【飞机归属信息】
所属公司: CES
任务状态:
无任务
|
位置:
ZYTL |
购买:
|
【飞机基本信息】
机型: B78J
名称: Boeing B787-10 ( CES-1715 ) 8687调度
引擎: 双发
等级: 1 级
机龄: 4.9年 | 2019-12
准驾等级:
F1 副驾驶 及以下
|
【飞机状况数据】
总状况: 88.2% |
机身: 96.6% |
发动机: 98.4% |
起落架: 93.2% |
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 94761
总飞行小时: 200.34
总航班数: 35
总运输配载: 9429
【接地保险数据】
未购买接地保险
【飞机服务详情】
呼号: |
无随心飞服务 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 480 人
航程: 7020
重量: 331000
航速: 487
接地范围: 2500
最大滑行重量: 582200 磅 / 264081 kg
最大起飞重量: 577000 磅 / 261723 kg
最大着陆重量: 445000 磅 / 201849 kg
【Boeing B787-10 (CES-1715) 最新 1 班次 航迹】
【Boeing B787-10 (CES-1715) 近 5 班 航班计划】
没有这架飞机的航班计划!
【Boeing B787-10 (CES-1715) 最新 30 班次 报告】
航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
CES9645 |
ZUAL |
ZYTL |
04.58 小时 |
2024/10/14 |
-113
|
1.30 |
通过 |
CES9636 |
RCTP |
ZUAL |
05.22 小时 |
2024/10/13 |
-427
|
2.10 |
通过 |
CES9623 |
ZUGY |
RCTP |
02.16 小时 |
2024/10/12 |
-214
|
1.40 |
通过 |
CES9622 |
ZPPP |
ZUGY |
00.46 小时 |
2024/10/12 |
-536
|
1.80 |
通过 |
CES0276 |
VNKT |
ZPPP |
02.24 小时 |
2023/10/28 |
-248
|
1.20 |
通过 |
CES0266 |
VTBS |
VNKT |
03.20 小时 |
2023/10/27 |
-331
|
1.10 |
通过 |
CES0261 |
VNKT |
VTBS |
02.51 小时 |
2023/10/26 |
-144
|
1.10 |
通过 |
CES0259 |
VTBS |
VNKT |
02.50 小时 |
2023/10/26 |
-213
|
1.10 |
通过 |
CES0251 |
VNKT |
VTBS |
02.57 小时 |
2023/10/25 |
-135
|
1.10 |
通过 |
CES0249 |
VTBS |
VNKT |
02.47 小时 |
2023/10/25 |
-264
|
1.10 |
通过 |
CES0244 |
ZSPD |
VTBS |
03.44 小时 |
2023/10/24 |
-314
|
1.20 |
通过 |
CES6763 |
ZSAM |
ZSPD |
1.01 小时 |
2023/08/08 |
-158
|
1.10 |
通过 |
CES6758 |
ZSPD |
ZSAM |
1.01 小时 |
2023/08/08 |
-188
|
1.10 |
通过 |
CES6750 |
NTAA |
ZSPD |
12.43 小时 |
2023/08/08 |
-188
|
1.20 |
通过 |
CES6728 |
NZAA |
NTAA |
04.23 小时 |
2023/08/07 |
-114
|
1.10 |
通过 |
CES6723 |
YSSY |
NZAA |
02.59 小时 |
2023/08/07 |
-248
|
1.20 |
通过 |
CES6722 |
YMML |
YSSY |
01.03 小时 |
2023/08/06 |
-296
|
1.30 |
通过 |
CES6689 |
WMKK |
YMML |
07.14 小时 |
2023/08/05 |
-452
|
1.40 |
通过 |
CES6681 |
WADD |
WMKK |
02.45 小时 |
2023/08/04 |
-72
|
1.00 |
通过 |
CES6677 |
YPDN |
WADD |
02.25 小时 |
2023/08/04 |
-297
|
1.20 |
通过 |
CES6671 |
WSSS |
YPDN |
04.05 小时 |
2023/08/04 |
-350
|
1.30 |
通过 |
CES1044 |
ZSPD |
WSSS |
04.37 小时 |
2023/08/03 |
-126
|
1.10 |
通过 |
CES8873 |
EDDF |
WADD |
13.09 小时 |
2020/03/05 |
-278
|
2.42 |
通过 |
CES8871 |
BIKF |
EDDF |
02.53 小时 |
2020/03/05 |
-88
|
1.63 |
通过 |
CES7200 |
PHNL |
BIKF |
11.24 小时 |
2020/02/13 |
-162
|
1.71 |
通过 |
CES6880 |
WADD |
PHNL |
11.26 小时 |
2020/01/31 |
-151
|
1.56 |
通过 |
CES6731 |
HECA |
WADD |
10.47 小时 |
2020/01/22 |
-108
|
1.52 |
通过 |
CES6721 |
SBGL |
HECA |
10.21 小时 |
2020/01/22 |
-110
|
1.47 |
通过 |
CES6646 |
FACT |
SBGL |
7.31 小时 |
2020/01/17 |
-141
|
1.72 |
通过 |
CES6547 |
UUEE |
FACT |
11.56 小时 |
2020/01/11 |
-105
|
1.36 |
通过 |
CES6525 |
FACT |
UUEE |
12.16 小时 |
2020/01/10 |
-199
|
1.86 |
通过 |
CES6437 |
WADD |
FACT |
11.57 小时 |
2020/01/06 |
-152
|
1.75 |
通过 |
CES6365 |
HECA |
WADD |
10.18 小时 |
2020/01/03 |
-122
|
1.42 |
通过 |
CES6359 |
LEBL |
HECA |
03.51 小时 |
2020/01/02 |
-125
|
1.63 |
通过 |
CES6167 |
ZSPD |
LEBL |
11.34 小时 |
2019/12/25 |
-128
|
1.86 |
通过 |