【飞机服务详情】
呼号: 5282 |
已购买 随心飞服务 于 2024-11-26 23:50:44 失效 |
飞机状态:
正常 |
【通用性能数据】
具体飞机性能数据，已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 690 人
航程: 8000
重量: 410000
航速: 495
接地范围: 3000
最大滑行重量: 990000 磅 / 449056 kg
最大起飞重量: 987000 磅 / 447696 kg
最大着陆重量: 688000 磅 / 312072 kg
【Boeing B747-8 (CXJ-0667) 最新 1 班次 航迹】
【Boeing B747-8 (CXJ-0667) 近 5 班 航班计划】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
飞行距离 |
更新时间 |
任务书 |
| CXJ7533 |
ZGGG 00:35z |
KJFK +0 18:00z |
17.25 小时 |
6950 海里 |
2024-11-21 08:29:00 签派 |
查看 |
| CXJ7526 |
EGLL 05:05z |
ZGGG +0 17:39z |
12.44 小时 |
5133 海里 |
2024-11-20 23:58:11 完成 |
查看 |
| CXJ7520 |
VTBD 15:55z |
EGLL +1 04:46z |
12.51 小时 |
5161 海里 |
2024-11-20 12:34:34 完成 |
查看 |
| CXJ7516 |
WSSS 11:55z |
VTBD +0 14:24z |
2.29 小时 |
781 海里 |
2024-11-19 22:08:00 完成 |
查看 |
| CXJ7502 |
KSFO 11:45z |
WSSS +1 06:05z |
18.20 小时 |
7341 海里 |
2024-11-19 13:03:06 完成 |
查看 |
【Boeing B747-8 (CXJ-0667) 最新 30 班次 报告】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
| CXJ7526 |
EGLL |
ZGGG |
10.29 小时 |
2024/11/20 |
-817 超 -217
|
1.80 |
通过 |
| CXJ7520 |
VTBD |
EGLL |
12.17 小时 |
2024/11/20 |
-949 超 -349
|
1.90 |
通过 |
| CXJ7516 |
WSSS |
VTBD |
01.57 小时 |
2024/11/19 |
-82
|
1.10 |
通过 |
| CXJ7502 |
KSFO |
WSSS |
16.59 小时 |
2024/11/19 |
-917 超 -317
|
1.80 |
通过 |
| CXJ7482 |
KMIA |
KSFO |
05.23 小时 |
2024/11/17 |
-324
|
1.40 |
通过 |
| CXJ7481 |
KJFK |
KMIA |
02.16 小时 |
2024/11/16 |
-901 超 -301
|
1.90 |
通过 |
| CXJ7472 |
RPLL |
KJFK |
14.49 小时 |
2024/11/16 |
-311
|
1.50 |
通过 |
| CXJ7466 |
UUEE |
RPLL |
09.46 小时 |
2024/11/15 |
-311
|
1.30 |
通过 |
| CXJ7437 |
KJFK |
UUEE |
08.08 小时 |
2024/11/13 |
-345
|
1.50 |
通过 |
| CXJ7428 |
ZBAA |
KJFK |
12.42 小时 |
2024/11/13 |
-302
|
1.40 |
通过 |
| CXJ7402 |
KSFO |
ZBAA |
12.44 小时 |
2024/11/11 |
-220
|
1.30 |
通过 |
| CXJ7339 |
ZBAA |
KSFO |
10.46 小时 |
2024/11/07 |
-589
|
1.60 |
通过 |
| CXJ7328 |
KSFO |
ZBAA |
11.46 小时 |
2024/11/06 |
-1007 超 -407
|
2.00 |
通过 |
| CXJ7288 |
ZGGG |
KSFO |
11.18 小时 |
2024/10/30 |
-311
|
1.20 |
通过 |
| CXJ7280 |
KSFO |
ZGGG |
14.52 小时 |
2024/10/30 |
-1434 超 -834
|
2.80 超 0.2 |
通过 |
| CXJ7272 |
ZUUU |
KSFO |
13.41 小时 |
2024/10/28 |
-291
|
1.50 |
通过 |
| CXJ7260 |
KSFO |
ZUUU |
13.13 小时 |
2024/10/27 |
-709 超 -109
|
1.70 |
通过 |
| CXJ7193 |
CYVR |
KSFO |
2.09 小时 |
2024/10/15 |
-315
|
1.40 |
通过 |
| CXJ7180 |
KSFO |
CYVR |
01.49 小时 |
2024/10/14 |
-175
|
1.10 |
通过 |
| CXJ7150 |
KMIA |
KSFO |
05.18 小时 |
2024/10/09 |
-635 超 -35
|
1.80 |
通过 |
| CXJ7136 |
ZGHA |
KMIA |
15.26 小时 |
2024/10/08 |
-302
|
1.40 |
通过 |
| CXJ7134 |
ZWWW |
ZGHA |
03.19 小时 |
2024/10/07 |
-503
|
1.50 |
通过 |
| CXJ7030 |
VHHH |
ZWWW |
04.22 小时 |
2024/09/23 |
-375
|
1.50 |
通过 |
| CXJ7001 |
KMIA |
VHHH |
17.12 小时 |
2024/09/21 |
-754 超 -154
|
1.90 |
通过 |
| CXJ6996 |
ZBAA |
KMIA |
13.49 小时 |
2024/09/21 |
-340
|
1.40 |
通过 |
| CXJ6992 |
ZLXY |
ZBAA |
1.22 小时 |
2024/09/19 |
-311
|
1.40 |
通过 |
| CXJ6982 |
UUEE |
ZLXY |
06.49 小时 |
2024/09/19 |
-874 超 -274
|
1.90 |
通过 |
| CXJ6949 |
FACT |
UUEE |
12.09 小时 |
2024/09/14 |
-261
|
1.40 |
通过 |
| CXJ6944 |
KMIA |
FACT |
13.25 小时 |
2024/09/13 |
-374
|
1.50 |
通过 |
| CXJ6905 |
RJTT |
KMIA |
13.26 小时 |
2024/09/08 |
-318
|
1.40 |
通过 |
| CXJ6901 |
CYVR |
RJTT |
10.00 小时 |
2024/09/08 |
-687 超 -87
|
1.80 |
通过 |
| CXJ6886 |
ZWSH |
CYVR |
11.32 小时 |
2024/09/05 |
-329
|
1.40 |
通过 |
| CXJ6884 |
ZSPD |
ZWSH |
05.51 小时 |
2024/09/05 |
-198
|
1.10 |
通过 |
| CXJ6881 |
VHHH |
ZSPD |
02.04 小时 |
2024/09/05 |
-240
|
1.20 |
通过 |
| CXJ6876 |
ZWWW |
VHHH |
04.15 小时 |
2024/09/02 |
-272
|
1.30 |
通过 |
| CXJ6870 |
KJFK |
ZWWW |
13.14 小时 |
2024/09/02 |
-613 超 -13
|
1.50 |
通过 |
| CXJ6865 |
ZJHK |
KJFK |
17.38 小时 |
2024/09/01 |
-314
|
1.40 |
通过 |
| CXJ6862 |
WSSS |
ZJHK |
02.46 小时 |
2024/09/01 |
-221
|
1.20 |
通过 |
| CXJ6849 |
WSSS |
KSFO |
15.17 小时 |
2024/08/31 |
45
|
3.61 超 1.01 |
拒绝 |
| CXJ6843 |
ZBAA |
WSSS |
05.25 小时 |
2024/08/29 |
-323
|
1.30 |
通过 |
| BAW0001 |
EGLL |
EDDM |
01.29 小时 |
2022/04/03 |
-241
|
1.30 |
通过 |
| BAW0003 |
GMMN |
EGLL |
02.39 小时 |
2022/03/29 |
-75
|
1.20 |
通过 |
| BAW0002 |
EGLL |
GMMN |
02.54 小时 |
2022/03/29 |
-147
|
1.10 |
通过 |
| BAW0007 |
EGLL |
EDDM |
01.29 小时 |
2021/07/10 |
-143
|
1.66 |
通过 |
