/20 Q1006 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at -10 Departure Coordinates 40.0729/ 116.6009 2020-07-10 21:03:38 Takeoff Aircraft Weight=48716KG Takeoff Fuel Weight=5598KG 2020-07-10 21:03:44 Stalling 2020-07-10 21:03:47 Recovered from Stall 2020-07-10 21:06:50 Flaps 2 Selected at 3940ft and 171kts 2020-07-10 21:06:51 Flaps 1 Selected at 3950ft and 171kts 2020-07-10 21:06:51 Flaps 0 Selected at 3960ft and 171kts 2020-07-10 21:12:00 TOC Reached, PALT:12067.12 IAS:315.77 GS:371 2020-07-10 21:13:53 Flaps 1 Selected at 7980ft and 399kts 2020-07-10 21:13:53 Flaps 2 Selected at 7980ft and 399kts 2020-07-10 21:13:53 Flaps 3 Selected at 7970ft and 399kts 2020-07-10 21:13:54 Flaps 4 Selected at 7960ft and 399kts 2020-07-10 21:13:54 Flaps 5 Selected at 7960ft and 399kts 2020-07-10 21:13:54 Flaps 6 Selected at 7950ft and 398kts 2020-07-10 21:13:54 Flaps 7 Selected at 7940ft and 398kts 2020-07-10 21:13:56 Spoilers Armed 2020-07-10 21:13:56 Spoilers Disarmed 2020-07-10 21:15:23 Spoilers Armed 2020-07-10 21:16:12 Landing Gear Up @ 249 Knots and 1100 Feet 2020-07-10 21:16:12 Brakes are On 2020-07-10 21:16:33 Landing Gear Down @ 222 Knots and 570 Feet 2020-07-10 21:16:35 Brakes are Released 2020-07-10 21:20:46 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=178 Knots 2020-07-10 21:20:55 You Landed @ 170.63Knots AGL=23.66FT / RA=2.47FT / Flaps=7 / Heading=154Degree / Pitch=2.25 Arrival Weather: ZBTJ 101300Z 15002MPS 110V180 3500 BR OVC033 25/22 Q1005 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 39.1337/ 117.3406 2020-07-10 21:20:55 Landing Aircraft Weight=47325KG Landing Fuel Weight=4212KG 2020-07-10 21:20:56 Spoilers Disarmed 2020-07-10 21:21:02 Flaps 8 Selected at 20ft and 157kts 2020-07-10 21:21:21 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.8 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/10 20:50:15 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-10 20:50:15 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-10 20:50:15 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-10 20:50:48 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/10 21:03:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-10 21:03:29 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-10 21:03:33 Exceed Value:9.93 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/10 21:03:38 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:03:38 Exceed Value:70.33 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:03:38 Exceed Value:104.58 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-10 21:03:43 Exceed Value:129.28 起飞坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:03:40 Exceed Value:10.97 爬升坡度大(35-150FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:03:43 Exceed Value:15.97 爬升坡度大(150-400FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:03:47 Exceed Value:16.57 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/10 21:03:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:03:55 Exceed Value:734.23 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:06:53 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:10:57 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:08:31 Exceed Value:291.9 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/10 21:12:00 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:13:53 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:12:00 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:12:47 Exceed Value:342.69 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:12:27 Exceed Value:1.85 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-10 21:16:48 Exceed Value:189.98 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 440 out of 720 |
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