
【飞机归属信息】
所属公司: CSH
任务状态:
飞行中
位置:
VHHH
购买:8918
【飞机基本信息】
机型: B748
名称: Boeing B747-8 ( CSH-1077 ) 董事专机
引擎: 四发
等级: 3 级
机龄: 6.2年 | 2019-03
准驾等级:
F3 副驾驶 及以下
【飞机状况数据】
总状况: 97.8%
机身: 99.6%
发动机: 99.9%
起落架: 98.3%
【飞机飞行数据】
总飞行里程: 1740129
总飞行小时: 3354.05
总航班数: 405
总运输配载: 156090
【接地保险数据】
投保公司:
投保呼号:
接地保护: 0
过载保护: 0.00
【飞机服务详情】
呼号: 8918
随心飞服务已过期
飞机状态:
正常
【通用性能数据】
具体飞机性能数据,已机型 FOQA 数据为准进行检测
最大载客: 690 人
航程: 8000
重量: 410000
航速: 495
接地范围: 3000
最大滑行重量: 990000 磅 / 449056 kg
最大起飞重量: 987000 磅 / 447696 kg
最大着陆重量: 688000 磅 / 312072 kg
【Boeing B747-8 (CSH-1077) 最新 1 班次 航迹】

【Boeing B747-8 (CSH-1077) 近 5 班 航班计划】
航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
飞行距离 |
更新时间 |
任务书 |
CSH0300 |
VHHH 16:50z |
YMML +1 00:01z |
10.11 小时 |
4006 海里 |
2025-05-17 00:43:51 签派 |
查看 |
【Boeing B747-8 (CSH-1077) 最新 30 班次 报告】
航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
飞行时间 |
航班日期 |
接地率 |
过载 |
状态 |
CSH0300 |
ZUCK |
VHHH |
01.20 小时 |
2025/05/16 |
-286
|
1.60 |
通过 |
CSH0300 |
ZJHK |
ZUCK |
01.20 小时 |
2025/05/15 |
-253
|
1.50 |
通过 |
CSH0300 |
RKSI |
ZJHK |
02.28 小时 |
2025/05/14 |
-222
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
ZBAA |
RKSI |
01.08 小时 |
2025/05/13 |
-387
|
2.40 |
通过 |
CSH0300 |
WSSS |
ZBAA |
04.48 小时 |
2025/05/12 |
-134
|
1.00 |
通过 |
CSH0301 |
RJCC |
WSSS |
06.34 小时 |
2025/05/11 |
-306
|
2.50 |
通过 |
CSH0300 |
ZSSS |
RJCC |
02.20 小时 |
2025/05/11 |
-307
|
2.00 |
通过 |
CSH0300 |
FLKK |
ZSSS |
10.40 小时 |
2025/05/11 |
-101
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
ZSAM |
FLKK |
09.48 小时 |
2025/05/10 |
-349
|
1.60 |
通过 |
CSH0300 |
LSZH |
ZSAM |
12.28 小时 |
2025/05/10 |
-231
|
1.50 |
通过 |
CSH0300 |
ZSOF |
LSZH |
08.46 小时 |
2025/05/09 |
-218
|
1.70 |
通过 |
CSH0300 |
LGAV |
ZSOF |
07.49 小时 |
2025/05/08 |
-384
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
RPLL |
LGAV |
11.32 小时 |
2025/05/08 |
-307
|
1.90 |
通过 |
CSH0300 |
EDDF |
RPLL |
11.38 小时 |
2025/05/07 |
-333
|
2.20 |
通过 |
CSH0300 |
RCTP |
EDDF |
11.25 小时 |
2025/05/06 |
-248
|
1.50 |
通过 |
CSH0300 |
MMMX |
RCTP |
13.46 小时 |
2025/05/05 |
-320
|
1.70 |
通过 |
CSH0300 |
UHPP |
MMMX |
10.33 小时 |
2025/05/05 |
-166
|
2.00 |
通过 |
CSH0300 |
NZAA |
UHPP |
10.20 小时 |
2025/05/04 |
-276
|
1.80 |
通过 |
CSH0300 |
RJAA |
NZAA |
08.05 小时 |
2025/05/04 |
-260
|
1.90 |
通过 |
CSH0300 |
PHNL |
RJAA |
05.40 小时 |
2025/05/03 |
-225
|
1.60 |
通过 |
CSH0300 |
YSSY |
PHNL |
07.38 小时 |
2025/05/03 |
-256
|
1.90 |
通过 |
CSH0300 |
PANC |
YSSY |
14.13 小时 |
2025/05/03 |
-172
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
KATL |
PANC |
05.07 小时 |
2025/05/02 |
-193
|
1.80 |
通过 |
CSH0300 |
KJFK |
KATL |
01.24 小时 |
2025/05/02 |
-276
|
2.40 |
通过 |
CSH0300 |
KSFO |
KJFK |
04.23 小时 |
2025/05/02 |
-198
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
YMML |
KSFO |
12.05 小时 |
2025/05/01 |
-183
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
UUEE |
YMML |
15.13 小时 |
2025/05/01 |
-210
|
1.50 |
通过 |
CSH0300 |
YMML |
UUEE |
14.29 小时 |
2025/04/29 |
-342
|
2.40 |
通过 |
CSH0300 |
UUEE |
YMML |
14.18 小时 |
2025/04/28 |
-125
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
YMML |
UUEE |
13.50 小时 |
2025/04/27 |
-311
|
2.10 |
通过 |
CSH0300 |
ZSPD |
YMML |
09.18 小时 |
2025/04/27 |
-122
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
ZLXY |
ZSPD |
01.30 小时 |
2025/04/25 |
-146
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
RKSI |
ZLXY |
01.42 小时 |
2025/04/24 |
-185
|
1.20 |
通过 |
CSH0300 |
UUEE |
RKSI |
08.55 小时 |
2025/04/24 |
-256
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
RKSI |
UUEE |
06.11 小时 |
2025/04/19 |
-145
|
1.20 |
通过 |
CSH0300 |
ZSPD |
RKSI |
1.01 小时 |
2025/04/18 |
-313
|
1.70 |
通过 |
CSH0300 |
VIDP |
ZSPD |
04.00 小时 |
2025/04/17 |
-132
|
1.40 |
通过 |
CSH0302 |
ZSAM |
VIDP |
04.08 小时 |
2025/04/16 |
-211
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
FLKK |
ZSAM |
12.19 小时 |
2025/04/16 |
-410
|
1.50 |
通过 |
CSH0300 |
RJAA |
FLKK |
12.10 小时 |
2025/04/13 |
-259
|
1.70 |
通过 |
CSH0300 |
LSZH |
RJAA |
09.18 小时 |
2025/04/13 |
-256
|
1.60 |
通过 |
CSH0301 |
CYVR |
LSZH |
07.52 小时 |
2025/04/12 |
-220
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
YSSY |
CYVR |
11.38 小时 |
2025/04/12 |
-220
|
1.90 |
通过 |
CSH0300 |
RJCC |
YSSY |
11.18 小时 |
2025/04/11 |
-202
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
NZAA |
RJCC |
09.53 小时 |
2025/04/10 |
-232
|
1.70 |
通过 |
CSH0300 |
ZYTX |
NZAA |
13.34 小时 |
2025/04/09 |
-214
|
1.60 |
通过 |
CSH0300 |
ZUCK |
ZYTX |
02.02 小时 |
2025/04/07 |
-112
|
1.20 |
通过 |
CSH0300 |
ZWWW |
ZUCK |
02.18 小时 |
2025/04/06 |
-295
|
1.60 |
通过 |
CSH0300 |
ZSAM |
ZWWW |
03.40 小时 |
2025/04/06 |
-225
|
1.60 |
通过 |
CSH0301 |
BIKF |
ZSAM |
12.42 小时 |
2025/04/06 |
-172
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
RCTP |
BIKF |
10.14 小时 |
2025/04/05 |
-186
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
PHNL |
RCTP |
07.39 小时 |
2025/04/05 |
-218
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
EDDF |
PHNL |
12.59 小时 |
2025/04/04 |
-273
|
1.70 |
通过 |
CSH0300 |
ZJHK |
EDDF |
08.23 小时 |
2025/04/03 |
-205
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
PANC |
ZJHK |
08.10 小时 |
2025/04/03 |
-231
|
1.70 |
通过 |
CSH0300 |
KJFK |
PANC |
7.12 小时 |
2025/04/03 |
-316
|
1.70 |
通过 |
CSH0300 |
KATL |
KJFK |
01.26 小时 |
2025/04/02 |
-119
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
KSFO |
KATL |
03.19 小时 |
2025/04/02 |
-167
|
1.60 |
通过 |
CSH0300 |
YMML |
KSFO |
11.49 小时 |
2025/04/02 |
-474
|
2.00 |
通过 |
CSH0300 |
UUEE |
YMML |
12.37 小时 |
2025/04/01 |
-205
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
YMML |
UUEE |
14.13 小时 |
2025/03/30 |
-216
|
1.50 |
通过 |
CSH0300 |
UUEE |
YMML |
14.28 小时 |
2025/03/30 |
-141
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
YMML |
UUEE |
14.25 小时 |
2025/03/29 |
-352
|
1.70 |
通过 |
CSH0300 |
VIDP |
YMML |
10.10 小时 |
2025/03/23 |
-186
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
UHPP |
VIDP |
08.15 小时 |
2025/03/23 |
-124
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
ZUCK |
UHPP |
04.39 小时 |
2025/02/16 |
-124
|
1.10 |
通过 |
CSH0300 |
ZBAA |
ZUCK |
01.35 小时 |
2025/02/15 |
-154
|
1.70 |
通过 |
CSH0300 |
ZJHK |
ZBAA |
02.31 小时 |
2025/02/13 |
-302
|
1.50 |
通过 |
CSH0300 |
CYVR |
ZJHK |
13.13 小时 |
2025/02/13 |
-240
|
1.60 |
通过 |
CSH0300 |
ZBAA |
CYVR |
10.49 小时 |
2025/02/12 |
-113
|
1.30 |
通过 |
CSH0301 |
ZSPD |
ZBAA |
01.19 小时 |
2025/02/10 |
-332
|
1.60 |
通过 |
CSH0300 |
YMML |
ZSPD |
07.18 小时 |
2025/02/10 |
-130
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
YMML |
UUEE |
14.28 小时 |
2025/01/27 |
-740 超 -140
|
4.00 超 1.4 |
拒绝 |
CSH0300 |
UUEE |
YMML |
14.06 小时 |
2025/01/26 |
-302
|
1.60 |
通过 |
CSH0300 |
YMML |
UUEE |
13.16 小时 |
2025/01/25 |
-320
|
1.50 |
通过 |
CSH0300 |
UUEE |
YMML |
12.45 小时 |
2025/01/23 |
-205
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
YMML |
UUEE |
12.43 小时 |
2025/01/22 |
-323
|
1.50 |
通过 |
CSH0300 |
FLKK |
YMML |
10.52 小时 |
2025/01/21 |
-207
|
1.40 |
通过 |
CSH0301 |
WSSS |
FLKK |
07.37 小时 |
2025/01/19 |
-292
|
1.60 |
通过 |
CSH0300 |
EDDF |
WSSS |
13.28 小时 |
2025/01/19 |
-115
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
ZULS |
EDDF |
06.30 小时 |
2025/01/18 |
-136
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
ZJHK |
ZULS |
02.19 小时 |
2025/01/16 |
-305
|
1.70 |
通过 |
CSH0300 |
MMMX |
ZJHK |
13.43 小时 |
2025/01/16 |
-218
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
RJAA |
MMMX |
12.40 小时 |
2025/01/15 |
-202
|
1.60 |
通过 |
CSH0300 |
KJFK |
RJAA |
11.03 小时 |
2025/01/13 |
-160
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
ZLXY |
KJFK |
12.16 小时 |
2025/01/06 |
-167
|
1.50 |
通过 |
CSH0300 |
YMML |
ZLXY |
08.24 小时 |
2025/01/05 |
-215
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
PANC |
YMML |
11.49 小时 |
2025/01/05 |
-31
|
1.10 |
通过 |
CSH0300 |
YSSY |
PANC |
10.59 小时 |
2025/01/04 |
-363
|
1.90 |
通过 |
CSH0300 |
RJCC |
YSSY |
09.13 小时 |
2025/01/04 |
-264
|
1.50 |
通过 |
CSH0300 |
KATL |
RJCC |
09.48 小时 |
2025/01/03 |
-315
|
1.50 |
通过 |
CSH0301 |
NZAA |
KATL |
11.27 小时 |
2025/01/02 |
-258
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
ZBAA |
NZAA |
09.35 小时 |
2025/01/01 |
-279
|
1.60 |
通过 |
CSH0300 |
ZSPD |
ZBAA |
01.17 小时 |
2025/01/01 |
-175
|
1.30 |
通过 |
CSH0300 |
YMML |
ZSPD |
10.15 小时 |
2024/12/30 |
-31
|
1.10 |
通过 |
CSH0302 |
ZSPD |
YMML |
10.39 小时 |
2024/12/28 |
-166
|
1.40 |
通过 |
CSH0301 |
ZJHK |
ZSPD |
01.51 小时 |
2024/12/28 |
-184
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
UUEE |
ZJHK |
9.35 小时 |
2024/12/28 |
-189
|
1.40 |
通过 |
CSH0300 |
KSFO |
UUEE |
11.45 小时 |
2024/12/27 |
-85
|
1.20 |
通过 |
CSH0300 |
YMML |
KSFO |
11.59 小时 |
2024/12/26 |
-281
|
1.70 |
通过 |