| 普通航班: | UAL 0132 | 🛫 出发机场: | KORD ( 奥黑尔国际机场 )
级 
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🛬 到达机场: | KDFW ( DALLAS-FT WORTH INTL ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B763ER (CRK-0980) 0 级
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计划高度: | 38000 ft | 计划距离: | 697 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:84:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 01:55:00 |
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| 执飞机组: | 0399 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 2 天 |
机组工资: | VB 7750.00 （ 3000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2019-02-10 13:21:31 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | ACITO ADELL ARLYN STL FSM KOMMA RRNET BRDJE3 | ||||||||
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| 航班配载: |
164 人
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配载单价: | VB 1, 214.66 | 票价收入: | VB 199, 204.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 10510 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 94, 587.30 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 85, 866.90 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
-600 分
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运营绩效: | 318 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1940 分 |
最终绩效: | 1658 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
0 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | -600 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 122 |
VR 值: | 126 |
V2 值: | 136 | Vref 132 |
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| 出发准点: | 100 % | 97.00 分 | 到达准点: | 80 % | 80.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -320 ~ -1
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最大接地: |
-94 ft
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接地品质: | 71.00 % | 66 分 | ||
| 公司标准: | 0.65 ~ 2.4
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最大过载: |
1.51 G
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过载品质: | 49.00 % | 75 分 | ||
| 公司标准: | 90 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:20 UTC | 实际出发: | 2019-02-10 03:17:22 UTC | ||
| 公司标准: | 90 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:36 UTC | 实际到达: | 2019-02-10 05:18:14 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing767-300ER 767 CHINA SOUTHERN 2019-02-10 11:14:25 登机开始检测 2019-02-10 11:14:25 停机刹车设定 2019-02-10 11:14:26 登机飞机重量=123615 kg 登机燃油重量=15904 kg 2019-02-10 11:17:14 停机刹车释放 2019-02-10 11:17:22 后推|滑行至跑道 201 |
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