【飞机归属信息】
所属公司: CES
任务状态:
已签派
位置:
ZBAD
购买：5483
【飞机基本信息】
机型: A35K
名称: Airbus A350-1000 ( CES-6224 ) 旧机购入
引擎: 双发
等级: 1 级
机龄: 3.6年 | 2021-11
准驾等级:
F1 副驾驶 及以下
【飞机状况数据】
总状况: 100%
机身: 100%
发动机: 100%
起落架: 100%
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 47239
总飞行小时: 106.99
总航班数: 41
总运输配载: 8914
【接地保险数据】
未购买接地保险
【飞机服务详情】
呼号: 5483
无随心飞服务
飞机状态:
正常
【通用性能数据】
具体飞机性能数据，已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 380 人
航程: 8700
重量: 350000
航速: 510
接地范围: 2500
最大滑行重量: 698600 磅 / 316880 kg
最大起飞重量: 696600 磅 / 315972 kg
最大着陆重量: 520300 磅 / 236004 kg
【Airbus A350-1000 (CES-6224) 最新 1 班次 航迹】
【Airbus A350-1000 (CES-6224) 近 5 班 航班计划】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
飞行距离 |
更新时间 |
任务书 |
| CES3020 |
ZBSJ 12:10z |
ZBAD +0 12:45z |
0.25 小时 |
108 海里 |
2025-05-30 21:44:30 签派 |
查看 |
| CES2720 |
ZBAD 15:25z |
ZBHH +0 16:18z |
0.53 小时 |
225 海里 |
2025-05-30 21:44:30 签派 |
查看 |
| CES2965 |
ZSFZ 06:50z |
ZYTX +0 08:57z |
2.27 小时 |
963 海里 |
2025-05-30 21:44:30 签派 |
查看 |
| CES2971 |
ZYTX 11:30z |
ZYHB +0 12:23z |
1.03 小时 |
267 海里 |
2025-05-30 21:44:30 签派 |
查看 |
| CES2977 |
ZYHB 02:20z |
ZBAD +0 03:54z |
1.34 小时 |
570 海里 |
2025-05-30 21:44:30 签派 |
查看 |
【Airbus A350-1000 (CES-6224) 最新 30 班次 报告】
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
| CES3020 |
ZBSJ |
ZBAD |
0.25 小时 |
2025/05/30 |
-124
|
1.40 |
通过 |
| CES3000 |
ZBAD |
ZBSJ |
00.23 小时 |
2025/05/28 |
-209
|
1.50 |
通过 |
| CES2988 |
ZGSZ |
ZBAD |
02.31 小时 |
2025/05/27 |
-252
|
1.60 |
通过 |
| CES2979 |
ZBAD |
ZGSZ |
02.38 小时 |
2025/05/26 |
-315
|
1.50 |
通过 |
| CES2977 |
ZYHB |
ZBAD |
1.34 小时 |
2025/05/26 |
-225
|
1.40 |
通过 |
| CES2971 |
ZYTX |
ZYHB |
00.47 小时 |
2025/05/25 |
-325
|
1.60 |
通过 |
| CES2965 |
ZSFZ |
ZYTX |
02.19 小时 |
2025/05/25 |
-336
|
2.00 |
通过 |
| CES2922 |
ZLXN |
ZSFZ |
02.58 小时 |
2025/05/22 |
-242
|
1.40 |
通过 |
| CES2920 |
ZUTF |
ZLXN |
01.04 小时 |
2025/05/22 |
-64
|
1.40 |
通过 |
| CES2918 |
ZBAD |
ZUTF |
01.56 小时 |
2025/05/22 |
-205
|
1.70 |
通过 |
| CES2891 |
ZLXN |
ZBAD |
01.42 小时 |
2025/05/20 |
-193
|
1.40 |
通过 |
| CES2747 |
ZBHH |
ZLXN |
1.24 小时 |
2025/05/08 |
-826 超 -226
|
2.90 超 0.3 |
通过 |
| CES2720 |
ZBAD |
ZBHH |
00.44 小时 |
2025/05/06 |
-185
|
1.40 |
通过 |
| CES2423 |
ZSPD |
ZBAD |
1.33 小时 |
2025/04/13 |
-351
|
1.70 |
通过 |
| CES2396 |
VHHH |
ZSPD |
01.56 小时 |
2025/04/12 |
-243
|
1.20 |
通过 |
| CES2258 |
WSSS |
VHHH |
03.11 小时 |
2025/04/05 |
-119
|
1.10 |
通过 |
| CES2191 |
VHHH |
WSSS |
03.18 小时 |
2025/04/03 |
-135
|
1.10 |
通过 |
| CES2087 |
WSSS |
VHHH |
03.11 小时 |
2025/03/29 |
-107
|
1.10 |
通过 |
| CES2036 |
ZJSY |
WSSS |
02.40 小时 |
2025/03/23 |
-412
|
1.20 |
通过 |
| CES2030 |
ZLXY |
ZJSY |
2.28 小时 |
2025/03/23 |
-285
|
1.20 |
通过 |
| CES2021 |
ZWWW |
ZLXY |
02.34 小时 |
2025/03/22 |
-368
|
1.30 |
通过 |
| CES2009 |
UACC |
ZWWW |
02.09 小时 |
2025/03/22 |
-171
|
1.10 |
通过 |
| CES2006 |
UBBB |
UACC |
02.14 小时 |
2025/03/22 |
-267
|
1.20 |
通过 |
| CES1993 |
UUEE |
UBBB |
02.40 小时 |
2025/03/21 |
-294
|
1.30 |
通过 |
| CES1964 |
LROP |
UUEE |
02.05 小时 |
2025/03/20 |
-290
|
1.20 |
通过 |
| CES1943 |
LEBL |
LROP |
02.34 小时 |
2025/03/19 |
-428
|
1.50 |
通过 |
| CES1650 |
ZJSY |
LEBL |
12.46 小时 |
2025/03/06 |
-357
|
1.30 |
通过 |
| CES1590 |
ZBYN |
ZJSY |
03.07 小时 |
2025/03/03 |
-251
|
1.10 |
通过 |
| CES0957 |
RJCC |
ZBYN |
3.20 小时 |
2024/12/19 |
-692 超 -92
|
2.20 |
通过 |
| CES9454 |
ZLGM |
RJCC |
04.50 小时 |
2024/09/27 |
-203
|
1.50 |
通过 |
| CES9447 |
ZWWW |
ZLGM |
01.19 小时 |
2024/09/27 |
-468
|
2.20 |
通过 |
| CES9040 |
ZSHC |
ZWWW |
4.15 小时 |
2024/08/01 |
-289
|
1.40 |
通过 |
| CES9161 |
ZSPD |
ZSHC |
0.21 小时 |
2024/07/31 |
-152
|
1.50 |
通过 |
| CES9129 |
RCTP |
ZSPD |
01.08 小时 |
2024/07/28 |
-251
|
1.60 |
通过 |
| CES9121 |
ZJHK |
RCTP |
01.36 小时 |
2024/07/28 |
-546
|
1.90 |
通过 |
| CES9120 |
ZBAD |
ZJHK |
03.08 小时 |
2024/07/27 |
-306
|
1.70 |
通过 |
| CES0427 |
LFPG |
ZBAD |
09.36 小时 |
2024/02/01 |
-607 超 -7
|
1.90 |
通过 |
| CES0403 |
ZYCC |
LFPG |
10.18 小时 |
2024/01/31 |
-559
|
1.90 |
通过 |
| CES0253 |
ZUUU |
ZYCC |
3.01 小时 |
2024/01/23 |
-667 超 -67
|
2.30 |
通过 |
| CES0180 |
ZSPD |
ZUUU |
2.16 小时 |
2024/01/18 |
-173
|
1.20 |
通过 |
| CPA0022 |
VHHH |
ZGGG |
00.20 小时 |
2021/11/18 |
-189
|
1.35 |
通过 |