【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0407 🛫 出发机场: WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 1 级 🛬 到达机场: ZUCK ( 重庆江北国际机场 ) 0 级
执飞机型: B748 (NOK-2809) 1 级 计划高度: 30100 ft 计划距离: 1711 海里
计划飞行: 4:38:00 空中飞行: 04:36:00 有效飞行: 04:36:00
执飞机组: 5729 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 18166.672500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-20 21:55:55 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: VMR L642 ENREP M753 PQU R334 KOS W17 SRE R345 ROT R470 VTN B218 SAGAG A581 XFA G212 HX W30 QJG
【 运 营 概 况 】
航班配载: 347 配载单价: VB 3, 168.08 票价收入: VB 1, 099, 320.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 35899 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 287, 189.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 50 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 782, 969.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 250 运营绩效: 298
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1875 最终绩效: 2518
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 123 VR 值: 134 V2 值: 153
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 81.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 133
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -61 ft 接地品质: 83.00 | 59
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.15 G 过载品质: 35.00 | 58
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 09:05 UTC 实际出发: 2020-07-20 09:05:12 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 13:33 UTC 实际到达: 2020-07-20 13:50:52 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0407 - 5729
【 飞 行 日 志 】 NOK 0407 - 5729

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 Air China
2020-07-20 17:00:12 登机开始检测
2020-07-20 17:00:12 停机刹车设定
2020-07-20 17:00:14 登机飞机重量=259277 kg 登机燃油量=45974 kg
2020-07-20 17:03:00 扰流板 预位
2020-07-20 17:03:02 扰流板 解除预位
2020-07-20 17:05:05 停机刹车释放
2020-07-20 17:05:12 推出|出港滑行
2020-07-20 17:05:35 发动机 1 启动
开车飞机重量=259229 kg 开车燃油量=45927 kg
2020-07-20 17:05:36 发动机 2 启动
2020-07-20 17:06:00 发动机 3 启动
2020-07-20 17:06:01 发动机 4 启动
2020-07-20 17:07:27 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2020-07-20 17:07:31 停机刹车设定
2020-07-20 17:07:37 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2020-07-20 17:07:48 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2020-07-20 17:08:57 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-07-20 17:09:01 停机刹车释放
2020-07-20 17:09:18 停机刹车设定
2020-07-20 17:09:32 停机刹车释放
2020-07-20 17:09:52 停机刹车设定
2020-07-20 17:09:56 停机刹车释放
2020-07-20 17:10:04 停机刹车设定
2020-07-20 17:10:17 停机刹车释放
2020-07-20 17:10:29 停机刹车设定
2020-07-20 17:10:33 停机刹车释放
2020-07-20 17:10:50 停机刹车设定
2020-07-20 17:11:09 停机刹车释放
2020-07-20 17:12:03 停机刹车设定
2020-07-20 17:12:04 停机刹车释放
2020-07-20 17:12:59 停机刹车设定
2020-07-20 17:13:00 停机刹车释放
2020-07-20 17:13:53 抬轮 速度=147 节
2020-07-20 17:13:56 出港离地 @ 160.31 节 | 场高=19.38 ft / 地面高=4.03 ft / 襟翼位=4 / 航向=203 度 | 仰角=6.13
出发气象报文= WSSS 200830Z 14011KT 110V170 9999 FEW022 SCT350 31/25 Q1006 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 1.3698/ 103.9863
2020-07-20 17:13:56 起飞飞机重量=258416 kg 起飞燃油量=45101 kg
2020-07-20 17:14:02 起落架收起 @ 177 节 | 60 英尺
2020-07-20 17:14:19 襟翼 2 | 250ft | 183 节
2020-07-20 17:14:38 襟翼 1 | 430ft | 190 节
2020-07-20 17:14:39 自动驾驶接通 480 英尺 / 速度 193 节
2020-07-20 17:14:49 襟翼 0 | 910ft | 224 节
2020-07-20 17:22:42 滑行灯关闭 在 9700 英尺
2020-07-20 17:29:33 巡航阶段 , 高度=29154.06 | 表速=306.62 | 地速=469
2020-07-20 21:12:17 滑行灯开启 在 9820 英尺
2020-07-20 21:16:06 襟翼 1 | 4390ft | 239 节
2020-07-20 21:23:13 襟翼 2 | 4380ft | 204 节
2020-07-20 21:30:47 起落架放下 @ 204 节 | 4390 英尺
2020-07-20 21:31:16 襟翼 4 | 4390ft | 204 节
2020-07-20 21:42:58 襟翼 5 | 4290ft | 169 节
2020-07-20 21:43:13 襟翼 6 | 4270ft | 144 节
2020-07-20 21:43:19 襟翼 8 | 4240ft | 137 节
2020-07-20 21:50:47 无线电高度记录 | 场高=1430 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=139 节
2020-07-20 21:50:52 到港接地 @ 133.63 节 | 场高=1382.27 ft / 地面高=3.19 ft / 襟翼位=8 / 航向=197 度 | 仰角=4.55
到达气象报文= ZUCK 201300Z 02004MPS CAVOK 27/23 Q1006 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 2
到达机场坐标= 29.7431/ 106.6715
2020-07-20 21:50:52 接地飞机重量=223498 kg 接地燃油量=10206 kg
2020-07-20 21:50:53 △△△△△重复接地△△△△△
2020-07-20 21:51:42 停机刹车设定
2020-07-20 21:51:43 停机刹车释放
2020-07-20 21:51:44 自动驾驶断开 1370 英尺 / 速度 17 节
2020-07-20 21:52:35 到港滑行
2020-07-20 21:52:36 襟翼 6 | 1370ft | 13 节
2020-07-20 21:52:37 襟翼 5 | 1370ft | 13 节
2020-07-20 21:52:37 襟翼 4 | 1370ft | 13 节
2020-07-20 21:52:38 襟翼 2 | 1370ft | 13 节
2020-07-20 21:52:38 襟翼 1 | 1370ft | 13 节
2020-07-20 21:52:39 襟翼 0 | 1370ft | 13 节
2020-07-20 21:53:52 停机刹车设定
2020-07-20 21:54:02 滑行灯关闭 在 1370 英尺
2020-07-20 21:54:13 发动机 1 关闭
关车飞机重量=223367 kg 关车燃油量=10076 kg
2020-07-20 21:54:14 发动机 2 关闭
2020-07-20 21:54:15 发动机 3 关闭
2020-07-20 21:54:17 发动机 4 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/20 17:00:12 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/20 17:05:12 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-20 17:05:12
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2020-07-20 17:13:17 值 30
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/20 17:13:26 ]
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/20 17:13:56 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-20 17:14:08 值 191.94
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-07-20 17:14:19 值 3

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/20 17:14:35 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/20 17:29:33 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/20 21:04:36 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/20 21:14:04 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2020-07-20 21:14:07 值 246.08
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-07-20 21:15:45 值 1032.86
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/20 21:50:47 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-07-20 21:55:54 值 3155.47288280434
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/20 21:52:35 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/20 21:53:56 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1875 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 Air China
2020-07-20 17:00:12 Boarding
2020-07-20 17:00:12 Brakes are On
2020-07-20 17:00:14 Boarding Aircraft Weight=259277KG Boarding Fuel Weight=45974KG
2020-07-20 17:03:00 Spoilers Armed
2020-07-20 17:03:02 Spoilers Disarmed
2020-07-20 17:05:05 Brakes are Released
2020-07-20 17:05:12 Taxiing to RWY
2020-07-20 17:05:35 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=259229KG Engine Started Fuel Weight=45927KG
2020-07-20 17:05:36 Engine 2 Started
2020-07-20 17:06:00 Engine 3 Started
2020-07-20 17:06:01 Engine 4 Started
2020-07-20 17:07:27 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2020-07-20 17:07:31 Brakes are On
2020-07-20 17:07:37 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2020-07-20 17:07:48 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2020-07-20 17:08:57 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-07-20 17:09:01 Brakes are Released
2020-07-20 17:09:18 Brakes are On
2020-07-20 17:09:32 Brakes are Released
2020-07-20 17:09:52 Brakes are On
2020-07-20 17:09:56 Brakes are Released
2020-07-20 17:10:04 Brakes are On
2020-07-20 17:10:17 Brakes are Released
2020-07-20 17:10:29 Brakes are On
2020-07-20 17:10:33 Brakes are Released
2020-07-20 17:10:50 Brakes are On
2020-07-20 17:11:09 Brakes are Released
2020-07-20 17:12:03 Brakes are On
2020-07-20 17:12:04 Brakes are Released
2020-07-20 17:12:59 Brakes are On
2020-07-20 17:13:00 Brakes are Released
2020-07-20 17:13:53 VR speed=147 Knots
2020-07-20 17:13:56 You Took off @ 160.31 Knots AGL=19.38FT / RA=4.03FT / Flaps=4 / Heading=203Degree / Pitch=6.13
Departure Weather WSSS 200830Z 14011KT 110V170 9999 FEW022 SCT350 31/25 Q1006 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 1.3698/ 103.9863
2020-07-20 17:13:56 Takeoff Aircraft Weight=258416KG Takeoff Fuel Weight=45101KG
2020-07-20 17:14:02 Landing Gear Up @ 177 Knots and 60 Feet
2020-07-20 17:14:19 Flaps 2 Selected at 250ft and 183kts
2020-07-20 17:14:38 Flaps 1 Selected at 430ft and 190kts
2020-07-20 17:14:39 Autopilot Enabled at 480 Feet with speed 193 Knots
2020-07-20 17:14:49 Flaps 0 Selected at 910ft and 224kts
2020-07-20 17:22:42 Taxi Lights OFF at 9700 Feet
2020-07-20 17:29:33 TOC Reached, PALT:29154.06 IAS:306.62 GS:469
2020-07-20 21:12:17 Taxi Lights ON at 9820 Feet
2020-07-20 21:16:06 Flaps 1 Selected at 4390ft and 239kts
2020-07-20 21:23:13 Flaps 2 Selected at 4380ft and 204kts
2020-07-20 21:30:47 Landing Gear Down @ 204 Knots and 4390 Feet
2020-07-20 21:31:16 Flaps 4 Selected at 4390ft and 204kts
2020-07-20 21:42:58 Flaps 5 Selected at 4290ft and 169kts
2020-07-20 21:43:13 Flaps 6 Selected at 4270ft and 144kts
2020-07-20 21:43:19 Flaps 8 Selected at 4240ft and 137kts
2020-07-20 21:50:47 Radio Altitude Record AGL=1430 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=139 Knots
2020-07-20 21:50:52 You Landed @ 133.63Knots AGL=1382.27FT / RA=3.19FT / Flaps=8 / Heading=197Degree / Pitch=4.55
Arrival Weather: ZUCK 201300Z 02004MPS CAVOK 27/23 Q1006 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 2
Arrival Coordinates 29.7431/ 106.6715
2020-07-20 21:50:52 Landing Aircraft Weight=223498KG Landing Fuel Weight=10206KG
2020-07-20 21:50:53 Airplane Bounced
2020-07-20 21:51:42 Brakes are On
2020-07-20 21:51:43 Brakes are Released
2020-07-20 21:51:44 Autopilot Disabled at 1370 Feet with speed 17 Knots
2020-07-20 21:52:35 Taxiing to gate
2020-07-20 21:52:36 Flaps 6 Selected at 1370ft and 13kts
2020-07-20 21:52:37 Flaps 5 Selected at 1370ft and 13kts
2020-07-20 21:52:37 Flaps 4 Selected at 1370ft and 13kts
2020-07-20 21:52:38 Flaps 2 Selected at 1370ft and 13kts
2020-07-20 21:52:38 Flaps 1 Selected at 1370ft and 13kts
2020-07-20 21:52:39 Flaps 0 Selected at 1370ft and 13kts
2020-07-20 21:53:52 Brakes are On
2020-07-20 21:54:02 Taxi Lights OFF at 1370 Feet
2020-07-20 21:54:13 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=223367KG Engine Stopped Fuel Weight=10076KG
2020-07-20 21:54:14 Engine 2 Stopped
2020-07-20 21:54:15 Engine 3 Stopped
2020-07-20 21:54:17 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/20 17:00:12 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/20 17:05:12 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-20 17:05:12
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-07-20 17:13:17 Exceed Value:30
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/20 17:13:26 ]
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/20 17:13:56 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-20 17:14:08 Exceed Value:191.94
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-07-20 17:14:19 Exceed Value:3
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/20 17:14:35 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/20 17:29:33 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/20 21:04:36 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/20 21:14:04 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-20 21:14:07 Exceed Value:246.08
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-20 21:15:45 Exceed Value:1032.86
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/20 21:50:47 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-20 21:55:54 Exceed Value:3155.47288280434
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/20 21:52:35 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/20 21:53:56 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
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【 航 迹 校 验 】100144
打开 100144 航迹文件失败!